【#哈尔滨限制交通拟出新规# 大范围施工作业应提前十五日提出申请】 日前，哈尔滨市十六届人大常委会第八次会议举行。为了规范城市道路限制交通活动，维护交通秩序和安全，保障行人和车辆合法通行权利，结合哈尔滨市实际，会议表决通过了哈尔滨市人民代表大会常务委员会关于修改《哈尔滨市城市道路限制交通若干规定》的决定，并报省十四届人大常委会批准。本规定所称限制交通，是指哈市公安交通管理部门依法对机动车、非机动车、行人采取的疏导、限制通行、禁止通行等交通管理措施。

大范围施工作业应在施工前十五日向相关部门提出申请

哈尔滨市公安交通管理部门应当对城市道路交通流量数据进行收集、分析。根据道路情况和交通流量分析研判结果，需要限制交通的，哈市公安交通管理部门应当与相关部门沟通协调，广泛征求社会意见，制定限制交通方案，作出限制交通决定。

城市道路建设、管廊建设、地铁建设等大范围施工作业，需要对相关城市道路限制交通的，建设单位或者管理单位应当在施工前十五日向哈市公安交通管理部门提出申请。施工作业未能在限制交通时限内完成，需要继续限制交通的，建设单位或者管理单位应当及时向哈市公安交通管理部门提出延长限制交通时限的申请，并向社会公开延期事由。哈市公安交通管理部门应当自受理之日起十日内作出是否限制交通或者延长限制交通时限的决定。

未取得相关审批手续占用城市道路影响交通的，哈市公安交通管理部门应当督促建设单位或者管理单位办理相关审批手续，或者协调集中行使城市管理行政处罚权的行政执法机关依法处理。施工作业结束后，建设单位或者管理单位应当及时清理占用现场，恢复城市道路原状。

大型群众性活动，大型文化、体育和商贸活动等需要对相关城市道路临时限制交通的，组织单位或者相关部门应当在举办活动前十五日向哈市公安交通管理部门提出申请。哈市公安交通管理部门应当自受理之日起十日内作出是否限制交通的决定。

限制交通在六个月以上的由市政府审批

遇有自然灾害、恶劣气象条件、重大交通事故等突发事件影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，哈市公安交通管理部门应当根据应急预案，立即采取限制交通措施，并及时向社会发布相关信息。

限制交通影响范围大或者限制交通时限在三个月以上的，哈市公安交通管理部门在作出限制交通决定前，应当通过举行听证会等形式征求社会意见，对限制交通的必要性、可行性进行科学论证。作出限制交通决定时限在六个月以上的，哈市公安机关应当报市人民政府批准。

哈市公安交通管理部门作出限制交通决定，应当于限制交通五日前，通过报纸、广播、电视、相关网站、客户端等媒体及时、持续地向社会公告。内容应当包括限制交通的原因、时限、区域、车型，车辆绕行引导，公交线路走向临时调整规定，便民措施等。相关责任单位应当在限制交通区域设置工程进度、限制通行起止时间、绕行路线等告示牌。哈市公安交通管理部门应当对限制交通实施效果组织评估，并根据评估结果，及时调整限制交通措施。

记者：梁晨

【好消息！贵阳市有轨电车T2线混凝土主体工程基本完成】

2月25日，记者从中铁八局贵阳市T2线一期工程项目经理部获悉，随着混凝土主体工程基本完成，开始逐步转成铺轨架梁及装饰装修阶段，意味着作为示范线项目的贵阳市T2线一期工程即将进入一个崭新的起点。

记者在黎阳大道站施工现场看到，有的工人正在对燃气管道进行安装、铺设、焊接；有的工人正在对自来水管进行切割；运送材料的车辆有序驶入和离开，现场一派热气腾腾的景象。

在T2线一期工程车辆基地综合楼施工现场，记者看到不少工人正在各自的岗位上紧张忙碌着，不时有水泥罐车进出，虽然停车场综合楼已经封顶，但是接下来的各项施工项目正在有条不紊推进。

中铁八局贵阳市T2线一期工程施工项目部副经理李沛修告诉记者，中铁八局负责贵阳有轨电车示范线T2线工程全线的市政绿化、电力、通信、燃气、给水和雨污水管道迁改，涉及相关管理单位多，整体迁改工程量大，技术难度不小。

迁改过程中，国际生态会议中心站附近的12条10千伏电缆成为桥墩施工“拦路虎”，必须进行迁改。

由于这12条电缆承担了附近十几家银行、学校、商业中心、办公大楼、住宅区等重要用户的供电，一旦断电，影响恶劣。中铁八局通过与相关单位研究供电方案，利用金融城既有2处电源点，采取临时更换电源点，即只停用一个电源点，另一个电源点持续供电的方式，保障了重要用户在施工期间无一次断电，同时也及时完成了电缆割接，为国际生态会议中心站扫清障碍。

“T2线作为贵阳市首条有轨电车示范线，技术标准高、新技术、新材料、新工艺、新设备应用多，多专业交叉、施工工艺复杂。”中铁八局贵阳市T2线项目总工程师李航说。

李航介绍，T2线项目一期工程施工有六大亮点，一是研发了“独柱悬臂盖梁附着式支撑架体系”解决了场地狭窄、交通疏解的难题，该体系获得了国家实用新型专利；二是采用地基换填方案解决了T2线项目高架车站地基软弱，场地狭窄问题；三是通过地基注浆加固方案，解决了涉铁路桥设计难题；四是在全线唯一一个地面站厅层——白云南路站解决了无法进行长桩基施工的难题；五是在换填场平地基上采用浅基础方案，降低成本，缩短工期；六是有效解决了邻近既有桥梁安全技术难题。

据悉，T2线一期工程起于长岭北路林城东路路口，止于二十六大道与白金大道路口，由南至北主要沿长岭北路、白金大道、天元路、铝兴路、科创南路及高纳路、白金大道敷设，全线采用高架线敷设方式，全长10.92千米，共设车站13座，车站依次为国际会议中心站、金朱东路站、东林寺路站、龙岭路站、白云南路站、天元路站、艳山红三号路站、金塘北街站、云环东路站、黎阳大道站、高纳路站、高海路站、二十六大道站。
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记者了解到，贵阳市有轨电车T2线作为贵阳市南北走廊的有轨电车线路，将连接新老城区，承担新老城区的客流交换。（来源：天眼新闻）

#甘肃路网实时路况# 截至2月28日11时，我省高速及普通国省干线公路定西部分路段小雪，其余天气阴或多云。G1816乌玛高速临夏往合作方向，曲奥多隧道附近K805处发生交通事故，道路半幅单车道通行。受前期降雪及路面结冰影响，G75兰海高速梅川、岷县收费站入口双向，哈达铺收费站入口往渭源方向临时交通管制；并在哈达铺收费站主线对往渭源方向的车辆采取分流措施。省内其余路段车流量适中，通行秩序良好。