#国铁头条#【武汉局集团公司调图，汉宜铁路首次开行大站快车】12月26日零时起，全国铁路调整列车运行图，武汉局集团公司列车运行图同步调整，客货运输能力进一步提升，旅客出行更加便利。
汉宜铁路首次开行大站快车。为进一步提高汉宜线管内动车组列车品质、提供差异化服务产品、提升旅客乘车体验，武铁首次在汉宜线开行大站快车。此次在汉口至宜昌间共开行大站快车12趟，其中8趟是一站直达式动车组列车，另有4趟仅停靠1个中间站点，最短旅行时间缩短至1小时45分，不仅拉近武汉与“宜荆荆恩”城市群等省内重要城市的时空距离，还将助力武汉城市圈与成渝双城经济圈等之间经济、文化、旅游、人员等交流互通和快捷往来。
12月26日上午8时整，由汉口开往宜昌东的D5801次列车从汉口站准时发车。同一时刻，从宜昌东开往汉口站的D5802次列车从宜昌东站顺利开出。武汉客运段“凤舞楚天·我来帮”乘务组将车厢环境装扮得既温馨又喜庆，并邀请旅客合影纪念汉宜线“大站快车”首发。她们还在多趟列车上开展重点旅客全程关爱、沿途气象信息提示、便捷换乘引导、旅客突发疾病救助、电子客票无扰查验、到座补票和节假日“文化餐”等特色服务，同时引导旅客使用“畅行码”进行无接触式服务，为大家带来安全便捷、温馨舒适的乘车体验。
武汉始发高铁通达城市再次扩充。本次调图，将首次开行武汉始发往返湖南张家界西方向的G4571/4 G4573/2次高铁列车，以及汉口始发往返四川广元方向的G3467/6 G3461/4次高铁列车，随着这些高铁列车在调图后陆续上线运营，使得武汉在全国范围内的通达城市得到进一步扩充，能更好满足旅客出行需求，大家的乘车选择也更加丰富。
汉十高铁、城际铁路等运行方案不断优化。汉十高铁动车组列车增加7趟、总对数达到176趟。同时，为方便武汉、宜昌等地旅客在天河机场中转换乘，将停靠天河机场站的动车组列车增加到26趟，其中4趟为汉宜铁路和武孝城际的跨线列车。不断挖潜释放武汉东站枢纽功能，在确保各条城际线路互联互通的基础上，武咸城际增开列车15趟、武九客专增开列车4趟、黄黄铁路增开列车1趟，通过开行管内跨线列车，推动省内跨区域客流便捷串联。
货物列车运输组织进一步完善。优化货物列车开行结构，新增1列跨局货物普快班列，调图后武铁跨局货物班列总数量达到140列。围绕人民群众温暖过冬带来的电煤运输需求，继续做好电煤保供运输，优化浩吉铁路、襄渝普速铁路等列车开行结构，提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，积极服务管内各大电厂存煤量稳定在合理水平，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障。
来源：武汉铁路
汉宜铁路首次开行大站快车。为进一步提高汉宜线管内动车组列车品质、提供差异化服务产品、提升旅客乘车体验，武铁首次在汉宜线开行大站快车。此次在汉口至宜昌间共开行大站快车12趟，其中8趟是一站直达式动车组列车，另有4趟仅停靠1个中间站点，最短旅行时间缩短至1小时45分，不仅拉近武汉与“宜荆荆恩”城市群等省内重要城市的时空距离，还将助力武汉城市圈与成渝双城经济圈等之间经济、文化、旅游、人员等交流互通和快捷往来。
12月26日上午8时整，由汉口开往宜昌东的D5801次列车从汉口站准时发车。同一时刻，从宜昌东开往汉口站的D5802次列车从宜昌东站顺利开出。武汉客运段“凤舞楚天·我来帮”乘务组将车厢环境装扮得既温馨又喜庆，并邀请旅客合影纪念汉宜线“大站快车”首发。她们还在多趟列车上开展重点旅客全程关爱、沿途气象信息提示、便捷换乘引导、旅客突发疾病救助、电子客票无扰查验、到座补票和节假日“文化餐”等特色服务，同时引导旅客使用“畅行码”进行无接触式服务，为大家带来安全便捷、温馨舒适的乘车体验。
武汉始发高铁通达城市再次扩充。本次调图，将首次开行武汉始发往返湖南张家界西方向的G4571/4 G4573/2次高铁列车，以及汉口始发往返四川广元方向的G3467/6 G3461/4次高铁列车，随着这些高铁列车在调图后陆续上线运营，使得武汉在全国范围内的通达城市得到进一步扩充，能更好满足旅客出行需求，大家的乘车选择也更加丰富。
