【“郑州铁路”预计将发送旅客超1200万，恢复至2019年的76%】1月9日，河南省政府新闻办新闻发布会上，中国铁路郑州局集团有限公司副总经理李玉旦介绍，2023年春运，郑州局集团公司预计将发送旅客1203.1万人，同比增长36.3%，恢复至2019年的76%。
据了解，1203.1万人次中，发送直通旅客619万人，同比增长38.4%,恢复至2019年的75%;发送管内旅客584.1万人，同比增长34.2%，恢复至2019年的78%。
李玉旦预测，节前，在1月14日、本周六(农历腊月二十三)，会迎来第一个春运高峰，高峰日预计发送旅客26万人。
节后，在1月27日(农历正月初六)，会迎来第一个客流高峰日，预计发送旅客41.6万人;在2月6日(农历正月十六)会迎来第二个客流高峰日，预计发送旅客45.6万人。
为做好今年的春运，郑州局目前开行图定列车616.5对，其中高铁431对、普速185.5对，直通494对、管内122.5对。为应对客流高峰，共加开临客120.5对，其中高铁88对，普速32.5对。加开始发临客53对，其中高铁40对，普速13对。同时，郑州局配属169标准组动车车底，在春运客流高峰期将实行“零备用”上线运营，最大限度满足广大旅客出行需求。（大河报·豫视频）
据了解，1203.1万人次中，发送直通旅客619万人，同比增长38.4%,恢复至2019年的75%;发送管内旅客584.1万人，同比增长34.2%，恢复至2019年的78%。
李玉旦预测，节前，在1月14日、本周六(农历腊月二十三)，会迎来第一个春运高峰，高峰日预计发送旅客26万人。
节后，在1月27日(农历正月初六)，会迎来第一个客流高峰日，预计发送旅客41.6万人;在2月6日(农历正月十六)会迎来第二个客流高峰日，预计发送旅客45.6万人。
为做好今年的春运，郑州局目前开行图定列车616.5对，其中高铁431对、普速185.5对，直通494对、管内122.5对。为应对客流高峰，共加开临客120.5对，其中高铁88对，普速32.5对。加开始发临客53对，其中高铁40对，普速13对。同时，郑州局配属169标准组动车车底，在春运客流高峰期将实行“零备用”上线运营，最大限度满足广大旅客出行需求。（大河报·豫视频）
【辉瑞Paxlovid医保谈判出局，新冠药物未来该如何定价？】#专家透露医保谈判底价制定标准#1月9日，“辉瑞新冠药”再次登上社会平台热搜，不过，这一次引发热议是医保谈判失败。1月8日晚，国家医保局公布了新冠治疗药品参与2022年医保药品目录谈判有关情况，新冠治疗药物中，阿兹夫定片、清肺排毒颗粒谈判成功，辉瑞新冠药（Paxlovid）未能成功。
辉瑞新冠药因报价格高未纳入医保，专家透露医保“底价”制定标准
“辉瑞新冠药（Paxlovid）的医保支付价格已经从 2300元/盒下调至1890元/盒，再算上医保报销，患者最低自付189元/盒。”在此次国家医保谈判开启之前，人民日报健康客户端记者向北京多家社区医院确认了辉瑞新冠药降价的消息。
而据国家医保局相关负责人介绍，Paxlovid谈判未成功的主要原因为“报价高”，“虽然Paxlovid未能通过谈判纳入医保目录，但医保仍将临时性支付到2023年3月31日。”这也意味着，今年3月1日之后，患者如需使用Paxlovid需自费。
Paxlovid为何会医保谈判失败？一位参与谈判的相关人士向记者透露，医保谈判过程中，企业有两次机会报价并确认。如第二次确认后的价格高于医保方谈判底价的115%（不含），谈判失败，自动终止。如确认的价格不高于医保方谈判底价的115%，就进入双方磋商环节，“双方最终达成一致的价格，必须不高于医保方谈判底价，才能谈成功。”
