小米汽车，憋不住了
源自： 张之栋 C次元
一改往日沉默，小米汽车开始疯狂试探起市场的边界。
“严肃处理！”
就往日经验而言，汽车设计泄密，在业界可是不小的公关危机。
所以，关于春节期间，小米汽车设计文件泄密一事，小米集团公关总经理王化所表现出来的“怒不可遏”，并不难理解。
只不过嗅觉敏感，且经历过多重反转的吃瓜群众，却提出了另外的看法——不就是小米自己放出来的消息，探消费者口风的嘛。
假若真时真亦假，市场营销的有趣之处便在于，事件发展的无限可能性。
毫不夸张地说，作为“老营销犯”的小米，在汽车营销方面绝对没有问题。但同时必须意识到，汽车产品与消费产品之间存在天然的鸿沟，至少就价格而言，营销能力再强，也不可能令广大消费者“冲动消费”。
当初众目睽睽之下，“不再辟谣”那么的掷地有声，如今却是在“2024年量产”的大目标下，不攻自破。
就如同叠buff一般，谍照曝光、设计图泄密、雷军亲自冰雪测试等，终究一步步将大家的情绪调动到了最高点。
所以，小米汽车的下一步，会是雷军站出来，为小米汽车最终定调吗？
01、战略曝光，箭在弦上
意料之外，情理之中，2023年开年，小米汽车的信息曝光度，一路走高。与其说是无意泄露，笔者更愿意相信是有意为之。
当特斯拉的价格屠刀高高举起，首当其冲的除了蔚小理等造车新势力之外，小米、集度等还未成型的萌新，倍受冲击。
面对变幻莫测的市场，小米汽车如果持续保持曾经不温不火的节奏，不要说冲击高端化，可能连新能源汽车时代的一席之地，都尤为艰难。
回顾往昔，当“不再辟谣”的口径一出，业界一片哗然。到现在，公关总经理王化频繁站出来辟谣，试图重新掌握话语权的样子，着实令人不禁莞尔一笑。
确实，市场裹挟下，哪里容得了什么独善其身、低调做事？
按照如今已知信息，小米汽车必然会自己造车，毕竟整车工厂的真金白银，投了个结结实实。
但自游家的前车之鉴，令人们不得不对小米汽车提出质疑——造车资质问题，解决了吗？
年前的时候，网上曝光了一组小米汽车的谍照，并随之传闻，小米汽车的首款车型已经定版，酷似Taycan。但因为品牌审核问题，小米汽车正遭遇发展阻碍。
对此，小米公关部总经理王化，首次真正意义上就汽车行业的传言，进行了辟谣，并义正言辞地表示，该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法。
这仿佛是一个讯号，就此之后，关于小米汽车的消息，突然变得多了起来。
凭借以往的营销传播经验，小米汽车2024年量产，2023年发力，无可厚非。所以进行可能性评估，小米汽车谍照陆续曝光，雷军亲自冰雪测试，甚至实车渲染图的流露，都有可能是小米营销的手段。
不难理解，“快鱼吃慢鱼”的时代，作为后来者，小米汽车想要后来者居上，不得不剑走偏锋。
但现在的问题是，身处如今的汽车市场，小米营销能够发挥几成作用？
毫无疑问，“战略”曝光很关键，但这只是“术”的层次，而非“道”。
面对消费者的既要、又要、还要，只有实打实的产品力，才是真正的长期主义。当然，这里提到的产品力，显然不能用钱一股脑地去堆。
换句话说，特斯拉的价格屠刀，已经高高举起，小米汽车如果还不自知，岂不是只剩下死路一条？
02、格局多变，小米承压
依稀记得，2022年的时候，蔚来、理想、小鹏大肆营销造势，颇有一番将燃油车赶尽杀绝的意味。
显然，小米是不怕“营销战”的，人力、物力、财力，以及多年经验、消费者心理研究等，都是小米汽车营销的底气。
但始料未及的是，价格战来的比营销战，迅猛得多。
据知情人士透露，小米汽车将会有两款，为中型溜背式轿车，内部代号Modena（摩德纳），内部讨论的方案是：
一款定位26万-30万元区间，400V平台，比亚迪磷酸铁锂电池方案；另一款定价35万元以上，800V高压平台，宁德时代麒麟电池，英伟达OrinX芯片支撑智能驾驶。而且两款车型的座舱（中控）芯片，均为高通的8295。
