祝大家新年快乐，开工大吉！今天的汽车早餐来啦！

【汽车早餐】丰田章男将卸任社长，特斯拉2022年净利润达126亿美元

国内新闻
预计2025年国内增程式电动汽车销量有望突破50万辆
中国汽车工业协会近日联合相关单位编写并发布《中国增程式电动汽车产业发展报告》，提出伴随着新能源汽车发展和增程式技术路线的优势逐渐显现，越来越多的国内车企开始布局增程式产品。2022年国内增程式电动汽车销量进一步提升。预计到2025年，增程式电动汽车销量有望突破50万辆。

崔东树：2022年新能源客车销量5.8万台增18%
乘联会秘书长崔东树发文称，2022年12月的新能源客车销量1.7万台，同比增速20%， 较上月增长1倍。2022年1-12月新能源客车的销量5.8万台增长18%的表现相对较好。2022年新能源客车市场走势总体恢复增长。

港珠澳大桥往来港澳的香港跨境非商用私家车常规配额增发1000个
香港特区政府运输署1月26日宣布，港澳两地政府同意增加港珠澳大桥往来港澳的香港跨境非商用私家车常规配额(香港配额)1000个，以加强港澳之间的陆路跨境交通。运输署表示，新增配额将由今年第二季起分两个阶段发放。新增的1000个香港配额分为公司及个人配额两类，每类各500个，有效期为不超过三年。

近4000辆中国造新车搭乘定制航线从上海启航
1月27日，远海汽车船公司的“中远腾飞”轮满载3968辆中国造新车从上海南港码头启航，目的港为土耳其代林杰港和意大利利沃诺港。这是远海汽车船公司2023年开辟的第一条定制化专班航线。

国际新闻
丰田汽车发布人事调整：丰田章男卸任社长，出任会长
1月26日，丰田章男社长在ToyotaTimes紧急报道中宣布，时隔14年，丰田将迎来最高负责人的人事变更。随着内山田竹志会长的卸任，丰田章男将就任会长。社长一职将交给LEXUS International Co.及GAZOO Racing Company的总裁——佐藤恒治执行董事。丰田章男表示，以佐藤新社长为中心的新团队的任务是将丰田全面转型为移动出行公司，为了进一步推进丰田的改革，他将作为会长支持新任社长做出的改变。

特斯拉2022年财报净利润126亿美元创新高
1月26日，特斯拉发布了2022四季度以及全年的财报。财报显示，特斯拉2022全年GAAP净利润为126亿美元，其中第四季度为37亿美元；2022年创造了131万辆的交付新纪录。

雷诺与日产计划于2月6日宣布就重组联盟达成协议
知情人士表示，雷诺及日产汽车计划于2月6日在伦敦正式宣布就重组联盟达成协议。两家公司的领导人近日通过视频连线举行了联盟董事会会议，此前双方就如何重启长期合作关系进行了数月的紧张谈判。会议后，双方的董事会仍需单独批准一项潜在的交易。

LG新能源四季度营业利润2374亿韩元，增长213.6%
1月27日，韩国电动汽车电池巨头LG新能源发布财报称，第四季度净利润为2756亿韩元（约合人民币15.16亿元），同比增长283.8%。营业利润增长213.6%，至2374亿韩元，低于市场预期。营收增长92.3%，至8.53万亿韩元。

英国2022年汽车产量77.5万辆，降至60多年来最低点
英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的数据显示，受全球半导体短缺和需求问题的影响，2022年英国生产了775014辆汽车，这是自1956年以来的最低年产量水平，而英国制造的电动汽车数量有所上升。

俄海关：2022年中国小汽车新车数量占俄罗斯进口榜首位 中国载重汽车对俄出口增长3倍
俄联邦海关局称，中国在俄罗斯2022年进口小汽车新车来源排行榜中排名第一，年内进口增长40%，超过11.7万辆。中国载重汽车对俄出口2022年同比增长了3倍，达到近3.1万台；大巴和小巴2000辆，增长68%。

