【疫情防控新阶段后第一个春运：客流大幅回升，消费加速回暖，物流高效畅通】春运是实现万家团圆的幸福旅程，也是观察中国经济的一扇窗口。疫情防控进入新阶段后的第一个春运，格外受人关注。
仅1月25日当天，全国铁路、公路、水路、民航就发送旅客3530.1万人次，环比增长21.6%。客流量大幅回升的背后，是更大的发展潜力、更强的消费动力、更足的经济活力。
春节假期，本报记者分赴各地、深入基层，透过今年春运的点点滴滴，看到了一个流动的中国，一个生机勃勃、信心满满的中国。
新开线路，激发更多潜力
“就是一个字：快！”大年初五，家住浙江省德清县武康街道的李先生来到杭州东站，坐上G446次列车，一通电话的工夫，列车已停靠在德清站。
湖杭高铁于2022年9月正式投运，新建线路长137.8公里，设计时速350公里，全线设6座车站。“德清到杭州、湖州只要10多分钟，到上海也只要1个多小时。”李先生说，“今后出门旅游，更方便了！”
“走起，去西昌晒太阳！”四川省成都市的崔女士一家在春节假期出游。随着新成昆铁路的开通，四川攀枝花、西昌一跃成为铁路出游的热门地区。“西昌游客很多，我一周前就已经订好了酒店。”崔女士说。据统计，大年初一到初四，西昌市共接待游客86.11万人次，同比增长91.55%；实现旅游收入80260.6万元，同比增长164.02%。
“今年春运铁路客流量激增，成都南站每天到发90余趟次动车组，发送旅客2.61万人次，较去年同期增长110.9%。”成都南站副站长王昱窅说，春运开始以来，新成昆铁路日均客流超4万人次。
贵州省铜仁市思南县孙家坝镇牌坊村，从外地务工返乡的李志惊喜于老家的变化：“原来的路坑坑洼洼，很不方便，村里上好的山货运不出去。去年11月新修了公路，山里的货好卖了，乡亲们致富的信心也更足了！”
思南县交通运输局党组成员江文炳介绍，2022年全县共创建“四好农村路”958公里。截至2022年底，贵州公路通车总里程达20.9万公里。2023年，贵州计划建成高速公路项目200公里、普通国道100公里、乡镇通三级及以上公路500公里，将激发更多发展潜力、有力推动乡村振兴。
大年初五，在重庆市巫山县平安渡口，游客们有序登船，前往长江对岸的三峡里·竹枝村景区游玩。“以前，从县城开车过去要20多分钟，现在坐渡船5分钟就到了，不仅免费，还可以在江中欣赏两岸风景。”游客朱先生说。近日，三峡里·竹枝村景区开村迎客，为方便游客游览，江南文化公司开通轮渡路线。目前，三峡里·竹枝村景区轮渡载客量每日可达1000余人次。更多游客来到景区，带动当地餐饮、住宿等消费。
节日出行，释放消费动力
海南省三亚凤凰国际机场候机大厅内，工作人员叶德山快步跑向机场绿色通道。74岁的徐先生因骨折需紧急返回北京，叶德山和同事们一起将老人送上飞机。今年春运，三亚凤凰国际机场预计运送旅客273.8万人次，同比增长7.7%。“老幼病残孕等特殊旅客可线上预约或现场申请，从特殊通道通行，我们会竭力做好服务保障工作，让大家开心游玩、舒心消费。”三亚机场党委书记韩录海说。
游客数量的增长带动三亚离岛免税市场持续升温。据统计，从除夕到大年初四，三亚4家离岛免税店总销售额达11.58亿元，较2019年同期增长253%。
大年初五，河北省张家口市延崇高速太子城收费站张灯结彩，不时有途经的游客在收费站广场一旁的停车区停下车来，与冬奥五环大桥合影。收费站值班班长柴云飞与同事手捧礼包分发给游客。“真是太贴心了。”来自北京的薛女士说。