货比货该扔，试想一下，特斯拉Model 3不过才23万元起，小米汽车将价格定到26万，究竟是噱头的概率大，还是懵懂不自知的概率大？
像华为一样，靠着品牌去卖车？小米如果真的如此考虑，恐怕真的是走上了歧路。
当消费升级、消费降级等不同声音杂糅在一起，此起彼伏的背后，是挑战，也是机遇。
尤其是后疫情时代的到来，消费者心理已经发生了巨大改变；更稳妥、更具性价比等标签，将会成为新的主流。
所以，人们所期待的小米汽车，究竟会是什么样呢？
放眼望去整个新能源汽车市场，15万元左右的纯电汽车，依旧属于空白区间。
但如果小米汽车把价格打到15万元的区间，肯定难以控制住成本。别的不多说，就占到整车成本40%的动力电池而言，很难获取到话语权。
那么不妨将限制放宽，如果小米汽车能够做到20万元左右，想必将会是一个竞争力十足的品牌宣发。
流水不争先，争得是滔滔不绝。车企想要挣钱，要么将车卖得更多，要么将车卖得更贵。
而从大局来看，小米汽车其实还有另外的任务，便是提振小米股价，借助资本赚一波钱。
“我愿赌上我过去所有的战绩和辉煌，砸上自己所有的品牌和家当，做最后一次重大项目的创业：造车。”
雷军的all in，是小米汽车的灵魂所在。而小米做实业的架势，以及小米汽车表现出来的各种积极性，都与那种“圈钱骗补”的杂牌车，相差甚远。所以，也值得去相信，有的放矢的小米汽车，终会找到属于自己的一条进击之路。
特斯拉、比亚迪激战正酣，蔚小理秣马厉兵，阿维塔、集度、华为以及各大传统车企，都开始了积极备战。
压力即动力，市场竞争主旋律下，期待看到小米汽车在2023年更多的“热闹”，更期待小米汽车真的如雷军说的那样，“胜利终将属于我们”。
源自： 张之栋 C次元
一改往日沉默，小米汽车开始疯狂试探起市场的边界。
“严肃处理！”
就往日经验而言，汽车设计泄密，在业界可是不小的公关危机。
所以，关于春节期间，小米汽车设计文件泄密一事，小米集团公关总经理王化所表现出来的“怒不可遏”，并不难理解。
只不过嗅觉敏感，且经历过多重反转的吃瓜群众，却提出了另外的看法——不就是小米自己放出来的消息，探消费者口风的嘛。
假若真时真亦假，市场营销的有趣之处便在于，事件发展的无限可能性。
毫不夸张地说，作为“老营销犯”的小米，在汽车营销方面绝对没有问题。但同时必须意识到，汽车产品与消费产品之间存在天然的鸿沟，至少就价格而言，营销能力再强，也不可能令广大消费者“冲动消费”。
当初众目睽睽之下，“不再辟谣”那么的掷地有声，如今却是在“2024年量产”的大目标下，不攻自破。
就如同叠buff一般，谍照曝光、设计图泄密、雷军亲自冰雪测试等，终究一步步将大家的情绪调动到了最高点。
所以，小米汽车的下一步，会是雷军站出来，为小米汽车最终定调吗？
01、战略曝光，箭在弦上
意料之外，情理之中，2023年开年，小米汽车的信息曝光度，一路走高。与其说是无意泄露，笔者更愿意相信是有意为之。
当特斯拉的价格屠刀高高举起，首当其冲的除了蔚小理等造车新势力之外，小米、集度等还未成型的萌新，倍受冲击。
面对变幻莫测的市场，小米汽车如果持续保持曾经不温不火的节奏，不要说冲击高端化，可能连新能源汽车时代的一席之地，都尤为艰难。
回顾往昔，当“不再辟谣”的口径一出，业界一片哗然。到现在，公关总经理王化频繁站出来辟谣，试图重新掌握话语权的样子，着实令人不禁莞尔一笑。
确实，市场裹挟下，哪里容得了什么独善其身、低调做事？
按照如今已知信息，小米汽车必然会自己造车，毕竟整车工厂的真金白银，投了个结结实实。
但自游家的前车之鉴，令人们不得不对小米汽车提出质疑——造车资质问题，解决了吗？