而医保的“底价”实际是基于综合价值制定的。“除了考虑企业的成本（原料成本、研发费用、期间费用）和临床价值之外，还要充分考虑“创新性”和“经济性”。其中经济性是重要的定价原则之一，当药品价格明显高于经济性评价的结果时，定价需要以经济性评价结果为准。”知名卫生经济学学者、复旦大学公共卫生学院教授胡善联告诉人民日报健康客户端记者。
胡善联指出，“经济性”评价指的是其对于患者而言是否真正‘物有所值’，又能在多大程度上改善患者生命质量，人群层面是否可负担等等指标，“新冠是特殊的公卫事件，临床数据证实目前已上市的新冠治疗药物具备一定的预防重症风险的疗效，但轻型和普通型患者人群能有多大程度的获益，相关的临床和经济性证据并不充分，在此基础上，新冠药物的定价过高并不合理。”
阿兹夫定片价格将进一步降低，未来新冠口服药定价不会太高
“随着新冠病毒感染疫情防控工作进入新阶段，相关治疗药品，特别是口服小分子抗病毒药品需求增长较快，与此同时，即便审评难度加大，后入局的企业仍然源源不断。未来新冠治疗药物如何合理定价，对于监管部门和企业而言是一个挑战。”胡善联表示。
人民日报健康客户梳理发现，2022年以来，除了目前已获批的两款进口药Paxlovid、莫诺拉韦胶囊，一款国产药阿兹夫定片外，目前先声药业、君实生物等多款备受关注的国产新冠口服小分子药物正在推进研发和上市。
截至目前，莫诺拉韦胶囊国内价格尚未披露，而国产药阿兹夫定片目前各地医保采购价为270元/瓶，此次成功纳入医保后，预计价格还将进一步走低。
1月6日，国家医保局发布的《新冠治疗药品价格形成指引 (试行)》指出，在坚持市场决定价格、尊重企业自主定价的基础上，更好地发挥政府作用，引入医疗机构和行业协会参与社会共治，引导企业公开透明合理制定新冠治疗药品价格。
“通知释放了信号，意味着此后上市的新冠口服药定价将不会太高，可及性变强，普通人将可以低价买到这类药物，由此一来，在与进口的竞争中，国产的新冠药物将凭借成本优势和疗效情况占据市场份额。不过，即便如此，这一类药物的定价究竟如何确定才能跟其临床价值和经济学价值相符合，目前还没有一套成型的定价体系。”胡善联指出，对于新冠药物的经济学评价的探索和研究，将是接下来的重点，只有在此基础上，才能进一步指引新冠药物的合理定价。（人民日报健康客户端）#春运大概率会引起新一波感染小高峰##辉瑞新冠药为何不愿意放低姿态#
辉瑞新冠药因报价格高未纳入医保，专家透露医保“底价”制定标准
“辉瑞新冠药（Paxlovid）的医保支付价格已经从 2300元/盒下调至1890元/盒，再算上医保报销，患者最低自付189元/盒。”在此次国家医保谈判开启之前，人民日报健康客户端记者向北京多家社区医院确认了辉瑞新冠药降价的消息。
而据国家医保局相关负责人介绍，Paxlovid谈判未成功的主要原因为“报价高”，“虽然Paxlovid未能通过谈判纳入医保目录，但医保仍将临时性支付到2023年3月31日。”这也意味着，今年3月1日之后，患者如需使用Paxlovid需自费。
Paxlovid为何会医保谈判失败？一位参与谈判的相关人士向记者透露，医保谈判过程中，企业有两次机会报价并确认。如第二次确认后的价格高于医保方谈判底价的115%（不含），谈判失败，自动终止。如确认的价格不高于医保方谈判底价的115%，就进入双方磋商环节，“双方最终达成一致的价格，必须不高于医保方谈判底价，才能谈成功。”