春节假期，张家口市崇礼区迎来北京冬奥会后首个滑雪季，从北京自驾前往崇礼方向的游客数量不断攀升。从除夕到大年初五，张家口崇礼区六大雪场共接待游客11.47万人次。“我对这个雪季的营业额充满信心。”崇礼区太舞滑雪小镇负责人说。
春节假期，河北省高速公路车流量同比增幅明显，群众出行意愿明显提高。仅大年初四当天，河北省高速公路车流量达225.22万辆，同比增长94.5%。
在上海虹桥站开往湖北大冶北站的G1728次列车上，列车长王成忙个不停：提醒旅客戴好口罩、注意安全，通过对讲机指挥乘务员处理突发情况……“春运期间，我们要做好服务保障工作，确保旅客们安全出行。”大冶北站站长赵亮介绍，春运开始前，站内的照明、供暖、座椅等客服设备均已完成检修、更新，“我们将努力确保旅客温馨出行、平安到家。”
春运物流，折射经济活力
大年初五，浙江省长兴县铁公水多式联运中心港口码头，货轮频繁进出，集装箱不断被起吊、装运，船来船往，繁荣忙碌，畅通有序。一大早，海信（浙江）空调有限公司计划物流部部长李艳办完相关手续后，看着6000多台空调全部装好船启程驶向上海港。李艳说：“水运可直接抵达上海港，和公路运输相比，能节省不少成本。”据统计，从除夕到大年初四，长兴县中心港口码头集装箱吞吐量519标箱，同比增长约50%。
“73151次18道发车开放信号”“同意73206东6道停车”……山西省大同市的大秦线大同车务段湖东站集控楼里，值班员黄文杰边接电话，边在电脑上点击，时而用手里的红、蓝笔在作业图表上做记录。湖东站是西煤东运大通道大秦线的始发编组站，山西、内蒙古、陕西的煤运专列在这里组成万吨级重载列车，经大秦线把煤炭运往26个省份。
春运期间，铁路部门发挥“高铁+生鲜”优势，中铁快运、车站、列车等环节通力合作，全力保障物流运输通畅。一大早，安徽省安庆市太湖县太湖南站，一箱箱打包好的中铁快运包裹经安检后，将通过高铁发往上海，中午就能送到超市或消费者家中。“太湖南站一天开行38趟列车，货物以特色农产品为主，主要发往北京、上海、杭州、深圳等地。”太湖南站副站长马正权说。
大年初三凌晨，天微亮，中国邮政集团公司陕西省安康市汉滨区寄递事业部竹园揽投部已是一片繁忙。装卸、接收、分拣、细排、打包后，一个个包裹正静待被送到客户手中。下午2点多，快递员陆续回到网点，稍作休息又装上货，开始了第二次配送。“今年春节假期，我们的揽投量大，所有快递员放弃休假，将党报党刊、包裹邮件第一时间送到单位和用户手中。”汉滨区寄递事业部经理王璐介绍。晚上10点，节日的灯火照亮了山城，快递员们骑着快递车在街道上穿梭。灯光下，那一抹“邮政绿”格外耀眼。
为优化春节假期寄递服务，国家邮政局专门制订了保障工作方案，督促中国邮政集团有限公司持续提供邮政普遍服务，指导主要快递企业做好春节假期服务保障工作，合理安排节日期间生产经营。1月25日当天，邮政快递揽收量约0.61亿件，环比增长22.0%；投递量约0.48亿件，环比增长33.3%。
仅1月25日当天，全国铁路、公路、水路、民航就发送旅客3530.1万人次，环比增长21.6%。客流量大幅回升的背后，是更大的发展潜力、更强的消费动力、更足的经济活力。
春节假期，本报记者分赴各地、深入基层，透过今年春运的点点滴滴，看到了一个流动的中国，一个生机勃勃、信心满满的中国。
新开线路，激发更多潜力
“就是一个字：快！”大年初五，家住浙江省德清县武康街道的李先生来到杭州东站，坐上G446次列车，一通电话的工夫，列车已停靠在德清站。
湖杭高铁于2022年9月正式投运，新建线路长137.8公里，设计时速350公里，全线设6座车站。“德清到杭州、湖州只要10多分钟，到上海也只要1个多小时。”李先生说，“今后出门旅游，更方便了！”
