我市已建成19个“水电气讯”联办网点，优质服务方便于民！

重庆之声2月14日讯 记者从国网重庆市电力公司了解到，重庆持续大力推进水电气讯“四个一”联办服务，即“一站式服务、一次性答复、一键式审批和一体化实施”，让客户“一次申报、一网通办、一站办结”，大幅提升客户获得感、便利度和满意度。

自2022年3月启动“四个一”联合服务以来，重庆已建立“多厅合一”服务网点19个，分级联络工业园区23个，建立4类统一业务申请表单，已为242户客户提供咨询、办理服务，业务办理环节客户交互次数较单独办理压降57%，各流程环节办理时间较单独办理压缩41%，实现公用服务分头多次办向联合一次办转变。

重庆作为首批全国营商环境创新试点城市之一，国网重庆电力紧扣重庆市“推进水电气讯等全流程‘一站式’集成服务和帮办服务”要求，积极探索创新改革举措，强化政企联动，联合公用基础设施服务行业，大力推行水电气讯“四个一”联合服务。据国网重庆电力相关负责人介绍，水电气讯“四个一”联合服务是指“一站式服务、一次性答复、一键式审批和一体化实施”服务模式，为市民提供更加高效便捷、优质普惠的公用事业服务。

“一站式”服务，即在线上，依托“渝快办”政务服务平台开发联合报装统一入口，提供联合报装、线上查询等服务，实现“一网受理”；在线下，开设联办窗口，统一业务申请表单和办电告知书，实现“一套资料、一窗通办”。

“一次性”答复，即受理客户申请后，受理渠道方在1个工作日归集需求、分派任务，水电气讯公用服务单位限时开展联合查勘，查勘后3个工作日内，由政府服务中心出具《市政公用服务接入信息答复函》。

“一键式”审批，即开展水电气等外线施工方案联合审图会，明确施工时序，水电气外线接入工程行政审批实行线上办理、限时办结（7个工作日），对同一时段、同一路线的同类行政审批实行“合并办理”“一审多用”。

“一体化”实施，即由城管、经信等多部门联合推进外线管沟规划、实施，避免建设阶段重复开挖；协同市政公用服务单位开展联合验收，根据客户不同用能需求倒排工期，确保有序接入。

党的二十大报告提出,要采取更多惠民生、暖民心举措，着力解决好人民群众急难愁盼问题，健全基本公共服务体系，提高公共服务水平。水电气讯联办服务正是体现电力惠民生的一项具体举措。近年来，国网重庆电力以“渝快办电”为目标，强化政企协同、系统建设、流程优化、服务创新，迭代升级获得电力十项服务举措，持续构建高效率办电、高品质服务、高质量供电的电力营商环境。

下一步，国网重庆电力将进一步细化全流程各环节办理时限、要求，同步将线上办理渠道从申请受理、行政审批拓展至全业务全流程。此外，还将进一步丰富联合服务内容，探索联合收费、联合账单，并持续在各营业厅窗口推广“网上国网”、“渝快办”APP，让客户足不出户即可完成报装、查询等业务。

重庆之声记者叶爽报道

【土耳其地震一线救援人员马彪：但有一丝可能 必定尽我全力】“我得赶紧登车了，一会儿还要执行三国联合救援任务。”北京时间2月12日20时17分(土耳其时间15时17分)，马彪匆匆挂断中新网记者的采访电话，又一次随队奔赴土耳其马拉蒂亚地震救援一线。

马彪来自山西吕梁孝义市。2013年加入孝义市蓝天救援队至今，他已随队参加过上百次救援，其中包括河北邢台水灾、河南郑州抗洪等大型救援行动，可谓身经百战、经验丰富。

土耳其地震发生后，马彪率先报名请战。最终，孝义市蓝天救援队被选中的两名队员就有他。

2月7日，接到出征土耳其开展地震救援通知时，马彪尚未与家人进行沟通。“当时心里很纠结，告诉他们吧，他们会为我担心；不告诉他们吧，感觉又说不过去。”

最终，马彪还是把随队出征的消息通知了家人。好在，家人虽然担心他的安全，但也支持他的决定。

2月8日，马彪飞抵土耳其伊斯坦布尔，没有出机场就转机赶往受灾严重的马拉蒂亚。

在马拉蒂亚，马彪和队友面临的困难很多，既有语言沟通方面的，也有夜间天气寒冷方面的，还有道路不通需要长距离绕行、长时间搜寻导致体力透支方面的。

马彪利用救援间隙录制的一段视频可以看到，深夜，他和十几名队友仍在对马拉蒂亚一座居民楼进行搜寻。“一名父亲向我们求助，说他的儿子可能被困在里面。”

