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商品简介
圣洁的婚纱勾勒出「HK416」修长的身姿。飘逸的拖尾映衬着少女纤细的双腿，头纱、裙摆皆以「透明分件」忠实还原。花形衣角的镂空，裙摆上的华丽纹饰，无不彰显细节之处的用心。手捧鲜花，秀颜含羞，此的「HK416」正缓步向你走来。
#少女前线[超话]#
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#少女前线[超话]#
#爱逛汽车#
——雷克萨斯汽车产品线梳理（来自网络资料）
雷克萨斯是日本丰田汽车旗下豪华品牌
雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见，探非凡”（Experience Amazing）。
LS
LS=“Luxury Sedan”，豪华轿车。
大约25年前，雷克萨斯决定进入大型豪华车细分市场，新产品定位于拥有奢华流畅的外观，能够在道路上走热数十年，于是第一代雷克萨斯LS应运而生。60名设计师、1,400名工程人员、2,300名技术专家和200多名提供支持服务的工人参与该项目，开支以百万美元计。
IS
IS=“Intelligent Sports”，智能运动。
雷克萨斯IS定位于兼顾实用性和运动性能，得益于其V6发动机。第一代雷克萨斯IS虽然沿用了丰田Supra的2JZ-GE非涡轮增压版发动机，但经过悉心调校依然具备出色的运动性能。
GS
GS=“Grand Sedan”，大型轿车。也有解释认为=“Grand Sport”，大型，运动。
虽然雷克萨斯GS在该品牌产品阵容中只是中等规格，但GS的名称表明该车强调豪华特点、内部空间和舒适性。第一代和第二代雷克萨斯GS同在日本本土销售的丰田Aristo共用平台，低底盘等特点非常明显。
由于该车采用类似轿跑的外形，因此“Grand Sport”也言之有据。
ES
ES=“Executive Sedan”，行政级轿车。
西方所指的行政级轿车即中国市场的C级车，例如豪华车中的宝马5系。在豪华车领域，最初属于门槛级别。而之后豪华品牌逐步下探至大众化品牌的中级车和紧凑车，也有观点将豪华品牌的中级车和紧凑车称之为“高档”(Premiere)，而非“豪华”(Luxury)，以表示同真正的豪华车区分开。
HS
HS=“Hybrid Sedan”，混合动力轿车。
雷克萨斯HS搭载了混合动力系统，在车身类别上属于Sedan四门轿车。该车也被戏称为“Harmonious Sedan”和谐轿车。该车在尺寸上比CT型号略大，腿部空间也更充裕；动力为一台2.5升直列四缸发动机，以及一台电动马达，动力驱动前轮。
CT
CT=“Compact Touring”紧凑旅行车，或者“Creative Touring”创新式旅行车。
雷克萨斯CT系列名称有两种解释，一些媒体倾向于后一种，原因是该车是首款搭载混合动力的紧凑豪华车，具有创新意义。动力系统实际上来自于丰田普锐斯，由1.8升阿特金森循环发动机和e-CVT系统构成。
SC
SC=“Sport Coupe/Convertible”，运动型轿跑/敞篷车。
该车采用经典的发动机前置后轮驱动构型，具有宽敞的内部空间。第一代车型只有轿跑版本，同丰田Supra非常接近。2010年该车停产，很大程度上是吸引力不及竞争对手。
RC
RC=“Racing Coupe”，轿跑赛车。
该车具备出色的外观和运动性能，可被视为IS的轿跑版，在设计元素和动力系统上具有诸多关联性。
LFA
LFA=Lexus F-Sport Apex，雷克萨斯F运动之巅。
雷克萨斯LFA是该品牌最强的超跑，也是其打造的最复杂精密的运动机器。该车大量采用碳纤维材料和轻质铝材，两座构型，前置4.8升V10发动机，适配自动变速箱。
X系列SUV
雷克萨斯的GX、LX、NX和RX等都采用了X后缀，代表跨界“crossover”，同时也指“4x4”，四轮驱动。
上述车型名称后面跟随的数字往往同动力总成相关，例如雷克萨斯IS 250搭载2.5升发动机，但并非所有型号都是数字后缀直接同排量挂钩，尤其是混动型号。
其他一些后缀解释
h - “hybrid”，混合动力，例如雷克萨斯GS 450h。
F - Fuji Speedway，富士赛道，日本著名赛道，往往是雷克萨斯新车测试场地。同时也可以指“Flagship”。
F Sport - 同单一的F后缀不同，这里是F系列运动增强型号，类似宝马M系列。
L - “Long”，加长，例如雷克萨斯LS 600h L加长轴距版。
LF - “Lexus Future”，雷克萨斯未来。不同于雷克萨斯LFA，这里用于探索雷克萨斯未来的概念车。
