[禮物]

【東八區的先生們】 § 33

生活就像一盒 巧克力
你永遠不知道下一顆是什麼味道 [举杠铃]

愛情的故事永遠是平凡的
正如春雨秋霜那樣平凡 [心]

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[微风] 聽了陳子燁的轉述，童語覺得許多一個人承受了那麼多，卻一聲不吭... 童語告訴許多，他也想分享她生命中的一切，許多說這裡是她的家，她是孤兒，爸爸是樂團的鋼琴家，母親很溫柔是家庭主婦，家裡每天除了鋼琴聲就是飯香味，後來家裡發生大火，她是跟著鄰居小朋友出去玩，才活了下來；許多覺得世界上根本沒有所謂的感同身受，從小的無助感讓她只有更努力、賺更多的錢，她才有能力幫助像她一樣遭遇的孩子，童語的夢想是改變世界，而建設這裡是她的夢想，童語告訴許多，從今以後要跟她一起照顧這個家 [抱一抱]

[微风] 許多離職後，岳子茜需搬出未來城的房子，她打算找一個性價比高的房子 ，許多能做的就是陪著她找房子 [酷]

[微风] 陳子燁在書店遇到下夜班的白醫生…[求关注]

[微风] 傑森幫岳子茜搬家，為了省錢，傑森沒找要花 800 塊的搬家公司，而是租輛小貨車，只要 200 塊搞定，性價比賊高 [哇] …到了租房的地方，傑森說岳子茜很專業，岳子茜說一年要是搬 n次家就會很專業了，傑森告訴岳子茜半年內要在上海買房，給岳子茜一個家，岳子茜很感動開心的抱住傑森 ~ 傑森聯繫房產仲介小夏，希望能幫找一個方正、便宜、距地鐵近的房子，但看到的是1980年的房，總價200萬 [并不简单] … 傑森接到子茜的求助電話，但得知他在地鐵站，貼心的要傑森打車回家別淋雨著涼了，此刻的傑森 [话筒] : ….. 同是飄盪在上海的兩個人，心照不宣，因為這一刻除了靠自己硬撐，我們別無他法，沒有家就註定飄盪在雨中，我想有個家，給她一個家，但我現在僅有的，似乎就是幾顆可有可無的螺絲釘罷了~ [拳头]

[微风] 郭崇正苦思為公開課準備，艾米建議在辦公室演練，郭崇為正方，艾米為反方，兩人你來我往的辯論著…兩人約定要喝勝利的咖啡 [干杯] 艾米問郭崇他們之間是否也改變了 ? ... 是誰改變了誰 ? [求关注]

[微风] 向小飛日有所思夜有所夢 [允悲] 看到訂單的地址都誤以為是劉勝男訂的外賣，結果勝男出公差，是員工自己訂的… [笑cry]

[微风] 兄弟們紛紛為郭崇的公開課打氣… [加油] 公開課取得佳績，歷史系老師們要郭崇請客，飯桌上大家開心聊天，也鼓勵郭崇做自己… 郭崇就決定提前離席，趕赴與艾米喝勝利的咖啡，但咖啡廳已打烊， 艾米端著兩杯咖啡在雨中等他，郭崇感動的擁抱了艾米，鼓起勇氣表白 : 愛麗絲找到了他的同伴 [羞嗒嗒]

作为我国曾经的房地产龙头老大，恒大地产一举一动颇受世人关注。近期恒大集团对全国458个楼盘推行优惠促销活动，中包括大量现房，吹响了全面恢复销售的反击号角。
天津也是多个项目参与优惠政策，虽说各楼盘有自己的优势，我还是强推津南华府项目。作为城市交通体系中更快捷的方式，地铁为人们的出行带来了巨大的改变。津南华府于津南城芯中轴板块，坐享双地铁红利，紧邻地铁6号线咸水沽西站，可无缝换乘地铁5号线、3号线、2号线，轻松抵达市区小白楼、滨江道、文化中心等核心商圈。吾悦广场、月坛、永旺，三大商圈环抱，如今的人们越来越懂的享受生活，下班后的休闲娱乐选择多多。关于孩子教育，更是优势明显，毗邻海河教育园，享有优质教育资源，另外还有项目自身规划的幼儿园，小学。有这这样成熟配套的项目，你还不心动吗？

【济南 | “空中巴士”来了~】近日，记者从济南高新区2023年工作动员大会上获悉，云巴项目将落户济南高新区的高新东区。公开资料显示，这也将是山东省首条云巴线路。云巴是什么，为何落户高新东区，云巴到来会改变什么？
云巴“搭桥”高新东区 融入全市轨道交通体系
高新东区面积近120平方公里，这里拥有中科院济南科创城、生命科学城、智能装备城三大产业园区，以及海川中学、山东英才学院、山东职业学院等院校。随着片区产业集中度越来越高，带来了居住人口的集中，产生了大量“潮汐族”。“潮汐族”住在高新中心区或市中心，通行成本很高。
为方便员工，不少企业要为员工布局倒班宿舍和班车，增加了企业的运行成本。因此，提升区域交通承载力，实现与轨道交通的无缝衔接成为片区发展的迫切需求。
云巴车辆采用电力驱动，充电方式为顶部授流、柔性充电，最大续航里程为200公里，充满电仅需1小时。云巴运营灵活，适合作为公共交通的一种补充或接驳方式，消除轨道覆盖盲区，提升高铁、地铁等大运量轨道交通接驳效率。
未来，云巴线路成网，能够打通高新东区各产业园区之间的内部循环，让更多企业在园区内加强联系，降低生产成本；最终实现产业板块与彩虹湖片区、孙村核心区等商贸板块的串联，实现和完善产城融合。
实现站台无人化 乘客人脸识别进站
据了解，济南云巴项目为环形线路，具体开行模式尚未确定，但云巴的运行非常灵活。每辆车的车厢最多为3节；线路开行初期发车间隔可以根据客流变化调整，发车间隔最低可降至2分钟。同时，云巴能够实现站台无人化，乘客人脸识别进站，提高进出站效率。
与其他交通工具对比，云巴具有建设周期短、出行效率高的优势。据了解，云巴的建设周期、建设费用都比地铁项目低；运力为0.6万-1万人次/小时，运力比BRT 快速公交大，比地铁低；最高运行速度为80公里，比BRT快；使用动力电池供电，在能源方面更加绿色低碳，有助于城市实现碳中和、碳达峰。
前期，济南高新区建设管理部已配合市级有关部门开展了线路比选工作。高新区有关单位已对接济南轨道交通集团，蓄势待发，做好了云巴项目土地要素保障和拆迁的前期准备工作，确保项目尽早开工。