张鹤舰发文为师父郭德纲庆生,引发热议!
1月18日,郭德纲过生日,众徒弟从凌晨就开始陆续送祝福,每个人都不重样,十分热闹。
不过,有一位徒弟的行为,却引发热议,张鹤舰在社交平台晒出一张与郭德纲的合影,靠在师父的怀里,画面很温馨,然而,再一看配文…!
张鹤舰发文中多次用到“爸爸”这个称呼,虽然网友觉得不太合适,其实,勉强可以理解,师徒如父子,可能只是为了表达很亲切吧。
不过,最后一句:“爸爸祝您生日快乐”,就容易让人误解,应该用标点符号隔开!
其实,去年,孔云龙就因为使用类似的称呼,引发热议,还被嘲没文化。(图4)
再看今年孔云龙的生日祝福,谨慎了很多,特意把称呼隔开了。(图6)
其实,相信徒弟都是希望为师父送上真挚的祝福,不过,还是应该注意措辞,以免引起不必要的误会。
1月18日,郭德纲过生日,众徒弟从凌晨就开始陆续送祝福,每个人都不重样,十分热闹。
不过,有一位徒弟的行为,却引发热议,张鹤舰在社交平台晒出一张与郭德纲的合影,靠在师父的怀里,画面很温馨,然而,再一看配文…!
张鹤舰发文中多次用到“爸爸”这个称呼,虽然网友觉得不太合适,其实,勉强可以理解,师徒如父子,可能只是为了表达很亲切吧。
不过,最后一句:“爸爸祝您生日快乐”,就容易让人误解,应该用标点符号隔开!
其实,去年,孔云龙就因为使用类似的称呼,引发热议,还被嘲没文化。(图4)
再看今年孔云龙的生日祝福,谨慎了很多,特意把称呼隔开了。(图6)
其实,相信徒弟都是希望为师父送上真挚的祝福,不过,还是应该注意措辞,以免引起不必要的误会。
整行李的时候无意中找到了这个干花相框
之前找了很久都没找到 原以为是搞丢了
本想拆开丢掉这照片 发现了当时做这个时写下的你我的名字 时间过得好快啊 一年过去了 分开也好久了 我记不清了
但好像到今天为止 我依旧在酝酿一个情绪 一个跟你表达的情绪 或者说 是一个比较正式的告别 但我不喜欢告别 你知道的 我以前常常后悔自己做错了太多的选择 后悔走错的路 后悔在成长中没能去和好多人好好告别
好啦 没勇气和你告别 那我就自己和自己说再见吧 再见啦 属于xxx的zyt
花有重开日 我们的生活也没那么多来日方长
之前找了很久都没找到 原以为是搞丢了
本想拆开丢掉这照片 发现了当时做这个时写下的你我的名字 时间过得好快啊 一年过去了 分开也好久了 我记不清了
但好像到今天为止 我依旧在酝酿一个情绪 一个跟你表达的情绪 或者说 是一个比较正式的告别 但我不喜欢告别 你知道的 我以前常常后悔自己做错了太多的选择 后悔走错的路 后悔在成长中没能去和好多人好好告别
好啦 没勇气和你告别 那我就自己和自己说再见吧 再见啦 属于xxx的zyt
花有重开日 我们的生活也没那么多来日方长
过年满载回家担心空间不够?全新福特探险者为您解决烦恼!
马上过年了,很多小伙伴都带着大包小包的行李及各种各样的年货自驾回家过年,这时就需要一台动力十足空间够大且安全可靠的车来保驾护航,这让我想到了全新福特探险者。
外观方面,全新探险者采用了最新家族式3D鳞甲设计,前格栅尺寸减小的同时将标配LED大灯,前大灯造型也有所调整,前大灯与前格栅融为一体,贯穿式日行灯则将两侧大灯组相连在一起,整体给人大气的感觉。此外,保险杠处将不再提供雾灯,而是采用了更加运动化的前杠设计。总体来看,新车相比现款多了几分硬汉气息,也更显年轻运动。
车身侧面,看起来线条依旧强悍有力,整体显得很硬朗,车身顶部配备了时下流行的行李架,车窗采用悬浮式车窗,在C柱处的装饰显得与众不同,这也是福特比较经典的标识,俯冲式的腰线给人的感觉是要更加的有力量感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm。相比同价位同级别的车型,探险者尺寸方面一直都非常能打,超3米轴距的它,已经可以媲美全尺寸SUV了。轮胎方面,新车提供最大275/45 R21的倍耐力轮胎,车顶行李架将为标配选项。尾部的变化集中在尾灯组,在采用全新造型设计的同时,车尾还新增EXPLORER的英文车标标识。顶部采用了时下流行的高扰流板,后挡风玻璃具有一定的倾斜度,新车的尾灯为都是双“C”型尾灯,尾灯周围也是用熏黑加以处理;新车还采用贯穿式镀铬饰条,尾部也是采用了双边单出的排气方式。
进入车内,内饰变化明显,新车搭载了一块27英寸超大中控屏,搭配12.3英寸液晶仪表和旋钮式换挡,显得科技化十足,此外还有17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示,清晰呈现车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息。中控屏的成像很清晰,分辨率达到4032*756,且操作流畅,支持左右分屏,让主副驾可以同时得到自己想要的结果。搭载的全新一代SYNC+2.0 智行互联系统语音识别度很高,响应快速,不仅可以语音指令播放爱奇艺、QQ音乐等视听娱乐应用,还可以控制空调、座椅加热和通风等等。