汉十高铁、城际铁路等运行方案不断优化。汉十高铁动车组列车增加7趟、总对数达到176趟。同时，为方便武汉、宜昌等地旅客在天河机场中转换乘，将停靠天河机场站的动车组列车增加到26趟，其中4趟为汉宜铁路和武孝城际的跨线列车。不断挖潜释放武汉东站枢纽功能，在确保各条城际线路互联互通的基础上，武咸城际增开列车15趟、武九客专增开列车4趟、黄黄铁路增开列车1趟，通过开行管内跨线列车，推动省内跨区域客流便捷串联。
货物列车运输组织进一步完善。优化货物列车开行结构，新增1列跨局货物普快班列，调图后武铁跨局货物班列总数量达到140列。围绕人民群众温暖过冬带来的电煤运输需求，继续做好电煤保供运输，优化浩吉铁路、襄渝普速铁路等列车开行结构，提高北煤南运重载铁路大通道运输能力，积极服务管内各大电厂存煤量稳定在合理水平，为国民经济平稳运行和人民群众生产生活提供可靠运输保障。
来源：武汉铁路
#方老视点[超话]# #春节倒计时#元旦小长假陕西铁路预计发送旅客48万人次 西安加开118趟列车
长假运输今日正式启动，自2022年12月30日至2023年1月2日，为期4天。中国铁路西安局集团有限公司预计发送旅客48万人次，同比增长596%，客流主要以探亲流和短途流为主。旅客出行高峰主要集中在2022年12月31日、2023年1月1日，预计高峰日发送旅客将超过15万人次。
此次元旦小长假也是国家疫情防控“新十条”实施后的首个小长假，随着防疫政策的放开，旅客出行意愿明显回升。为方便旅客出行，国铁西安局在做好疫情防控的基础上，扩大西安周边省市及省内的铁路运能，通过加开、重联热门方向列车，开行定制服务列车等多种方式提升运力，小长假期间，累计加开列车118列、重联动车组列车26列，全力满足不同旅客的出行需求。
西安至达州首开“复兴号”动集动车组列车 两地最短运行时间压缩至4小时43分
复兴号“搭桥”，古都西安“牵手”巴人故里达州，拉近了两地的时空距离。自2023年1月1日起，西安首次开行去往四川达州的D776/4次“复兴号”动集动车组列车，列车从西安站出发，途经安康、紫阳、万源3个客运站，最终抵达达州站。两地最短运行时间由原来的7个多小时压缩至4小时43分，也结束了西安至达州无动车组列车的历史。
达州地处中国西南地区，是川渝鄂陕结合部交通枢纽、川东北城市群核心城市。西安至达州“复兴号”动集动车组列车的开行，搭建了一条全新的出入川通道，给旅客提供了更便捷的出行选择，将进一步拉近川陕地区的时空距离，为助力秦巴山区、革命老区乡村振兴提供充足的运能保障
西安至北京、广州、成都、重庆、银川、太原等方向动车恢复开行 热门方向动车组重联运行实现运力翻倍
根据客票预售情况分析，元旦小长假期间，旅客跨省出行需求增加，为方便旅客出行，自2022年12月30日至2023年1月3日，西安至北京、广州、成都、重庆、银川、太原等方向动车恢复开行。同时针对昆明、成都、峨眉、天津等热门方向，国铁西安局采取动车组重联运行的方式，实现运力翻倍。
具体恢复开行车次如下：
省内加开汉中、宁强、宝鸡、神木、靖边、华山、潼关等多方向旅客列车 为旅客出行提供充足运能保障
元旦小长假期间，省内短途流回升，为了方便旅客出行，国铁西安局恢复开行西安至靖边、神木、潼关、华山、韩城方向“复兴号”动集动车组列车，对宝鸡、延安、榆林等热门方向动集动车组实施重联运行;同时加开西安北至宝鸡南、汉中、宁强南方向动车组列车，加开西安至榆林、神木方向普速旅客列车，满足不同旅客的出行需求。具体恢复加开列车车次如下：
开行西安至秦岭“冰雪游 过大年”定制服务列车 满足旅客个性化出行需求
“千峰笋石千株玉，万树松萝万朵银。”元稹的《南秦雪》让人对漫天飞舞的雪花充满想象。随着近期气温的下降，秦岭连日降雪，让错落有致的山脉变成了“冰雪世界”，银装素裹的松树和大山格外壮观，构成了一幅美丽的画卷，赴秦岭赏雪的游客开始增多。
