【把舒适做到用户心坎里 奥铃大黄蜂Plus“健康卡车”上线】
观察近年来的中卡物流市场不难发现一个现象，运距在增长，时效在收紧，高效化趋势愈加明显。但与此同时，不景气的行业形势让不少中卡车主选择不雇佣司机，单人或者夫妻搭伴节省开支。卡友的劳动强度在加大，对车辆舒适程度也更加重视。
3月5日，奥铃大黄蜂PIUS&奥铃Pro登陆长三角，其中大黄蜂Plus车型以多维度的舒适性升级，让人看到了奥铃品牌对于卡友健康的贴心呵护。
Plus大空间 移动“两室一厅”
全新一代奥铃大黄蜂Plus在驾驶室空间上有很大突破，最明显的一点是凸地板升级为平地板，中间地板鼓包处降低了108mm，距离车顶高度达到了1.877米，主副驾在车内就可以自由换位，身材比较高大的卡友也可以在车内站直身体。相比传统中卡载货车驾驶室的局促，奥铃大黄蜂Plus的大空间驾驶室的确有让人心情一畅的感觉。
在休息区，奥铃大黄蜂Plus卧铺宽度增加至700mm，这在主流中卡车型的卧铺中已经算是比较宽的尺寸，但这还不是极限，下卧铺还可以拓展至1150mm，双人休息也没问题。同时，卧铺后地板降低了95mm，进一步增加了储物空间。
座椅对驾驶舒适性的提升不言而喻，有相当一部分卡车司机因座驾问题而饱受职业病困扰，腰、腿、背部更是职业病的高发部位。出于成本考虑，传统中卡座椅往往无法给与用户真正的乘坐体验感和舒适感。奥铃大黄蜂Plus一步到位，座椅带减震、通风、加热功能，还有机械腰托、内侧扶手，这在同类型车中绝对属于顶配。有了这个座椅配置，不管是严寒还是酷暑天气，亦或是行走在颠簸路段，驾驶舒适性都能有效提升。
特别值得一提的是，除了这些肉眼可见的升级，奥铃大黄蜂Plus还应用了一些不易察觉的黑科技，虽然看不到，但卡友在使用过程中明显会感受到不同。比如整车采用座椅、驾驶室悬置、悬架三级气囊减震的技术，能有效提升驾驶时的平顺性，通过动力悬置优化，怠速时的震动强度也有效降低，配合NVH的优化，驾驶室噪音得到有效控制。可以说，奥铃大黄蜂Plus这个“移动的家”不但够大够舒服，而且绝对够安静。
多处细节升级 安全便捷全保障
奥铃大黄蜂Plus不只是简单的配置升级，而是营造了一种全方位、人性化的驾乘体验，带给用户综合的幸福感提升。尤其是在一些细节设计和安全性配置上，都考虑到了卡友用车中最实用的需求，能看出奥铃对用户的暖心关怀。
譬如奥铃大黄蜂Plus优化了驾驶室生活区的细节设计，卧铺区域增加了灯光、车窗控制开关和USB充电口，晚间休息、手机充电、关闭车窗可以直接躺在卧铺上解决。副驾驶位置布置了一个220V的充电接口，电饭煲、热水壶等生活电器的使用更加方便安全。同时，奥铃大黄蜂Plus的上卧铺可以配置晾衣杆，便利性进一步增强。大黄蜂Plus还优化了车身保险丝盒的配置位置，提升了检修的便利性和整车的用电安全。
智能和安全性是奥铃大黄蜂Plus的另一大亮点。其可选装12.3寸智能大屏，能实现语音识别、在线导航、手机投屏等功能，娱乐、实用功能一网打尽。同时，双预警、自动紧急制动、360全景环视、疲劳监测、盲区监测、自适应巡航等辅助驾驶功能的引入也让行车安全性进一步提升。
