你敢信?一台50多万的AMG,现在新车狂降11万,有没老板来接走?
昨天推荐了一台AMG A45 S,今天还是安排AMG A级,来一台奔驰 AMG GLA 45,非常稀有的车型。车辆是白色外观、黑色内饰,官方指导价54.48万。选配了方向盘按钮3500元,配置总价54.83万,现车优惠11万,43.48万即可带走!
最初对于GLA 45的印象源自某二手车车商,收的GLA 45在店里过了生日,被这个车搞的要哭,很多车商都不敢碰了。不过,不好卖归不好卖,论产品本身,GLA 45在紧凑型SUV这个细分领域还是非常牛X的存在。
一是价格方面,人不识货钱识货。指导价54.48万,一台紧凑型的SUV跟保时捷Macan这种中型SUV指导价差不多,高于一般BBA的中型SUV(Q5/X3/GLC),肯定是有两把刷子的。若无优惠,没选装的情况下,办下地也得60万出头。这个价格选一台紧凑型SUV的人凤毛麟角,需要实力,因为买这种车的人家里往往有多台车。
二是性能,在AMG GLA系列里,GLA 45是高配车型,用的2.0T 四缸高功率发动机。388马力,480牛米的最大扭矩,8挡湿式双离合+前置四驱,0-100km/h加速4.3秒。这个成绩在SUV里算是相当厉害了,想想4.0 V8的AMG C63也就4.1秒破百,两者只有0.2秒的差距。何况这还是一台2.0四缸的SUV,就问你厉不厉害吧?
GLA 45 无疑是特别冷门的车,受众群体极少,在路上你见到它的概率绝对比法拉利低。也想过什么样的人会买这样的它,估计是喜欢那种“小而美”的产品、追求个性化、有经济实力、但又不想太高调的少数派。
当然,今天把这台GLA 45拎出来说说,主要还是优惠太大了,哪个AMG优惠20个点?仅此一款!还有就是GLA 45目前在国内市场已停止销售,奔驰官网已无此车的信息。我们也只有这一台新车在售,可以说是“绝版”。如果您刚好喜欢这款车,随时私信来聊!
#奔驰# #奔驰AMG#
昨天推荐了一台AMG A45 S,今天还是安排AMG A级,来一台奔驰 AMG GLA 45,非常稀有的车型。车辆是白色外观、黑色内饰,官方指导价54.48万。选配了方向盘按钮3500元,配置总价54.83万,现车优惠11万,43.48万即可带走!
最初对于GLA 45的印象源自某二手车车商,收的GLA 45在店里过了生日,被这个车搞的要哭,很多车商都不敢碰了。不过,不好卖归不好卖,论产品本身,GLA 45在紧凑型SUV这个细分领域还是非常牛X的存在。
一是价格方面,人不识货钱识货。指导价54.48万,一台紧凑型的SUV跟保时捷Macan这种中型SUV指导价差不多,高于一般BBA的中型SUV(Q5/X3/GLC),肯定是有两把刷子的。若无优惠,没选装的情况下,办下地也得60万出头。这个价格选一台紧凑型SUV的人凤毛麟角,需要实力,因为买这种车的人家里往往有多台车。
二是性能,在AMG GLA系列里,GLA 45是高配车型,用的2.0T 四缸高功率发动机。388马力,480牛米的最大扭矩,8挡湿式双离合+前置四驱,0-100km/h加速4.3秒。这个成绩在SUV里算是相当厉害了,想想4.0 V8的AMG C63也就4.1秒破百,两者只有0.2秒的差距。何况这还是一台2.0四缸的SUV,就问你厉不厉害吧?
GLA 45 无疑是特别冷门的车,受众群体极少,在路上你见到它的概率绝对比法拉利低。也想过什么样的人会买这样的它,估计是喜欢那种“小而美”的产品、追求个性化、有经济实力、但又不想太高调的少数派。
当然,今天把这台GLA 45拎出来说说,主要还是优惠太大了,哪个AMG优惠20个点?仅此一款!还有就是GLA 45目前在国内市场已停止销售,奔驰官网已无此车的信息。我们也只有这一台新车在售,可以说是“绝版”。如果您刚好喜欢这款车,随时私信来聊!
