#PoleToPole#一则旧闻，商业赞助的极地到极地探险历史悠久。对了，这位探险上瘾的霍恩先生，和德普雷搭档参加过达喀尔赛事，也是个大闲人。
2016 年 3 月 23 日
纽约/斯图加特
纽约/斯图加特。在纽约国际车展期间，在曼哈顿富有传奇色彩的探险者俱乐部前举行的今天，迈克·霍恩 (Mike Horn) 驾驶梅赛德斯-奔驰 G 级轿车进行的新探险活动“Pole2Pole”发出了出发信号。这位极限运动员和冒险家的目标是在一次独特的发现之旅中环游世界——从欧洲到非洲、南极、大洋洲、亚洲、北极、北美，然后再回到欧洲。与他去年成功的 K2 探险一样，梅赛德斯-奔驰品牌大使将依靠传奇的梅赛德斯-奔驰 G-Wagon。此外，他将驾驶他的帆船 PANGAEA，滑雪和步行覆盖部分路线。自 2008 年至 2012 年的 PANGEA 探险以来，Mike Horn 就与梅赛德斯-奔驰结下了不解之缘。他探险的目的是探索偏远地区的文化和自然，并与世界各地的人们分享他的经验和知识。可以在 Mike Horn 和梅赛德斯-奔驰的数字和社交媒体渠道上关注整个探险“Pole2Pole”。
Mike Horn，出生于南非，现居瑞士，是一名职业冒险家。25 年前，他进行了多次壮观的探险，突破了人类能力的极限。他在完全没有引擎动力的情况下完成了环球航行，翻越了四座8000米高的山峰，在北极的冬天沿着北极圈环游地球，游过了亚马逊河。
2016 年 3 月 23 日
纽约/斯图加特
纽约/斯图加特。在纽约国际车展期间，在曼哈顿富有传奇色彩的探险者俱乐部前举行的今天，迈克·霍恩 (Mike Horn) 驾驶梅赛德斯-奔驰 G 级轿车进行的新探险活动“Pole2Pole”发出了出发信号。这位极限运动员和冒险家的目标是在一次独特的发现之旅中环游世界——从欧洲到非洲、南极、大洋洲、亚洲、北极、北美，然后再回到欧洲。与他去年成功的 K2 探险一样，梅赛德斯-奔驰品牌大使将依靠传奇的梅赛德斯-奔驰 G-Wagon。此外，他将驾驶他的帆船 PANGAEA，滑雪和步行覆盖部分路线。自 2008 年至 2012 年的 PANGEA 探险以来，Mike Horn 就与梅赛德斯-奔驰结下了不解之缘。他探险的目的是探索偏远地区的文化和自然，并与世界各地的人们分享他的经验和知识。可以在 Mike Horn 和梅赛德斯-奔驰的数字和社交媒体渠道上关注整个探险“Pole2Pole”。
Mike Horn，出生于南非，现居瑞士，是一名职业冒险家。25 年前，他进行了多次壮观的探险，突破了人类能力的极限。他在完全没有引擎动力的情况下完成了环球航行，翻越了四座8000米高的山峰，在北极的冬天沿着北极圈环游地球，游过了亚马逊河。
从一见倾心～爱到毕生相随
I have an ultimate dreamAudi A6 Allroad 2016 station wagon Four-wheel driveAudi A4 Allroad 2017 station wagon Four-wheel driveVOLVO V60/V90 Cross Country(V60cc) crossAUTOBut,The dream is plump but the reality is skinny
go on audi allroad/volvo cross country
hello A3L new one
2022-2023 hello Mercedes-Benz C200L
Unfortunately, it's not Benz travel fund/expect CLS Hunting edition
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前天帮安徽合肥的一位粉丝大哥检测了一辆保有量非常少的旅行车——2006款马自达6 Wagon 2.3L 自动型，2008年10月上牌，表显里程只有8万多公里，当时新车指导价24.68万，现在二手车市场价在4万多块的样子。不得不说，对于一辆开了15年的马自达来说，还算是比较贵的，但谁让它稀有呢。
在零几年的时候，能掏20多万买辆旅行车的人，绝对是对非常懂车，既有品位又有钱的大佬。那时候的20多万，完全可以买一套放了。粉丝也表示他找这款车找了很久了，前面也看了几辆，都没有找到满意的。希望这辆不会让他失望。
然而经过我们的检测，发现这辆车水箱框架更换;前防撞梁拆装+缺少螺丝;左A柱外侧喷漆修复;左B柱变形+＜8CM;左侧车顶喷漆修复+腻子修复;左底边梁外侧修复;左C柱喷漆修复+变形+＜8CM;左后翼子板喷漆修复+腻子修复;左D柱喷漆修复+腻子修复+≥8CM、≥400μm;行李箱底板变形;右后翼子板导水槽变形+焊接;右D柱喷漆修复+腻子修复+≥8CM、≥400μm;右后翼子板喷漆修复+腻子修复;右C柱喷漆修复+变形+＜8CM;右底边梁外侧修复;右侧车顶变形+喷漆修复;右A柱外侧喷漆修复;驾驶员气囊拆装;明显是一辆事故车，粉丝大哥也只好放弃购买。
那么大家觉得，如果这辆车是正常车况的话，值不值得考虑呢？
在零几年的时候，能掏20多万买辆旅行车的人，绝对是对非常懂车，既有品位又有钱的大佬。那时候的20多万，完全可以买一套放了。粉丝也表示他找这款车找了很久了，前面也看了几辆，都没有找到满意的。希望这辆不会让他失望。
然而经过我们的检测，发现这辆车水箱框架更换;前防撞梁拆装+缺少螺丝;左A柱外侧喷漆修复;左B柱变形+＜8CM;左侧车顶喷漆修复+腻子修复;左底边梁外侧修复;左C柱喷漆修复+变形+＜8CM;左后翼子板喷漆修复+腻子修复;左D柱喷漆修复+腻子修复+≥8CM、≥400μm;行李箱底板变形;右后翼子板导水槽变形+焊接;右D柱喷漆修复+腻子修复+≥8CM、≥400μm;右后翼子板喷漆修复+腻子修复;右C柱喷漆修复+变形+＜8CM;右底边梁外侧修复;右侧车顶变形+喷漆修复;右A柱外侧喷漆修复;驾驶员气囊拆装;明显是一辆事故车，粉丝大哥也只好放弃购买。
那么大家觉得，如果这辆车是正常车况的话，值不值得考虑呢？
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