#奔驰将在全球布局超充网络##2023CES# 梅赛德斯-奔驰携多项重磅科技成果亮相于拉斯维加斯举办的2023年国际消费电子展(CES)。
【划重点】
1、梅赛德斯-奔驰宣布在全球范围内搭建自有高功率充电网络,并计划于2030年在北美、欧洲、中国和其他主要市场提供超过10,000根充电桩。
2、智能变道及导航辅助驾驶功能发布,将智能驾驶辅助系统提升至全新水平
3、搭载DRIVE PILOT驾驶领航系统(L3级有条件自动驾驶系统)的梅赛德斯-奔驰车型继在德国商用后,即将于2023年登陆美国内华达州和加利福尼亚州
4、与Apple Music和环球音乐集团开启合作,基于杜比全景声营造至臻声音体验
5、携手ZYNC,在北美市场推出车内数字娱乐全新体验
6、与潮玩品牌SUPERPLASTIC合作并联手打造“Superdackel”全新角色

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官,负责研发和采购的薛夫铭(Markus Schäfer)表示,梅赛德斯-奔驰将在全球范围内搭建自有高功率充电网络,并将与美国最大的太阳能和电池存储设施制造商及运营商之一MN8 Energy,以及领先的电动汽车充电网络技术公司ChargePoint携手,于年内在北美地区率先启动该项目,随后在欧洲、中国和其他主要市场陆续展开。北美地区充电网络计划于2027年建设完成,届时将覆盖超过400个充电站点、配备超过2,500根高功率充电桩。这些位于高速公路、主干道口和城市商圈附近的充电站点将为客户提供高端、可靠且可持续的充电体验。

坐落于餐饮店和公共卫生间附近的充电站点,往往能够提供最佳的充电体验,由此,梅赛德斯-奔驰充电站点将顺应广大客户需求进行选址修建。充电站点将配备监控摄像头和其他措施,提供始终安全可靠的充电环境。部分充电站点将加装防护顶罩,以使其尽可能免受天气影响。根据不同的地区和位置,单个充电站点将建设4-12根高功率充电桩,最多可达30根,充电功率高达350千瓦。该充电网络将向其他所有汽车品牌的用户开放,同时梅赛德斯-奔驰的客户将享有包括充电桩预订在内的一系列优先充电权益。在现有的充电服务基础上,到2030年,梅赛德斯-奔驰的高功率充电网络将在全球范围提供超过10,000根高功率充电桩。

为保障绿色充电服务,充电站点将仅与签署绿色电力供应合同或拥有再生能源认证的供应商合作。不仅如此,所有的梅赛德斯-奔驰充电站点还将配备屋顶光伏系统,为站内照明和视频监控等系统运营供应电力。

智能变道及导航辅助驾驶功能升级L2级智能驾驶体验

于本届CES展会期间,梅赛德斯-奔驰发布全新的智能变道及导航辅助驾驶功能。智能变道及导航辅助驾驶功能可使车辆在巡航驾驶状态下自动变道,超越其他较慢的车辆。该功能是梅赛德斯-奔驰L2级自动驾驶辅助系统的进一步扩展,当驾驶员开启智能领航限距功能并设定巡航速度后,车辆可以使用智能变道及导航辅助驾驶功能。在高速公路上超越较慢的其他车辆时,车辆将通过雷达传感器和摄像头的组合持续监测周围环境。智能变道及导航辅助驾驶功能还可在接近匝道口时,辅助车辆遵循导航路线指引行驶。

L3级有条件自动驾驶系统即将于2023年登陆美国内华达州和加利福尼亚州

2022年5月,继获得全球首个有条件自动驾驶系统国际认证后,梅赛德斯-奔驰成为世界上第一家在德国为量产车装备L3级有条件自动驾驶系统的汽车制造商。搭载DRIVE PILOT驾驶领航系统的车辆,允许驾驶员在条件合适的高速路段或交通拥堵时,以最高60公里/小时的速度启用L3级有条件自动驾驶模式。这为驾驶员赢得了更多车内时间,他们可以通过车载办公室联络同事、上网或是观赏电影等。目前,梅赛德斯-奔驰已在美国加利福尼亚州和内华达州申请认证,获得批准后,驾驶员可在获准的州使用DRIVE PILOT驾驶领航系统。

