合肥机动车保有量逼近300万

2023年1月15日，安徽省公安厅交警总队发布2022年度全省机动车和驾驶人统计数据。2022年，全省机动车保有量达1574.26万辆，机动车驾驶人达1852.38万人，新能源汽车保有量达36.83万辆，共两个城市汽车保有量超百万。

　　数据显示，2022年，全省机动车保有量达1574.26万辆。其中，汽车1131.20万辆，汽车占机动车总量71.86%，摩托车占机动车总量11.90%；2022年，全省新注册登记机动车106.61万辆，其中，新注册登记汽车92.38万辆，摩托车11.95万辆，挂车等1.66万辆；全省机动车驾驶人达1852.38万人，新领证驾驶人86.21万人，其中，汽车驾驶人达1784.27万人。

　　值得一提的是，2022年，全省新能源汽车保有量达36.83万辆，全年新注册登记18.88万辆。新注册登记的新能源汽车数量从2018年的7.64万辆到2022年的18.88万辆，呈高速增长态势。

　　城市机动车保有量方面，2022年，全国共有84个城市汽车保有量超过100万辆，安徽有两个城市入列。与2021年相比，安徽汽车保有量超百万的城市数量保持在2个，其中合肥保有量达到287.9万辆，阜阳保有量达到141.02万辆。

给你们看看，所谓的一线城市深圳的道路规划。
非机动车道，停满了电瓶车和共享单车，只能余下两个人并排走路的狭小空间。
自行车道也是没有的，行人、自行车、电瓶车全部挤在一起，尤其是电瓶车，开起来一点声音都没有，突然从你旁边窜过去，吓出一身冷汗。

据说，深圳早期的规划者认为，深圳未来将成为现代摩登精品城市，到时候人人都有钱了，人人都开小汽车了，还需要自行车道和那么宽的人行道干什么？
什么叫小农思维？这就是纯纯的小地方人思维。
你问他有钱人的日子是怎样的？在他浅薄的认知里，有钱人肯定顿顿红烧肉，馒头管够。
去生活水平最高的北欧看看，有几个人是开车的？哪个有钱人天天吃红烧肉？
人们大部分时候其实是不需要开车的，尤其是在家附近3公里以内，开车远远不如自行车和摩托车方便。可这种真实的需求，却被规划者抹杀了，在他们眼里，开车才是最有面子的，满大街只有汽车，才是代表城市的现代程度。

每到评选文明城市的时候，深圳就有人私下通知摩友，最近评选文明城市，你们这几天别骑了。
一个城市文不文明，是摩托车造成的？
摩托车不出来了，你们就文明了？
看看这道理规划，文明在哪了？
文明，是以人为本，而不是车水马龙、高楼大厦那些面子工程。

当老人一个一个的离开，家乡的记忆也在慢慢的变得模糊，好多的人事物都变成了回忆。多年前，门口那棵老荔枝树，路口那棵老龙眼树，早已因为要修路砍掉了，只剩下温馨的回忆。记忆中只要想起奶奶，就会浮现小时候奶奶站在门口那棵大荔枝树下，等着我们回来。现在只要想起爷爷，也能想起路口那棵龙眼树，他总是在某个午后的树荫下乘凉，突然就等到了我们这些孙儿们，十多年从骑自行车，到骑摩托车，然后开着小汽车突然回来。从此以后，老树枯萎又出新芽，田地里嫩绿的烟草业、青翠的香芋苗，都会慢慢变得陌生，一时想不起是什么模样，如果不是回来再见它们，也就慢慢淡成曾出现在童年记忆里的事物。如今离开的人终归尘土，永远的留在了这里，也挨在一起不孤单，一直望着一个方向，那个熟悉的路口，会一直盼望着我们这些孙子后辈，多回来看看，记住这里是家乡的模样，而不只是回忆。