新能源汽车是当今汽车领域的发展趋势，各大车企纷纷进军新能源领域，到如今新能源技术
己经相对比较成熟了，占据了汽车行业的半壁
江山，而一眼钟情的一款新能源电动车，就是领会家的一汽大众ID6,CROZZ。ID.6 CROZZ长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距2965mm，已经达到中大型SUV定位，我购置的PRO版本指导价为27.98W。外观来说，萝卜青菜各有所爱，个人感觉，相对于传统的大众车，这款还是很激进的，充满了科技感，相比特斯拉，这种中规中矩的风格好看很多。
内饰我觉得不像特斯拉非常激进的极简风，而
是在传统燃油车基础上进行了优化，还是很舒服的，中控大屏没有像新势力那样大的夸张，不过清晰度和灵敏度都还不错。另外搭配无线
充电，再也不需要丑陋凌乱的数据线了。这台车有三种驾驶模式可以选择，节能，舒适，运动，我觉得舒适模式比较好，基本上都是选择的舒适模式。1D6.CROZZ的智能辅助驾驶还挺好用，无论是车道保持，还是前方车辆
识别都觉得还不错，而且偏离车道、限速等信息可以在Hud上投射出来，因此我觉得还挺好用用。另外值得一提的是全景大天幕，真的是带感拉风。坐在车内就可以欣赏沿途美景，整个车内光线很足，提高体验感受。如果有购车意向，就一定去试驾一下D系列车型，心动的感觉，感恩遇见，感谢有你！

商业霸权、科技霸权！美国打压TikTok抢占国际市场；美国对华芯片禁令以此来对抗中国。
微软创始人比尔盖茨说：我认为美国永远不会成功阻止中国拥有强大的筹码，所以你知道，我希望美国和中国能相处得更好。
事实证明：美国对中国的禁令将削弱其自身利益并适得其反！#比尔盖茨说美国无法阻止中国拥有强大芯片##微博vc计划#

#环球信息# IT之家 3 月 4 日消息，国外科技媒体 FT 援引市场调查机构 Canalys 的数据，可折叠手机在 2022 年的出货量为 1420 万台，其中三星的出货量接近 1200 万台。报道称华为可折叠手机的出货量不到 200 万台，而 OPPO、vivo、小米和荣耀在 2022 年的出货量不足 100 万台。摩托罗拉的 Razr 可折叠手机表现最糟糕，全球出货量大约为 4 万台。IT之家还从报道中获悉，可折叠手机在 2022 年第 4 季度的出货量出现首次下滑，但 Canalys 认为可折叠手机的发展处于健康的状态。FT 预估 2023 年可折叠手机的出货量将突破 3000 万台。