梅赛德斯-奔驰与Apple Music和环球音乐集团开启合作 基于杜比全景声营造至臻声音体验
梅赛德斯-奔驰与Apple Music、环球音乐集团(UMG)和杜比实验室已于去年启动合作,得益于与Apple Music的合作,梅赛德斯-奔驰的汽车成为全球首个支持Apple Music杜比全景声(Dolby Atmos)空间音频体验的非苹果产品。在全新的音频标准中,环球音乐集团正式引入“梅赛德斯-奔驰认证”声音标准,即将音乐作品在梅赛德斯-奔驰车内的播放效果纳入艺术家音乐作品制作水准的审批流程,高品质的音响体验将借由搭载Burmester®高端4D或3D环绕立体声音响系统的最新一代MBUX智能人机交互系统与杜比全景声沉浸式音频的整合来完美还原。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席软件官马格努斯·奥斯特伯格(Magnus Östberg)表示:“今天的车载娱乐体系远不止一个高端立体声系统。一辆顶级车型如S级轿车或纯电EQS,可搭载配有39个扬声器的Burmester®高端4D环绕立体声音响系统及MBUX超联屏,更有一系列高端硬件及软件协同工作。我们期待与合作伙伴共同携手,通过技术的无缝结合,为用户带来前所未有的惊喜体验。”

携手ZYNC 升级北美市场梅赛德斯-奔驰的车内数字娱乐体验

梅赛德斯-奔驰与数字娱乐平台技术公司ZYNC的合作首次于北美地区启用,为北美市场引入全新的、经过精心策划的嵌入式流媒体和相应娱乐内容,将车载娱乐信息流的体验提升至全新水准。娱乐内容可在车辆行驶时呈现于乘客屏幕上,并在车辆停止时向所有乘员投放。

梅赛德斯-奔驰与潮玩品牌SUPERPLASTIC联手打造“Superdackel”全新角色

与此同时,一座2.5米高的巨型Superdackel公仔在梅赛德斯-奔驰展台惊艳亮相。本次CES展会上,梅赛德斯-奔驰宣布与潮玩品牌SUPERPLASTIC开启合作,共同发布了一个属于SUPERPLASTIC宇宙的全新角色——Superdackel。该角色以风靡全球的经典“点头狗”装饰摆件“Wackeldackel”为原型打造。Superdackel在双方联合推出的动画短片中首秀。 cr:汽车黑科技

