《车时代》
期刊级别:省级,万方,月刊
字符数:4500字符/3版
出刊时间:2023年10-11月
收稿方向:车市信息、市场动态、新车测试、汽车设计、商业运作、汽车运动、经济评论、车展跟踪、汽车生活、理论探索、新能源、无人驾驶、车联网、汽车工程、道路与交通、维修与保养、安全驾驶、全球导航、物流等。、
主要栏目:汽车维修与保养、新能源、机车设计、机电工程、车辆工程与技术、汽车教育、运输与物流、工程经济与管理、道路与交通、综述、制造与工艺 、理论探索、安全驾驶。
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收稿方向:车市信息、市场动态、新车测试、汽车设计、商业运作、汽车运动、经济评论、车展跟踪、汽车生活、理论探索、新能源、无人驾驶、车联网、汽车工程、道路与交通、维修与保养、安全驾驶、全球导航、物流等。、
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梅赛德斯-奔驰SLR迈凯轮
SLR由迈凯轮车队位于英国的Woking制造,AMG提供发动机,在设计上汲取了2003 F1银箭赛车的设计规则。底盘和车身构造应用了量产的碳素纤维复合材料,这是F1专有技术之一,使SLR迈凯轮有公路车辆前所未有的刚度和强度,并使车身轻量化,其防撞结构具有极高的效能。
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛米的超强扭距。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了。来自梅赛德斯-AMG公司高性能的发动机无疑确保了梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮跑车的无限动力。SLR百公里加速只需令人咋舌的3.8秒,最高车速达到334公里/小时。
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SLR由迈凯轮车队位于英国的Woking制造,AMG提供发动机,在设计上汲取了2003 F1银箭赛车的设计规则。底盘和车身构造应用了量产的碳素纤维复合材料,这是F1专有技术之一,使SLR迈凯轮有公路车辆前所未有的刚度和强度,并使车身轻量化,其防撞结构具有极高的效能。
SLR装备的是一款由AMG提供的5.4升V8发动机,带机械增压器,在6500转动时发出最大功率626马力,而达到3250转时可以提供780牛米的超强扭距。这款发动机与SL55AMG的相似之处仅限于结构,其余的都变了。机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了。来自梅赛德斯-AMG公司高性能的发动机无疑确保了梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮跑车的无限动力。SLR百公里加速只需令人咋舌的3.8秒,最高车速达到334公里/小时。
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