【沈阳这个地方开市四天接待超50万人次，还登上了《新闻联播》】大年初二晚，在《新闻联播》的《春节里的中国》栏目中，播放了沈阳老北市迎新春皇寺庙会上欢庆新春的画面。据统计，大年初一至初四，“盛世北市·运致福至”2023老北市迎新春皇寺庙会开市四天时间里，累计接待游人达64万人次，欢歌笑语、喜庆热闹的气息充满老北市的角角落落。#沈阳老北市#
据悉，老北市的形成距今已有近400年的历史，老北市庙会作为一项祈福民俗活动也已绵延了300多年，成为沈阳百姓的传统年俗活动。
记者现场看到，为满足市民新年祈求平安康泰的愿望，锡伯家庙设置击鼓报平安、拉弓开运、投鼎问吉、灵树祈愿等多项民俗活动，满足不同年龄段游客“纳滚滚鸿运，迎吉庆大年”的新春期许。实胜寺在庙会期间正常开放，不少游人在阵阵皇寺钟声中迎福运。
老北市曾与北京天桥、上海城隍庙、南京夫子庙相媲美，是国内传统闹市之一。现在的老北市，一砖一瓦复制了当年的繁荣景象，通体红色映衬出浓浓年味。北区巷子内，老北市卖酒、卖布、武术表演、对擂等历史民俗场景一步一景，把历史上百业汇聚、百艺展现、百货繁荣的老北市风貌展现了出来，引得游人驻足叫好。
这两天，一只巨大金色凤凰在老北市夜幕上空遨游的奇景，占据了不少沈阳人的朋友圈。张远义介绍，庙会期间，“吉空福地龙凤呈祥”科技秀将于每晚上演，与空中凤凰相呼应，还有一支舞狮队伍在广场上表演，为游人营造一幕东方美学奇境。
老北市AAAA景区商业重构负责人张远义告诉记者，从每天早上11点半到晚上8点半，会根据气温、客流情况，在景区内推出不少于40场的沉浸式演出，一是为了与游人互动、增强大家的体验感，二是因为现场客流量太大，沉浸式演出可以起到引导和分流的作用。其中，包括国家级非遗——高跷秧歌方队、南北民艺比拼——南北吉狮方队、民俗互动——五路财神方队、民艺绝技——瑞兔杂耍方队的80余位专业表演者进行的大巡游演出，9组大鼓组成的关东原乡老调大鼓舞，还有非遗戏法、仙女舞团、民艺杂技等常态化演出。
指尖客户端、沈报全媒体记者 金丹
#一市兴一城#
据悉，老北市的形成距今已有近400年的历史，老北市庙会作为一项祈福民俗活动也已绵延了300多年，成为沈阳百姓的传统年俗活动。
记者现场看到，为满足市民新年祈求平安康泰的愿望，锡伯家庙设置击鼓报平安、拉弓开运、投鼎问吉、灵树祈愿等多项民俗活动，满足不同年龄段游客“纳滚滚鸿运，迎吉庆大年”的新春期许。实胜寺在庙会期间正常开放，不少游人在阵阵皇寺钟声中迎福运。
老北市曾与北京天桥、上海城隍庙、南京夫子庙相媲美，是国内传统闹市之一。现在的老北市，一砖一瓦复制了当年的繁荣景象，通体红色映衬出浓浓年味。北区巷子内，老北市卖酒、卖布、武术表演、对擂等历史民俗场景一步一景，把历史上百业汇聚、百艺展现、百货繁荣的老北市风貌展现了出来，引得游人驻足叫好。
这两天，一只巨大金色凤凰在老北市夜幕上空遨游的奇景，占据了不少沈阳人的朋友圈。张远义介绍，庙会期间，“吉空福地龙凤呈祥”科技秀将于每晚上演，与空中凤凰相呼应，还有一支舞狮队伍在广场上表演，为游人营造一幕东方美学奇境。
老北市AAAA景区商业重构负责人张远义告诉记者，从每天早上11点半到晚上8点半，会根据气温、客流情况，在景区内推出不少于40场的沉浸式演出，一是为了与游人互动、增强大家的体验感，二是因为现场客流量太大，沉浸式演出可以起到引导和分流的作用。其中，包括国家级非遗——高跷秧歌方队、南北民艺比拼——南北吉狮方队、民俗互动——五路财神方队、民艺绝技——瑞兔杂耍方队的80余位专业表演者进行的大巡游演出，9组大鼓组成的关东原乡老调大鼓舞，还有非遗戏法、仙女舞团、民艺杂技等常态化演出。
指尖客户端、沈报全媒体记者 金丹
#一市兴一城#
大风天气出行安全提示，平顶山公安交警提示驾驶员朋友们大风天气驾车出行要注意：
1⃣️关闭车窗，控制车速。大风天驾车应尽量关严车辆门窗以防沙尘进入驾驶室，影响司机呼吸和观察。大风也常会吹起沙尘产生瞬间扬沙，或吹起路面遗留物影响司机视线。驾车时要注意观察路况，把握好转向盘，控制好车速。
