【#满分600分蔚来ET5能得几分#】
设计90分、驾驶75分、音响40分、能耗续航90分、智能85分、体系/其它100分,总评480分(600分)。
仅看补能,换电当然是个好东西,但蔚来ET5为换电妥协了太多设计。如果不换电的话,ET5的分数将会是设计100分、驾驶95分、音响40分、能耗续航100分、智能85分、体系/其它100分,总评520分(600分)。
推荐客户:未婚/已婚无孩的都市小青年的第一辆车、其它家庭的第二辆车;身高172以上的男性客户建议试驾后购买。
不推荐客户:已有蔚来的客户;有孩家庭的第一辆车;预算不宽裕的客户;身高超过180的客户;重视音响的客户。
如果你看到这里,想必对ET5非常感兴趣。我建立了一个ET5交流群,已购/待购ET5的同学可以私信我加入。入群条件,满足其一即可:
已购ET5
待购ET5或竞品车型
有蔚来其它车型,且不止一辆电动车。
选装推荐:
外观车漆:我选的镜空粉,很好看,但确实不适合男性。推荐免费色的星灰与同温层蓝,或加1万元的云初黄、宇航蓝、镜空粉(仅限女性)。
内饰选装:首推苔原绿+浅色顶(4800元)。
其它选装:Nomi Mate 2.0建议选(4900元)。适享套装9500元,我本来以为超值,后来发现前排坐垫延长与按摩、后排加热、方向盘加热对我来说没有用,唯一有用的就是香氛,现在想想不值得。加钱的外观套件不建议选装。
轮圈尺寸:推荐19寸免费轮圈。太爱美、不在乎续航的可加9500元选20寸轮圈。
#抗博的et5##微博新知博主##新能源大牛说#
设计90分、驾驶75分、音响40分、能耗续航90分、智能85分、体系/其它100分,总评480分(600分)。
仅看补能,换电当然是个好东西,但蔚来ET5为换电妥协了太多设计。如果不换电的话,ET5的分数将会是设计100分、驾驶95分、音响40分、能耗续航100分、智能85分、体系/其它100分,总评520分(600分)。
推荐客户:未婚/已婚无孩的都市小青年的第一辆车、其它家庭的第二辆车;身高172以上的男性客户建议试驾后购买。
不推荐客户:已有蔚来的客户;有孩家庭的第一辆车;预算不宽裕的客户;身高超过180的客户;重视音响的客户。
如果你看到这里,想必对ET5非常感兴趣。我建立了一个ET5交流群,已购/待购ET5的同学可以私信我加入。入群条件,满足其一即可:
已购ET5
待购ET5或竞品车型
有蔚来其它车型,且不止一辆电动车。
选装推荐:
外观车漆:我选的镜空粉,很好看,但确实不适合男性。推荐免费色的星灰与同温层蓝,或加1万元的云初黄、宇航蓝、镜空粉(仅限女性)。
内饰选装:首推苔原绿+浅色顶(4800元)。
其它选装:Nomi Mate 2.0建议选(4900元)。适享套装9500元,我本来以为超值,后来发现前排坐垫延长与按摩、后排加热、方向盘加热对我来说没有用,唯一有用的就是香氛,现在想想不值得。加钱的外观套件不建议选装。
轮圈尺寸:推荐19寸免费轮圈。太爱美、不在乎续航的可加9500元选20寸轮圈。
#抗博的et5##微博新知博主##新能源大牛说#
【蔚来ET5的外观能打多少分】
ET5提车100天、开了10000公里,来向大家汇报蔚来ET5提车小结,希望对你的选车、购车有帮助。【图1】
为方便大家,将总评放在最前面:
总体评价:设计90分、驾驶75分、音响40分、能耗续航90分、智能85分(Nop+极好,语音一般)、体系/其它100分,总评480分(600分),四星好车!
[星星]推荐客户:未婚/已婚无孩的都市小青年的第一辆车、其它家庭的第二辆车;身高172以上的男性客户建议试驾后购买。
[半星]不推荐客户:已有蔚来的客户;有孩家庭的第一辆车;预算不宽裕的客户;身高超过180的客户;重视音响的客户。
共6篇,其它5篇评价:
- 驾驶篇(90分):https://t.cn/A6CZ8ufY
- 音响篇(40分):https://t.cn/A6CZQNhO
- 能耗篇(90分):https://t.cn/A6CZQNh0
- 智能篇(85分):https://t.cn/A6CZQNhN
- 体系篇(100分):https://t.cn/A6CZQNhp
选装推荐:
[威武]外观车漆:我选的镜空粉,很好看,但确实不适合男性。推荐免费色的星灰与同温层蓝,或加1万元的云初黄、宇航蓝、镜空粉(仅限女性)。
[威武]内饰选装:首推苔原绿+浅色顶(4800元)。
[威武]其它选装:Nomi Mate 2.0建议选(4900元)。适享套装9500元,我本来以为超值,后来发现前排坐垫延长与按摩(力度太小)、后排加热(没人坐)、方向盘加热(男性不需要)对我来说没有用,唯一有用的就是香氛,现在想想不值得。
[威武]轮圈尺寸:推荐19寸免费轮圈。太爱美、不在乎续航的可加9500元选20寸轮圈。
一、外观内饰(90分)
设计是ET5的最大卖点之一,个人也觉得颜值确实高。【图2】
内饰也是数一数二的水平,蔚来也是少数形成了独特设计风格的新势力,特别是颜色这一块拿捏得很到位。【图3】
内饰不仅涉及审美,也涉及到功能性设计,可以看到沃尔沃EX90的布局设计与蔚来如出一辙,甚至车机UI布局设计也相似。
左:蔚来ET5 右:沃尔沃EX90【图4】
普通氛围灯与凹凸纹理形成的明暗光影效果,这种设计手法值得赞一个。【图5】
总体来说,ET5外观与内饰是最大的长板,可挑剔的点很少。从我个人而言,扣10分的主要原因是换电模式带来的较高车身姿态。
有人改装ET5,改低了3厘米之后的效果如下,大家可以感受一下,是不是更好看了?
