热效率反超比亚迪？低油耗、大空间！吉利的混动系统到底有多神？
1、吉利近几年也在混动上发力了，推出了全新模块化智能混动平台——雷神智擎 Hi·X，其中包括两款混动专用发动机、两款混动专用变速箱，覆盖吉利星瑞、星越S、星越L以及领克家族。
2、它的1.5TD发动机是首款量产增压直喷混动专用发动机，最大功率110kW，峰值扭矩225N·m，热效率更是达到了43.32%，指示热效率为52.5%，一度超过了比亚迪骁云-插混的热效率？
3、该系统的节油率达40%，百公里油耗低至3.6L，电池采用了1.8kWh三元锂电池组，将电池组放在座椅中间的通道内，空间利用率绝了~
4、变速器采用了3挡布局，集成了换挡机构和双行星齿轮组，发动机可以在高效工作区的机会更多啦~
5、在进入并联模式这块上，吉利支持车速20km/h以上进入，在高速超车时还可释放60%的储备能量；相比之下比亚迪DM-i车型车速需要达到65km/h以上才能进入，柠檬混动DHT需要在35km/h以上才可~
这次我们#太平洋汽车混动时代#也集结了目前所有混动车型，吉利能否称霸全场？在极端条件下测试能否拉胯？记得关注我们，一次性给你答案！#主流混动大横评# cr：太平洋汽车网

热效率反超比亚迪？低油耗、大空间！吉利的混动系统到底有多神？
1、吉利近几年也在混动上发力了，推出了全新模块化智能混动平台——雷神智擎 Hi·X，其中包括两款混动专用发动机、两款混动专用变速箱，覆盖吉利星瑞、星越S、星越L以及领克家族。
2、它的1.5TD发动机是首款量产增压直喷混动专用发动机，最大功率110kW，峰值扭矩225N·m，热效率更是达到了43.32%，指示热效率为52.5%，一度超过了比亚迪骁云-插混的热效率？
3、该系统的节油率达40%，百公里油耗低至3.6L，电池采用了1.8kWh三元锂电池组，将电池组放在座椅中间的通道内，空间利用率绝了~
4、变速器采用了3挡布局，集成了换挡机构和双行星齿轮组，发动机可以在高效工作区的机会更多啦~
5、在进入并联模式这块上，吉利支持车速20km/h以上进入，在高速超车时还可释放60%的储备能量；相比之下比亚迪DM-i车型车速需要达到65km/h以上才能进入，柠檬混动DHT需要在35km/h以上才可~
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Vans × Collina Strada 联名鞋服系列闯入创意空间！
Classic Slip-On 98 DX 印有 Collina Strada 工作室绘制的梦想家园图案，活力俏皮；Sk8-Hi 38 DX 亮橙色鞋面，醒目出众；Old Skool Vibram DX 独特亮眼的香茅绿配色助你高调出街～
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