#世界耐力锦标赛wec# 法拉利AF Corse近期在波尔蒂芒赛道完成了新赛季开始前的最后一次耐力测试。在为期三天的测试时间里，几位车手轮番驾驶了50号车与51号车，本次测试的重点侧重于可靠性方面。
Nicklas Nielsen提到：“距离赛百灵官方季前测试仅剩几天的时间，现在在赛道上积累的里程数将有助于了解我们目前的实力水平，并且针对性提升我们的车辆表现。”
Nicklas Nielsen提到：“距离赛百灵官方季前测试仅剩几天的时间，现在在赛道上积累的里程数将有助于了解我们目前的实力水平，并且针对性提升我们的车辆表现。”
#世界耐力锦标赛wec# 今天的主要内容将围绕勒芒24小时耐力赛公布名单为主，但在此之前，法国媒体同仁endurance-info发出了他们目前通过收集信息所得出的2023赛季WEC揭幕战赛百灵1000的预计参赛名单。
预计将有37台车参与揭幕战的争夺，其中包括11台Hypercar、12台LMP2以及14台GTE Am。
Hypercar组别方面，由于两支保时捷963客户车队暂未收到赛车，所以预计将由11台车参与揭幕战争夺，包括了一台凯迪拉克、两台Porsche Penske厂车、两台丰田GR010 Hybrid 2023、两台法拉利AF Corse 499P、两台标致9X8、一台Glickenhaus 007 LMH、一台Vandervell 680。
LMP2组别方面，Vector Sport、Intereuropol Competition将各派出一台车参赛，他们将面临Jota、Alpine、United Autosports、Prema Racing以及WRT等豪门带来的双车阵容。其中，预计中国车手@车手叶一飞 将领衔Hertz Team Jota 48号车组驾驶LMP2赛车参与组别竞逐，这大概率是Jota在收到客户963征战顶级组之前的一个备选方案。
GTE Am组别中，包括了AF Corse与Kessel Racing派出的4台488 GTE；Team Project 1、Iron Lynx/Iron Dames（Proton运营）、GR Racing以及Proton Competition派出的6台911 RSR-19；TF Sport、Northwest AMR以及D'Station Racing派出的3台阿斯顿·马丁Vantage AMR，最后还有Ben Keating领衔的科尔维特车队C8.R。
当然，Endurance-info也提醒各位，当前这还只是预计名单，在官方名单发布前仍然会有一些变数。
预计将有37台车参与揭幕战的争夺，其中包括11台Hypercar、12台LMP2以及14台GTE Am。
Hypercar组别方面，由于两支保时捷963客户车队暂未收到赛车，所以预计将由11台车参与揭幕战争夺，包括了一台凯迪拉克、两台Porsche Penske厂车、两台丰田GR010 Hybrid 2023、两台法拉利AF Corse 499P、两台标致9X8、一台Glickenhaus 007 LMH、一台Vandervell 680。
LMP2组别方面，Vector Sport、Intereuropol Competition将各派出一台车参赛，他们将面临Jota、Alpine、United Autosports、Prema Racing以及WRT等豪门带来的双车阵容。其中，预计中国车手@车手叶一飞 将领衔Hertz Team Jota 48号车组驾驶LMP2赛车参与组别竞逐，这大概率是Jota在收到客户963征战顶级组之前的一个备选方案。
GTE Am组别中，包括了AF Corse与Kessel Racing派出的4台488 GTE；Team Project 1、Iron Lynx/Iron Dames（Proton运营）、GR Racing以及Proton Competition派出的6台911 RSR-19；TF Sport、Northwest AMR以及D'Station Racing派出的3台阿斯顿·马丁Vantage AMR，最后还有Ben Keating领衔的科尔维特车队C8.R。
当然，Endurance-info也提醒各位，当前这还只是预计名单，在官方名单发布前仍然会有一些变数。
https://t.cn/A6CZBPx5此项官宣暂时不会影响ABT新赛季DTM继续使用R8 LMS GT3参赛。同时，由于兰博基尼和韩泰轮胎的合作伙伴关系，因此不排除ABT将延续2021年FFF在纽博格林24小时扮演的角色-即作为韩泰轮胎合作伙伴车队征战绿色地狱。
官宣图上车轮侧的Falken轮胎logo是赛事官方合作伙伴，所有车辆都需在相应位置附上标志。而韩泰轮胎在本赛季成为了兰博基尼Super Trofeo 单一品牌赛官方轮胎供应商。
ABT车队的N24车手候选方面，Robin Frijns 由于拥有不少的长距离耐力赛经验，而且目前没有制造商合约，将会是个不错候选。
Nico Müller则需要考虑到与标致的WEC合同，Kelvin van der Linde由于是与ABT直接签署合同，加上兰博与奥迪之间的合作关系，情况相对简单。同时，KVDL的同胞Jordan Pepper也是席位的有力候选。
官宣图上车轮侧的Falken轮胎logo是赛事官方合作伙伴，所有车辆都需在相应位置附上标志。而韩泰轮胎在本赛季成为了兰博基尼Super Trofeo 单一品牌赛官方轮胎供应商。
ABT车队的N24车手候选方面，Robin Frijns 由于拥有不少的长距离耐力赛经验，而且目前没有制造商合约，将会是个不错候选。
Nico Müller则需要考虑到与标致的WEC合同，Kelvin van der Linde由于是与ABT直接签署合同，加上兰博与奥迪之间的合作关系，情况相对简单。同时，KVDL的同胞Jordan Pepper也是席位的有力候选。
✋热门推荐