12月25日，国铁西安局开行了陕西首趟西安至秦岭“冰雪游 过大年”定制服务列车，受到了旅客热捧，近期咨询元旦小长假西安至秦岭定制服务列车的游客越来越多，每日有上千名游客报名，预定异常火爆。为满足游客假日赏雪出行需求，国铁西安局在元旦小长假期间，2022年12月31日、2023年1月1日、2日，每日开行西安至秦岭“冰雪游 过大年”定制服务列车。
列车上休闲娱乐设施一应俱全，按摩椅、麻将机、KTV、影院，还提供爆米花等小朋友喜欢的小零食，游客们可以一边欣赏沿途风光，一边享受舒适服务。在到达秦岭站后，游客们可以参观宝成精神陈列馆，在秦岭站铁路主题广场“1314”网红地打卡;在豆腐广场，体验民俗风情的豆腐宴和农产品展销会;在独具特色的岭南公园，不仅可以游览拍照，体会冬日秦岭的宁静与美好，还可以打雪仗、堆雪人，尽享冬日快乐。
国铁西安局还将根据游客的出行需求，在每周三、周六、周日定期开行西安—秦岭定制服务列车，为游客赴秦岭赏雪提供充足的运力保障和优质的个性化服务。
铁路部门温馨提示：2023年1月1日起实施新版《铁路旅客运输规程》，儿童优惠票和儿童免费乘车以年龄划分优惠标准，随同成年人乘车儿童，年满6周岁且未满14周岁的应当购买儿童优惠票;年满14周岁，应购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车，超过1名时，超过人数应购买儿童优惠票。同时，根据客流变化，列车运行情况随时可能调整，具体开行信息请以铁路12306网站和车站公告为准。请旅客朋友们合理安排行程，旅途中加强自身健康防护，共同维护良好出行环境。(焦键 刘桐飞 李慕华 曹琳琳) #带着微博走天下# #老方话民生#
长假运输今日正式启动，自2022年12月30日至2023年1月2日，为期4天。中国铁路西安局集团有限公司预计发送旅客48万人次，同比增长596%，客流主要以探亲流和短途流为主。旅客出行高峰主要集中在2022年12月31日、2023年1月1日，预计高峰日发送旅客将超过15万人次。
此次元旦小长假也是国家疫情防控“新十条”实施后的首个小长假，随着防疫政策的放开，旅客出行意愿明显回升。为方便旅客出行，国铁西安局在做好疫情防控的基础上，扩大西安周边省市及省内的铁路运能，通过加开、重联热门方向列车，开行定制服务列车等多种方式提升运力，小长假期间，累计加开列车118列、重联动车组列车26列，全力满足不同旅客的出行需求。
西安至达州首开“复兴号”动集动车组列车 两地最短运行时间压缩至4小时43分
复兴号“搭桥”，古都西安“牵手”巴人故里达州，拉近了两地的时空距离。自2023年1月1日起，西安首次开行去往四川达州的D776/4次“复兴号”动集动车组列车，列车从西安站出发，途经安康、紫阳、万源3个客运站，最终抵达达州站。两地最短运行时间由原来的7个多小时压缩至4小时43分，也结束了西安至达州无动车组列车的历史。
达州地处中国西南地区，是川渝鄂陕结合部交通枢纽、川东北城市群核心城市。西安至达州“复兴号”动集动车组列车的开行，搭建了一条全新的出入川通道，给旅客提供了更便捷的出行选择，将进一步拉近川陕地区的时空距离，为助力秦巴山区、革命老区乡村振兴提供充足的运能保障
西安至北京、广州、成都、重庆、银川、太原等方向动车恢复开行 热门方向动车组重联运行实现运力翻倍
根据客票预售情况分析，元旦小长假期间，旅客跨省出行需求增加，为方便旅客出行，自2022年12月30日至2023年1月3日，西安至北京、广州、成都、重庆、银川、太原等方向动车恢复开行。同时针对昆明、成都、峨眉、天津等热门方向，国铁西安局采取动车组重联运行的方式，实现运力翻倍。
具体恢复开行车次如下：
省内加开汉中、宁强、宝鸡、神木、靖边、华山、潼关等多方向旅客列车 为旅客出行提供充足运能保障
元旦小长假期间，省内短途流回升，为了方便旅客出行，国铁西安局恢复开行西安至靖边、神木、潼关、华山、韩城方向“复兴号”动集动车组列车，对宝鸡、延安、榆林等热门方向动集动车组实施重联运行;同时加开西安北至宝鸡南、汉中、宁强南方向动车组列车，加开西安至榆林、神木方向普速旅客列车，满足不同旅客的出行需求。具体恢复加开列车车次如下：
开行西安至秦岭“冰雪游 过大年”定制服务列车 满足旅客个性化出行需求
