天津港到俄罗斯的新罗西斯克港口(Novorossiysk)海运费暴跌,是挑战也是机遇
据波罗的海航交所(2023/1/10)发布的报告显示,天津港到俄罗斯航运市场依然处于供过于求的状态,航线运价维持下跌走势,运价水平不断刷新年内低位。
小编从HBC 哈德逊湾货运处了解到,目前他们天津港到俄罗斯的新罗西斯克港口(Novorossiysk)海运费报价为:小柜6850美元/大柜8500美元。
班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源,降价揽货,竞争激烈。部分货运代理甚至以低于班轮公司给出的成本运价的销售价格增加揽货。其中,天津港到俄罗斯出现近三年来最低运价的情况。
图片来源:HBC 哈德逊湾货运
1月通常是天津港到俄罗斯的新罗西斯克港口(Novorossiysk)海运繁忙季的开始,但是今年1月俄罗斯的新罗西斯克港口(Novorossiysk)海运的进口集装箱数量,和过去十几年的数量相比,仅仅高于2008年俄罗斯金融危机期间。#马士基##货运代理##货代##长荣##辛克##中远#
据波罗的海航交所(2023/1/10)发布的报告显示,天津港到俄罗斯航运市场依然处于供过于求的状态,航线运价维持下跌走势,运价水平不断刷新年内低位。
小编从HBC 哈德逊湾货运处了解到,目前他们天津港到俄罗斯的新罗西斯克港口(Novorossiysk)海运费报价为:小柜6850美元/大柜8500美元。
班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源,降价揽货,竞争激烈。部分货运代理甚至以低于班轮公司给出的成本运价的销售价格增加揽货。其中,天津港到俄罗斯出现近三年来最低运价的情况。
图片来源:HBC 哈德逊湾货运
1月通常是天津港到俄罗斯的新罗西斯克港口(Novorossiysk)海运繁忙季的开始,但是今年1月俄罗斯的新罗西斯克港口(Novorossiysk)海运的进口集装箱数量,和过去十几年的数量相比,仅仅高于2008年俄罗斯金融危机期间。#马士基##货运代理##货代##长荣##辛克##中远#
天津港到摩洛哥的丹吉尔港口(Tangier)海运费暴跌,是挑战也是机遇
据波罗的海航交所(2023/1/10)发布的报告显示,天津港到摩洛哥航运市场依然处于供过于求的状态,航线运价维持下跌走势,运价水平不断刷新年内低位。
小编从HBC 哈德逊湾货运处了解到,目前他们天津港到摩洛哥的丹吉尔港口(Tangier)海运费报价为:小柜2650美元/大柜4700美元。
班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源,降价揽货,竞争激烈。部分货运代理甚至以低于班轮公司给出的成本运价的销售价格增加揽货。其中,天津港到摩洛哥出现近三年来最低运价的情况。#马士基##货运代理##国际货运代理##货代#
1月通常是天津港到摩洛哥的丹吉尔港口(Tangier)海运繁忙季的开始,但是今年1月摩洛哥的丹吉尔港口(Tangier)海运的进口集装箱数量,和过去十几年的数量相比,仅仅高于2008年摩洛哥金融危机期间。
据波罗的海航交所(2023/1/10)发布的报告显示,天津港到摩洛哥航运市场依然处于供过于求的状态,航线运价维持下跌走势,运价水平不断刷新年内低位。
小编从HBC 哈德逊湾货运处了解到,目前他们天津港到摩洛哥的丹吉尔港口(Tangier)海运费报价为:小柜2650美元/大柜4700美元。
班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源,降价揽货,竞争激烈。部分货运代理甚至以低于班轮公司给出的成本运价的销售价格增加揽货。其中,天津港到摩洛哥出现近三年来最低运价的情况。#马士基##货运代理##国际货运代理##货代#
1月通常是天津港到摩洛哥的丹吉尔港口(Tangier)海运繁忙季的开始,但是今年1月摩洛哥的丹吉尔港口(Tangier)海运的进口集装箱数量,和过去十几年的数量相比,仅仅高于2008年摩洛哥金融危机期间。
天津港到卡塔尔的哈马德港港口(Hamad Port)海运费暴跌,是挑战也是机遇
据波罗的海航交所(2023/1/10)发布的报告显示,天津港到卡塔尔航运市场依然处于供过于求的状态,航线运价维持下跌走势,运价水平不断刷新年内低位。
小编从HBC 哈德逊湾货运处了解到,目前他们天津港到卡塔尔的哈马德港港口(Hamad Port)海运费报价为:小柜2050美元/大柜2500美元。
班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源,降价揽货,竞争激烈。部分货运代理甚至以低于班轮公司给出的成本运价的销售价格增加揽货。其中,天津港到卡塔尔出现近三年来最低运价的情况。
图片来源:HBC 哈德逊湾货运
1月通常是天津港到卡塔尔的哈马德港港口(Hamad Port)海运繁忙季的开始,但是今年1月卡塔尔的哈马德港港口(Hamad Port)海运的进口集装箱数量,和过去十几年的数量相比,仅仅高于2008年卡塔尔金融危机期间。
据波罗的海航交所(2023/1/10)发布的报告显示,天津港到卡塔尔航运市场依然处于供过于求的状态,航线运价维持下跌走势,运价水平不断刷新年内低位。
小编从HBC 哈德逊湾货运处了解到,目前他们天津港到卡塔尔的哈马德港港口(Hamad Port)海运费报价为:小柜2050美元/大柜2500美元。
班轮公司、货运代理为争抢有限的货运资源,降价揽货,竞争激烈。部分货运代理甚至以低于班轮公司给出的成本运价的销售价格增加揽货。其中,天津港到卡塔尔出现近三年来最低运价的情况。
图片来源:HBC 哈德逊湾货运
1月通常是天津港到卡塔尔的哈马德港港口(Hamad Port)海运繁忙季的开始,但是今年1月卡塔尔的哈马德港港口(Hamad Port)海运的进口集装箱数量,和过去十几年的数量相比,仅仅高于2008年卡塔尔金融危机期间。
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