重磅,奔驰宣布自建充电网络,给了行业一个确定的答案:一个想要做好电动的品牌,必须要有自己的补能网络。

另外,从现在的概念图看,奔驰的充电网络还将树立豪华的体验标准,以及最重要的,奔驰已经比所有的竞品快了一个难以追上的身位。

近日,梅赛德斯-奔驰宣布了一项意义深远的计划:将搭建全球范围的高功率充电网络,覆盖北美、欧洲、中国和其他主要市场,并于2023年率先在美国和加拿大启动,随后在全球各地陆续展开。

该计划的目的是到2030年之前建成完善的自有充电网络,届时梅赛德斯-奔驰将在条件允许的市场做好全面纯电动的准备。

梅赛德斯-奔驰的高功率充电网络将极大地提升客户充电体验,加速迈向全面纯电动的未来,打造一个具有未来价值创造潜力的全球性基础设施资产。梅赛德斯-奔驰的充电站点将重点分布在核心城市及其主要商圈,靠近主干道、便利店及服务场所,包括提供充电服务的梅赛德斯-奔驰经销店。

梅赛德斯-奔驰的充电网络战略举措将显著提升其新一代纯电动汽车的可用性和便利性,提供品牌独具魅力的使用体验,并加速推进纯电动转型。

充电网络将首先满足梅赛德斯-奔驰的客户需求,为其优先提供包括充电桩预订在内的一系列充电权益。此外,该充电网络也将向其他所有技术兼容的汽车品牌的用户开放。此项全面举措,协同共享充电网络(如IONITY)的持续支持,旨在推进电动出行在全球的普及。

• “全面电动”战略:高功率充电网络将确保电动汽车充电省时省力,助力梅赛德斯-奔驰到2030年实现全面纯电动
• 全球范围:梅赛德斯-奔驰将在全球范围建设超10,000根高功率充电桩,覆盖北美、欧洲、中国及其他主要市场
• 梅赛德斯-奔驰客户可在车上提前预定充电桩,同时充电网络也将向其他所有汽车品牌开放,进一步推动电动汽车快速普及
• 可持续运营:充电网络专注于采用可再生能源,通过Mercedes me Charge奔驰充电网络推广绿色充电
• 集中投资:利用合作伙伴的资金、开发能力及现场管理能力,包括与美国领先的可再生能源及电池存储设施供应商MN8 Energy在北美开展的战略合作
• 技术合作伙伴:梅赛德斯-奔驰将在北美地区携手诸如充电网络设计及运营供应商ChargePoint等专业合作伙伴

#消息#
【使用量下降96%,沃达丰德国将关闭彩信业务】据MarketScreener 1月4日报道,移动运营商沃达丰(Vodafone)德国公司将停止彩信服务。该公司周四在Düsseldorf上宣布,从1月17日起将不再通过其移动网络发送彩信。自2012年彩信全盛时期以来,使用量下降了96%。照片或视频现在可以通过Threema等数字服务、iphone上的iMessage和安卓手机上的RCS技术传输。

沃达丰在2002年4月推出了彩信功能。当时,这项服务被认为是一种创新,但今天看来,它似乎是过去时代的遗迹。

彩信有几个缺点:首先,它在德国的大小被限制在300kb,而手机照片通常需要更多的存储空间,因此它们会被压缩。其次,如果手机用户没有每月免费的彩信配额,发送多媒体信息需要额外费用;而通过Whatsapp、Signal或Threema等应用程序发送照片,如果在手机合同规定的每月数据量范围内,则无需额外付费。

对于不能使用应用程序、只能打电话的手机来说,彩信仍有一定的附加价值。对于老年人来说,彩信的使用也是可以理解的,许多老年人只有一部手机,没有具有应用程序上网功能的智能手机;然而,彩信是否在老年用户中受欢迎是存疑的。

彩信服务也已被另外两家德国手机网络运营商逐步淘汰。德国电信表示,只能在2023年12月31日之前发送和接收彩信。但是,该截止日期仍有可能延长。其实,德国电信本打算在2022年底关停,后来又延期一年。对此,公司发言人说:“我们从客户的使用行为中看到,尽管通信服务占据主导地位,但彩信仍有与电信相关的规模需求。”

拥有O2品牌的Telefónica Deutschland表示,今年将继续提供彩信服务。然而,O2也有可能在今年年底关停彩信。

(编译:玮琦)

【鲸鱼可能是我们对应气候危机的秘密武器】
#爱范儿FeelGood# 当聊起固碳,我们常会先想起树木和森林,但最近的一篇论文却指出海洋里的鲸鱼也许是我们应对气候危机的重要盟友。

鲸鱼作为庞大和长寿的海洋生物,它们的存在本身就是一种碳储存。鲸鱼在平均 50-90 年的生存中,可自然地存储生物质碳于身体中。

按估算,一条巨型鲸鱼能储存 33 吨碳。当它们死去,它们的尸体也会沉于深海之下,继续把生物质碳储存上千年。

同时它们生活的其他方面也在吸收二氧化碳。

譬如,鲸鱼的粪便充满营养,可以为浮游植物提供食物来源,而浮游植物则会从大气中吸收二氧化碳。据统计,世界上的浮游植物一年会吸收 10-200 亿吨二氧化碳。

关于鲸鱼对气候危机的缓解效果仍需进一步的跨学科研究,但现在已经有经济学家将鲸鱼对去碳的价值量化 —— 据国际货币基金会经济学家 Ralph Chami 测算,一条鲸鱼去碳的经济价值达到 200 万美元。

不过,现在学者们对鲸鱼具体能带来的环境价值金额和计算方式仍存在争议,但多方都强调人类对鲸鱼的保护紧迫性。

「目前,人们对活鲸鱼的去碳估价为零。这意味着当我们在争论如何计算才是「完美」的同时,人们可以在开放季节里肆意地杀死它们。」

更重要的是,鲸鱼不止对气候危机有帮助,它们是海洋生态的重要一环。

「如果我们有更多鲸鱼,所有地方都能有更健康的海洋生态。」


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