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#TEN[超话]##李永钦巴黎时装周#
230122 巴黎时装周 热词相关

1月17日TEN受邀参加 了，‘Saint Laurent Men’s F/W 2023 Show’ ，并成为 YSL、SaintLaurent、ParisFashionWeek、PFW、PFW23词条中提及最多、最主要的热词

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#上海地铁停运施工# 2023春节 3号线-接驳公交介绍

3号线北段停运施工期间，开行相同设站的接驳公交代替。具体运营安排见：https://t.cn/A69OJIDV

配车：
线路配备40辆运营车和10辆备车，均从宝杨场调配。根据首日运营情况，均为10m级车辆，车型多样。
图1：S0S-0368出场，前往江杨北路站。
图2：L0B-0118停靠长江南路站上客。
图3：W0F-0503在中途站。

运营间隔：
首站发车间隔为5-10分钟，但因为中途红绿灯调节因素，行至半程即发生“串车”。
图4-5：博主两程均被后车尾随

全程耗时：
实测了一个单程为42分钟，如图6。官方给出的时间为50分钟左右，较为保守。

客流情况：
往江杨北路方向不完全衔接3号线的班次。承接3号线客流的班次较为拥挤，但不衔接的班次可以喜提一路包车，如图7。早晨基本没有中途上车的乘客。不过在假日后期，该方向可能遇到返程客流的冲击。
往长江南路方向至终点站仅坐了大半，客流较为分散，如图8。同样基本没有中途下车的乘客。

长江南路站：如图9-12
长江南路站上客点位于新建的公交枢纽站内，距车站较近，引导完善。站内一般蓄车2～3辆。
下客点位于逸仙路何家湾路公交站，设施与中途站类似。由于人行道护栏、非机动车等因素，下客站进入地铁不太方便。

江杨北路站：如图13-14
江杨北路站位于公交枢纽内，同一地点上下客。站内也蓄车2～3辆。公交枢纽直接对外的门被锁住，进出需从地铁站绕行。

中途站：如图15-16
中途站均在既有公交站内。配备1人值守，长江南路下客站配备2人。
接驳车到站需填写纸质登记表，记录车牌、司机姓名等。