“走起，去西昌晒太阳！”四川省成都市的崔女士一家在春节假期出游。随着新成昆铁路的开通，四川攀枝花、西昌一跃成为铁路出游的热门地区。“西昌游客很多，我一周前就已经订好了酒店。”崔女士说。据统计，大年初一到初四，西昌市共接待游客86.11万人次，同比增长91.55%；实现旅游收入80260.6万元，同比增长164.02%。
“今年春运铁路客流量激增，成都南站每天到发90余趟次动车组，发送旅客2.61万人次，较去年同期增长110.9%。”成都南站副站长王昱窅说，春运开始以来，新成昆铁路日均客流超4万人次。
贵州省铜仁市思南县孙家坝镇牌坊村，从外地务工返乡的李志惊喜于老家的变化：“原来的路坑坑洼洼，很不方便，村里上好的山货运不出去。去年11月新修了公路，山里的货好卖了，乡亲们致富的信心也更足了！”
思南县交通运输局党组成员江文炳介绍，2022年全县共创建“四好农村路”958公里。截至2022年底，贵州公路通车总里程达20.9万公里。2023年，贵州计划建成高速公路项目200公里、普通国道100公里、乡镇通三级及以上公路500公里，将激发更多发展潜力、有力推动乡村振兴。
大年初五，在重庆市巫山县平安渡口，游客们有序登船，前往长江对岸的三峡里·竹枝村景区游玩。“以前，从县城开车过去要20多分钟，现在坐渡船5分钟就到了，不仅免费，还可以在江中欣赏两岸风景。”游客朱先生说。近日，三峡里·竹枝村景区开村迎客，为方便游客游览，江南文化公司开通轮渡路线。目前，三峡里·竹枝村景区轮渡载客量每日可达1000余人次。更多游客来到景区，带动当地餐饮、住宿等消费。
节日出行，释放消费动力
海南省三亚凤凰国际机场候机大厅内，工作人员叶德山快步跑向机场绿色通道。74岁的徐先生因骨折需紧急返回北京，叶德山和同事们一起将老人送上飞机。今年春运，三亚凤凰国际机场预计运送旅客273.8万人次，同比增长7.7%。“老幼病残孕等特殊旅客可线上预约或现场申请，从特殊通道通行，我们会竭力做好服务保障工作，让大家开心游玩、舒心消费。”三亚机场党委书记韩录海说。
游客数量的增长带动三亚离岛免税市场持续升温。据统计，从除夕到大年初四，三亚4家离岛免税店总销售额达11.58亿元，较2019年同期增长253%。
大年初五，河北省张家口市延崇高速太子城收费站张灯结彩，不时有途经的游客在收费站广场一旁的停车区停下车来，与冬奥五环大桥合影。收费站值班班长柴云飞与同事手捧礼包分发给游客。“真是太贴心了。”来自北京的薛女士说。
春节假期，张家口市崇礼区迎来北京冬奥会后首个滑雪季，从北京自驾前往崇礼方向的游客数量不断攀升。从除夕到大年初五，张家口崇礼区六大雪场共接待游客11.47万人次。“我对这个雪季的营业额充满信心。”崇礼区太舞滑雪小镇负责人说。
春节假期，河北省高速公路车流量同比增幅明显，群众出行意愿明显提高。仅大年初四当天，河北省高速公路车流量达225.22万辆，同比增长94.5%。
在上海虹桥站开往湖北大冶北站的G1728次列车上，列车长王成忙个不停：提醒旅客戴好口罩、注意安全，通过对讲机指挥乘务员处理突发情况……“春运期间，我们要做好服务保障工作，确保旅客们安全出行。”大冶北站站长赵亮介绍，春运开始前，站内的照明、供暖、座椅等客服设备均已完成检修、更新，“我们将努力确保旅客温馨出行、平安到家。”
春运物流，折射经济活力