#奔驰# #奔驰AMG#
#张泽禹 第一主唱# #张泽禹 舞台核心ace#
张泽禹单人款写真《孩子气》限时兑换——【香薰蜡烛】
要求:12月18日18:00至截止shou/mai前入手张泽禹款写真,即可兑换香薰蜡烛一个
⚠️兑换前请仔细阅读⚠️
1⃣️入手写真一份即可兑换,️一个id仅兑换一份
2⃣️需提供【录屏】、【订单截图】和【文字版信息】
【录屏】:带有高会ID和订单详情页。
【文字版信息】:微博ID、高会ID、订dan号、收货人姓名电话及地zhi,写真与蜡烛收货地zhi需保持一致
3⃣️本次兑换不包u
4⃣️此香薰蜡烛后续不会进行售mai
5⃣️合理支出,理性消//费
兑换审核时间
截止至12.26中午12点,超时则无法兑换。
本次登记志愿者:
(请勿重复私信,私信后请耐心等待)
@昼竹與期
@努力靠近y
@·椰果卟兔
@小宝脏脏包
@肆叁游乐园
@耳机·依赖患者
@LLyZ眨
储存 ·蜡烛要储存在凉爽、阴暗及干燥的地方,过高温度或是太阳直射会导致蜡烛的表面融化,进而影响蜡烛的散香程度导致点燃时香味散发不足。
安全·预防火灾!请勿放在无人看管地方点燃蜡烛!请勿放置在有孩童或宠物能接触到的地方。请勿将蜡烛放置在易燃物及热表面物体上。离开房间或睡觉前熄灭。如有过敏症状请立即停止使用。
让蜡烛代替所有灯
让音乐代替话语声
ALL FOR @TF家族-张泽禹
张泽禹单人款写真《孩子气》限时兑换——【香薰蜡烛】
要求:12月18日18:00至截止shou/mai前入手张泽禹款写真,即可兑换香薰蜡烛一个
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2⃣️需提供【录屏】、【订单截图】和【文字版信息】
【录屏】:带有高会ID和订单详情页。
【文字版信息】:微博ID、高会ID、订dan号、收货人姓名电话及地zhi,写真与蜡烛收货地zhi需保持一致
3⃣️本次兑换不包u
4⃣️此香薰蜡烛后续不会进行售mai
5⃣️合理支出,理性消//费
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截止至12.26中午12点,超时则无法兑换。
本次登记志愿者:
(请勿重复私信,私信后请耐心等待)
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@小宝脏脏包
@肆叁游乐园
@耳机·依赖患者
@LLyZ眨
储存 ·蜡烛要储存在凉爽、阴暗及干燥的地方,过高温度或是太阳直射会导致蜡烛的表面融化,进而影响蜡烛的散香程度导致点燃时香味散发不足。
安全·预防火灾!请勿放在无人看管地方点燃蜡烛!请勿放置在有孩童或宠物能接触到的地方。请勿将蜡烛放置在易燃物及热表面物体上。离开房间或睡觉前熄灭。如有过敏症状请立即停止使用。
让蜡烛代替所有灯
让音乐代替话语声
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真•福利,350多万带走一台全新法拉利F8,还有谁?
早在今年3月份,外媒就爆出法拉利停止了F8的新订单申请。因为之前接的订单足够多了,按生产周期可以排到2023年。F8的确是近两年法拉利最畅销的系列,不过随着296的推出,现在也准备落幕了。今天就给大家安排一台性价比非常高的F8:
这是台F8 Tributo,相比Spider更为“亲民”。车辆官方指导价302.73万,选配了36.89万,外加超豪华车消费税,配置总价共计383.77万。这台F8计划11月到店,考虑到今天已进入10月下旬,算是小期货了,现在定车直降25万,358.77万带走!
