#仪美尚##美尚博览会# 打破桎梏，回归精简——第十一届美尚峰会的冠名品牌致力于敏感肌研发的新晋护肤品牌——Dr.DH达肤妍，与您相约#第十一届美尚博览会#，2023年2月15日，伸美集团CEO、达肤妍品牌CEO金星光将莅临展会现场带来行业分享~同期2月17日展会现场将举行达肤妍&译龄品牌发布会~伸美集团倾力打造、专注分龄抗衰新品牌行业首发敬请期待~[心]
全能实力 胜为典范，全新一代路虎揽胜运动版尽显强悍本色
纵情征越，超越期待。12月14日-16日，捷豹路虎在宁波国际赛道举办了“胜临其境 全新一代路虎揽胜运动版媒体试乘试驾会”，凭借其优越的动态性能和行无不克的全地形科技，让驾驶者们领略到运动型豪华SUV的奢适体验与非凡魅力。
路虎揽胜运动版自诞生以来，即在全球范围内完成包括山路攀登、沙漠穿越、雪地速降、大坝溢洪道逆流等超高难度挑战。2022年，全新一代路虎揽胜运动版，在冰岛卡拉努卡尔大坝凭借强大的驾驶性能，成为世界范围内首款突破洪水漫溢的溢洪道并顺利登顶的车型，是名副其实的越野悍将。
全能实力的背后，离不开强悍动力的加持。全新一代路虎揽胜运动版基于MLA-Flex豪华电气化架构打造，搭载英杰力3.0T 六缸发动机，共推出360PS、400PS、510PS三种动力版本。其中360PS版本，最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米；400PS版本，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米；510PS版本，最大功率510马力，峰值扭矩700牛·米。此外，P510e为插电混动车型，综合功率510马力，拥有100km的纯电续航里程。多种动力选择，可满足不同驾驶者的驾驭需求。
标志性的全地形能力，向来是路虎引以为傲的资本。全新一代路虎揽胜运动版搭载第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统，通过调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应方式，让驾驶者拥有定制化的驾驭体验。同时，路虎揽胜运动版的整车涉水深度达到900mm，这意味着在水深完全淹没轮胎的情况下，驾驶者依然可以悠游自在地通过深水区域。
在底盘调校方面，新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架构协同工作，可实现更为精准的独立减振调节功能。第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器可有效减缓车身抖动，力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。同时，四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性。
驾驶辅助系统方面，全新一代路虎揽胜运动版不仅提供了智能泊车辅助包、驾驶辅助包、盲点辅助包等配置，还标配了全方位车身影像系统带涉水感应、前后泊车雷达、碰撞预防紧急制动、定速巡航系统、驾驶员疲劳监测、车道保持辅助和交通标志智能识别系统等丰富的ADAS配置。
历经三代传承，全新一代路虎揽胜运动版依托全新MLA-Flex豪华电气化架构，实现了性能层面的再度升级，将全能实力推至新的高度，带来更为舒适卓越的驾控体验。它无疑是一款兼顾家庭出行、休闲旅行、商务用途的全能车型，也是您挑战自我，实现非凡人生的得力助手和强大伙伴。
如想了解更多全新一代路虎揽胜运动版相关信息，敬请莅临xxx经销商处咨询，电话xxx，地址xxx。
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全能实力的背后，离不开强悍动力的加持。全新一代路虎揽胜运动版基于MLA-Flex豪华电气化架构打造，搭载英杰力3.0T 六缸发动机，共推出360PS、400PS、510PS三种动力版本。其中360PS版本，最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米；400PS版本，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米；510PS版本，最大功率510马力，峰值扭矩700牛·米。此外，P510e为插电混动车型，综合功率510马力，拥有100km的纯电续航里程。多种动力选择，可满足不同驾驶者的驾驭需求。
标志性的全地形能力，向来是路虎引以为傲的资本。全新一代路虎揽胜运动版搭载第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统，通过调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应方式，让驾驶者拥有定制化的驾驭体验。同时，路虎揽胜运动版的整车涉水深度达到900mm，这意味着在水深完全淹没轮胎的情况下，驾驶者依然可以悠游自在地通过深水区域。
在底盘调校方面，新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架构协同工作，可实现更为精准的独立减振调节功能。第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器可有效减缓车身抖动，力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。同时，四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性。
