【河南邮政全面发售《癸卯年》生肖邮票】#河南县域发布#
生肖邮票“虎去雄风镇五岳，兔生瑞气秀三春”，癸卯兔年将至。2023年元月5日，河南邮政即将发售《癸卯年》特种生肖邮票，设计者为99岁的中国画院院士、中央美术学院教授黄永玉，经典的“猴票”就出自他手。
《癸卯年》生肖邮票，一套两枚，第一枚为“癸卯寄福”，画面中憨态可掬的蓝色的兔子右手执笔、左手持信，表达了向人们传递新春祝福的寓意，蓝兔象征着新的一年要有美好的蓝图。第二枚名为“同圆共生”，三只兔子首尾相接，背景衬以“玉兔捣药”纹饰，寓意幸福安康，象征团圆和谐与传承不息的文化精神。小小的邮票，在方寸之间凝聚厚重的中华文化与自强不息的民族精神，承载着无数国人的情感寄托；向人们传递着新春接福的美好祝愿。
《癸卯年》生肖邮票首发仪式将于线上全程直播，届时河南邮政 与@河南广播电视台 联合打造的《唐宫夜宴》主题邮局将同步揭幕。同时，新年生肖邮票与河南邮政的多款文创产品将一起在直播间与大家见面。
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2022年全球共进行186次航天发射，世界航天渐呈“两超一强”格局

现在已经步入了2023年，根据权威机构的统计，2022年全球总共进行了186次航天发射任务，将大量卫星以及货运飞船与载人飞船等航天器送入太空，创造了近年来的历史新高。这186次航天发射任务中有178次取得成功，全球平均火箭发射成功率约95.7%。

2022年，至少实施过一次航天发射任务的国家或者组织包括美国、中国、俄罗斯、欧盟、日本、印度、伊朗和韩国。

其中，美国2022年总共进行了87次发射任务，占全球发射总量的46.8%，发射成功率96.6%，发射次数位居世界第一。这87次发射任务中成功84次，共计将793吨载荷送入太空，入轨载荷总重量在全球约占77%。

美国这87次发射任务，有61次是由SpaceX贡献的，SpaceX的发射次数约占美国年度总发射量的70%，发射成功率100%。SpaceX 2022年总共将695吨的有效载荷送入了太空，约占美国年度总入轨载荷重量的87.6%。SpaceX 2022年累计发射卫星数量超过2000颗，其中大部分为“星链”卫星。

中国2022年总共进行了64次发射任务，占全球的34.4%，发射次数位居世界第二。成功62次，发射成功率96.9%。其中两次失败的发射任务均来自民营航天，分别是星际荣耀的“双曲线一号”以及蓝箭航天的“朱雀二号”火箭。中国2022年共计将225吨载荷送入太空，入轨载荷总重量约占全球的21%。

俄罗斯2022年共计进行了22次发射任务，排名世界第三，发射次数占全球年度发射总量的11.8%。俄罗斯2022年的发射总数量虽然不及美国和中国，但发射成功率100%。

至于欧盟、印度、伊朗、韩国和日本，他们2022年的发射次数分别为5次、5次、1次、1次、1次。这几个国家的发射次数共计13次，仅占2022年全球发射总次数的7%。其中欧盟和印度各失败了一次，日本2022年唯一的一次发射任务也以失败告终。

在上个世纪，世界上只有美国和苏联两个超级航天玩家，美苏两国在航天领域的冷战，创造了诸多世界奇迹，极大地推进了航天技术的发展。

冷战结束后，俄罗斯继承了苏联的衣钵，中国奋起直追，中美俄成为了21世纪初世界公认的三大航天强国，航天水平远超其他国家。

不过，从近些年的全球航天发射数据来看，目前世界航天已逐渐呈现“两超一强”格局，至于其他国家的航天水平，目前来说根本不够看。

航天实力最强的两个国家分别是美国和中国。美国近些年靠以SpaceX为首的民营航天撑起了门面，航天技术水平整体上仍遥遥领先其他国家。中国在2022年建造出了属于自己的空间站，2022年成为了中国航天发展的重要里程碑，目前太空中仅有国际空间站与我国的天宫空间站，中国航天实力目前仅次于美国。

如果给世界主要航天玩家按照航天水平划分一下，俄罗斯的航天实力虽然仍能与美国和中国在全球并列第一梯队，远超后面的航天玩家，但由于俄罗斯经济总量远不及中、美，这导致俄罗斯这些年在航天领域没有进行大规模的投入，主要靠吃苏联的老本过活，这些年基本没有太大的进步，目前航天实力与中美已经渐渐拉开差距，在航天领域已经跟不上中美的发展脚步了，渐渐从曾经的“三强争霸”变成了“两超一强”。

众所周知，想要玩转航天，不仅需要技术上的高精尖，在经济上还需要有钱，因为航天太烧钱了。中美两国能够成为目前航天领域的两大超级玩家，这不仅是因为技术上领先其他国家，还因为中美两国的经济总量在全球遥遥领先，能够投在航天领域的预算也比其他国家多得多。

2023年全球航天发射次数估计还会再创新高，并且美国仍然将排名第一，因为SpaceX在2023年预计将完成100次发射任务，以构建下一代星链系统。照此发展，预计2023年中美之间的航天发射次数差值还会继续拉大。

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【继原力技术之后，半固态电池呼之欲出，长安深蓝不可小觑】新年将至，万象更新。12月30日，2022第二十届广州国际汽车展览会在广州中国进出口商品交易会展馆隆重举办。全新数字纯电品牌长安深蓝携旗下首款战略车型深蓝SL03重磅参展，并邀请深蓝SL03车主亲临车展现场，或进行产品讲解，或共创手冲咖啡，通过丰富的用户共创活动，为现场观众展示了深蓝魅力。同时，凭借高颜值和强劲实力，深蓝SL03也成为车展现场最受关注的车型之一。