最后，舒适不单是身体的舒适，更是审美上的舒适，一款真正的健康卡车也少不了美学上的独创设计。奥铃大黄蜂Plus中控面板的周圈以及副驾侧的装饰条都做了高亮处理，提升了质感。方向盘、座椅多处采用了明黄材料装饰，颜色更加科技时尚。座椅通过模拟黄色的线条形成折角交错排布，卡友置身于这样的驾驶室环境中，更舒适的视觉感受，无疑会大大减低焦虑和疲劳的感觉。
精准定位用户诉求，推出“健康卡车”概念，奥铃大黄蜂Plus驾驶室既做到了配置高大上，又做到了足够接地气，在舒适性上足可打一个S+级别的高分。与此同时，奥铃大黄蜂Plus在动力、节油、可靠等卡友的核心诉求点上都有不错的表现。2023年，卡友们想要舒服赚钱，这款车绝对值得一看！
观察近年来的中卡物流市场不难发现一个现象，运距在增长，时效在收紧，高效化趋势愈加明显。但与此同时，不景气的行业形势让不少中卡车主选择不雇佣司机，单人或者夫妻搭伴节省开支。卡友的劳动强度在加大，对车辆舒适程度也更加重视。
3月5日，奥铃大黄蜂PIUS&奥铃Pro登陆长三角，其中大黄蜂Plus车型以多维度的舒适性升级，让人看到了奥铃品牌对于卡友健康的贴心呵护。
Plus大空间 移动“两室一厅”
全新一代奥铃大黄蜂Plus在驾驶室空间上有很大突破，最明显的一点是凸地板升级为平地板，中间地板鼓包处降低了108mm，距离车顶高度达到了1.877米，主副驾在车内就可以自由换位，身材比较高大的卡友也可以在车内站直身体。相比传统中卡载货车驾驶室的局促，奥铃大黄蜂Plus的大空间驾驶室的确有让人心情一畅的感觉。
在休息区，奥铃大黄蜂Plus卧铺宽度增加至700mm，这在主流中卡车型的卧铺中已经算是比较宽的尺寸，但这还不是极限，下卧铺还可以拓展至1150mm，双人休息也没问题。同时，卧铺后地板降低了95mm，进一步增加了储物空间。
座椅对驾驶舒适性的提升不言而喻，有相当一部分卡车司机因座驾问题而饱受职业病困扰，腰、腿、背部更是职业病的高发部位。出于成本考虑，传统中卡座椅往往无法给与用户真正的乘坐体验感和舒适感。奥铃大黄蜂Plus一步到位，座椅带减震、通风、加热功能，还有机械腰托、内侧扶手，这在同类型车中绝对属于顶配。有了这个座椅配置，不管是严寒还是酷暑天气，亦或是行走在颠簸路段，驾驶舒适性都能有效提升。
特别值得一提的是，除了这些肉眼可见的升级，奥铃大黄蜂Plus还应用了一些不易察觉的黑科技，虽然看不到，但卡友在使用过程中明显会感受到不同。比如整车采用座椅、驾驶室悬置、悬架三级气囊减震的技术，能有效提升驾驶时的平顺性，通过动力悬置优化，怠速时的震动强度也有效降低，配合NVH的优化，驾驶室噪音得到有效控制。可以说，奥铃大黄蜂Plus这个“移动的家”不但够大够舒服，而且绝对够安静。
多处细节升级 安全便捷全保障
奥铃大黄蜂Plus不只是简单的配置升级，而是营造了一种全方位、人性化的驾乘体验，带给用户综合的幸福感提升。尤其是在一些细节设计和安全性配置上，都考虑到了卡友用车中最实用的需求，能看出奥铃对用户的暖心关怀。
譬如奥铃大黄蜂Plus优化了驾驶室生活区的细节设计，卧铺区域增加了灯光、车窗控制开关和USB充电口，晚间休息、手机充电、关闭车窗可以直接躺在卧铺上解决。副驾驶位置布置了一个220V的充电接口，电饭煲、热水壶等生活电器的使用更加方便安全。同时，奥铃大黄蜂Plus的上卧铺可以配置晾衣杆，便利性进一步增强。大黄蜂Plus还优化了车身保险丝盒的配置位置，提升了检修的便利性和整车的用电安全。