这座五层居民楼的主体结构受到严重破坏，楼体倾斜严重，从楼下到楼上的通道全部中断。马彪和队友要想进入楼内侦察、摆放生命探测仪，需要借用当地的挖掘机把他们从窗户上送进去。

“我平时主要负责绳索系统搭建，往挖掘机铲斗上安装绳索的任务就交给了我。”一名队友进入居民楼完成侦察工作后，马彪进入楼内，快速摆放好生命探测仪。

搜寻工作看起来并不复杂，但马彪始终很紧张。“绳子如果被碎玻璃或者其他尖锐物体划裂，队友的安全就要受到威胁。”因此，搜寻作业期间，马彪一直盯着每个队友，不时用对讲机提醒大家避开尖锐物体。

从2月11日至13日，马彪随队参加了中国、土耳其、巴勒斯坦三国联合救援行动。土耳其时间11日18时许，本次行动开始，大家一直干到12日凌晨才返回临时驻地短暂休息。

三国联合救援队搜寻的是一个居民区，这里的居民楼因粉碎性坍塌导致多名居民被埋压，救援难度极大。

“夜间温度在-10℃左右，很冷，所以我们就在废墟边缘燃起木柴，趁着救援间隙烤火取暖。”马彪介绍，因长时间连续作业，体力透支非常大，队员有时候实在站不住了，只能坐在地上缓一缓。

12日当天，随着新一批蓝天救援队队员抵达，此前每天平均休息时间仅有三四个小时的马彪，终于有时间补补觉。

11日，搜救出1名遇难者；12日，搜救出5名遇难者；13日，又搜救出1名遇难者……截至2月13日22时，马彪参与搜救出的遇难者已达9名。

几天来，马彪在地震救援一线的安全问题，始终让家人记挂。“每天结束救援后，我就赶紧用微信发两个字：平安。”他说，家人只要看到这两个字，就可以安心休息了。

“但有一丝可能，必定尽我全力。”马彪说，地震救援确实很苦很累，但他和队友只要在土耳其一天，就一定会努力把救援工作做好。(中新网记者 陆祁国)

【山航2022年实现减排约12.5万吨】2022年，面对错综复杂的内外部环境，山航坚持绿色运营理念，用大局意识和系统思维统筹推进航班运行与节能低碳协同发展，通过深化节油措施，加强项目管控，实现节油约4万吨，减排约12.5万吨，将“厚道山航”与“绿色山航”理念完美融合，践行企业社会责任。

山航相关负责人表示，2023年将坚持以党的二十大精神为指引，不断夯实绿色发展根基，持续提升用能水平和绿色低碳发展理念，着重做好三方面工作。

一是坚持绿色发展，建立长效机制。深刻把握绿色发展核心要义，全面统筹各环节节能措施，整合有利资源和条件，实现从“空中+地面”立体节能。在空中，通过开展航路优化、飞机减重和计算机计划精准性管控等方式，让每一滴燃油得到充分利用；在地面，航班保障环节大力推广“以电供电”，合理安排发动机水洗和飞机外表清洁，实现资源节约和能源高效利用。在机制建设方面，重点突出绿色、环保、低碳发展理念，既要注重顶层设计，又要注重实践方法，持续推动分公司、基地与公司总部高度协同，打造一体化绿色发展格局。

二是坚持精准方略，提高发展质效。持续梳理、完善环境污染风险点，切实扎紧环境保护的制度笼子，加强环境风险监测与预警，及时发现苗头性、倾向性问题，并采取有效措施予以解决。多措并举推进塑料污染治理工作，始终坚持“减量替代、能换尽换”工作总原则，在客运航班停止提供一次性不可降解塑料吸管、搅拌棒、餐/杯具，并将拖鞋袋、毛毯袋更换为可降解材质；在酒店、公寓等场所不再主动提供六类一次性用品（包括牙刷、数字、浴擦、剃须刀、指甲锉、鞋擦），并将禁限塑工作开展情况纳入“环境事务管理”基础指标进行考核。山航将紧紧围绕“双碳”目标，做足做实碳资产管理的功课。

三是坚持守正创新，激发内生动力。坚持以《山东航空股份有限公司“十四五”绿色发展规划》为抓手，服务高质量发展大局。大胆创新求变，利用新技术、新理念和新方法有针对性地开展生态环保及节能低碳工作，持续加大创新力度，抓好技术创新和组织革新，根据运行实际，着力推进“小快灵”项目实施见效，充分利用数据资源开发临时航线自动识别、留存油统计和航班CI监测管理等系统，丰富工作手段，提高监控效率。持续开展环保巡查和内部自查，充分发挥政策引领作用，增强绿色发展的动力和韧性。
（中国民航报 记者许晓泓 通讯员刘健）