氢能源燃料电池、半固态电池、原力技术加持技术深蓝深蓝产品之所以广受用户青睐，是因为其具有强大的产品力，而背后，则是长安深蓝深厚技术积累的坚实保障。
长安深蓝一直把更清洁能源解决方案作为重要发展方向，并通过技术研发，成功打造出国内首款量产氢燃料电池轿车——深蓝SL03氢电版，实现了新能源领域重要突破。
在CLTC工况下，长安深蓝SL03氢电版百公里氢能耗只需0.65kg，达到行业领先水平，并可实现1kg氢气发电20.5度的超高发电效率，做到3分钟超快补能。其氢燃料电池系统选用最新一代高性能电堆+全变量解耦高精度控制技术，使系统氢电转换效率＞60%。在氢转电的过程中，系统可以高效回收余热进行采暖，保证冬季续航不缩水。
与此同时，为了给消费者提供更长续航、更加安全的纯电体验，长安深蓝从1年多前就开始加速半固态电池研发，处于行业第一梯队，目前已经进入工程化研发阶段，2025年将搭载整车应用。
而通过原力技术集合，长安深蓝给出了全新能源及电动化解决方案。深蓝SL03全电属性、高效率、高性能等特点，就得益于其中的原力超集电驱和原力智能增程两项核心技术。
原力超集电驱是长安汽车创领行业电驱效率新高度的最新成果，高度集成电机、电机控制器、减速器等7个核心部件，较传统“三合一”电驱系统，重量更低、体积更小、效率更高，最高达95%，堪称行业“天花板”。该电驱还采用了行业首创的微核高频脉冲加热技术，在-30℃极端环境下，每分钟电池温度提升可达4℃，动力性提升50%，充电时间缩短15%，全面改善电车冬季用车困难。

原力智能增程则通过高效全能增程器、无感NVH技术、智慧能量管理策略等技术，为消费者带来更好的产品体验。其中，“小体积，大功率”的高效全能增程器，发电机最高效率96%， 在CLTC工况下，可实现1L油发电约3.3度；在馈电状态下，油耗依然低至4.5L/100km，行业领先；基于啸叫变频主动控制的无感NVH技术，匹配收放自如的智慧能量管理策略，使车辆在NVH、动力性、经济性之间达到完美平衡，行车中增程器无感启停、隐声运行，为用户奉上媲美“纯电驾享”的驾乘乐趣。

除此之外，深蓝SL03还搭载了国内首发的智能整车域控制器“长安智慧芯”、iBC数字电池管家系统等领先技术。多项领先技术的加持，使深蓝SL03为用户带来了颠覆想象的极致用车体验。
直连用户、价格透明，新营销模式赋能用户深蓝作为全新品牌，长安深蓝一直秉持“以用户为中心”的发展理念。为了给用户提供极致体验，长安深蓝精心打造了“线上线下融合、直通直联、直收车款、价格一致”的全新营销服务模式，为用户带来了品牌直连、全链路透明、便捷服务三大价值，让用户轻松购车，无忧用车，享受超越期待的尊享服务体验。
首先，是品牌直连“长安深蓝”管家服务体系，用户可以一键直连长安深蓝服务管家，遇到问题可真正成为“甩手掌柜”。
其次，是实现了订单透明、价格透明和服务透明的全链路透明，让用户在购车、用车的全周期中可以放心享受深蓝服务。
第三，是为用户提供便捷服务：长安深蓝将在全国建设超600家深蓝空间，超过300家交付中心，和超过600家维保中心，使所有用户都可便利实现体验、交车和维保的需求。截至目前，长安深蓝已建成570家订单中心，遍布全国218个城市。
通过全新营销模式的赋能，长安深蓝为用户提供了高价值服务体验，让“用户深蓝”的理念深入人心。
最短周期销量破万的全新品牌，长安深蓝体现极致增速2022年是中国新能源汽车市场波澜壮阔的一年，在4月份成立的长安深蓝，成长迅速，成为最短周期销量破万的全新品牌，展现了极致增速。其首款车型深蓝SL03首发即爆款，在公布售价33分钟后便订单破万，打破了行业记录。
数据显示，深蓝SL03在上市后的第3个月就实现了5744台的月上险量，仅上险量就超过一众车企公布的同期（上市后第3个月）销量。作为对比，在上市后第3个月，特斯拉ModelY销量为4645台，小鹏P7为1723台，比亚迪汉和秦Plus分别为2517台和3791台，蔚来ES6和理想ONE则分别只有660台和28台，均不及深蓝SL03，深蓝速度可见一斑。据悉，12月份，长安深蓝销量即将破万，也将成为在最短周期内销量破万的全新汽车品牌，为深蓝的极速发展写下新的注脚。
快速发展的同时，长安深蓝也对未来发展做出了清晰规划。不久前，长安深蓝首款SUV车型深蓝S7曝光，有望在2023年上市发布，届时，深蓝S7将与深蓝SL03构成新能源智能双子星的产品矩阵，为用户带来更丰富选择。而到2025年，长安深蓝将推出6-7款全新产品，覆盖从紧凑型到大型的更多细分市场，满足用户不同场景的出行需求。

在新时代应运而生的长安深蓝，正走在极速发展的道路上。雄厚的技术积累、用户为先的理念、加上实力强劲且渐趋丰富的产品阵容，将助力长安深蓝为用户提供更丰富的用车体验，在2023年继续取得高质量发展。