大年初五，浙江省长兴县铁公水多式联运中心港口码头，货轮频繁进出，集装箱不断被起吊、装运，船来船往，繁荣忙碌，畅通有序。一大早，海信（浙江）空调有限公司计划物流部部长李艳办完相关手续后，看着6000多台空调全部装好船启程驶向上海港。李艳说：“水运可直接抵达上海港，和公路运输相比，能节省不少成本。”据统计，从除夕到大年初四，长兴县中心港口码头集装箱吞吐量519标箱，同比增长约50%。
“73151次18道发车开放信号”“同意73206东6道停车”……山西省大同市的大秦线大同车务段湖东站集控楼里，值班员黄文杰边接电话，边在电脑上点击，时而用手里的红、蓝笔在作业图表上做记录。湖东站是西煤东运大通道大秦线的始发编组站，山西、内蒙古、陕西的煤运专列在这里组成万吨级重载列车，经大秦线把煤炭运往26个省份。
春运期间，铁路部门发挥“高铁+生鲜”优势，中铁快运、车站、列车等环节通力合作，全力保障物流运输通畅。一大早，安徽省安庆市太湖县太湖南站，一箱箱打包好的中铁快运包裹经安检后，将通过高铁发往上海，中午就能送到超市或消费者家中。“太湖南站一天开行38趟列车，货物以特色农产品为主，主要发往北京、上海、杭州、深圳等地。”太湖南站副站长马正权说。
大年初三凌晨，天微亮，中国邮政集团公司陕西省安康市汉滨区寄递事业部竹园揽投部已是一片繁忙。装卸、接收、分拣、细排、打包后，一个个包裹正静待被送到客户手中。下午2点多，快递员陆续回到网点，稍作休息又装上货，开始了第二次配送。“今年春节假期，我们的揽投量大，所有快递员放弃休假，将党报党刊、包裹邮件第一时间送到单位和用户手中。”汉滨区寄递事业部经理王璐介绍。晚上10点，节日的灯火照亮了山城，快递员们骑着快递车在街道上穿梭。灯光下，那一抹“邮政绿”格外耀眼。
为优化春节假期寄递服务，国家邮政局专门制订了保障工作方案，督促中国邮政集团有限公司持续提供邮政普遍服务，指导主要快递企业做好春节假期服务保障工作，合理安排节日期间生产经营。1月25日当天，邮政快递揽收量约0.61亿件，环比增长22.0%；投递量约0.48亿件，环比增长33.3%。
五九第一天，睡了假期以来最长的一个懒觉，十点起床。
昨天在云雾缭绕的山里徒步，户外运动有点超量，傍晚返程时被堵车堵得无语，洗完热水澡已是午夜时分。
担心之前开得太过，阖得又浅。一觉醒来，阳光明媚，仿佛消融了长途跋涉的劳顿。
下午看了《满江红》，确实是画面精致，人物讲究，情节曲折，没有一句多余的台词。
片尾很燃。用喜剧揉和了悲壮，以卑微衬托了英雄。
从聚精会神的状态里走出来，脸颊微红，开得十分投入。
从孙均的那一句“时时刻刻想，也时时刻刻不想。”——我顿时感受到了厥阴的状态。
各种审讯中的反转，都指向一个词“软肋”——于是，在求仁得仁之后，还有一丝情感，像被鱼儿碰过的鱼钩，赤裸裸、沉甸甸、孤零零地飘荡着，在水里、在眼里、在心里。
看电影看出了满肚子的心思，今天又开得太过，阖得太浅。
昨天在云雾缭绕的山里徒步，户外运动有点超量，傍晚返程时被堵车堵得无语，洗完热水澡已是午夜时分。
担心之前开得太过，阖得又浅。一觉醒来，阳光明媚，仿佛消融了长途跋涉的劳顿。
下午看了《满江红》，确实是画面精致，人物讲究，情节曲折，没有一句多余的台词。
片尾很燃。用喜剧揉和了悲壮，以卑微衬托了英雄。
从聚精会神的状态里走出来，脸颊微红，开得十分投入。
从孙均的那一句“时时刻刻想，也时时刻刻不想。”——我顿时感受到了厥阴的状态。
各种审讯中的反转，都指向一个词“软肋”——于是，在求仁得仁之后，还有一丝情感，像被鱼儿碰过的鱼钩，赤裸裸、沉甸甸、孤零零地飘荡着，在水里、在眼里、在心里。
