#以色列那些事儿# 四只波斯小鹿本周被以色列自然和公园管理局 (INPA)放归野外。目前,该自然保护区已经有约300只波斯小鹿。
波斯小鹿曾遍布中东,但由于过度狩猎、与家畜的种间竞争和栖息地破坏,其种群数量锐减,到了1940 年,被认为已灭绝。
1956年,人们在伊朗西南部重新发现了一小群该分类单元。作为核心繁殖计划的一部分,一头雄性和雌性鹿被运送到德国。自 1996 年以来,波斯小鹿被重新引入以色列野外,最初放归在西加利利地区,后扩大到以色列南部以及北部上加利利和卡梅尔地区。
图:Liron Shapira;Rabea Dabous, Nature and Parks Authority
波斯小鹿曾遍布中东,但由于过度狩猎、与家畜的种间竞争和栖息地破坏,其种群数量锐减,到了1940 年,被认为已灭绝。
1956年,人们在伊朗西南部重新发现了一小群该分类单元。作为核心繁殖计划的一部分,一头雄性和雌性鹿被运送到德国。自 1996 年以来,波斯小鹿被重新引入以色列野外,最初放归在西加利利地区,后扩大到以色列南部以及北部上加利利和卡梅尔地区。
图:Liron Shapira;Rabea Dabous, Nature and Parks Authority
继苏伊士运河之后,巴拿马运河对船舶的收费也将增加。
据悉,巴拿马运河管理局(PCA)正在计划进行一项绿色转型,这将使通过该运河的成本增加,而上周苏伊士运河已宣布从明年2月起对通过运河的船舶上调6%的收费。
据了解,PCA于11月6日在格拉斯哥举行的COP26会议上表示,它将启动一项700亿美元的长期发展计划,以使巴拿马运河在2050年实现零碳排放。
PCA的气候专家Alexis Rodriguez表示:“在短期内,我们将继续再造林计划,该计划已经吸收了10亿吨二氧化碳,我们将用它来抵消来自运河的碳排放,但我们不会对这些排放进行交易。”
该计划的一部分是为港口和运河运营开发清洁能源,包括用于帮助船舶通过运河的车辆和拖船。
运河的主要问题之一是需要大功率的拖船,也就是所谓的高系船柱拉力,以移动和操纵更大的船只。PCA认为,一项支持绿色氢气开发的计划,利用太阳能和风能技术作为拖船和港口车辆的储能系统,将具有成本效益,并将使巴拿马运河到2050年成为符合巴黎目标的零排放设施。
在替代计划中,一旦清洁能源可用,将有85艘替代拖船引导船只通过水闸。
Rodriguez承认,脱碳计划的成本将导致收费上涨,他表示,虽然客户会为过境运河支付更多费用,但运营将更加有利于气候变化。
此外,PCA宣布,他将实施“差异化关税计划”,即为污染较轻的船舶提供绿色溢价,为减少温室气体排放而收取较低的价格。
鉴于这些费用适用于船舶并由运营商支付,因此这些费用很可能会在船上载有货物的货主之间分摊,并最终转嫁给消费者。
“我们致力于脱碳过程。”Rodriguez解释说,他承认托运人和消费者将不得不为绿色转型买单。但他认为,此举对地球至关重要。
上周,苏伊士运河管理局也宣布,从明年2月份开始,除游轮和液化天然气燃料船外,对所有船舶的收费上调6%。
苏伊士运河管理局局长Osama Rabea表示:“在考虑上调费率时,他们仔细观察并审查了与航运市场、全球经济指标、全球贸易走势相关的所有变量。考虑到全球经济状况,他们寻求采用平衡、灵活的营销和定价策略,以满足管理局及其客户的利益。”
来源:搜航网
据悉,巴拿马运河管理局(PCA)正在计划进行一项绿色转型,这将使通过该运河的成本增加,而上周苏伊士运河已宣布从明年2月起对通过运河的船舶上调6%的收费。
据了解,PCA于11月6日在格拉斯哥举行的COP26会议上表示,它将启动一项700亿美元的长期发展计划,以使巴拿马运河在2050年实现零碳排放。
PCA的气候专家Alexis Rodriguez表示:“在短期内,我们将继续再造林计划,该计划已经吸收了10亿吨二氧化碳,我们将用它来抵消来自运河的碳排放,但我们不会对这些排放进行交易。”
该计划的一部分是为港口和运河运营开发清洁能源,包括用于帮助船舶通过运河的车辆和拖船。
运河的主要问题之一是需要大功率的拖船,也就是所谓的高系船柱拉力,以移动和操纵更大的船只。PCA认为,一项支持绿色氢气开发的计划,利用太阳能和风能技术作为拖船和港口车辆的储能系统,将具有成本效益,并将使巴拿马运河到2050年成为符合巴黎目标的零排放设施。
在替代计划中,一旦清洁能源可用,将有85艘替代拖船引导船只通过水闸。
Rodriguez承认,脱碳计划的成本将导致收费上涨,他表示,虽然客户会为过境运河支付更多费用,但运营将更加有利于气候变化。
此外,PCA宣布,他将实施“差异化关税计划”,即为污染较轻的船舶提供绿色溢价,为减少温室气体排放而收取较低的价格。
鉴于这些费用适用于船舶并由运营商支付,因此这些费用很可能会在船上载有货物的货主之间分摊,并最终转嫁给消费者。
“我们致力于脱碳过程。”Rodriguez解释说,他承认托运人和消费者将不得不为绿色转型买单。但他认为,此举对地球至关重要。