泰国2022年泰国汽车产量增长11.73% 达到188万辆
泰国工业联合会（FTI）1月24日表示，泰国2022年12月汽车产量同比增长2.75%，达到158606辆，前一个月同比增长15%。2022年，泰国汽车产量增长11.73%，达到188万辆。

宝马联合Solid Power研发全固态电池
宝马集团近日在公司公告中表示，将与美国初创公司Solid Power启动下一阶段全固态电池的联合研发，并在其自己的电池制造中心(CMCC)采用Solid Power的全固态电池中试生产线，进而朝着长远目标全固态电池的量产迈进。

企业新闻
外媒报道福特汽车与比亚迪洽谈出售一德国工厂
据《华尔街日报》报道，知情人士透露，福特汽车正与比亚迪公司谈判，讨论出售一家德国工厂的事宜。据报道，福特汽车德国高管计划下周前往中国讨论出售萨尔路易工厂的可能性。福特在当地生产福克斯紧凑型车型，该厂的生产计划于2025年结束。目前没有透露交易条款及价格。

宁德时代将牵头玻利维亚锂矿开采项目 一期投资超10亿美元
据外媒报道，经过漫长的竞标，玻利维亚政府最终选择由宁德时代牵头的企业联合体开发当地的锂矿。该企业联合体除宁德时代外，还包括宁德时代旗下的广东邦普以及矿业巨头洛阳钼业。初期投资逾10亿美元，资金将用来改善道路等基础设施，并推动锂离子电池正极材料和电池工厂的建设。

吉利汽车：赎回于2023年到期的本金3亿美元优先票据
1月26日，吉利汽车在港交所公告，公司日期为2018年1月12日、2018年1月19日及2018年1月26日有关发行于2023年到期的3.625%优先票据之公布。票据于新交所上市，并于2023年1月25日到期。于到期日，公司按未偿还本金额3亿美元连同累计至到期日(但不包括该日)金额相当于543.9万美元之利息悉数赎回票据。

不服侵权案初审判决，蔚来已提出上诉
此前持续了15个月之久的奥迪、蔚来商标诉讼案初审判定奥迪胜诉，蔚来将被禁止在德国以ES6、ES8等车型名称进行产品销售。此外，蔚来还将面临25万欧元的罚款等惩罚措施。日前，蔚来向慕尼黑高等地方法院正式提出上诉，接下来会按照德国诉讼法规定的法律流程提供各类材料应诉。

昆山担当，不以山海为远：奋战于西部边陲，活跃在淮河之滨，奉献给苏北大地……近年来，昆山不断择优选派一批批干部人才开展支援协作，充分发挥“传帮带”作用，与当地干部群众同心同德，在产业带动、智力支援、民生帮扶等各领域结出累累硕果，使受援地群众生产生活条件得到显著改善，共同谱写了繁荣稳定、共同发展的壮美篇章。志合者，不以山海为远。昆山和阿图什，一个在东方长三角，一个在西部边陲地，相隔万水千山。一根对口援疆的红线，拉近了彼此间的距离，也让两地人民心连心。日前，昆山发起的“全城织爱”——2022昆山温暖行动，引导爱心人士为阿图什市昆山育才学校、克州二中全体学生和教职工每人编织一条爱心围巾。目前，6600条编织围巾收集完成，打包装箱，将用最快的速度把爱心围巾发往阿图什市。昆山产业园、炎武社区、昆山大道、张浦路、锦溪路、千灯路……在新疆阿图什市，“昆山元素”无处不在。近年来，昆山市委市政府和社会各界全力推动在智力支持、产业就业、改善民生、文化教育、卫生疾控、交流交往交融等方面的精准帮扶，助推阿图什经济社会各项事业发展。1月27日 https://t.cn/A69HvseM

