余承东：HI模式未来走向？

1. 华为未来合作模式

帮助我们的合作伙伴、渠道商一起挣钱，同时帮助我们的合作伙伴的车大卖以后，同时我们的零部件才能大卖，因为车没有大卖，零部件怎么大卖呢？

我们以前做零部件模式，想成为博世、大陆，它是做标准化部件，这是不太可能的，现在我们做智能化部件，它不断地迭代，需要不停地升级、不停地发展。

以前我们只提供零部件，车厂做的车体验不好，车厂还以为我们做的不行，我们又不对它的结果负责任。

今天进入智能化时代，智能座舱和智能辅助驾驶都需要不断的软件版本升级，需要有人负责OTA这一块的体验升级，所以我们通过智选车模式来满足市场需求。现在手机的很多应用都能在车机上直接用。

2. 阿维塔模式如何推进

为和阿维塔合作的HI模式，是车厂主导的，我们提供智能汽车解决方案。智能座舱底层是我们做的，产品的决策，产品的体验是车厂为主。

未来走向取决于车厂的能力，因为是以车厂为主，我们为辅。我们希望两种模式都起来，我们都是全力支持，HI的模式能卖多少我也不清楚，我相信会多起来。

3. 首提华为汽车生态概念

我们在问界这个车上开创了一个新的商业模式，就是由华为做的生态品牌，我们希望这个生态品牌能在极少数能活下来的企业里面存在，我们这个生态品牌联盟，能够成为少数能活下来的几家。

我们靠一个打不过别人，我们几个兄弟一起打。通过打造一个生态联盟，共建这个生态平台，打造问界这个生态联盟，把它的体验打造到极致，产品又不冲突，这样持之以恒发展。

将来市场激烈竞争的洗牌中，使这几家成为少数活下来的企业。

这是跟车厂共同研发的，根本不是什么代工。华为没有造车资质，也没有做整车的人，但是提供智能化、软件、芯片、设计、体验、质量管控等，我们是联合开发，车厂的设计人员、质量管控，双方一起来做。

现在问界M5、M7继续卖，未来还要出一个更贵的，高阶智能辅助驾驶的版本，相当于增加一个型号。我相信我们的合作模式（智选车模式）会让别人从看不起到看不懂，到最后让他们追不上。#投资##价值投资日志[超话]#

#丁程鑫[超话]#hi，21岁的小丁！在春暖花开的季节迎来了你21岁的生日，首先要祝丁哥生日快乐！这是陪你过得第三个生日啦，慢慢的追星已经成了一场声势浩大的陪伴一直到你闪闪发光的21岁。丁程鑫的21岁一定不平凡， 遗憾就让它留在20岁吧 21岁会越来越好哒！希望21岁的丁程鑫，能被幸运围绕，被温柔以待。21岁的丁程鑫也要天天开心， 照顾别人的同时也要把自己照顾好 未来你一定会成为自己希望的那样。#丁程鑫0224生日快乐##丁程鑫 二十一岁鑫之所向赴十阶#

hi～各位小们，能在浩瀚的宇宙里接收到彼此的“信号”真的很幸运[抱一抱]
最近会追更水边之夜/海边之夜

限定时光/限时营业
（尽量同步更新缩小时差，尽量啊尽量[彩虹屁]）
还有其它在看的honey trouble

순정이 어때서요

魔咒

12月
就不定时坠落
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