#2023春运回家# 【#2023年铁路春运1月7日启动#中国铁路郑州局集团有限公司预计发送旅客1203.1万人】记者从中国铁路郑州局集团有限公司获悉,2023年铁路春运自1月7日起至2月15日止,节前15天,节后25天,共计40天。按照火车票发售安排,目前铁路部门已经开始发售2023年春运火车票。春运期间,铁路部门将更好统筹疫情防控和春运组织,不断提升铁路运输服务品质。
客运+货运,运输需求进一步增加
随着国家疫情防控政策的优化调整,预计2023年铁路春运期间,探亲、旅游等旅客出行需求和企业复工复产、冬季电煤保供等货物运输需求进一步增加。铁路部门将全面贯彻落实党的二十大精神和中央经济工作会议部署要求,坚持以人民为中心的发展思想,更好统筹疫情防控和春运组织,更好统筹发展和安全,持续深化铁路运输供给侧结构性改革,不断提升客货运输产品供给质量和效率,努力为广大人民群众出行和国民经济平稳运行提供有力支撑。
春运期间,中国铁路郑州局集团有限公司预计发送旅客1203.1万人,同比增长36.3%,其中发送直通旅客619万人,同比增长38.4%,发送管内旅客584.1万人,同比增长34.2%。
直通+管内,运能运力满足春运需求
2023年春运期间,该集团公司实行高峰运行图,共计开行临客列车122.5对,其中,直通临客列车103对(含高铁夜间动车组高峰线列车59对),管内临客列车19.5对。同时,春运期间安排淡季停运及施工临时停运直通列车恢复运行7对,并采取动车组列车重联或大编组运行等措施,最大限度扩充热点方向列车运能。值得一提的是,春运期间,该集团公司安排高铁夜间动车组高峰线直通临客59对,为旅客错峰出行提供更多选择。
节前+节后,旅客运输保持较高水平
2023年春运客流节前以到达、节后以出发为主。各大高校寒假实行错峰放假,节前客流总体相对平缓,部分时段将出现激增。节后直通客流主要流向为北京、上海、杭州、成都、广州、深圳、重庆、昆明、福州、沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐等,管内以省内城市为主,主要集中在郑州、洛阳、南阳、周口、商丘、安阳等地区。
根据往年春运情况,结合2023年春运客流调查,预计节前腊月二十三或会迎来第一个春运高峰,高峰日预计发送旅客24万人。从大年初三开始,每天的客流情况将会基本保持一个较高水平,随着外出务工流的逐渐增加,节后在农历正月初六或会迎来第一个客流高峰日,预计当日发送旅客41.6万人。正月十五过后学生返程客流高峰,在农历正月十六或会迎来第二个客流高峰日,预计当日发送旅客45.6万人。
新线+调图,米字高铁网络作用凸显
2022年12月26日零时起,全国铁路实行2023年一季度列车运行图。增开了部分图定旅客列车,经过调整优化运行图,全国铁路客运总体能力有所增长。同时,随着2022年以来,京广高铁京武段实现时速350公里高标运营,郑渝高铁全线通车,济郑高铁濮郑段的开通运营,河南米字形高铁网络落成,CR400BF-AZ型长编组复兴号智能动车组列车上线运行,一系列新线新装备新举措,对方便沿线群众出行,拉动地方经济发展,完善全国路网结构,优化高铁布局,提高运力配置起到了促进作用。
线上+线下,旅客出行体验持续提升
铁路部门推出便民利民惠民服务举措,有效提升旅客出行体验。落实好国家新发布的铁路旅客运输规程,按照年龄对儿童旅客实行优惠票价,惠及更多未成年旅客;进一步扩大电子客票应用范围,在到站补票和列车补票业务环节全面实施补票电子化;完善12306消息通知机制,及时准确向已购票旅客推送列车停运和变更信息;因铁路责任和不可抗力造成旅客退票,联程车票可一并办理退票,免收退票费;将开展互联网订餐的车站由55个增加到76个,覆盖全国绝大部分动车组列车和长距离普速列车;安排站内便捷中转换乘服务的车站由80个增至100个,旅客换乘将更加便捷高效。
在全国3200余组动车组列车上推行“铁路畅行”扫码服务,旅客通过扫描座椅扶手上的“铁路畅行码”,可顺畅查询列车正晚点、运行位置、接续车次、交通接驳等出行服务信息;取消学生优惠票仅限寒暑假购买的限制,学生旅客可在一学年内任意时间购买4次优惠票;扩大非高峰方向列车票价打折优惠范围和幅度,让旅客获得更多实惠。
服务+防疫,春运旅客出行安全放心
铁路部门认真贯彻落实中央关于疫情防控工作部署和国务院联防联控机制要求,加密铁路站车重点部位和场所的通风消毒频次,优化车站客流乘降组织,积极推广无接触式服务,安排旅客有序分散进站候车,保持安全距离,降低疫情传播风险。通过铁路站车广播加强宣传提示,引导旅客全程佩戴口罩,减少人员聚集,做好自身健康防护。
服务方面,铁路部门加大保洁、餐饮、供水等基本服务保障力度,根据客流情况动态增加进出站安检、验票通道,减少旅客排队等候时间。做好老幼病残孕重点旅客服务,强化线上预约管理,提升线下响应效率,提供绿色通道和爱心服务。加强与公交、地铁、出租车等交通方式接驳,积极推广公铁、空铁联运产品,打通出行服务“最后一公里”,让旅客出行更加便捷高效。
发展+民生,全力保障重点物资运输
铁路部门全力保障重点物资运输,服务经济发展和民生需求。充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用,精心组织货物运输工作,统筹运用线路、车辆、人员、装卸机具等资源,提升货运保通保畅能力。
持续实施电煤保供行动,加大北煤南运、西煤东运、疆煤外运工作力度,全国363家铁路直供电厂存煤平均可耗天数持续稳定在15天以上,确保人民群众温暖安全过冬;加强医药、食品及节日生活物资、粮食、化肥等关系国计民生的重点物资运输,实行精准保供、优先运输;加强企业原材料、产成品运输需求对接,充分保障复工复产需要;开好中欧班列,保障国际产业链供应链安全畅通。
温馨提示:铁路部门将根据客流变化适时调配运力,动态增开列车,努力满足广大人民群众出行需求,请广大旅客及时关注“铁路12306”网站发布的信息,合理安排行程。(通讯员:闫波 王胜 摄影:靳浩 王玮)

