【全国人大代表、小米集团创始人雷军：系统性布局仿生机器人及汽车产业，加快建设现代化产业体系】
2023年全国两会，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军关注“制造强国”和“高质量发展”，三份建议案聚焦机器人制造业与汽车行业，建言扶植科创产业链，攻关仿生人形机器人核心技术，同时也呼吁在新能源汽车行业爆发式增长的今天，构建完善汽车行业数据安全管理体系，大力弘扬和发展汽车文化，提升汽车工业软实力。

加快发展仿生人形机器人方面，雷军认为，全球发达国家近年来已经在仿生人形机器人关联的多个领域持续布局，核心零部件功能和性能提升、机器人技术与新兴技术的深度融合是重点关注点。目前我国仿生人形机器人领域尚未形成系统的产业发展规划和行动实施方案，建议国家鼓励扶持相关科创产业链参与各方，推进仿生人形机器人产业规划布局，完善配套政策和措施，并指导行业制定数据安全管理政策制度和标准规范，以此促进创新资源要素高效配置，全面推进仿生人形机器人产业高质量发展。

在仿生人形机器人核心部组件和零部件性能优化等关键共性技术薄弱、技术与应用脱节等问题上，雷军认为，国家应当支持整机企业牵头创建国家创新联合体，形成“点面结合”的长期持续创新机制，加强核心技术联合攻关。针对应用生态发展缓慢等问题，应当鼓励行业组织建设软硬协同的通用型仿生人形机器人开源创新平台，以开放的产业生态降低应用技术成本，同时加速智能制造、养老陪护等场景的应用培育。

小米目前正在有序推进造车业务。雷军两会关于汽车产业的建议，包括数据安全和汽车文化两个方面。

雷军认为，目前国家已发布若干汽车相关的数据安全推荐性国家标准，规范了网约车服务及汽车数据采集等部分场景要求，尚无法覆盖到研产供销全业务领域。为此雷军建议，由主管部门牵头，定义汽车数据分类分级规则，加快制定围绕汽车生命周期和数据生命周期两条主线的数据安全标准，指导产业发展。同时建立智能网联汽车数据安全认证制度、数据安全评级及公示制度，提升行业透明度与可信度。

雷军表示，当前各车企间数据尚未实现有效安全流通，数据孤岛普遍存在，数据价值无法充分发挥。他建议，应当在保障数据安全的前提下，构建汽车数据共享机制及平台，让各车企间的数据实现流通，将数据转化为社会生产力。

关于汽车文化，雷军认为，汽车工业是硬基础，汽车文化则是软实力。大力发展汽车文化，扩大其影响范围及群众基础，形成“汽车技术/产品发展-汽车文化兴盛-汽车技术进步和消费需求持续提升”的正循环，成为推动中国从汽车大国走向汽车强国的关键助力。

雷军认为，可以引导营造更加丰富的汽车文化场景，如在有条件的高速路段，适度放开限速，让汽车文化爱好者有机会体验先进的技术带来的极致性能。同时鼓励促进赛车运动、公路旅行、露营营地等文化场景的开发，与文旅产业发展相结合。雷军建议适度放开汽车改装限制，建立改装零配件和汽车后市场的国家标准，为多样化的创新汽车文化发展提供土壤等。

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#雷军建议放开汽车改装#
今天雷军的建议案是建议放开汽车改装，当然，汽车改装文化是汽车工业创新的重要土壤，雷军这次是建议适度放开乘用车轮胎尺寸和轮毂尺寸的改装限制，并不是网上电影那种整体大改换发动机的改装。

适度放开轮胎方面的改装其实也是为了车主舒适性，在提升舒适度的情况下给自己爱车来点独特性的改变，确实不错。

【全国人大代表、小米CEO#雷军两会建议大力发展汽车文化#】#雷军建议构建汽车数据安全管理体系#
全国人大代表、小米CEO雷军发文表示，今年准备了3份建议案，分别关于仿生人形机器人、汽车信息安全和汽车文化等。
在《关于大力发展汽车文化，助力从汽车大国走向汽车强国的建议》中，雷军介绍，去年中国新能源汽车持续爆发式增长，这背后的汽车工业是硬基础，汽车文化则是软实力，它是推动汽车工业持续发展的长远推动力量，也是中国汽车工业走向全球并争取引领全球的先导护航力量。

目前，国内汽车文化发展尚显滞后，在法律法规适配、应用场景开发等多方面还存在不少短板。大力发展汽车文化，形成“汽车技术/产品发展 —— 汽车文化兴盛 —— 汽车技术进步和消费需求持续提升”的正循环，将成为推动中国从汽车大国走向汽车强国的关键助力。

雷军建议，应该引导营造更加丰富的汽车文化场景，为汽车文化发展提供舞台，为先进汽车产品与技术提供更丰富的应用场景；适度放开汽车改装限制，建立改装零配件和汽车后市场的国家标准，为多样化的创新汽车文化发展提供土壤；全面落地放开二手车准迁限制、放开皮卡进城等品类限制，扩大汽车文化影响范围及群众基础。
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