年前的时候，网上曝光了一组小米汽车的谍照，并随之传闻，小米汽车的首款车型已经定版，酷似Taycan。但因为品牌审核问题，小米汽车正遭遇发展阻碍。
对此，小米公关部总经理王化，首次真正意义上就汽车行业的传言，进行了辟谣，并义正言辞地表示，该消息不实，不存在所谓品牌需要批准的说法。
这仿佛是一个讯号，就此之后，关于小米汽车的消息，突然变得多了起来。
凭借以往的营销传播经验，小米汽车2024年量产，2023年发力，无可厚非。所以进行可能性评估，小米汽车谍照陆续曝光，雷军亲自冰雪测试，甚至实车渲染图的流露，都有可能是小米营销的手段。
不难理解，“快鱼吃慢鱼”的时代，作为后来者，小米汽车想要后来者居上，不得不剑走偏锋。
但现在的问题是，身处如今的汽车市场，小米营销能够发挥几成作用？
毫无疑问，“战略”曝光很关键，但这只是“术”的层次，而非“道”。
面对消费者的既要、又要、还要，只有实打实的产品力，才是真正的长期主义。当然，这里提到的产品力，显然不能用钱一股脑地去堆。
换句话说，特斯拉的价格屠刀，已经高高举起，小米汽车如果还不自知，岂不是只剩下死路一条？
02、格局多变，小米承压
依稀记得，2022年的时候，蔚来、理想、小鹏大肆营销造势，颇有一番将燃油车赶尽杀绝的意味。
显然，小米是不怕“营销战”的，人力、物力、财力，以及多年经验、消费者心理研究等，都是小米汽车营销的底气。
但始料未及的是，价格战来的比营销战，迅猛得多。
据知情人士透露，小米汽车将会有两款，为中型溜背式轿车，内部代号Modena（摩德纳），内部讨论的方案是：
一款定位26万-30万元区间，400V平台，比亚迪磷酸铁锂电池方案；另一款定价35万元以上，800V高压平台，宁德时代麒麟电池，英伟达OrinX芯片支撑智能驾驶。而且两款车型的座舱（中控）芯片，均为高通的8295。
货比货该扔，试想一下，特斯拉Model 3不过才23万元起，小米汽车将价格定到26万，究竟是噱头的概率大，还是懵懂不自知的概率大？
像华为一样，靠着品牌去卖车？小米如果真的如此考虑，恐怕真的是走上了歧路。
当消费升级、消费降级等不同声音杂糅在一起，此起彼伏的背后，是挑战，也是机遇。
尤其是后疫情时代的到来，消费者心理已经发生了巨大改变；更稳妥、更具性价比等标签，将会成为新的主流。
所以，人们所期待的小米汽车，究竟会是什么样呢？
放眼望去整个新能源汽车市场，15万元左右的纯电汽车，依旧属于空白区间。
但如果小米汽车把价格打到15万元的区间，肯定难以控制住成本。别的不多说，就占到整车成本40%的动力电池而言，很难获取到话语权。
那么不妨将限制放宽，如果小米汽车能够做到20万元左右，想必将会是一个竞争力十足的品牌宣发。
流水不争先，争得是滔滔不绝。车企想要挣钱，要么将车卖得更多，要么将车卖得更贵。
而从大局来看，小米汽车其实还有另外的任务，便是提振小米股价，借助资本赚一波钱。
“我愿赌上我过去所有的战绩和辉煌，砸上自己所有的品牌和家当，做最后一次重大项目的创业：造车。”
雷军的all in，是小米汽车的灵魂所在。而小米做实业的架势，以及小米汽车表现出来的各种积极性，都与那种“圈钱骗补”的杂牌车，相差甚远。所以，也值得去相信，有的放矢的小米汽车，终会找到属于自己的一条进击之路。
特斯拉、比亚迪激战正酣，蔚小理秣马厉兵，阿维塔、集度、华为以及各大传统车企，都开始了积极备战。
压力即动力，市场竞争主旋律下，期待看到小米汽车在2023年更多的“热闹”，更期待小米汽车真的如雷军说的那样，“胜利终将属于我们”。
人间食粮书店#五折书【阮义忠谈艺录套装 带函套 三册】
定价258 五折129
作者: 阮义忠
出版社: 上海译文出版社
出品方: 上海译文新文本
“不止于摄影。”
★ 摄影家阮义忠的三堂创作课
★ 摄影改变他，他改变世界
