#泰国星暹新闻#【“中国旅行团”复兴！加快恢复包机 2023年力争3000万赴泰外国游客】
自1月20日中国文化及旅游部发布关于允许“旅行社”自2023年2月6日起开展中国公民赴有关国家旅游团或“跟团游”试点工作的通知后，促使各线下线上旅行社迅速准备公关和促销活动，以为出境旅行团出国旅游提供服务。
上述通知共包含20个目的地国家，即泰国、印度尼西亚、柬埔寨、马尔代夫、斯里兰卡、菲律宾、马来西亚、新加坡、老挝、阿联酋、埃及、肯尼亚、南非、俄罗斯、瑞士、匈牙利、新西兰、斐济、古巴和阿根廷。
泰国旅游协会（ATTA）会长西萨迪瓦表示，中国政府为旅行社“中国旅行团”出境旅游开绿灯是一个特别好的消息，而且比预期的要快得多！这促使旅行社已经开始准备各种旅游套餐用于销售，并让许多员工重返工作岗位。各家航空公司也同时发出了恢复“包机”（charter flights）的申请，预计从3月份开始，便能看到更多定期航班和包机航班的回归。这是推动2023年赴泰中国游客数量达500万人次目标的主要因素之一。
“在中国政府公布的首批20个旅行社旅游目的地名单中，日本和韩国尚未包含在内。因此，相信泰国将是最受益的国家之一，其次是新加坡和马来西亚。”
泰旅局局长育塔萨表示，目前泰旅局比较担心的是泰国旅游业“供给端”的复苏问题。在中国政府重新恢复出境旅行团后，四月起将同步出现更多复航航班。那么供应方应该准备多少才能够足以支撑游客的需求呢？
而旅游和体育部长披帕方面则表示，应该尽快召开相关机构的会议，准备供给策略，特别是中国和中国香港游客的迎接策略。2月6日，泰旅局将为首批抵达泰国的中国旅行团举办欢迎活动。
泰旅局亚洲及南太平洋营销副总裁萨内特透露，中国政府将“泰国”列为上述20个目的地国家中的第一名，可见中国政府对泰国的高度重视，将泰国列为第一要务。这是自泰国政府表现出良好态度、2022年11月APEC会议的召开、中国政府宣布放宽旅行措施、恢复中国游客出境游、取消入境检疫措施后取得的积极成果。
同时，2023年2月6日中国政府将允许中国游客跟团旅游。我们确信，2023年第一季度（1月-3月），进入泰国的中国游客数量将超过原先预估的30万人次。待我们平稳度过第一季度后，便可大胆预估2023年全年进入泰国的外国游客数量将超过2500万人次，还是说是否能够达到此前泰旅局假设的最好情况3000万人次？
“即使我们对现在的发展趋势越来越有信心，但现在就来判断今年是否会有大量的中国游客前来，以帮助泰国实现全年外国游客总数达3000万人次的可能性还为时过早。因为第一季度还没有结束，待第一季度结束后便能根据真实的数字进一步评估接下来的情况。所以请大家再给泰旅局2个月的营销时间，同时该数字将与恢复的航班数量一同进行评估，到那时，将更清楚明了的看到今年年底的整体情况，并将会出现新的策略，以增加信心。”
萨内特表示，2023-2024年将是非常重要的一年！因为根据泰旅局的目标，必须使泰国旅游业恢复到2019年新冠以清暴发前的正常水平，在2022年后，能够重振1000万人次以上的外国游客市场，并有信心在2023年取得成功。因此，2024年是泰国旅游业发生很大变化的一年。必须密切关注将如何恢复正常。
“泰旅局的China is Back战略很明确，除了通过各种方式恢复的返航航班外，定期航班的增加和包机航班的回归都支持了当前的高需求。另一件令人高兴的事情是，中国的旅行模式显然也开始向陆路转型了。”
泰旅局东亚区域总监初逸补充说，近日，多家航空公司已联系并要求“包机”飞往泰国，特别是来自上海和广州等许多航班已经恢复的城市。
