#BIW##赛力斯##一体化铸件#
开弓没有回头箭,一体化铸件如火如荼;
大家都在卷后车身地板的时候,赛力斯都开始把一体化铸件卷到后车身内围板了,
这个部分通常由18个冲压大件、7个安装小支架,且均为钢材质零件组成。在满足强度和刚度要求的前提下,一体化铸件具有较轻的重量,有利于汽车轻量化;零部件高度集成化,减少模具数量及费用;简化了生产工艺,降低了零部件制造时间成本及人工成本;消除了现有技术中多工序焊接变形及公差累积导致的误差,大大提升了零部件面/孔的精度及一致性,进而有效改善内饰件安装后的匹配间隙面差,提升外观品质;提升了零部件的成型性能,可以设计多种异形结构、集成结构,通过模具抽芯结构实现,结构设计自由度大大提升,并可满足对手件更为严苛的安装结构需求;通过整体压铸工艺提升了后侧围内板的关键接头位置的刚度及模态,规避了现有技术中“钢点焊”疲劳开裂的风险,提升了整车的耐久可靠性及车身稳定性;
开弓没有回头箭,一体化铸件如火如荼;
大家都在卷后车身地板的时候,赛力斯都开始把一体化铸件卷到后车身内围板了,
这个部分通常由18个冲压大件、7个安装小支架,且均为钢材质零件组成。在满足强度和刚度要求的前提下,一体化铸件具有较轻的重量,有利于汽车轻量化;零部件高度集成化,减少模具数量及费用;简化了生产工艺,降低了零部件制造时间成本及人工成本;消除了现有技术中多工序焊接变形及公差累积导致的误差,大大提升了零部件面/孔的精度及一致性,进而有效改善内饰件安装后的匹配间隙面差,提升外观品质;提升了零部件的成型性能,可以设计多种异形结构、集成结构,通过模具抽芯结构实现,结构设计自由度大大提升,并可满足对手件更为严苛的安装结构需求;通过整体压铸工艺提升了后侧围内板的关键接头位置的刚度及模态,规避了现有技术中“钢点焊”疲劳开裂的风险,提升了整车的耐久可靠性及车身稳定性;
#黄海电影海报被指涉嫌抄袭# 知名海报设计师黄海为《新世纪福音战士新剧场版:终》设计的内地版海报,被指涉嫌抄袭插画师Nico Delort的2013年作品《Where the Wild Things are》,原作者表示并未对此授权。
新世纪福音战士日本官方随后发布声明,表示该海报为中国独家版,未参与中国内地海报的制作,正在通过代理商对细节进行调查。
新世纪福音战士中国官方在微博发表声明:我们已关注到《新世纪福音战士新剧场版:终》中国大陆地区限定海报的相关争议,并第一时间删除了争议海报,同时紧急联系了该海报设计师黄海老师,目前正在确认中。#黄海EVA动画电影海报被指涉嫌抄袭#
新世纪福音战士日本官方随后发布声明,表示该海报为中国独家版,未参与中国内地海报的制作,正在通过代理商对细节进行调查。
新世纪福音战士中国官方在微博发表声明:我们已关注到《新世纪福音战士新剧场版:终》中国大陆地区限定海报的相关争议,并第一时间删除了争议海报,同时紧急联系了该海报设计师黄海老师,目前正在确认中。#黄海EVA动画电影海报被指涉嫌抄袭#
#黄海电影海报被指涉嫌抄袭# 知名海报设计师黄海为《新世纪福音战士新剧场版:终》设计的内地版海报,被指涉嫌抄袭插画师Nico Delort的2013年作品《Where the Wild Things are》,原作者表示并未对此授权。
新世纪福音战士日本官方随后发布声明,表示该海报为中国独家版,未参与中国内地海报的制作,正在通过代理商对细节进行调查。
新世纪福音战士中国官方在微博发表声明:我们已关注到《新世纪福音战士新剧场版:终》中国大陆地区限定海报的相关争议,并第一时间删除了争议海报,同时紧急联系了该海报设计师黄海老师,目前正在确认中。#如何看待黄海被指海报抄袭#
新世纪福音战士日本官方随后发布声明,表示该海报为中国独家版,未参与中国内地海报的制作,正在通过代理商对细节进行调查。
新世纪福音战士中国官方在微博发表声明:我们已关注到《新世纪福音战士新剧场版:终》中国大陆地区限定海报的相关争议,并第一时间删除了争议海报,同时紧急联系了该海报设计师黄海老师,目前正在确认中。#如何看待黄海被指海报抄袭#
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