350多万买一台F8全新车,绝对是相当给力的价格,也是我们在售F8车源里总价最低的。虽说近期大环境不好,但绝大部分F8 Tributo的成交价还是在370万左右起步。而且,目前Tributo的车源也不是特别多,预计到明年上半年基本就没啥车了。
车身颜色是ROSSO CORSA 红,法拉利最经典的颜色。车辆外部选装了法拉利徽标、20英寸亚光Grigio Corsa喷漆锻造轮毂、黄色制动卡钳、前部泊车雷达、后部驻车摄像头、AFS前照灯系统。
内饰主色为ROSSO FERRARI红,也是经典搭配,部分区域NERO黑。内装主要选了全电动座椅、头枕跃马刺绣、碳纤维方向盘及LED、乘客显示屏、Giallo黄安全带、Giallo黄的定制缝线、仪表盘通风口上的红色环等。详细配置请见配置清单。
F8上市的时候,法拉利将其搭载的这台中后置V8双涡轮增压发动机誉为“法拉利史上最强劲V8发动机”。代号F154 CG,跟Pista以及后续的旗舰SF90同属154系列。动力方面,这台F8 Tributo的账面数据跟Pista几乎完全一样,排量3902,都是720马力、770牛米的扭矩,7挡湿式双离合变速箱、中置后驱。0-100km/h加速2.9秒,跟Pista也无限接近(差0.05秒)。作为一台纯燃油的V8,这已经是巅峰级的表现了。
这台F8 Tributo颜色没问题、配置也合理、动力顶尖,价格更是目前最低。现在法拉利主推的六缸混动296虽然性能也非常强悍,但对于有纯油车情结的老板来说,这台F8或许更有魅力。考虑到F8即将落幕,以后新车想买也买不到了,喜欢的老板不要错过了,有意向的随时私信交流!
#法拉利# #法拉利F8# #豪车超跑#
早在今年3月份,外媒就爆出法拉利停止了F8的新订单申请。因为之前接的订单足够多了,按生产周期可以排到2023年。F8的确是近两年法拉利最畅销的系列,不过随着296的推出,现在也准备落幕了。今天就给大家安排一台性价比非常高的F8:
这是台F8 Tributo,相比Spider更为“亲民”。车辆官方指导价302.73万,选配了36.89万,外加超豪华车消费税,配置总价共计383.77万。这台F8计划11月到店,考虑到今天已进入10月下旬,算是小期货了,现在定车直降25万,358.77万带走!
350多万买一台F8全新车,绝对是相当给力的价格,也是我们在售F8车源里总价最低的。虽说近期大环境不好,但绝大部分F8 Tributo的成交价还是在370万左右起步。而且,目前Tributo的车源也不是特别多,预计到明年上半年基本就没啥车了。
车身颜色是ROSSO CORSA 红,法拉利最经典的颜色。车辆外部选装了法拉利徽标、20英寸亚光Grigio Corsa喷漆锻造轮毂、黄色制动卡钳、前部泊车雷达、后部驻车摄像头、AFS前照灯系统。
内饰主色为ROSSO FERRARI红,也是经典搭配,部分区域NERO黑。内装主要选了全电动座椅、头枕跃马刺绣、碳纤维方向盘及LED、乘客显示屏、Giallo黄安全带、Giallo黄的定制缝线、仪表盘通风口上的红色环等。详细配置请见配置清单。
F8上市的时候,法拉利将其搭载的这台中后置V8双涡轮增压发动机誉为“法拉利史上最强劲V8发动机”。代号F154 CG,跟Pista以及后续的旗舰SF90同属154系列。动力方面,这台F8 Tributo的账面数据跟Pista几乎完全一样,排量3902,都是720马力、770牛米的扭矩,7挡湿式双离合变速箱、中置后驱。0-100km/h加速2.9秒,跟Pista也无限接近(差0.05秒)。作为一台纯燃油的V8,这已经是巅峰级的表现了。
这台F8 Tributo颜色没问题、配置也合理、动力顶尖,价格更是目前最低。现在法拉利主推的六缸混动296虽然性能也非常强悍,但对于有纯油车情结的老板来说,这台F8或许更有魅力。考虑到F8即将落幕,以后新车想买也买不到了,喜欢的老板不要错过了,有意向的随时私信交流!
#法拉利# #法拉利F8# #豪车超跑#
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