到2月初，春秋航空将每天飞行7个航班，分为飞往曼谷的航班（每天5班）、普吉岛（每天1班）和清迈（每天1班）。也有不少航空公司要求“航班时隙分配（Slot）”，以进行相应的飞行。至于航班恢复缓慢的地区 主要集中在华北地区城市，例如北京，因为中国国家航空公司（国航）目前还在恢复航班的过程中。这促使很多旅行社与泰旅局协调，要求加快恢复包机，将中国游客从北京、成都、广州运往泰国。
“通常情况下，包机会在旺季需求非常高的时候进入，比如元旦、春节、国庆或者7月-8月的暑假期间。但是中国于今年才刚刚恢复出境政策，因此，必须有包机的支持才能够满足这一特殊情况下的需求。”
至于自驾游市场也看到一个良好的信号，将从第一批7-8辆自驾汽车开始，以自由行（FIT）而不是旅行团的形式，从昆明始发，途经中国磨憨口岸和老挝磨丁检查站，通过清莱府清孔检查站进入泰国。该组自驾游车队将于1月24日下午2:00过境泰国。届时，清莱府府尹和泰旅局都会到场欢迎首支自驾游车队的到来。
“泰旅局昆明办事处计划在泼水节期间大力推广规模较大的150-200辆陆路自驾游旅游套餐，同时还将推广大型摩托车自驾旅游项目，利用中老高铁旅游市场推动当地旅游业的发展。”
（编译：兔子/信息来源：bangkokbiznews）
自1月20日中国文化及旅游部发布关于允许“旅行社”自2023年2月6日起开展中国公民赴有关国家旅游团或“跟团游”试点工作的通知后，促使各线下线上旅行社迅速准备公关和促销活动，以为出境旅行团出国旅游提供服务。
上述通知共包含20个目的地国家，即泰国、印度尼西亚、柬埔寨、马尔代夫、斯里兰卡、菲律宾、马来西亚、新加坡、老挝、阿联酋、埃及、肯尼亚、南非、俄罗斯、瑞士、匈牙利、新西兰、斐济、古巴和阿根廷。
泰国旅游协会（ATTA）会长西萨迪瓦表示，中国政府为旅行社“中国旅行团”出境旅游开绿灯是一个特别好的消息，而且比预期的要快得多！这促使旅行社已经开始准备各种旅游套餐用于销售，并让许多员工重返工作岗位。各家航空公司也同时发出了恢复“包机”（charter flights）的申请，预计从3月份开始，便能看到更多定期航班和包机航班的回归。这是推动2023年赴泰中国游客数量达500万人次目标的主要因素之一。
“在中国政府公布的首批20个旅行社旅游目的地名单中，日本和韩国尚未包含在内。因此，相信泰国将是最受益的国家之一，其次是新加坡和马来西亚。”
泰旅局局长育塔萨表示，目前泰旅局比较担心的是泰国旅游业“供给端”的复苏问题。在中国政府重新恢复出境旅行团后，四月起将同步出现更多复航航班。那么供应方应该准备多少才能够足以支撑游客的需求呢？
而旅游和体育部长披帕方面则表示，应该尽快召开相关机构的会议，准备供给策略，特别是中国和中国香港游客的迎接策略。2月6日，泰旅局将为首批抵达泰国的中国旅行团举办欢迎活动。
泰旅局亚洲及南太平洋营销副总裁萨内特透露，中国政府将“泰国”列为上述20个目的地国家中的第一名，可见中国政府对泰国的高度重视，将泰国列为第一要务。这是自泰国政府表现出良好态度、2022年11月APEC会议的召开、中国政府宣布放宽旅行措施、恢复中国游客出境游、取消入境检疫措施后取得的积极成果。
同时，2023年2月6日中国政府将允许中国游客跟团旅游。我们确信，2023年第一季度（1月-3月），进入泰国的中国游客数量将超过原先预估的30万人次。待我们平稳度过第一季度后，便可大胆预估2023年全年进入泰国的外国游客数量将超过2500万人次，还是说是否能够达到此前泰旅局假设的最好情况3000万人次？
