2 月 10 日，合创汽车与巨湾技研在广州进行战略合作签约，双方就「极速电池技术」，打造「XFC 极速充电」新生态等展开战略合作。

巨湾技研是广汽集团内部孵化的高科技企业，其将为合创旗下全新纯电旗舰 MPV V09 定制开发、生产 XFC 电池包，同时得益于 V09 标配 800 V 高压系统，搭载 XFC 电池包的版本可支持 4C 超级快充，峰值快充功率可达 380 kW，最快充电 5 分钟，续航增加 200 km。

今年新车上市后我们也会给大家带来实测表现。

本次合创汽车与广州巨湾技研的战略合作还包括建设「XFC 极速充电」生态圈。双方将以大湾区几何中心为战略起点，重点布局北、上、广、深，开展 XFC 极速充电站的推广与建设。

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【试驾奥迪A7，外观第一名，内饰设计好，底盘感受棒，不是高配提速一般般】
1.A7的外观，优秀的无需多言，犀利凶狠的前大灯，溜背的造型，它就像一个把矛盾融合的产物。
A7也是如此，浑身散发着多重魅力，有商务精英的高级感，有优雅绅士的范，有动感运动的溜背、凌厉的线条，有霸气侧漏大灯和前脸，有猛虎下山般的姿态，有帅到没边的无框车门和掀背尾翼，有在不知不觉下散发的豪华感和内饰的科技感。
我想用一句话来说：优雅和暴躁并存，前卫与冷酷兼容。
2.内饰和A6比确实是有点平平无奇，虽然质感要好上一大截，用料特别厚道，做工非常精细。如果不和自家兄弟对比的话还是非常不错的，设计的整体感觉非常出彩，二块大屏的配合也使得科技感、高级感特别强。虽然是一成不变，但这一套设计也确实还不错。
3.A7的低中配加速能力并不能对得起它的价位，当然，毕竟不是A7L，性价比自然不佳。
不过底盘的感觉不要太好，非常的扎实稳健，韧性十足，支撑感极强，侧倾被抑制得几近消失，感觉就算再激烈的驾驶也很难压榨底盘的极限。只能说不愧是A7。
在平整的路面上滤震上佳，舒适度也还可以，但到了颠簸路段，底盘就比较生硬了，当然，A7毕竟是运动轿跑，加上运动感十足的调校，这样的生硬感很正常。
匹配7速湿式双离合，双离合的换挡速度毋庸置疑，但低速顿挫感还是有。油门不太灵敏，会有一定的延迟。

【CB Insights发布“2023年全球11大技术趋势”】

科技，从未停止前进的脚步。

或许大部分科技公司对过去两年的融资衰退仍心有余悸，但他们没有放缓脚步。在 2023 年，我们还将看到某些领域出现巨大的飞跃。

#生成式人工智能# （Generative AI）已成为最引人注目技术之一，未来还将在医疗领域大展身手；数字嗅觉技术（Digital Smell Tech）的进步能让商家更准确地预测消费者喜欢的食品和美容产品。

#虚拟电厂# （virtual power plants）概念开始流行；塑料再次成为工业界的热门话题，海藻和蘑菇等生物材料有望成为塑料的可持续替代品。

为了适应经济的不确定性，科技公司转而向新市场扩张。我们可能会看到金融科技的初创企业因需求减少而经历动荡，加快推出新产品和新功能；还有的初创企业寻找利基市场，比如主攻更年期女性。

初具规模的公司都想在应用程序中塞入更多的特性和功能，打造一个“全能”的超级应用，为自己建造一条“护城河”。

经历了 2022 年无数次的变动之后，越来越多的人希望，新的一年迎来“新常态”，科技行业能迸发出新的活力。如果不出意外的话，未来一年我们将看到改变。

基于 CB Insights 数据库、全球分析师团队的研究与调研，CB Insights 正式发布“2023 年 11 大技术趋势”。

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