看电影看出了满肚子的心思，今天又开得太过，阖得太浅。
【天童寺-九峰山游记】
昨天天气是真好，出门求神拜佛的人也是真多，毕竟迎财神的日子，尤其这两年的折腾，今年就显得尤为重视，不少人千里之外赶到这座千年古刹，希望迎了财神能开个好年。
我为了避开高峰一大早就出门了，到的时候还早就在山脚的古村里逛了逛。
古村蛮有特色的。去古村的路要穿过一条逼仄的隧道，闪现眼前的是一面开阔的湖，湖边青山高耸，灵秀之气扑面而来，让人眼前一亮。古村就在湖边，里面有一条老街，为了迎接游客专门改善过，干净古朴，适合拍照。
街首有一座修缮精美的宗祠，进去后才知道原来是王安石后裔的宗祠。
王安石，后人对他的评价褒贬不一，我的印象主要还是他脾气执拗以及跟苏轼政见不合间接导致了苏轼之后的凄苦经历，所以印象不是很好，但是在宗祠里看了他在鄞县做县令时的事迹，才醒悟是自己偏见了。后世很多人评价王安石偏执、激进、一意孤行，却不会有人说他不是一个为民的好官，他在鄞县的几年做了很多有利民生甚至影响长远的大事，每件事亲力亲为，很务实，当地人为了纪念他还建庙修祠立碑，不少村子道路都以他的名字来命名，可见他有多受到爱戴，只是后来发生的事有太多的无奈。
老街一条小巷子里藏了一家农家乐，看到店外爬了满墙的薜荔，还结了很多果子（宁波人喜欢吃的木莲冻，就是这果子搓出来的），就停下来拍几张照，老板出来很热情，让我进去参观。里头不大，布置地文艺范儿十足，却没什么顾客，跟老板聊了两句才知道店里要到中午过后才会忙起来，因为从寺庙里烧完香下山来吃饭差不多就是这个点，由于去得早，我是他家第一个客人，店里还在做准备，灰汁团刚出锅他们就赶紧铺了一大铁板的松花粉准备做宁波特有的松花青麻糍，我看他们菜单上有青团就来了精神，宁波的青团真的一绝，里面裹的馅料可以吃甜也可以吃咸，我这个甜食党最喜欢裹炒菜丁的咸口青团，尤其是现做的刚做好还热乎的那种，一口咬下去，软糯鲜香，美啊，可惜店里还没做。
之后逛到结尾的村庙，在村庙里发现了一副我见过的最为清秀的门神像，认不出是谁。[允悲]村庙修缮地也很精致，里面所有的东西都是信徒捐助的，上面都标了名号。庙里供的是一位叫杜仁德的府君神，这类真人化的神往往都有段奇绝的故事，可庙里转了一圈找不到介绍，所以无从得知（走得时候突然想到怎么不找个当地人问问，嗨呀）。转悠的时候正好有村里人来做拜祭，本来想围观一下当地风俗，一看时间，逛过头了，只好匆匆离开了[允悲]
古街里逛得时候发现那里的老建筑用的不是青砖结构，而是一半用乱石堆砌一半用一种特殊的瓦片摞起来的，很多老建筑房檐下还挂着竹筒做的风铃，就是一个竹筒里面悬着一只铃铛，不知道是什么讲究。
往山上赶已经临近中午，很多往山上开的私家车时不时就把路塞住，这要是从前早有人开始按喇叭骂街了，可昨天大家出奇地有耐心，听到最多的就是“今天来的人真多”。
说实话，我对神佛方面并没有特别虔诚的供奉之心，却很喜欢逛寺庙道观，尤其是人多的时候。寺庙道馆这类场所人少的时候去和人多的时候去感觉是不一样的，人少，能仔细看那些漂亮的建筑、彩绘、雕塑，体验诗词里那种空谷传响的意境，而人多的时候看得就是人间的烟火气。
寺庙人多的时候除了热闹，还会看到一件很有趣的事，就是各式各样的人，说着各式各样的话，许着各式各样的愿，祈求各式各样的福，但他们在神佛面前站定后，那虔诚的神情却高度一致，这种神情甚至能跨时空跟古人重合。不管古人还是今人，都是这样在极具压迫感的神灵塑像前轻闭双目，面容沉静，向神明默默祝祷，片刻的时间凝结了所有信徒最为专注的信念。