智能和安全性是奥铃大黄蜂Plus的另一大亮点。其可选装12.3寸智能大屏，能实现语音识别、在线导航、手机投屏等功能，娱乐、实用功能一网打尽。同时，双预警、自动紧急制动、360全景环视、疲劳监测、盲区监测、自适应巡航等辅助驾驶功能的引入也让行车安全性进一步提升。
最后，舒适不单是身体的舒适，更是审美上的舒适，一款真正的健康卡车也少不了美学上的独创设计。奥铃大黄蜂Plus中控面板的周圈以及副驾侧的装饰条都做了高亮处理，提升了质感。方向盘、座椅多处采用了明黄材料装饰，颜色更加科技时尚。座椅通过模拟黄色的线条形成折角交错排布，卡友置身于这样的驾驶室环境中，更舒适的视觉感受，无疑会大大减低焦虑和疲劳的感觉。
精准定位用户诉求，推出“健康卡车”概念，奥铃大黄蜂Plus驾驶室既做到了配置高大上，又做到了足够接地气，在舒适性上足可打一个S+级别的高分。与此同时，奥铃大黄蜂Plus在动力、节油、可靠等卡友的核心诉求点上都有不错的表现。2023年，卡友们想要舒服赚钱，这款车绝对值得一看！
人生，没有一撅而就的，没有谁生下来就是赢家，漫长的岁月中，我们需要沉的住
气，足够耐心，并不断提升自己的技能，想
要伯乐识人，先要做好千里马。
有些事退一步，你的眼界就会宽光，有
些人退一步，你的内心就轻松了，人最痛苦
的，莫过于把生活过成一团乱麻，而究起原
因，就是自己瞎琢磨。
扩宽自己的格局，改变自己的思维，增
强自己的行动力，你，终究会变的越来越
好。#把生活过成你想要的样子##把人生过成喜欢的样子##lv#
气，足够耐心，并不断提升自己的技能，想
要伯乐识人，先要做好千里马。
有些事退一步，你的眼界就会宽光，有
些人退一步，你的内心就轻松了，人最痛苦
的，莫过于把生活过成一团乱麻，而究起原
因，就是自己瞎琢磨。
扩宽自己的格局，改变自己的思维，增
强自己的行动力，你，终究会变的越来越
好。#把生活过成你想要的样子##把人生过成喜欢的样子##lv#
#锐界L空间魔改#打造我的移动书房，去山海，然后写进书里
题要求：
你有没有过这样的畅想，
把你的爱车改造成和兄弟好友畅聊天地的“移动咖啡馆”，
或是全家尽享欢乐的“专属家庭影院”，
如果你有一辆锐界L，超大空间灵活百变，你会将它改造成为怎样的专属天地，而我将会改造成为我的移动书房，因为喜欢看书，也喜欢旅行。如果去旅行有一个专属自己的书房该多好呀，不过现在能实现了，锐界L空间就足够大，改造成我的书房足够了
2023款锐界L的外观相比之前的版本，更加时尚年轻化，钢琴阶梯式的中网搭配贯穿式的LED日间行车灯，时尚又具有很高的辨识度，它的混动版是鳞片式的中网进气格栅，整体显得时尚运动。车身侧面，丰富的线条设计，双色车身搭配熏黑的轮毂，非常的时尚运动。
内饰方面采用贯穿式的中控大屏12.3英寸+27英寸的液晶仪表盘，来增加它的一个科技感氛围，中控屏的功能配置也很多，使用起来很流畅。上下平底的方向盘，非常的运动，手感也非常的舒适，还有它的旋钮换挡结构，也是改成了最新样式，就像一种“小游艇样式的挡把”，非常有握持感。
它的做工用料还是非常的不错的，用的材料都比较有档次，大部分都是软质包裹，走线非常工整，细节方面也处理的比较到位，座椅摸上去也是很有质感，座椅也有加热通风功能，座椅很贴合身体，坐上去很舒适，包裹性很强，填充物也比较柔软，再加上它的隔音做的也是比较不错，整体的舒适性还是很高的。