★ 一位“启蒙者与拓荒者”写给青年摄影人的创作秘籍
★ 收录百余幅经典摄影作品，艺术爱好者不可错过的纸上盛宴
享有“世界摄影之于中国的启蒙者和传道者”之名的摄影家阮义忠，是华人摄影界的重要人物。上世纪七十、八十年代，他撰写的《当代摄影大师》《摄影美学七问》等著作、创办的《摄影家》杂志，把世界摄影大师的作品介绍到国内，影响了一代人。他的作品讨论摄影而不限于摄影，跨越个人、社会、历史、科技、文化、传播、建筑、文学等层面，拓宽了摄影的文化视野，也为摄影在人文地图中的定位提供了更准确的坐标。陈丹青曾说：“阮义忠的言说侧重摄影的社会与道德立场，陈传兴的表述则把握摄影的文化涵义。我相信如阮义忠那般热情，陈传兴那般冷静的有志于摄影启蒙的人物经己出现并散布在我们周围……我愿预先向他们表达或者说，追致敬意。”
虽已年近七十，但阮义忠先生又站在了人生新的起跑点上。像一台永动机，仍然不断进取。位于故乡宜兰的“阮义忠台湾故事馆”定期以对话形式展览名家摄影作品，两年一度的“阮义忠摄影人文奖”不断发掘有潜质的摄影家。而精装珍藏版的《阮义忠谈艺录》中，有足以填补艺术史空白的书信访谈，有成书于二十多年前的真挚探讨，这一套“不止于摄影”的多维度艺术手册，跨越了摄影、建筑、绘画、音乐等领域，把这一切都融合在一起，提供一种富于人文情怀的看世界的方法：把外界和自身经历相互点亮，变成属于自己的烙印。
《阮义忠谈艺录》是著名摄影家阮义忠代表作的升级珍藏版本，含《想见 看见 听见》《摄影美学七问》《未完成的梦》三部代表作，如同一位启蒙者与拓荒者写给青年摄影人的“秘籍”，将创作的奥妙娓娓道来。同时收录百余幅经典摄影作品，印制精良，是艺术爱好者不可错过的视觉盛宴。《想见 看见 听见》是阮义忠第一本个人随笔集，让文字与影像发生奇妙反应，将自己的人生底片一一显影。《摄影美学七问》通过与台湾清华大学教授陈传兴、著名建筑师及建筑学家汉宝德、重量级小说家黄春明的对谈，探讨摄影本质，堪称华人摄影启蒙书，曾获陈丹青、顾铮、吕楠等人力荐。《未完成的梦》是一个做着“画家梦”的小水兵阮义忠，与八位旅居海外的华人画家的通信集，收入数位海外重要画家的肖像、手迹及珍贵画作，是独一无二的艺术史料。
三本书从不同角度切入，跨越摄影、绘画、音乐、建筑等众多领域，让读者走近摄影作品背后的阮义忠，感受生活美学、文字的温度和字里行间的人文情怀。
书中收录百余幅经典摄影作品，于业界标杆雅昌印制，每一帧图片都经过精修，清晰度和层次感都有极大改善。内文使用轻涂层的艺术纸，颇具质感，还原度高；保证图片以最佳状态呈现于读者面前，是一场艺术爱好者不可错过的视觉盛宴。
定价258 五折129
作者: 阮义忠
出版社: 上海译文出版社
出品方: 上海译文新文本
“不止于摄影。”
★ 摄影家阮义忠的三堂创作课
★ 摄影改变他，他改变世界
★ 一位“启蒙者与拓荒者”写给青年摄影人的创作秘籍
★ 收录百余幅经典摄影作品，艺术爱好者不可错过的纸上盛宴
享有“世界摄影之于中国的启蒙者和传道者”之名的摄影家阮义忠，是华人摄影界的重要人物。上世纪七十、八十年代，他撰写的《当代摄影大师》《摄影美学七问》等著作、创办的《摄影家》杂志，把世界摄影大师的作品介绍到国内，影响了一代人。他的作品讨论摄影而不限于摄影，跨越个人、社会、历史、科技、文化、传播、建筑、文学等层面，拓宽了摄影的文化视野，也为摄影在人文地图中的定位提供了更准确的坐标。陈丹青曾说：“阮义忠的言说侧重摄影的社会与道德立场，陈传兴的表述则把握摄影的文化涵义。我相信如阮义忠那般热情，陈传兴那般冷静的有志于摄影启蒙的人物经己出现并散布在我们周围……我愿预先向他们表达或者说，追致敬意。”