2⃣️集中精神，做好制动准备。大风天气对行人、骑车人的影响较为明显，行人在道路上可能会出现加快脚步、狂奔乱跑的情况，骑车人可能会摇晃不定。驾车要注意观察身旁情况，提前减速避让，随时做好刹车、停车准备。经过路口或机动车、非机动车、行人混行道路时，应减速慢行，提防行人、骑车人等突然闯入自己的行车路线。
3⃣️顺风保持车距，逆风注意风向。顺风行车时，制动距离会延长，要拉大与前车距离，以防追尾。逆风行车时，特别是在上坡路段，为抵消风力作用，踩油门或加速踏板时要适量加大幅度。逆风行车应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，因阻力减小而使车速猛增。
4⃣️转弯有技巧，甩尾莫惊慌。如果车速过快时转弯，车头会不按驾驶人意图转弯，继续向前，只需松开油门或加速踏板，轻点刹车，便会使车回到正确线路上。如果转向角度过大，可略回转一下方向盘，可消除转向不足的现象。如果车辆发生甩尾，可能偏离线路，甚至撞上路基。这时司机不要慌，应向车尾甩出的方向打转向盘，前驱车可略踩油门或加速踏板，车辆便会回到正确线路上。
5⃣️背风停车，防止坠物。遇大风天气，为避免高空坠物砸伤爱车，停车时最好远离楼房或枯树，同时尽量远离阳台和窗户。此外，走路、骑车出行的人们，遇大风时出行应注意周边，要多看、慢行的原则，骑车人应注意侧风，以免被大风吹倒。行人应避免在高层楼之间的狭长通道行走，狭长通道会形成“狭管效应”，风力在通道中会加大，带来危险。
1⃣️关闭车窗，控制车速。大风天驾车应尽量关严车辆门窗以防沙尘进入驾驶室，影响司机呼吸和观察。大风也常会吹起沙尘产生瞬间扬沙，或吹起路面遗留物影响司机视线。驾车时要注意观察路况，把握好转向盘，控制好车速。
2⃣️集中精神，做好制动准备。大风天气对行人、骑车人的影响较为明显，行人在道路上可能会出现加快脚步、狂奔乱跑的情况，骑车人可能会摇晃不定。驾车要注意观察身旁情况，提前减速避让，随时做好刹车、停车准备。经过路口或机动车、非机动车、行人混行道路时，应减速慢行，提防行人、骑车人等突然闯入自己的行车路线。
3⃣️顺风保持车距，逆风注意风向。顺风行车时，制动距离会延长，要拉大与前车距离，以防追尾。逆风行车时，特别是在上坡路段，为抵消风力作用，踩油门或加速踏板时要适量加大幅度。逆风行车应注意风向突然改变或道路出现较大弯度，因阻力减小而使车速猛增。
4⃣️转弯有技巧，甩尾莫惊慌。如果车速过快时转弯，车头会不按驾驶人意图转弯，继续向前，只需松开油门或加速踏板，轻点刹车，便会使车回到正确线路上。如果转向角度过大，可略回转一下方向盘，可消除转向不足的现象。如果车辆发生甩尾，可能偏离线路，甚至撞上路基。这时司机不要慌，应向车尾甩出的方向打转向盘，前驱车可略踩油门或加速踏板，车辆便会回到正确线路上。
5⃣️背风停车，防止坠物。遇大风天气，为避免高空坠物砸伤爱车，停车时最好远离楼房或枯树，同时尽量远离阳台和窗户。此外，走路、骑车出行的人们，遇大风时出行应注意周边，要多看、慢行的原则，骑车人应注意侧风，以免被大风吹倒。行人应避免在高层楼之间的狭长通道行走，狭长通道会形成“狭管效应”，风力在通道中会加大，带来危险。
人在深圳纪实·红花湖行
红花湖在惠州市惠城区，距惠州西湖不到三公里，只是海拔不一样，两者之间相差几十米，据介绍这红花湖是西湖的水源地。
这红花湖早前就是一人工修筑的水库，现在经过修饰增加一项功能成为一旅游景区，多年来不收门票。
这里的游步道应该说够长了，它沿着这湖面周边，随山形而逶迤，足有18公里，如果全部步行，快步走都要三小时以上。当然在这里面提供了自行车和景区观光车。年轻人没得说，基本就是踏自行车，每辆租金15-30元不等，有单人和双人不同规格。老人小孩等其他人可以乘观光车，15元。