“千峰笋石千株玉，万树松萝万朵银。”元稹的《南秦雪》让人对漫天飞舞的雪花充满想象。随着近期气温的下降，秦岭连日降雪，让错落有致的山脉变成了“冰雪世界”，银装素裹的松树和大山格外壮观，构成了一幅美丽的画卷，赴秦岭赏雪的游客开始增多。
12月25日，国铁西安局开行了陕西首趟西安至秦岭“冰雪游 过大年”定制服务列车，受到了旅客热捧，近期咨询元旦小长假西安至秦岭定制服务列车的游客越来越多，每日有上千名游客报名，预定异常火爆。为满足游客假日赏雪出行需求，国铁西安局在元旦小长假期间，2022年12月31日、2023年1月1日、2日，每日开行西安至秦岭“冰雪游 过大年”定制服务列车。
列车上休闲娱乐设施一应俱全，按摩椅、麻将机、KTV、影院，还提供爆米花等小朋友喜欢的小零食，游客们可以一边欣赏沿途风光，一边享受舒适服务。在到达秦岭站后，游客们可以参观宝成精神陈列馆，在秦岭站铁路主题广场“1314”网红地打卡;在豆腐广场，体验民俗风情的豆腐宴和农产品展销会;在独具特色的岭南公园，不仅可以游览拍照，体会冬日秦岭的宁静与美好，还可以打雪仗、堆雪人，尽享冬日快乐。
国铁西安局还将根据游客的出行需求，在每周三、周六、周日定期开行西安—秦岭定制服务列车，为游客赴秦岭赏雪提供充足的运力保障和优质的个性化服务。
铁路部门温馨提示：2023年1月1日起实施新版《铁路旅客运输规程》，儿童优惠票和儿童免费乘车以年龄划分优惠标准，随同成年人乘车儿童，年满6周岁且未满14周岁的应当购买儿童优惠票;年满14周岁，应购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车，超过1名时，超过人数应购买儿童优惠票。同时，根据客流变化，列车运行情况随时可能调整，具体开行信息请以铁路12306网站和车站公告为准。请旅客朋友们合理安排行程，旅途中加强自身健康防护，共同维护良好出行环境。(焦键 刘桐飞 李慕华 曹琳琳) #带着微博走天下# #老方话民生#
今天是灰白色的天，潮湿，阴沉。出门发现下雨，就临时取消了健身日程，吃了一顿极早的早餐，开启了极困的一天。这才发现，原来早晨的普拉提还有叫醒功能。
冬至，边寻思第二天要加一件保暖内衣，边欣赏大街上鼓囊囊羽绒服大围巾下一双双傲然迈动的光腿。就近在校门口过冬，无法理解米饭加饺子的套餐逻辑，单点了一份九州黑猪肉馅，一份味噌大葱馅。平行的另一个时空里，我和政委正在是点毛血旺呢还是点水煮肉片间纠结，加了一碟拍黄瓜花生米。对，加醋的！（这边的我要黑醋，店员说就拿酱油将就将就吧）看着政委拿啤酒，我说大中午的别喝了，他说就喝一瓶，我说那我也喝点吧。没醋的东京有好吃的面包——这个国家对面包的爱简直像信仰，一不小心就被好吃到；有醋的太原有好喝的瑞幸——花式咖啡还得是小鹿，今天早上的红薯拿铁新品一无是处。
做的美甲脱落光光，卷的睫毛开始耷拉，前段时间买了好多的化妆品已经吃灰许久，我早就又是出门最多粉底液的老样子。时间太难抓住了，十二月已经快要结束，二二年已经快要结束。填多少细节，它也是哧溜一下，闪过去。
冬至，边寻思第二天要加一件保暖内衣，边欣赏大街上鼓囊囊羽绒服大围巾下一双双傲然迈动的光腿。就近在校门口过冬，无法理解米饭加饺子的套餐逻辑，单点了一份九州黑猪肉馅，一份味噌大葱馅。平行的另一个时空里，我和政委正在是点毛血旺呢还是点水煮肉片间纠结，加了一碟拍黄瓜花生米。对，加醋的！（这边的我要黑醋，店员说就拿酱油将就将就吧）看着政委拿啤酒，我说大中午的别喝了，他说就喝一瓶，我说那我也喝点吧。没醋的东京有好吃的面包——这个国家对面包的爱简直像信仰，一不小心就被好吃到；有醋的太原有好喝的瑞幸——花式咖啡还得是小鹿，今天早上的红薯拿铁新品一无是处。
做的美甲脱落光光，卷的睫毛开始耷拉，前段时间买了好多的化妆品已经吃灰许久，我早就又是出门最多粉底液的老样子。时间太难抓住了，十二月已经快要结束，二二年已经快要结束。填多少细节，它也是哧溜一下，闪过去。
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