虽已年近七十，但阮义忠先生又站在了人生新的起跑点上。像一台永动机，仍然不断进取。位于故乡宜兰的“阮义忠台湾故事馆”定期以对话形式展览名家摄影作品，两年一度的“阮义忠摄影人文奖”不断发掘有潜质的摄影家。而精装珍藏版的《阮义忠谈艺录》中，有足以填补艺术史空白的书信访谈，有成书于二十多年前的真挚探讨，这一套“不止于摄影”的多维度艺术手册，跨越了摄影、建筑、绘画、音乐等领域，把这一切都融合在一起，提供一种富于人文情怀的看世界的方法：把外界和自身经历相互点亮，变成属于自己的烙印。
《阮义忠谈艺录》是著名摄影家阮义忠代表作的升级珍藏版本，含《想见 看见 听见》《摄影美学七问》《未完成的梦》三部代表作，如同一位启蒙者与拓荒者写给青年摄影人的“秘籍”，将创作的奥妙娓娓道来。同时收录百余幅经典摄影作品，印制精良，是艺术爱好者不可错过的视觉盛宴。《想见 看见 听见》是阮义忠第一本个人随笔集，让文字与影像发生奇妙反应，将自己的人生底片一一显影。《摄影美学七问》通过与台湾清华大学教授陈传兴、著名建筑师及建筑学家汉宝德、重量级小说家黄春明的对谈，探讨摄影本质，堪称华人摄影启蒙书，曾获陈丹青、顾铮、吕楠等人力荐。《未完成的梦》是一个做着“画家梦”的小水兵阮义忠，与八位旅居海外的华人画家的通信集，收入数位海外重要画家的肖像、手迹及珍贵画作，是独一无二的艺术史料。
三本书从不同角度切入，跨越摄影、绘画、音乐、建筑等众多领域，让读者走近摄影作品背后的阮义忠，感受生活美学、文字的温度和字里行间的人文情怀。
书中收录百余幅经典摄影作品，于业界标杆雅昌印制，每一帧图片都经过精修，清晰度和层次感都有极大改善。内文使用轻涂层的艺术纸，颇具质感，还原度高；保证图片以最佳状态呈现于读者面前，是一场艺术爱好者不可错过的视觉盛宴。
人间食粮书店#五折书【阮义忠谈艺录套装 带函套 三册】
定价258 五折129
作者: 阮义忠
出版社: 上海译文出版社
出品方: 上海译文新文本
“不止于摄影。”
★ 摄影家阮义忠的三堂创作课
★ 摄影改变他，他改变世界
★ 一位“启蒙者与拓荒者”写给青年摄影人的创作秘籍
★ 收录百余幅经典摄影作品，艺术爱好者不可错过的纸上盛宴
享有“世界摄影之于中国的启蒙者和传道者”之名的摄影家阮义忠，是华人摄影界的重要人物。上世纪七十、八十年代，他撰写的《当代摄影大师》《摄影美学七问》等著作、创办的《摄影家》杂志，把世界摄影大师的作品介绍到国内，影响了一代人。他的作品讨论摄影而不限于摄影，跨越个人、社会、历史、科技、文化、传播、建筑、文学等层面，拓宽了摄影的文化视野，也为摄影在人文地图中的定位提供了更准确的坐标。陈丹青曾说：“阮义忠的言说侧重摄影的社会与道德立场，陈传兴的表述则把握摄影的文化涵义。我相信如阮义忠那般热情，陈传兴那般冷静的有志于摄影启蒙的人物经己出现并散布在我们周围……我愿预先向他们表达或者说，追致敬意。”
虽已年近七十，但阮义忠先生又站在了人生新的起跑点上。像一台永动机，仍然不断进取。位于故乡宜兰的“阮义忠台湾故事馆”定期以对话形式展览名家摄影作品，两年一度的“阮义忠摄影人文奖”不断发掘有潜质的摄影家。而精装珍藏版的《阮义忠谈艺录》中，有足以填补艺术史空白的书信访谈，有成书于二十多年前的真挚探讨，这一套“不止于摄影”的多维度艺术手册，跨越了摄影、建筑、绘画、音乐等领域，把这一切都融合在一起，提供一种富于人文情怀的看世界的方法：把外界和自身经历相互点亮，变成属于自己的烙印。
《阮义忠谈艺录》是著名摄影家阮义忠代表作的升级珍藏版本，含《想见 看见 听见》《摄影美学七问》《未完成的梦》三部代表作，如同一位启蒙者与拓荒者写给青年摄影人的“秘籍”，将创作的奥妙娓娓道来。同时收录百余幅经典摄影作品，印制精良，是艺术爱好者不可错过的视觉盛宴。《想见 看见 听见》是阮义忠第一本个人随笔集，让文字与影像发生奇妙反应，将自己的人生底片一一显影。《摄影美学七问》通过与台湾清华大学教授陈传兴、著名建筑师及建筑学家汉宝德、重量级小说家黄春明的对谈，探讨摄影本质，堪称华人摄影启蒙书，曾获陈丹青、顾铮、吕楠等人力荐。《未完成的梦》是一个做着“画家梦”的小水兵阮义忠，与八位旅居海外的华人画家的通信集，收入数位海外重要画家的肖像、手迹及珍贵画作，是独一无二的艺术史料。