“即使我们对现在的发展趋势越来越有信心，但现在就来判断今年是否会有大量的中国游客前来，以帮助泰国实现全年外国游客总数达3000万人次的可能性还为时过早。因为第一季度还没有结束，待第一季度结束后便能根据真实的数字进一步评估接下来的情况。所以请大家再给泰旅局2个月的营销时间，同时该数字将与恢复的航班数量一同进行评估，到那时，将更清楚明了的看到今年年底的整体情况，并将会出现新的策略，以增加信心。”
萨内特表示，2023-2024年将是非常重要的一年！因为根据泰旅局的目标，必须使泰国旅游业恢复到2019年新冠以清暴发前的正常水平，在2022年后，能够重振1000万人次以上的外国游客市场，并有信心在2023年取得成功。因此，2024年是泰国旅游业发生很大变化的一年。必须密切关注将如何恢复正常。
“泰旅局的China is Back战略很明确，除了通过各种方式恢复的返航航班外，定期航班的增加和包机航班的回归都支持了当前的高需求。另一件令人高兴的事情是，中国的旅行模式显然也开始向陆路转型了。”
泰旅局东亚区域总监初逸补充说，近日，多家航空公司已联系并要求“包机”飞往泰国，特别是来自上海和广州等许多航班已经恢复的城市。
到2月初，春秋航空将每天飞行7个航班，分为飞往曼谷的航班（每天5班）、普吉岛（每天1班）和清迈（每天1班）。也有不少航空公司要求“航班时隙分配（Slot）”，以进行相应的飞行。至于航班恢复缓慢的地区 主要集中在华北地区城市，例如北京，因为中国国家航空公司（国航）目前还在恢复航班的过程中。这促使很多旅行社与泰旅局协调，要求加快恢复包机，将中国游客从北京、成都、广州运往泰国。
“通常情况下，包机会在旺季需求非常高的时候进入，比如元旦、春节、国庆或者7月-8月的暑假期间。但是中国于今年才刚刚恢复出境政策，因此，必须有包机的支持才能够满足这一特殊情况下的需求。”
至于自驾游市场也看到一个良好的信号，将从第一批7-8辆自驾汽车开始，以自由行（FIT）而不是旅行团的形式，从昆明始发，途经中国磨憨口岸和老挝磨丁检查站，通过清莱府清孔检查站进入泰国。该组自驾游车队将于1月24日下午2:00过境泰国。届时，清莱府府尹和泰旅局都会到场欢迎首支自驾游车队的到来。
“泰旅局昆明办事处计划在泼水节期间大力推广规模较大的150-200辆陆路自驾游旅游套餐，同时还将推广大型摩托车自驾旅游项目，利用中老高铁旅游市场推动当地旅游业的发展。”
（编译：兔子/信息来源：bangkokbiznews）
海南海南海南
图一图二
微博网友的学生现在在博鳌
图三是北京的粉丝正在龙沐湾佛罗镇实地考察
图四北京粉丝昨天晚上请我吃饭
咨询海南疗养度假的情况
海南的火
当然真正火的就是大三亚和海南西南部的半干旱地区
原因大家都清楚
1、老龄化
2、新冠后遗症催的去海南疗养
3、避寒
看看图五图六
未来如果养老金真的很紧张
那大部分人都得工作
几乎没有退休这一说
体制内还好点
因为一直有工作
转岗也是工作
但体制外
可能60岁后
自谋职业继续干活
那体制外的这一批
随着老龄化严重
冬天怕冷
北方尤其东三省和内蒙冬天供暖成本提高
很多供暖公司也有可能停止供暖
会逼的一群人南下海南岛或者珠三角区域继续工作
所以有头脑的
现在就应该布局未来
没有正式工作的
父母又退休了
就去海南吧
首先熟悉环境
慢慢寻找机会
在海南岛扎根
海南政府为了应对未来老龄化大军
也要考虑布局产业让更多的老人就业
除了服务行业
也要涉及到半成品加工
高科技等等
昨天晚上请我吃饭的北京粉丝
刚从海南回到北京几天
他和家人去海南一共待了六天
去了博鳌、琼海、万宁、陵水、三亚，他自己说东部的确潮湿，楼道里都有水珠，感叹三亚的海景，后悔没有去西部走走。
自己想在今年暑假前在大三亚买套房
我建议他，先租，哪个地方适合自己就买哪，这是最好的
