现在每天发的内容，推茶的内容和讲茶的内容很少，几乎没有。

只听过朋友们说~不一样，有点意思。
但没听过一个人问“为什么你这样发内容？”

我就自问自答吧:
有序要推荐给大家的茶，不好说，说也说不准，喝就是了，没啥好说的。

我保证:你买贵了，我退钱，你买不对口了，包退货，你发现质量问题了(工艺不行，原料差，存放有问题都算)，我把你之前在这花的钱，全退你。

我们现在还有，你没钱买茶，说一声，能给1块给1块，1块都给不起，我们连路费都出，只要你想喝，一定满足。

还是那句:有序的茶，只是简单的，喝就是了。一切因素我能想到的都尽可能办到。

如好奇心重的朋友肯定会问:那你图什么？
为了自己。做茶第一天，这个为了自己一直在，不然，谁愿意承受这么大的压力。

今天搬库，看着几千斤的茶，我就在想“当时哪来勇气担这些”，这些都是需要存放后才可饮用顺畅的茶品，而且还得继续放。

还是，只是为自己，把好茶推荐给大家喝上，是为自己，把茶养好大家喝起来舒服，是为自己，把茶这个事、茶的用法研究透彻，还是为自己。

有~序~有~序~有，永恒的循环，给世界一点污垢，世界总有一天会还回来;把市场往不良的方向引，自己也在其中;茶整不明白，自己第一个先损失和受伤害。

以后也难看见我讲茶，推荐大家喝茶，而且推荐大家看自己怎么喝茶，看别人怎么喝茶。古人有好东西留在这里面哦[礼物]

#zeenew[超话]#pz都请滚出这个超话 还有底下等级低的一看就不是粉丝 纯属来跟着一起自导自演 自问自答的

本来这两天因为海哥被黑的事心情就不好 进超话看到这些更窝火
补充:我有发给主持人，看见一个发一个，但是屏蔽帖子后她们会接着发，这种人屏蔽是没用的，我感觉应该连带底下评论的，一起都永久屏蔽

这次湖北省补贴最高达9万，雪铁龙12万裸车，我怎么看？

两个字：砸盘！

既砸油车盘，又砸电车盘，还砸媒体盘

1.对于消费者来说，原来卡在12万预算，只能买紧凑级轿车或者低端电车。中间和20万+燃油车还有巨大的价差，用来充电或者加油的成本现在全部打平了。十万的价差能加多少油了？

2.对于油车和电车的定价体系来说，法系把B级车当A级车卖，以后的价格体系没法定价了。什么A3、凯美瑞、蒙迪欧，小鹏P5等如果拿不出12+的价格，消费者不带看的。其他车企省份要么跟进补贴，要么车企自行降价。

3.中国汽车销售网络很复杂，在大量渠道的背景下，很多网点的利润早就主要依赖于售后维修。大降价更是把后端利润卷到极致，“只要我前端卖的足够多，后端才有足够多的售后维修”。

4.对于车媒来说，除了头部，估计日子越来越不好过。因为只要价格足够给力，消费者根本不在乎宣发。这次大降价，所有车媒基本上都在发相关内容，足够强大的价格让事件营销费用几乎为0。

5.有人问了，像我这样的底层车媒咋办？底层有人关心吗，显然这点是我自问自答。

#雪铁龙c6##湖北省9万元最强补贴来袭#