三本书从不同角度切入，跨越摄影、绘画、音乐、建筑等众多领域，让读者走近摄影作品背后的阮义忠，感受生活美学、文字的温度和字里行间的人文情怀。
书中收录百余幅经典摄影作品，于业界标杆雅昌印制，每一帧图片都经过精修，清晰度和层次感都有极大改善。内文使用轻涂层的艺术纸，颇具质感，还原度高；保证图片以最佳状态呈现于读者面前，是一场艺术爱好者不可错过的视觉盛宴。
定价258 五折129
作者: 阮义忠
出版社: 上海译文出版社
出品方: 上海译文新文本
“不止于摄影。”
★ 摄影家阮义忠的三堂创作课
★ 摄影改变他，他改变世界
★ 一位“启蒙者与拓荒者”写给青年摄影人的创作秘籍
★ 收录百余幅经典摄影作品，艺术爱好者不可错过的纸上盛宴
享有“世界摄影之于中国的启蒙者和传道者”之名的摄影家阮义忠，是华人摄影界的重要人物。上世纪七十、八十年代，他撰写的《当代摄影大师》《摄影美学七问》等著作、创办的《摄影家》杂志，把世界摄影大师的作品介绍到国内，影响了一代人。他的作品讨论摄影而不限于摄影，跨越个人、社会、历史、科技、文化、传播、建筑、文学等层面，拓宽了摄影的文化视野，也为摄影在人文地图中的定位提供了更准确的坐标。陈丹青曾说：“阮义忠的言说侧重摄影的社会与道德立场，陈传兴的表述则把握摄影的文化涵义。我相信如阮义忠那般热情，陈传兴那般冷静的有志于摄影启蒙的人物经己出现并散布在我们周围……我愿预先向他们表达或者说，追致敬意。”
虽已年近七十，但阮义忠先生又站在了人生新的起跑点上。像一台永动机，仍然不断进取。位于故乡宜兰的“阮义忠台湾故事馆”定期以对话形式展览名家摄影作品，两年一度的“阮义忠摄影人文奖”不断发掘有潜质的摄影家。而精装珍藏版的《阮义忠谈艺录》中，有足以填补艺术史空白的书信访谈，有成书于二十多年前的真挚探讨，这一套“不止于摄影”的多维度艺术手册，跨越了摄影、建筑、绘画、音乐等领域，把这一切都融合在一起，提供一种富于人文情怀的看世界的方法：把外界和自身经历相互点亮，变成属于自己的烙印。
《阮义忠谈艺录》是著名摄影家阮义忠代表作的升级珍藏版本，含《想见 看见 听见》《摄影美学七问》《未完成的梦》三部代表作，如同一位启蒙者与拓荒者写给青年摄影人的“秘籍”，将创作的奥妙娓娓道来。同时收录百余幅经典摄影作品，印制精良，是艺术爱好者不可错过的视觉盛宴。《想见 看见 听见》是阮义忠第一本个人随笔集，让文字与影像发生奇妙反应，将自己的人生底片一一显影。《摄影美学七问》通过与台湾清华大学教授陈传兴、著名建筑师及建筑学家汉宝德、重量级小说家黄春明的对谈，探讨摄影本质，堪称华人摄影启蒙书，曾获陈丹青、顾铮、吕楠等人力荐。《未完成的梦》是一个做着“画家梦”的小水兵阮义忠，与八位旅居海外的华人画家的通信集，收入数位海外重要画家的肖像、手迹及珍贵画作，是独一无二的艺术史料。
三本书从不同角度切入，跨越摄影、绘画、音乐、建筑等众多领域，让读者走近摄影作品背后的阮义忠，感受生活美学、文字的温度和字里行间的人文情怀。
书中收录百余幅经典摄影作品，于业界标杆雅昌印制，每一帧图片都经过精修，清晰度和层次感都有极大改善。内文使用轻涂层的艺术纸，颇具质感，还原度高；保证图片以最佳状态呈现于读者面前，是一场艺术爱好者不可错过的视觉盛宴。
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