在老龄化的深度下，加上中国退休金制度的改革，未来整个中国最有发展前途的就是海南岛。
因为只有海南岛，确切的说只有海南那些适合北方老人生活的地方才更有前途，可以真正的让你工作到老，就是暖和。
图一图二
微博网友的学生现在在博鳌
图三是北京的粉丝正在龙沐湾佛罗镇实地考察
图四北京粉丝昨天晚上请我吃饭
咨询海南疗养度假的情况
海南的火
当然真正火的就是大三亚和海南西南部的半干旱地区
原因大家都清楚
1、老龄化
2、新冠后遗症催的去海南疗养
3、避寒
看看图五图六
未来如果养老金真的很紧张
那大部分人都得工作
几乎没有退休这一说
体制内还好点
因为一直有工作
转岗也是工作
但体制外
可能60岁后
自谋职业继续干活
那体制外的这一批
随着老龄化严重
冬天怕冷
北方尤其东三省和内蒙冬天供暖成本提高
很多供暖公司也有可能停止供暖
会逼的一群人南下海南岛或者珠三角区域继续工作
所以有头脑的
现在就应该布局未来
没有正式工作的
父母又退休了
就去海南吧
首先熟悉环境
慢慢寻找机会
在海南岛扎根
海南政府为了应对未来老龄化大军
也要考虑布局产业让更多的老人就业
除了服务行业
也要涉及到半成品加工
高科技等等
昨天晚上请我吃饭的北京粉丝
刚从海南回到北京几天
他和家人去海南一共待了六天
去了博鳌、琼海、万宁、陵水、三亚，他自己说东部的确潮湿，楼道里都有水珠，感叹三亚的海景，后悔没有去西部走走。
自己想在今年暑假前在大三亚买套房
我建议他，先租，哪个地方适合自己就买哪，这是最好的
在老龄化的深度下，加上中国退休金制度的改革，未来整个中国最有发展前途的就是海南岛。
因为只有海南岛，确切的说只有海南那些适合北方老人生活的地方才更有前途，可以真正的让你工作到老，就是暖和。
[兔子]兔年快乐呀～
大年三十、初一、初二也算是过得很快乐啦
this year 改炫砂糖橘为柚子啦～
今年过年估计是在家最无聊的一次了叭，往年还有人一起说说话，今年就只有妹妹了，她还得准备高考[泪]
无论如何都要开开心心的哦～
许愿～:
希望今年的我可以好好准备专升本，六级，专四，以及顺利毕业！不管如何，尽自己最大努力，不让以后的自己后悔就成。冲呀！
希望我和宝宝能好好的在一起，架可以吵但要吵出解决方法，要两个人心里都翻篇才算过去。也要开始进入平淡期啦，做好准备哦，可不能丢了满眼都是你的小呆瓜，要不唯你是问！
希望周围的每一个爱我的和我爱的人都能健健康康的度过今年哦～特别关注:宝宝的爸爸，我的姥姥，外公，爸爸和姑姑，再加个表姐叭，祝她暑假生产母子（女）都顺顺利利哒
希望我妹不要再总是玩手机啦！！！六月马上高考了，一定一定要达到一本的线
2023愿合作愉快啦～[2023]
大年三十、初一、初二也算是过得很快乐啦
this year 改炫砂糖橘为柚子啦～
今年过年估计是在家最无聊的一次了叭，往年还有人一起说说话，今年就只有妹妹了，她还得准备高考[泪]
无论如何都要开开心心的哦～
许愿～:
希望今年的我可以好好准备专升本，六级，专四，以及顺利毕业！不管如何，尽自己最大努力，不让以后的自己后悔就成。冲呀！
希望我和宝宝能好好的在一起，架可以吵但要吵出解决方法，要两个人心里都翻篇才算过去。也要开始进入平淡期啦，做好准备哦，可不能丢了满眼都是你的小呆瓜，要不唯你是问！
希望周围的每一个爱我的和我爱的人都能健健康康的度过今年哦～特别关注:宝宝的爸爸，我的姥姥，外公，爸爸和姑姑，再加个表姐叭，祝她暑假生产母子（女）都顺顺利利哒
希望我妹不要再总是玩手机啦！！！六月马上高考了，一定一定要达到一本的线
2023愿合作愉快啦～[2023]
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