【大风天走高速，这些驾车“秘笈”请收藏！】2月18日河南省气象台发布大风蓝色预警：预计今天白天到夜里，全省大部西北风或偏北风4到5级，阵风6到7级，其中黄河以北和三门峡、洛阳、郑州、许昌、平顶山、漯河、驻马店西部、周口西部、开封西部、商丘中东部阵风8到9级。

大风天气高速行车，由于风力的作用，车辆行驶稳定性下降，容易“漂移”，尤其是在风力很强的情况下，如果操作不当，极有可能造成车辆侧翻的事故，下面这些行车小知识，请您留心！

一、行车时注意保持车距

大风天气不要跟车太近，始终保持一定安全车距，留出处理突发事件的反应时间；尤其在多尘道路上不尾随行车，防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线引发事故。

二、尽可能在中间车道行车

在高速公路行驶遇到大风，应尽量避开在最内侧车道行车，远离最中间的缓冲绿化带或者隔离栏，尽可能在中间车道行车，防止刮大风的时候，中间缓冲隔离带的界桩等被吹倒，引发事故。

三、高速小心横风 防止车辆偏移

高速上遇到横风的感觉非常明显，方向盘好像是被一个力量拽着，车身会被风“推”一下，严重的时候会造成车辆跑偏。大风天行车，要正确地辨认风向，注意适当放慢车速。突遇横风时，双手要用力握紧方向盘，稍微向逆风方向修正，逐渐减速，千万不要急打方向和猛踩刹车制动。

四、避开特殊车辆行车

大风天行车时，尽量避开大型的车辆，如超载、超高、超宽、拖车等特殊车辆。大风天风阻系数高，超高、超长、超宽车辆，很容易被风吹得来回摆动，车辆上的货物，很容易吹掉，发生危险。在路上一旦遇到特殊车辆，要提前超车或者保持车距，提前预判保证安全。

为持续做好防风防火工作，避免和减少恶劣天气带来不利影响，河南交通投资集团原高发郑州分公司严格落实24小时应急值班制度，确保遇有突发事件或紧急情况时，能够迅速反应，做到“早安排、早准备、早处置”，采取有效措施进行处置，及时准确报送相关信息；密切关注气象信息，及时掌握天气变化情况，实时关注道路通行情况，全力保障辖区路段的安全畅通。（记者 张睿 通讯员 王利敏）

【联合国教科文组织教师教育中心主任张民选：从“对教师的评价”转向“为教师的评价”】“在教育评价框架的设计上，我国走在了世界前列、符合世界潮流。”近日，在第二届中国基础教育论坛暨中国教育学会第三十四次学术年会上，联合国教科文组织教师教育中心主任张民选表示，与此同时，推动评价体系各部分、各要素协同发力，仍有很长的路要走。他建议，下一步，通过加强对国际先进教育评价体系的比较研究，树立先进的评价理念，系统部署评价改革落地等，进一步完善彰显中国特色的教育评价体系。

张民选表示，从全球范围来看，对基础教育的评价，正在从一次性、单向性的评价转变为持续性、综合性的监测，“这是一个重大转向，也是全球性的潮流。评价是一种事后检查，而监测则强调过程性和多维度，能快速向决策者提供具体的、多维的信息，帮助教育改革不断地修正偏差”。

“很长时间以来，教师评价是‘对教师的评价’，问责、奖惩特点突出，行政管理色彩浓厚。这带来最突出的问题是反拨效应或者说回冲效应，也就是评什么干什么，不评就不干。为了弥补这种不足，评价又会进一步走向琐碎主义，带来教师群体的竞争内卷和身心疲惫。”张民选表示，当前，全球教育评价正在经历从“对教师的评价”到“为教师的评价”的转向，后者突出了评价对教师专业成长的牵引作用，更重视教师的个体差异和传统测评难以关注到的重要因素，降低管理的刚性。张民选介绍，在国内，“为教师的评价”的内在价值已经受到越来越多学校和教育工作者的关注。（记者 梁丹）

见己不是，万善之门。#正能量[超话]#
见人不是，诸恶之根。#微博互粉[超话]#
福报不够的人，就会常常听到是非；福报够的人，从来就没听到过是非。总是关注他人的过错，污染的其实是自己；内心不愿意宽恕他人，其实是苦了你自己。业障深重的人，一天到晚都在看别人的过失与缺点，他根本就无法修行。

看不见自己的缺点和毛病，只能看见别人的缺点和毛病，这是慢心的体现，是你痛苦的根源。修行的过程就是修正自己的过程，总看别人不顺眼，其实乃是自己修行不够。真正修行的人，从不会去看别人的过失与缺点。一个人如果总是能够看见众生的过失，谈论他们的是非，你就需要赶快去忏悔，这便是修行。所以，今后倘若总是看到别人的缺点与毛病，要好好的反思自己，这是自己的缺点、毛病，是自己的业障，是自己的福报、智慧不够。#起名[超话]##姓名与命运[超话]##起名取名##公司起名[超话]#