全新福特探险者的空间十分宽裕,超3米长轴距,6㎡的后备箱足够大,可以装下很多春节回家的礼品,将爱带回家,第二排空间也十分宽裕,并且座椅软硬适中,长时间乘坐也不会累。
若是嫌后备箱空间不够大,只需要打开尾门,按下左侧的电动折叠按键,第三排座椅就会完整地隐藏到地台下方。这时,你就完全可以为自家的拉布拉多准备一张舒适而又温暖的大床,顺便把露营所需的全部装备整齐排列在尾部。
动力方面,全新福特探险者搭载“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost发动机,迸发276马力,峰值扭矩425N·m,匹配全新10速手自一体变速器,百公里加速7.6秒;前后扭矩分配可以从0-100%至50:50的智能四驱技术,实现两驱/四驱毫秒级切换,加上6大驾驶模式,应对各种路况都气定神闲;50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架,让操控更加精准从容,并实现媲美轿车的5.9米转弯半径。
这款全新福特探险者本人觉得非常值得,开它回家吧!#探险者#
马上过年了,很多小伙伴都带着大包小包的行李及各种各样的年货自驾回家过年,这时就需要一台动力十足空间够大且安全可靠的车来保驾护航,这让我想到了全新福特探险者。
外观方面,全新探险者采用了最新家族式3D鳞甲设计,前格栅尺寸减小的同时将标配LED大灯,前大灯造型也有所调整,前大灯与前格栅融为一体,贯穿式日行灯则将两侧大灯组相连在一起,整体给人大气的感觉。此外,保险杠处将不再提供雾灯,而是采用了更加运动化的前杠设计。总体来看,新车相比现款多了几分硬汉气息,也更显年轻运动。
车身侧面,看起来线条依旧强悍有力,整体显得很硬朗,车身顶部配备了时下流行的行李架,车窗采用悬浮式车窗,在C柱处的装饰显得与众不同,这也是福特比较经典的标识,俯冲式的腰线给人的感觉是要更加的有力量感。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm。相比同价位同级别的车型,探险者尺寸方面一直都非常能打,超3米轴距的它,已经可以媲美全尺寸SUV了。轮胎方面,新车提供最大275/45 R21的倍耐力轮胎,车顶行李架将为标配选项。尾部的变化集中在尾灯组,在采用全新造型设计的同时,车尾还新增EXPLORER的英文车标标识。顶部采用了时下流行的高扰流板,后挡风玻璃具有一定的倾斜度,新车的尾灯为都是双“C”型尾灯,尾灯周围也是用熏黑加以处理;新车还采用贯穿式镀铬饰条,尾部也是采用了双边单出的排气方式。
进入车内,内饰变化明显,新车搭载了一块27英寸超大中控屏,搭配12.3英寸液晶仪表和旋钮式换挡,显得科技化十足,此外还有17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示,清晰呈现车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息。中控屏的成像很清晰,分辨率达到4032*756,且操作流畅,支持左右分屏,让主副驾可以同时得到自己想要的结果。搭载的全新一代SYNC+2.0 智行互联系统语音识别度很高,响应快速,不仅可以语音指令播放爱奇艺、QQ音乐等视听娱乐应用,还可以控制空调、座椅加热和通风等等。
全新福特探险者的空间十分宽裕,超3米长轴距,6㎡的后备箱足够大,可以装下很多春节回家的礼品,将爱带回家,第二排空间也十分宽裕,并且座椅软硬适中,长时间乘坐也不会累。
若是嫌后备箱空间不够大,只需要打开尾门,按下左侧的电动折叠按键,第三排座椅就会完整地隐藏到地台下方。这时,你就完全可以为自家的拉布拉多准备一张舒适而又温暖的大床,顺便把露营所需的全部装备整齐排列在尾部。
动力方面,全新福特探险者搭载“沃德十佳发动机”第四代2.3T EcoBoost发动机,迸发276马力,峰值扭矩425N·m,匹配全新10速手自一体变速器,百公里加速7.6秒;前后扭矩分配可以从0-100%至50:50的智能四驱技术,实现两驱/四驱毫秒级切换,加上6大驾驶模式,应对各种路况都气定神闲;50:50前后轴平衡配重,配合双球节弹簧减震支柱铝合金前悬架和整合式多连杆铝合金后悬架,让操控更加精准从容,并实现媲美轿车的5.9米转弯半径。
这款全新福特探险者本人觉得非常值得,开它回家吧!#探险者#
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