#奔驰将在全球布局超充网络##2023CES# 梅赛德斯-奔驰携多项重磅科技成果亮相于拉斯维加斯举办的2023年国际消费电子展(CES)。
【划重点】
1、梅赛德斯-奔驰宣布在全球范围内搭建自有高功率充电网络,并计划于2030年在北美、欧洲、中国和其他主要市场提供超过10,000根充电桩。
2、智能变道及导航辅助驾驶功能发布,将智能驾驶辅助系统提升至全新水平
3、搭载DRIVE PILOT驾驶领航系统(L3级有条件自动驾驶系统)的梅赛德斯-奔驰车型继在德国商用后,即将于2023年登陆美国内华达州和加利福尼亚州
4、与Apple Music和环球音乐集团开启合作,基于杜比全景声营造至臻声音体验
5、携手ZYNC,在北美市场推出车内数字娱乐全新体验
6、与潮玩品牌SUPERPLASTIC合作并联手打造“Superdackel”全新角色

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员及首席技术官,负责研发和采购的薛夫铭(Markus Schäfer)表示,梅赛德斯-奔驰将在全球范围内搭建自有高功率充电网络,并将与美国最大的太阳能和电池存储设施制造商及运营商之一MN8 Energy,以及领先的电动汽车充电网络技术公司ChargePoint携手,于年内在北美地区率先启动该项目,随后在欧洲、中国和其他主要市场陆续展开。北美地区充电网络计划于2027年建设完成,届时将覆盖超过400个充电站点、配备超过2,500根高功率充电桩。这些位于高速公路、主干道口和城市商圈附近的充电站点将为客户提供高端、可靠且可持续的充电体验。

坐落于餐饮店和公共卫生间附近的充电站点,往往能够提供最佳的充电体验,由此,梅赛德斯-奔驰充电站点将顺应广大客户需求进行选址修建。充电站点将配备监控摄像头和其他措施,提供始终安全可靠的充电环境。部分充电站点将加装防护顶罩,以使其尽可能免受天气影响。根据不同的地区和位置,单个充电站点将建设4-12根高功率充电桩,最多可达30根,充电功率高达350千瓦。该充电网络将向其他所有汽车品牌的用户开放,同时梅赛德斯-奔驰的客户将享有包括充电桩预订在内的一系列优先充电权益。在现有的充电服务基础上,到2030年,梅赛德斯-奔驰的高功率充电网络将在全球范围提供超过10,000根高功率充电桩。

为保障绿色充电服务,充电站点将仅与签署绿色电力供应合同或拥有再生能源认证的供应商合作。不仅如此,所有的梅赛德斯-奔驰充电站点还将配备屋顶光伏系统,为站内照明和视频监控等系统运营供应电力。