改低3厘米之后的蔚来ET5【图6】
#新能源大牛说##抗博的et5##微博新知博主#
ET5提车100天、开了10000公里,来向大家汇报蔚来ET5提车小结,希望对你的选车、购车有帮助。【图1】
为方便大家,将总评放在最前面:
总体评价:设计90分、驾驶75分、音响40分、能耗续航90分、智能85分(Nop+极好,语音一般)、体系/其它100分,总评480分(600分),四星好车!
[星星]推荐客户:未婚/已婚无孩的都市小青年的第一辆车、其它家庭的第二辆车;身高172以上的男性客户建议试驾后购买。
[半星]不推荐客户:已有蔚来的客户;有孩家庭的第一辆车;预算不宽裕的客户;身高超过180的客户;重视音响的客户。
共6篇,其它5篇评价:
- 驾驶篇(90分):https://t.cn/A6CZ8ufY
- 音响篇(40分):https://t.cn/A6CZQNhO
- 能耗篇(90分):https://t.cn/A6CZQNh0
- 智能篇(85分):https://t.cn/A6CZQNhN
- 体系篇(100分):https://t.cn/A6CZQNhp
选装推荐:
[威武]外观车漆:我选的镜空粉,很好看,但确实不适合男性。推荐免费色的星灰与同温层蓝,或加1万元的云初黄、宇航蓝、镜空粉(仅限女性)。
[威武]内饰选装:首推苔原绿+浅色顶(4800元)。
[威武]其它选装:Nomi Mate 2.0建议选(4900元)。适享套装9500元,我本来以为超值,后来发现前排坐垫延长与按摩(力度太小)、后排加热(没人坐)、方向盘加热(男性不需要)对我来说没有用,唯一有用的就是香氛,现在想想不值得。
[威武]轮圈尺寸:推荐19寸免费轮圈。太爱美、不在乎续航的可加9500元选20寸轮圈。
一、外观内饰(90分)
设计是ET5的最大卖点之一,个人也觉得颜值确实高。【图2】
内饰也是数一数二的水平,蔚来也是少数形成了独特设计风格的新势力,特别是颜色这一块拿捏得很到位。【图3】
内饰不仅涉及审美,也涉及到功能性设计,可以看到沃尔沃EX90的布局设计与蔚来如出一辙,甚至车机UI布局设计也相似。
左:蔚来ET5 右:沃尔沃EX90【图4】
普通氛围灯与凹凸纹理形成的明暗光影效果,这种设计手法值得赞一个。【图5】
总体来说,ET5外观与内饰是最大的长板,可挑剔的点很少。从我个人而言,扣10分的主要原因是换电模式带来的较高车身姿态。
有人改装ET5,改低了3厘米之后的效果如下,大家可以感受一下,是不是更好看了?
改低3厘米之后的蔚来ET5【图6】
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蔚来Banyan系统1.3.0版本更新内容:[努力]
【座舱体验】
新增手机高德一键共享地址到车机、车机端系统更新预约安装、车窗通风模式开启的速度限制、后排屏幕锁开关记忆等功能。
优化车内电子门把手开启逻辑、守卫模式在夜间等昏暗场景下对于人、车靠近的检测准确率和夜视效果、远程车外实况功能在夜间等昏暗场景下的夜视效果。
调整了部分功能设置项的数据记忆逻辑。
【NOMI】
新增了NOMI儿童智能场景对话、NOMI对充电口开启与关闭/切换运动+模式的语音控制、NOMI侧方开门时注意后方与上车系好安全带的提醒功能。
提升了NOMI语音唤醒成功率和反应速度。
优化了NOMI误响应的问题。
【驾驶体验】
减缓了在舒适模式下车辆通过桥梁、接缝、减速带等不平路面时车身的起伏速率,增强了车身的承托感,减弱了车身下拉感。
【里程无忧】
新增手动充电预热、剩余电量百分比显示功能。
#蔚来##蔚来et7##新能源汽车#
【智能驾驶】
新增ELK 紧急车道保持、泊车辅助首页快捷按钮。
【座舱体验】
新增手机高德一键共享地址到车机、车机端系统更新预约安装、车窗通风模式开启的速度限制、后排屏幕锁开关记忆等功能。
优化车内电子门把手开启逻辑、守卫模式在夜间等昏暗场景下对于人、车靠近的检测准确率和夜视效果、远程车外实况功能在夜间等昏暗场景下的夜视效果。
调整了部分功能设置项的数据记忆逻辑。
【NOMI】
新增了NOMI儿童智能场景对话、NOMI对充电口开启与关闭/切换运动+模式的语音控制、NOMI侧方开门时注意后方与上车系好安全带的提醒功能。
提升了NOMI语音唤醒成功率和反应速度。
优化了NOMI误响应的问题。
【驾驶体验】
减缓了在舒适模式下车辆通过桥梁、接缝、减速带等不平路面时车身的起伏速率,增强了车身的承托感,减弱了车身下拉感。
【里程无忧】
新增手动充电预热、剩余电量百分比显示功能。
#蔚来##蔚来et7##新能源汽车#
【智能驾驶】
新增ELK 紧急车道保持、泊车辅助首页快捷按钮。
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