而医保的“底价”实际是基于综合价值制定的。“除了考虑企业的成本（原料成本、研发费用、期间费用）和临床价值之外，还要充分考虑“创新性”和“经济性”。其中经济性是重要的定价原则之一，当药品价格明显高于经济性评价的结果时，定价需要以经济性评价结果为准。”知名卫生经济学学者、复旦大学公共卫生学院教授胡善联告诉人民日报健康客户端记者。
胡善联指出，“经济性”评价指的是其对于患者而言是否真正‘物有所值’，又能在多大程度上改善患者生命质量，人群层面是否可负担等等指标，“新冠是特殊的公卫事件，临床数据证实目前已上市的新冠治疗药物具备一定的预防重症风险的疗效，但轻型和普通型患者人群能有多大程度的获益，相关的临床和经济性证据并不充分，在此基础上，新冠药物的定价过高并不合理。”
阿兹夫定片价格将进一步降低，未来新冠口服药定价不会太高
“随着新冠病毒感染疫情防控工作进入新阶段，相关治疗药品，特别是口服小分子抗病毒药品需求增长较快，与此同时，即便审评难度加大，后入局的企业仍然源源不断。未来新冠治疗药物如何合理定价，对于监管部门和企业而言是一个挑战。”胡善联表示。
人民日报健康客户梳理发现，2022年以来，除了目前已获批的两款进口药Paxlovid、莫诺拉韦胶囊，一款国产药阿兹夫定片外，目前先声药业、君实生物等多款备受关注的国产新冠口服小分子药物正在推进研发和上市。
截至目前，莫诺拉韦胶囊国内价格尚未披露，而国产药阿兹夫定片目前各地医保采购价为270元/瓶，此次成功纳入医保后，预计价格还将进一步走低。
1月6日，国家医保局发布的《新冠治疗药品价格形成指引 (试行)》指出，在坚持市场决定价格、尊重企业自主定价的基础上，更好地发挥政府作用，引入医疗机构和行业协会参与社会共治，引导企业公开透明合理制定新冠治疗药品价格。
“通知释放了信号，意味着此后上市的新冠口服药定价将不会太高，可及性变强，普通人将可以低价买到这类药物，由此一来，在与进口的竞争中，国产的新冠药物将凭借成本优势和疗效情况占据市场份额。不过，即便如此，这一类药物的定价究竟如何确定才能跟其临床价值和经济学价值相符合，目前还没有一套成型的定价体系。”胡善联指出，对于新冠药物的经济学评价的探索和研究，将是接下来的重点，只有在此基础上，才能进一步指引新冠药物的合理定价。（人民日报健康客户端）#春运大概率会引起新一波感染小高峰##辉瑞新冠药为何不愿意放低姿态#
【1月14日#郑州铁路将迎首个春运高峰# 今年预计发送旅客1203.1万人】#2023春运回家# 两天前，2023年春运大幕开启，这也是疫情防控进入新阶段后的首个春运。作为每年春运旅客出行的重要交通方式，郑州铁路今年预计发送旅客1203.1万人。
1月9日，中国铁路郑州局集团有限公司副总经理李玉旦在省政府新闻发布会上介绍，根据预测，今年春运，春节前将会在1月14日（农历腊月二十三）迎来第一个春运高峰，高峰日预计发送旅客26万人。而节后，预测将会在1月27日（农历正月初六），会迎来第一个客流高峰日，预计发送旅客41.6万人；在2月6日（农历正月十六）会迎来第二个客流高峰日，预计发送旅客45.6万人。详情点击：https://t.cn/A69zySbh
1月9日，中国铁路郑州局集团有限公司副总经理李玉旦在省政府新闻发布会上介绍，根据预测，今年春运，春节前将会在1月14日（农历腊月二十三）迎来第一个春运高峰，高峰日预计发送旅客26万人。而节后，预测将会在1月27日（农历正月初六），会迎来第一个客流高峰日，预计发送旅客41.6万人；在2月6日（农历正月十六）会迎来第二个客流高峰日，预计发送旅客45.6万人。详情点击：https://t.cn/A69zySbh
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