驾驶辅助系统方面，全新一代路虎揽胜运动版不仅提供了智能泊车辅助包、驾驶辅助包、盲点辅助包等配置，还标配了全方位车身影像系统带涉水感应、前后泊车雷达、碰撞预防紧急制动、定速巡航系统、驾驶员疲劳监测、车道保持辅助和交通标志智能识别系统等丰富的ADAS配置。
历经三代传承，全新一代路虎揽胜运动版依托全新MLA-Flex豪华电气化架构，实现了性能层面的再度升级，将全能实力推至新的高度，带来更为舒适卓越的驾控体验。它无疑是一款兼顾家庭出行、休闲旅行、商务用途的全能车型，也是您挑战自我，实现非凡人生的得力助手和强大伙伴。
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全能实力 胜为典范，全新一代路虎揽胜运动版尽显强悍本色
纵情征越，超越期待。12月14日-16日，捷豹路虎在宁波国际赛道举办了“胜临其境 全新一代路虎揽胜运动版媒体试乘试驾会”，凭借其优越的动态性能和行无不克的全地形科技，让驾驶者们领略到运动型豪华SUV的奢适体验与非凡魅力。
路虎揽胜运动版自诞生以来，即在全球范围内完成包括山路攀登、沙漠穿越、雪地速降、大坝溢洪道逆流等超高难度挑战。2022年，全新一代路虎揽胜运动版，在冰岛卡拉努卡尔大坝凭借强大的驾驶性能，成为世界范围内首款突破洪水漫溢的溢洪道并顺利登顶的车型，是名副其实的越野悍将。
全能实力的背后，离不开强悍动力的加持。全新一代路虎揽胜运动版基于MLA-Flex豪华电气化架构打造，搭载英杰力3.0T 六缸发动机，共推出360PS、400PS、510PS三种动力版本。其中360PS版本，最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米；400PS版本，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米；510PS版本，最大功率510马力，峰值扭矩700牛·米。此外，P510e为插电混动车型，综合功率510马力，拥有100km的纯电续航里程。多种动力选择，可满足不同驾驶者的驾驭需求。
标志性的全地形能力，向来是路虎引以为傲的资本。全新一代路虎揽胜运动版搭载第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统，通过调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应方式，让驾驶者拥有定制化的驾驭体验。同时，路虎揽胜运动版的整车涉水深度达到900mm，这意味着在水深完全淹没轮胎的情况下，驾驶者依然可以悠游自在地通过深水区域。
在底盘调校方面，新一代动态空气悬架与高级动态反馈系统架构协同工作，可实现更为精准的独立减振调节功能。第二代自适应动态系统通过软件管理和控制可调双阀减振器可有效减缓车身抖动，力求确保车辆始终保持最佳行驶状态。同时，四轮转向、主动式电子差速锁及扭矩矢量分配系统有效提升车身灵活性。
驾驶辅助系统方面，全新一代路虎揽胜运动版不仅提供了智能泊车辅助包、驾驶辅助包、盲点辅助包等配置，还标配了全方位车身影像系统带涉水感应、前后泊车雷达、碰撞预防紧急制动、定速巡航系统、驾驶员疲劳监测、车道保持辅助和交通标志智能识别系统等丰富的ADAS配置。
历经三代传承，全新一代路虎揽胜运动版依托全新MLA-Flex豪华电气化架构，实现了性能层面的再度升级，将全能实力推至新的高度，带来更为舒适卓越的驾控体验。它无疑是一款兼顾家庭出行、休闲旅行、商务用途的全能车型，也是您挑战自我，实现非凡人生的得力助手和强大伙伴。
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路虎揽胜运动版自诞生以来，即在全球范围内完成包括山路攀登、沙漠穿越、雪地速降、大坝溢洪道逆流等超高难度挑战。2022年，全新一代路虎揽胜运动版，在冰岛卡拉努卡尔大坝凭借强大的驾驶性能，成为世界范围内首款突破洪水漫溢的溢洪道并顺利登顶的车型，是名副其实的越野悍将。
全能实力的背后，离不开强悍动力的加持。全新一代路虎揽胜运动版基于MLA-Flex豪华电气化架构打造，搭载英杰力3.0T 六缸发动机，共推出360PS、400PS、510PS三种动力版本。其中360PS版本，最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米；400PS版本，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米；510PS版本，最大功率510马力，峰值扭矩700牛·米。此外，P510e为插电混动车型，综合功率510马力，拥有100km的纯电续航里程。多种动力选择，可满足不同驾驶者的驾驭需求。
标志性的全地形能力，向来是路虎引以为傲的资本。全新一代路虎揽胜运动版搭载第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统，通过调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应方式，让驾驶者拥有定制化的驾驭体验。同时，路虎揽胜运动版的整车涉水深度达到900mm，这意味着在水深完全淹没轮胎的情况下，驾驶者依然可以悠游自在地通过深水区域。
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驾驶辅助系统方面，全新一代路虎揽胜运动版不仅提供了智能泊车辅助包、驾驶辅助包、盲点辅助包等配置，还标配了全方位车身影像系统带涉水感应、前后泊车雷达、碰撞预防紧急制动、定速巡航系统、驾驶员疲劳监测、车道保持辅助和交通标志智能识别系统等丰富的ADAS配置。
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