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吉利汽车2018年营收1066亿，盈利126亿，
吉利汽车2019年营收974亿，盈利82亿元，
吉利汽车2020年营收921亿，盈利55亿元，
吉利汽车2021年营收1016亿，盈利48亿，
吉利汽车2022半年报营收582亿元，盈利16亿元，营收同比增长29%，利润同比下降近35%。

吉利汽车是吉利控股集团旗下品牌，实控人是李书福，总部位于杭州市，近五年营收变化不大，平均营收在1000亿元左右，盈利能力有所下降，平均净利润75亿元左右，平均净利率7.5%左右，盈利能力还是可以的，毕竟车企盈利能力普遍都不高。

吉利汽车在国产品牌中表现还是不错的，2021年毛利率为17.13%，2022上半年毛利率为14.6%，毛利率虽然有所下降，但在行业内不算低，比亚迪毛利率也就15%左右，差距不大，吉利汽车资产总额1408亿元，资产负债率48.5%，负债率不高，目前每股12.04港元，总市值1211亿港元。

昨天下午，因为同事提前来接班，所以两点钟我便下班了，三点半便到了江宁淳化。
在淳化亲自洗了洗车，来到楼下已经四点办了，天空中已经陆续传来烟花爆竹的声音了。
说实话，已经好几年没有听见过这种声音了，虽然去年春节也有，但没有今年这么密集响亮。在那一刻，我的脑海中突然闪过两个念头，一是竟然又过春节了，时间如流水一般悄然而无情，二是电影《少林足球》中那句：“我感受到了，大师兄回来了！”
等到六点钟，鞭炮声更加密集响亮了，甚至直到零点钟还有人在放着爆竹，今天早晨不到五点钟我便又被爆竹声惊醒了。
这便有了一点过年的味道，就像2019年之前的春节一样。
2019年春节当天，父母将孩子接走了，我和妻子在医院附近的一条巷子里擦肩而过，她被临时派往核酸检验的工作，我被安排在急诊发热门诊的岗位上。2020年的春节，她护送着生物标本在江南江北之间来回穿梭，我同样在急诊抢救室里消耗着时光。2021年除夕，妻子的电话以每五分钟响起一次的频率在工作着，我也只是吃了一顿饭后又回到了急诊室里。
原本计划着2022年的春节，我可以多休息几天，却没想到造化弄人我又重回了急诊，不过值得欣慰的是妻子没有了以前的忙碌，终于可以坐下来烧烧饭，陪陪父母孩子了。
感觉这三年时间消逝的速度要远比之前快，以至于让我们觉得失去了更多的东西。
不过，这些都已经成为了过去式，春天已经到来！