#乡村振兴##县域经济##城乡融合##农文旅产业振兴研究院##新社汇# 在乡村振兴战略布局和地方政策支持下，主动创新求变，选定发展“飞地经济”这条振兴区域经济，兴村富民道路，为城中村、城边村壮大村集体经济和推动联村共建、抱团发展探索出一条新路，为乡村振兴注入新动能。发展飞地经济，建设周期短、投产即达效，是培育税源、增加收入是最快最直接的途径。
发展飞地经济，全力推动乡村振兴。就要坚持把发展“飞地经济”和“飞地孵化器”模式与全力推进城乡融合、乡村振兴结合起来，抓住产业兴旺这一核心，按照“做优一产、做强二产、做精三产”的主要思路，稳步推进一二三产融合发展。
县域是我国城镇体系的重要组成部分，是城乡融合发展的关键支撑，对促进新型城镇化建设、构建新型工农城乡关系具有重要意义。“逆向孵化”和“逆向创新”飞地模式助力城乡融合振兴发展，是极具潜力和切实解决地方区域产业经济的有效手段，也将在新征程时期发挥出特色作用和有效能量。
进入“飞地经济”2.0时代，县域主体已不再走梯次转移产业、承接发达地区落后产能的老路，而是更加主动地将“飞地”用作本地与大城市创新协同的新武器。以“逆向孵化”和“逆向创新” 为突出特色“反向飞地”的“飞地经济”2.0时代，呈现出以下两大趋势：
1．经济欠发达的县、市从被动转向主动：过去，产业发展相对薄弱的县市一般是被动等待国家、省、市等上级政府作“官媒”、结“对子”的“飞地”合作机会。如今这些县、市不再被动等待，而是主动出击，积极向大城市靠拢。
2．“飞地”的选择从行政主导转向市场主导：与过去上级政府指定下的“飞地”不同的是，“反向飞地”的布局实际上更加尊重市场的规律。随着我国工业化、城镇化、城乡一体化的快速推进，产业人口向大城市进一步聚集，县城比起大城市的成本优势正在快速缩减。同时，各地发展产业的意识与经验都在快速迭代增强，一二三产业融合发展成为必然，县城想要到大城市招商引资，需要让渡的成本正在快速增加。县城招不起大龙头，上市企业，那招商引资那些具有成长潜力的创新型中小企业则必然成为重点。
如果说“飞地经济”1.0的建设，是我国产业转移背景催生出高效产能转移的特色模式；那么“飞地经济”2.0，则更符合当前产业发展从高速增长向高质量发展的转型需求。
县域在谋划“反向飞地”时，要绑定本地企业发展需求，政企“抱团出海”，让大城市“不为我有”的人才能够更好地“为我所用”，助力本地产业创新转型。要以战略的眼光重视“飞地经济”，以之为纽带，打通两地产业市场。县域主动在大城市搭建起的“反向飞地”，是一种以“互联网思维”融入大城市产业生态、抢占产业增量空间的有力平台。它不只是一个孵化器或招商中心，而应是县城瞄准新兴产业增量，在大城市的地界培育自己的产业，抢占新兴产业生态位的前线阵地；更应成为集中展示本地产业实力，助推本地企业走向更高市场的开放窗口。
“县域经济发展合作服务中台”在十四五时期将围绕县域经济振兴高质量发展为落点，以中台为基础核心，整合各方能力与资源为支撑，为地方经济发展所需提供包括但不限于智库、人才、资本、科技、项目、产业的综合业务能力输出，实现中台与地方共赢发展，共力开创县域经济发展新局面。
“县域经济发展合作服务中台”通过“1+1+3+6+8”即：“1库、1中台、3国家级、6产业领域、8服务输出”经济合作开展落地，推动县域经济高质量加速发展，服务和帮助县域地方经济打造实现“创新—绿色—开放”协调发展、“空间—产业—制度”一体发展、“环境—经济—社会”耦合发展“三位发展”格局。