可是要步行浏览就不是太方便。我们昨天进门后就乘观光车到主坝，不到三公里，收费5元。我们站在主坝，环顾四周，与别处的坝没有多大的区别，只是坝的内外两侧落差比较大，按提示说，这坝的水深就有28米。
本来我们就是想游走在这山水之间，骑车不是我们这年纪的强项，而乘观光车又不是我们所愿，当时就想，能走多远就多远吧，就这样我们流连而前行。在两边树的掩映下，看着山上的青翠，不时晃于眼前的勒杜鹃，没有必要啰嗦心情了。再临看平如镜的水面，想寻找鱼虾而不得，这都没有什么，我们就是想在这山水之间，寻求身心的愉悦。
我们也知道，步行完全程是不可能的，虽然不时有观光车路过，但就是拦不下来，只要我们一招手，司机就摆手，意思是客满，有时拦下一辆，也就是只能乘坐一个人，没有办法，只好能解决一个是一个。后来了解到，他们是要客满发车，一票而到终点，根本没有考虑中途还有游客的需求。且要在某一时段，比如昨天我们中午一点左右到，他们提示要到两点才发车，所以只好边步行，还好有一辆观光车要到主坝办事，所以我们就这样顺带到主坝。
我想游览不是骑自行车，一路关注的是行程，担心的是不是会碰到别人或被别人碰到，那有多少精力去观赏这沿途风景，乘坐观光车尽管省力省时，司机也是完成任务，乘客只顾这七拐八弯中的把持，哪有精力和心情去享受这山水之间的美景。
后来到了离进出口不远的桃花岛，这岛实际上是一个半岛，因为现在去得还不是时候，并没有看到盛开的桃花或其他的花，这都是可以理解的。由此我想到，就这环游的18公里中，可以多设几个观赏和闲游的各具特色的景点，这样既环游了全境，又突出了重点，不要搞成这旅游成了力气活或者只去关注行程。
2023.1.26
红花湖在惠州市惠城区，距惠州西湖不到三公里，只是海拔不一样，两者之间相差几十米，据介绍这红花湖是西湖的水源地。
这红花湖早前就是一人工修筑的水库，现在经过修饰增加一项功能成为一旅游景区，多年来不收门票。
这里的游步道应该说够长了，它沿着这湖面周边，随山形而逶迤，足有18公里，如果全部步行，快步走都要三小时以上。当然在这里面提供了自行车和景区观光车。年轻人没得说，基本就是踏自行车，每辆租金15-30元不等，有单人和双人不同规格。老人小孩等其他人可以乘观光车，15元。
可是要步行浏览就不是太方便。我们昨天进门后就乘观光车到主坝，不到三公里，收费5元。我们站在主坝，环顾四周，与别处的坝没有多大的区别，只是坝的内外两侧落差比较大，按提示说，这坝的水深就有28米。
本来我们就是想游走在这山水之间，骑车不是我们这年纪的强项，而乘观光车又不是我们所愿，当时就想，能走多远就多远吧，就这样我们流连而前行。在两边树的掩映下，看着山上的青翠，不时晃于眼前的勒杜鹃，没有必要啰嗦心情了。再临看平如镜的水面，想寻找鱼虾而不得，这都没有什么，我们就是想在这山水之间，寻求身心的愉悦。
我们也知道，步行完全程是不可能的，虽然不时有观光车路过，但就是拦不下来，只要我们一招手，司机就摆手，意思是客满，有时拦下一辆，也就是只能乘坐一个人，没有办法，只好能解决一个是一个。后来了解到，他们是要客满发车，一票而到终点，根本没有考虑中途还有游客的需求。且要在某一时段，比如昨天我们中午一点左右到，他们提示要到两点才发车，所以只好边步行，还好有一辆观光车要到主坝办事，所以我们就这样顺带到主坝。
我想游览不是骑自行车，一路关注的是行程，担心的是不是会碰到别人或被别人碰到，那有多少精力去观赏这沿途风景，乘坐观光车尽管省力省时，司机也是完成任务，乘客只顾这七拐八弯中的把持，哪有精力和心情去享受这山水之间的美景。
后来到了离进出口不远的桃花岛，这岛实际上是一个半岛，因为现在去得还不是时候，并没有看到盛开的桃花或其他的花，这都是可以理解的。由此我想到，就这环游的18公里中，可以多设几个观赏和闲游的各具特色的景点，这样既环游了全境，又突出了重点，不要搞成这旅游成了力气活或者只去关注行程。
2023.1.26
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