智能变道及导航辅助驾驶功能升级L2级智能驾驶体验

于本届CES展会期间,梅赛德斯-奔驰发布全新的智能变道及导航辅助驾驶功能。智能变道及导航辅助驾驶功能可使车辆在巡航驾驶状态下自动变道,超越其他较慢的车辆。该功能是梅赛德斯-奔驰L2级自动驾驶辅助系统的进一步扩展,当驾驶员开启智能领航限距功能并设定巡航速度后,车辆可以使用智能变道及导航辅助驾驶功能。在高速公路上超越较慢的其他车辆时,车辆将通过雷达传感器和摄像头的组合持续监测周围环境。智能变道及导航辅助驾驶功能还可在接近匝道口时,辅助车辆遵循导航路线指引行驶。

L3级有条件自动驾驶系统即将于2023年登陆美国内华达州和加利福尼亚州

2022年5月,继获得全球首个有条件自动驾驶系统国际认证后,梅赛德斯-奔驰成为世界上第一家在德国为量产车装备L3级有条件自动驾驶系统的汽车制造商。搭载DRIVE PILOT驾驶领航系统的车辆,允许驾驶员在条件合适的高速路段或交通拥堵时,以最高60公里/小时的速度启用L3级有条件自动驾驶模式。这为驾驶员赢得了更多车内时间,他们可以通过车载办公室联络同事、上网或是观赏电影等。目前,梅赛德斯-奔驰已在美国加利福尼亚州和内华达州申请认证,获得批准后,驾驶员可在获准的州使用DRIVE PILOT驾驶领航系统。

梅赛德斯-奔驰与Apple Music和环球音乐集团开启合作 基于杜比全景声营造至臻声音体验
梅赛德斯-奔驰与Apple Music、环球音乐集团(UMG)和杜比实验室已于去年启动合作,得益于与Apple Music的合作,梅赛德斯-奔驰的汽车成为全球首个支持Apple Music杜比全景声(Dolby Atmos)空间音频体验的非苹果产品。在全新的音频标准中,环球音乐集团正式引入“梅赛德斯-奔驰认证”声音标准,即将音乐作品在梅赛德斯-奔驰车内的播放效果纳入艺术家音乐作品制作水准的审批流程,高品质的音响体验将借由搭载Burmester®高端4D或3D环绕立体声音响系统的最新一代MBUX智能人机交互系统与杜比全景声沉浸式音频的整合来完美还原。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司首席软件官马格努斯·奥斯特伯格(Magnus Östberg)表示:“今天的车载娱乐体系远不止一个高端立体声系统。一辆顶级车型如S级轿车或纯电EQS,可搭载配有39个扬声器的Burmester®高端4D环绕立体声音响系统及MBUX超联屏,更有一系列高端硬件及软件协同工作。我们期待与合作伙伴共同携手,通过技术的无缝结合,为用户带来前所未有的惊喜体验。”

携手ZYNC 升级北美市场梅赛德斯-奔驰的车内数字娱乐体验

梅赛德斯-奔驰与数字娱乐平台技术公司ZYNC的合作首次于北美地区启用,为北美市场引入全新的、经过精心策划的嵌入式流媒体和相应娱乐内容,将车载娱乐信息流的体验提升至全新水准。娱乐内容可在车辆行驶时呈现于乘客屏幕上,并在车辆停止时向所有乘员投放。

梅赛德斯-奔驰与潮玩品牌SUPERPLASTIC联手打造“Superdackel”全新角色

与此同时,一座2.5米高的巨型Superdackel公仔在梅赛德斯-奔驰展台惊艳亮相。本次CES展会上,梅赛德斯-奔驰宣布与潮玩品牌SUPERPLASTIC开启合作,共同发布了一个属于SUPERPLASTIC宇宙的全新角色——Superdackel。该角色以风靡全球的经典“点头狗”装饰摆件“Wackeldackel”为原型打造。Superdackel在双方联合推出的动画短片中首秀。


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