——雷克萨斯汽车产品线梳理（来自网络资料）
雷克萨斯是日本丰田汽车旗下豪华品牌
雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”（Lexus）的读音英文“豪华”（Luxury）一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。
1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。
初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。2017年，正式公布全球新品牌形象的中文释义——“领未见，探非凡”（Experience Amazing）。
LS
LS=“Luxury Sedan”，豪华轿车。
大约25年前，雷克萨斯决定进入大型豪华车细分市场，新产品定位于拥有奢华流畅的外观，能够在道路上走热数十年，于是第一代雷克萨斯LS应运而生。60名设计师、1,400名工程人员、2,300名技术专家和200多名提供支持服务的工人参与该项目，开支以百万美元计。
IS
IS=“Intelligent Sports”，智能运动。
雷克萨斯IS定位于兼顾实用性和运动性能，得益于其V6发动机。第一代雷克萨斯IS虽然沿用了丰田Supra的2JZ-GE非涡轮增压版发动机，但经过悉心调校依然具备出色的运动性能。
GS
GS=“Grand Sedan”，大型轿车。也有解释认为=“Grand Sport”，大型，运动。
虽然雷克萨斯GS在该品牌产品阵容中只是中等规格，但GS的名称表明该车强调豪华特点、内部空间和舒适性。第一代和第二代雷克萨斯GS同在日本本土销售的丰田Aristo共用平台，低底盘等特点非常明显。
由于该车采用类似轿跑的外形，因此“Grand Sport”也言之有据。
ES
ES=“Executive Sedan”，行政级轿车。
西方所指的行政级轿车即中国市场的C级车，例如豪华车中的宝马5系。在豪华车领域，最初属于门槛级别。而之后豪华品牌逐步下探至大众化品牌的中级车和紧凑车，也有观点将豪华品牌的中级车和紧凑车称之为“高档”(Premiere)，而非“豪华”(Luxury)，以表示同真正的豪华车区分开。
HS
HS=“Hybrid Sedan”，混合动力轿车。
雷克萨斯HS搭载了混合动力系统，在车身类别上属于Sedan四门轿车。该车也被戏称为“Harmonious Sedan”和谐轿车。该车在尺寸上比CT型号略大，腿部空间也更充裕；动力为一台2.5升直列四缸发动机，以及一台电动马达，动力驱动前轮。
CT
CT=“Compact Touring”紧凑旅行车，或者“Creative Touring”创新式旅行车。
雷克萨斯CT系列名称有两种解释，一些媒体倾向于后一种，原因是该车是首款搭载混合动力的紧凑豪华车，具有创新意义。动力系统实际上来自于丰田普锐斯，由1.8升阿特金森循环发动机和e-CVT系统构成。
SC
SC=“Sport Coupe/Convertible”，运动型轿跑/敞篷车。
该车采用经典的发动机前置后轮驱动构型，具有宽敞的内部空间。第一代车型只有轿跑版本，同丰田Supra非常接近。2010年该车停产，很大程度上是吸引力不及竞争对手。
RC
RC=“Racing Coupe”，轿跑赛车。
该车具备出色的外观和运动性能，可被视为IS的轿跑版，在设计元素和动力系统上具有诸多关联性。
LFA
LFA=Lexus F-Sport Apex，雷克萨斯F运动之巅。
雷克萨斯LFA是该品牌最强的超跑，也是其打造的最复杂精密的运动机器。该车大量采用碳纤维材料和轻质铝材，两座构型，前置4.8升V10发动机，适配自动变速箱。
X系列SUV
雷克萨斯的GX、LX、NX和RX等都采用了X后缀，代表跨界“crossover”，同时也指“4x4”，四轮驱动。
上述车型名称后面跟随的数字往往同动力总成相关，例如雷克萨斯IS 250搭载2.5升发动机，但并非所有型号都是数字后缀直接同排量挂钩，尤其是混动型号。
其他一些后缀解释
h - “hybrid”，混合动力，例如雷克萨斯GS 450h。
F - Fuji Speedway，富士赛道，日本著名赛道，往往是雷克萨斯新车测试场地。同时也可以指“Flagship”。
F Sport - 同单一的F后缀不同，这里是F系列运动增强型号，类似宝马M系列。
L - “Long”，加长，例如雷克萨斯LS 600h L加长轴距版。
LF - “Lexus Future”，雷克萨斯未来。不同于雷克萨斯LFA，这里用于探索雷克萨斯未来的概念车。
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