上周,苏伊士运河管理局也宣布,从明年2月份开始,除游轮和液化天然气燃料船外,对所有船舶的收费上调6%。
苏伊士运河管理局局长Osama Rabea表示:“在考虑上调费率时,他们仔细观察并审查了与航运市场、全球经济指标、全球贸易走势相关的所有变量。考虑到全球经济状况,他们寻求采用平衡、灵活的营销和定价策略,以满足管理局及其客户的利益。”
来源:搜航网
#德国185位演员宣布出柜# 德国185位演员通过德国国家报纸《南德意志报》宣布公开出柜,表明自己的同性恋、双性恋、酷儿、非二元或跨性别等LGBTQ族群️身份,表达直至今日社会还无法保证,公开谈论他们的私生活不会对他们的职业生涯受到影响。
完整名单:
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Nadine Quittner
Nadine Wrietz
Nico Ehrenteit
Nicola Rabea Langrzik
Niels Bormann
Nils Rovira-Muñoz
Oliver Broumis
Oska Melina Borcherding
Pascal Thomas
Patrick Diemling
Patrick Güldenberg
Paul Zichner
Peter Geisberg
Petra Niermeier
Philipp Basener
Philipp Leinenbach
Pierre Sanoussi-Bliss
Rainer Sellien
Rebecca Seidel
Richard Gonlag
Richard Lingscheidt
Robert Rožić
Roberto Guerra
Ruth Bohsung
Samuel Simon
Sarah Laminger
Sergej Czepurnyi
Silja Bächli
Silvia Bieler
Sophie Reichert
Stefan Kurt
Stephen Multari
Steve Devonas
Sylvia Mayer
Thea David Ehrensperger
Thiemo Strutzenberger
Thomas Hauser
Thure Lindhardt
Til Schindler
Tim-Fabian Hoffmann
Tom Keune
Tommy Wiesner
Torben Appel
Tucké Royale
Udo Samel
Ulrich Matthes
Ulrike Folkerts
Ulrike Röseberg
Valerie Oberhof
Victor Schefé
Vincent Glander
Wolfgang Engel
Zeljko Marovic
完整名单:
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Nadine Quittner
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Nico Ehrenteit
Nicola Rabea Langrzik
Niels Bormann
Nils Rovira-Muñoz
Oliver Broumis
Oska Melina Borcherding
Pascal Thomas
Patrick Diemling
Patrick Güldenberg
Paul Zichner
Peter Geisberg
Petra Niermeier
Philipp Basener
Philipp Leinenbach
Pierre Sanoussi-Bliss
Rainer Sellien
Rebecca Seidel
Richard Gonlag
Richard Lingscheidt
Robert Rožić
Roberto Guerra
Ruth Bohsung
Samuel Simon
Sarah Laminger
Sergej Czepurnyi
Silja Bächli
Silvia Bieler
Sophie Reichert
Stefan Kurt
Stephen Multari
Steve Devonas
Sylvia Mayer
Thea David Ehrensperger
Thiemo Strutzenberger
Thomas Hauser
Thure Lindhardt
Til Schindler
Tim-Fabian Hoffmann
Tom Keune
Tommy Wiesner
Torben Appel
Tucké Royale
Udo Samel
Ulrich Matthes
Ulrike Folkerts
Ulrike Röseberg
Valerie Oberhof
Victor Schefé
Vincent Glander
Wolfgang Engel
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