应该有不少人想到过这样一件事，就是中国人会总会在某个特定的时间去特定的地方做一些特定的仪式，然后相信这样就能为自己带来一种外力的加持，帮助自己完成一些事，虽然新中国成立后一直提倡科学思想，现代人也都明白世上的鬼神只存在于人心之中，可这种观念却从未变过，这是所有中国人几千年下来形成的一个统一的意识——求个心安。神仙未必会实现人的愿望，但人的心会因为找到寄托而安定，一颗安定的心才是人最强大的支撑，中国的神佛自古就承担着这一作用，所以寺庙里的香火烧了几千年都不曾熄灭。
寺旁有一座气势雄伟的塔，老远就能看见，以为在很高的山上，其实只是在一个山坡上，十分钟左右就能爬上去。塔名字叫千佛塔，没有开放参观，所以不知道里面是不是真的有千佛。围着塔转的时候，正好吹了阵山风，塔上挂的那些风铎“铿铿锵锵”的响，仿佛演奏了一首古老的曲子。
最后去了九峰山的梅园，因为过年期间免门票，游客不少，不过都去早了。九峰山冬天最有看头的景点之一就是梅园，然而昨天去梅花都没开，花蕾还只有米粒大。梅园里几千株梅树栽得漫山遍野，要是一起开花，场面一定很壮观，可惜我只能靠想象了。
梅园的山里还藏着一座龙王庙，真的是那种孤山野寺，守庙的只有一个师父。在主殿门口看到张告示，意思是寺庙因为年久失修，加上前段时间风雨连绵导致庙里渗水漏雨，所以打算修庙，可能会导致参观不便，不由得有点哭笑不得，还真是“大水冲了龙王庙”。[允悲]
把梅园走了个遍，到处都是人，觉得没什么看头我就走了，出来后发现所有景区最能挽留游客脚步的不是风景，而是摆在景区附近的小吃摊。其实卖得也不是特别稀有美味的食物，就很普通的景区小吃套餐——烤肠、炸串、臭豆腐、煮货，但从景区出来就觉得特别诱人。[允悲]
嗯，昨天真是充实的一天。
（我的天，终于写完了，竟然写了四个多小时[允悲]）收起
昨天天气是真好，出门求神拜佛的人也是真多，毕竟迎财神的日子，尤其这两年的折腾，今年就显得尤为重视，不少人千里之外赶到这座千年古刹，希望迎了财神能开个好年。
我为了避开高峰一大早就出门了，到的时候还早就在山脚的古村里逛了逛。
古村蛮有特色的。去古村的路要穿过一条逼仄的隧道，闪现眼前的是一面开阔的湖，湖边青山高耸，灵秀之气扑面而来，让人眼前一亮。古村就在湖边，里面有一条老街，为了迎接游客专门改善过，干净古朴，适合拍照。
街首有一座修缮精美的宗祠，进去后才知道原来是王安石后裔的宗祠。
王安石，后人对他的评价褒贬不一，我的印象主要还是他脾气执拗以及跟苏轼政见不合间接导致了苏轼之后的凄苦经历，所以印象不是很好，但是在宗祠里看了他在鄞县做县令时的事迹，才醒悟是自己偏见了。后世很多人评价王安石偏执、激进、一意孤行，却不会有人说他不是一个为民的好官，他在鄞县的几年做了很多有利民生甚至影响长远的大事，每件事亲力亲为，很务实，当地人为了纪念他还建庙修祠立碑，不少村子道路都以他的名字来命名，可见他有多受到爱戴，只是后来发生的事有太多的无奈。
老街一条小巷子里藏了一家农家乐，看到店外爬了满墙的薜荔，还结了很多果子（宁波人喜欢吃的木莲冻，就是这果子搓出来的），就停下来拍几张照，老板出来很热情，让我进去参观。里头不大，布置地文艺范儿十足，却没什么顾客，跟老板聊了两句才知道店里要到中午过后才会忙起来，因为从寺庙里烧完香下山来吃饭差不多就是这个点，由于去得早，我是他家第一个客人，店里还在做准备，灰汁团刚出锅他们就赶紧铺了一大铁板的松花粉准备做宁波特有的松花青麻糍，我看他们菜单上有青团就来了精神，宁波的青团真的一绝，里面裹的馅料可以吃甜也可以吃咸，我这个甜食党最喜欢裹炒菜丁的咸口青团，尤其是现做的刚做好还热乎的那种，一口咬下去，软糯鲜香，美啊，可惜店里还没做。