燃混版搭载一台2.0T双涡轮增压发动机+双喷燃油喷射系统，最大功率202KW，最大扭矩405牛米。燃油版搭载一台2.0T双涡轮增压发动机+双喷燃油喷射系统，最大功率185KW，最大扭矩378牛米。最新款的尺寸，有全面的升级，车长5000mm，车宽达到了1976mm，车高1773mm，轴距接近3米。这么大的空间就给了我非常大的改造空间了，如果加班累了不想回家就可以把后排放倒直接改成一张床！出游或钓鱼时就能带更多的装备，从而给野游带来更多不同的乐趣！开着锐界L带上家人在乡间的小路小停一下感受扑面而来的田园气息，放倒后排一张移动的大床，打开全景天幕映入眼帘蔚蓝的天空！如果你有一辆锐界L，超大空间灵活百变，你会将它改造成为怎样的专属天地呢。
有了这个移动书房，不管去哪里旅行，想看书了，马上就能在我的移动书房里安静的阅读。锐界L，就是我的移动书房。
题要求：
你有没有过这样的畅想，
把你的爱车改造成和兄弟好友畅聊天地的“移动咖啡馆”，
或是全家尽享欢乐的“专属家庭影院”，
如果你有一辆锐界L，超大空间灵活百变，你会将它改造成为怎样的专属天地，而我将会改造成为我的移动书房，因为喜欢看书，也喜欢旅行。如果去旅行有一个专属自己的书房该多好呀，不过现在能实现了，锐界L空间就足够大，改造成我的书房足够了
2023款锐界L的外观相比之前的版本，更加时尚年轻化，钢琴阶梯式的中网搭配贯穿式的LED日间行车灯，时尚又具有很高的辨识度，它的混动版是鳞片式的中网进气格栅，整体显得时尚运动。车身侧面，丰富的线条设计，双色车身搭配熏黑的轮毂，非常的时尚运动。
内饰方面采用贯穿式的中控大屏12.3英寸+27英寸的液晶仪表盘，来增加它的一个科技感氛围，中控屏的功能配置也很多，使用起来很流畅。上下平底的方向盘，非常的运动，手感也非常的舒适，还有它的旋钮换挡结构，也是改成了最新样式，就像一种“小游艇样式的挡把”，非常有握持感。
它的做工用料还是非常的不错的，用的材料都比较有档次，大部分都是软质包裹，走线非常工整，细节方面也处理的比较到位，座椅摸上去也是很有质感，座椅也有加热通风功能，座椅很贴合身体，坐上去很舒适，包裹性很强，填充物也比较柔软，再加上它的隔音做的也是比较不错，整体的舒适性还是很高的。
燃混版搭载一台2.0T双涡轮增压发动机+双喷燃油喷射系统，最大功率202KW，最大扭矩405牛米。燃油版搭载一台2.0T双涡轮增压发动机+双喷燃油喷射系统，最大功率185KW，最大扭矩378牛米。最新款的尺寸，有全面的升级，车长5000mm，车宽达到了1976mm，车高1773mm，轴距接近3米。这么大的空间就给了我非常大的改造空间了，如果加班累了不想回家就可以把后排放倒直接改成一张床！出游或钓鱼时就能带更多的装备，从而给野游带来更多不同的乐趣！开着锐界L带上家人在乡间的小路小停一下感受扑面而来的田园气息，放倒后排一张移动的大床，打开全景天幕映入眼帘蔚蓝的天空！如果你有一辆锐界L，超大空间灵活百变，你会将它改造成为怎样的专属天地呢。
有了这个移动书房，不管去哪里旅行，想看书了，马上就能在我的移动书房里安静的阅读。锐界L，就是我的移动书房。
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