之后逛到结尾的村庙，在村庙里发现了一副我见过的最为清秀的门神像，认不出是谁。[允悲]村庙修缮地也很精致，里面所有的东西都是信徒捐助的，上面都标了名号。庙里供的是一位叫杜仁德的府君神，这类真人化的神往往都有段奇绝的故事，可庙里转了一圈找不到介绍，所以无从得知（走得时候突然想到怎么不找个当地人问问，嗨呀）。转悠的时候正好有村里人来做拜祭，本来想围观一下当地风俗，一看时间，逛过头了，只好匆匆离开了[允悲]
古街里逛得时候发现那里的老建筑用的不是青砖结构，而是一半用乱石堆砌一半用一种特殊的瓦片摞起来的，很多老建筑房檐下还挂着竹筒做的风铃，就是一个竹筒里面悬着一只铃铛，不知道是什么讲究。
往山上赶已经临近中午，很多往山上开的私家车时不时就把路塞住，这要是从前早有人开始按喇叭骂街了，可昨天大家出奇地有耐心，听到最多的就是“今天来的人真多”。
说实话，我对神佛方面并没有特别虔诚的供奉之心，却很喜欢逛寺庙道观，尤其是人多的时候。寺庙道馆这类场所人少的时候去和人多的时候去感觉是不一样的，人少，能仔细看那些漂亮的建筑、彩绘、雕塑，体验诗词里那种空谷传响的意境，而人多的时候看得就是人间的烟火气。
寺庙人多的时候除了热闹，还会看到一件很有趣的事，就是各式各样的人，说着各式各样的话，许着各式各样的愿，祈求各式各样的福，但他们在神佛面前站定后，那虔诚的神情却高度一致，这种神情甚至能跨时空跟古人重合。不管古人还是今人，都是这样在极具压迫感的神灵塑像前轻闭双目，面容沉静，向神明默默祝祷，片刻的时间凝结了所有信徒最为专注的信念。
应该有不少人想到过这样一件事，就是中国人会总会在某个特定的时间去特定的地方做一些特定的仪式，然后相信这样就能为自己带来一种外力的加持，帮助自己完成一些事，虽然新中国成立后一直提倡科学思想，现代人也都明白世上的鬼神只存在于人心之中，可这种观念却从未变过，这是所有中国人几千年下来形成的一个统一的意识——求个心安。神仙未必会实现人的愿望，但人的心会因为找到寄托而安定，一颗安定的心才是人最强大的支撑，中国的神佛自古就承担着这一作用，所以寺庙里的香火烧了几千年都不曾熄灭。
寺旁有一座气势雄伟的塔，老远就能看见，以为在很高的山上，其实只是在一个山坡上，十分钟左右就能爬上去。塔名字叫千佛塔，没有开放参观，所以不知道里面是不是真的有千佛。围着塔转的时候，正好吹了阵山风，塔上挂的那些风铎“铿铿锵锵”的响，仿佛演奏了一首古老的曲子。
最后去了九峰山的梅园，因为过年期间免门票，游客不少，不过都去早了。九峰山冬天最有看头的景点之一就是梅园，然而昨天去梅花都没开，花蕾还只有米粒大。梅园里几千株梅树栽得漫山遍野，要是一起开花，场面一定很壮观，可惜我只能靠想象了。
梅园的山里还藏着一座龙王庙，真的是那种孤山野寺，守庙的只有一个师父。在主殿门口看到张告示，意思是寺庙因为年久失修，加上前段时间风雨连绵导致庙里渗水漏雨，所以打算修庙，可能会导致参观不便，不由得有点哭笑不得，还真是“大水冲了龙王庙”。[允悲]
把梅园走了个遍，到处都是人，觉得没什么看头我就走了，出来后发现所有景区最能挽留游客脚步的不是风景，而是摆在景区附近的小吃摊。其实卖得也不是特别稀有美味的食物，就很普通的景区小吃套餐——烤肠、炸串、臭豆腐、煮货，但从景区出来就觉得特别诱人。[允悲]
嗯，昨天真是充实的一天。
（我的天，终于写完了，竟然写了四个多小时[允悲]）收起
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