赛力斯SF5的“错位法则”，从打破技术界限开始
可以说，汽车产业在经历130多年狼奔豕突的发展后，能源跃迁的进程陡然变得超乎想象。而多少曾经叫嚣着“燃油车时代”永远不会结束的人，如今终究逃不过“真香”定律，成了新能源汽车的拥拓者。但与此同时，随着新生、混战、洗牌的加剧，站在这转折的十字路口，过往的所有成绩终将归零，从头开始。
从代步为最终目的的低端电动车，到用OTA颠覆汽车固有属性的“特斯拉们”出现，纯电驱动的技术拓维，致使那句“纯电动才是未来汽车的终点”的发展目标几成现实。可事实上，在政策和市场的双轮驱动下，受纯电动车自带的BUG影响，事关新能源技术路径间的博弈尚未停歇。
而以工业 4.0 为制造标准，将“运动高性能”进行放大、强化，重新闯入新能源市场的风暴中心，这就是主打增程式电动技术的赛力斯SF5向时代力证的重要宣言。
让产品驱动市场，让技术诉说当下
基础性能直追燃油车、产销刷新历史纪录、国际巨头竞相发力……在政策推进、市场需求等因素的共同作用下，中国新能源汽车市场的确迎来了空前的加速。
可同时，随着新能源市场的不断拓展，市场接受程度也越来越高，新能源汽车产品阵容也就变得愈发多元化。特别是在纯电动车成为市场主力之际，无论是拥有先天价格优势的插电式混动、还是彻底消除了里程焦虑的增程式电动车，都成了现阶段备受消费者关注的后起之秀。
其中，且不说插电式混动车能作为过渡期的产物存在多久。从技术本身和消费者角度来看，倘若在解决了里程焦虑的症结后，还能拿出新意迎合着时代的诉求，增程式电动车的优势至少会在当下的新能源市场竞逐中，于未来很长一段时间内都会对纯电技术的扩张形成压制。
因而，如果说理想ONE的出现，仅仅是增程式电动车在以自身特点，为解决纯电时代的日常出行而做出些许贡献，那么，隶属于东风与金康联盟的乘用车品牌赛力斯的SF5，恰恰是在以此种技术亮点为基础，为热衷探索汽车时代更多可能性的人们，带去真正的驾享之味。
自去年在西南市场首发亮相，随后以独特的身形奔赴川藏，完成一场距离长、海拔高、温差大、专业性强，备受瞩目的万公里品质马拉松之旅。赛力斯SF5已然以最严苛的体验条件，将增程式电动车的潜力激发，创造了一段斧钺相加却满含无畏的故事。
是啊，以速度为信仰，以技术为介质，这样的赛力斯SF5有着和任意一款高性能车弥足的相似之处。但在20-30万元区间内，赛力斯SF5在面对一众竞争对手时所露出的自信，远不止停留在表面上的口号，其更深层的原因依旧源于其依附于高性能驱动电机、纯电底盘、电池包PACK以及高效能增程发电机等技术之上的弥足亮点和由此带来的乐趣所在。
作为一款增程式电动车，赛力斯SF5搭载了一套由发动机和电动机组合而成的动力单位，搭载的增程器是由1.5T涡轮四缸发动机和最大功率90kW永磁同步发电机构成的。在配合上其采用串联式电驱设计的双电机智能四驱结构，赛力斯SF5能迸发出700匹强劲动力和1040N·m峰值扭矩，并可直接将百公里加速成绩缩减至4.8秒。
700马力、4.8秒，一个个让人热血沸腾的数字。那试问，敢向直升机发起竞速挑战的新能源车能有几家？不好意思，赛力斯SF5可以！
全时电机驱动时刻保持高能状态，带来飞机起飞般的强烈推背感也好，或是在高速状态下依然可以提供源源不断的动力输出，当下重庆龙兴机场，见证着的恰恰是这样一个“性能猛兽”。
其次，在电池方面，赛力斯作为国内首家成功开发并量产不起火、不爆炸电池pack的品牌，通过领先的机械设计和热管理设计，将每一颗电池进行精细化管理，不仅功能全面而且计算精确，可以将电芯温度一直控制在25度±5度，在保证电池使用寿命的同时做到高效利用、安全无忧，还采用了先进的液冷技术，可确保电池具有高安全性，高能量密度和低成本的优势。
很显然，这种种迹象都在表明，对于赛力斯SF5而言，“速度”与“安全”在被科技重新赋能的同时，实则也在为深陷在“代步工具”定义中的新能源市场带去新生。
市场的躁动，催生的是层出不穷的“野心”。相信此次誓要改变现有格局的赛力斯SF5已深刻认识到，竞争最激烈的中国新能源市场将是决定能否取得未来赌局胜利的关键。而这一次，必须抢占先机。
这个世界，需要另一种声音
平心而论，如今汽车行业最火热的板块莫过于新能源。在政策和市场的双轮驱动下，中国新能源汽车2018年产销突破百万辆，并表现出强劲逆势增长态势。进入2019年以来，新能源汽车市场继续保持快速增长势头。无论从今年国家颁布的政策措施，还是从车企品牌们的现阶段规划和中长期发展思路来看，抢占新能源市场的战略高地，就是率先抢占了汽车行业的未来。
据中国汽车工业协会数据显示，2020年9月中国新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48%和67.7%，刷新了9月历史纪录。累计方面，2020年1-9月中国新能源汽车产销累计也分别取得了73.8万辆和73.4万辆的成绩。
这就意味，鉴于燃油时代的日渐凋零和汽车市场本身积蓄的潜力，未来的新能源车市势必能为后来者圈定一片天空。
或许总有人说，一面是传统汽车制造商在不断的向新能源方向转型，另一面则是特斯拉这样的外来者不断引发“鲶鱼效应”，这从一开始就是一场激烈的、没有捷径的市场竞争。那作为后来者的芸芸众生，将很难完成既定的规划。
然而现实却是，既然在蔚来之后，出生于互联网的小鹏、理想等新势力车企亦能乘着这股浪潮完成最初的蜕变，那对于背靠传统车企和全球技术资源的赛力斯来说，又有何种缘由无法向未来发出另一种声音？
东风，一家拥有50多年深厚的造车底蕴和经验、强大的资本实力及丰富的国际资源的国有特大型中央企业；金康，一家早在2016年于美国硅谷设立全球研发中心，具有领先的技术创新能力、科学规范的治理体系以及灵活快速响应市场机制的国际化企业。
毫无疑问，在这个被造车新势力搅浑的市场中，有着此种实力背书的品牌少之又少，但赛力斯做到了。而它顺势而为，在硅谷总部设立三电、智能驾驶研发中心，并完成在核心的三电系统领域实现了技术独立研发与领先突破，正在申请及已获得的技术专利也近1000个。
当然，依托美国SERES全球研发中心领先的三电技术，如今的赛力斯的确成功掌握了核心増程电动技术，拥有业内先进四电机驱动平台、领先的电驱动核心技术、车载式的增程器平台，实现了三电高度集成一体化，并在国内率先研发并量产不起火、不爆炸电池pack。
特别是在三电一体化技术的集成上，赛力斯从设计初期就精准匹配整车研发，共用一套设计标准和质量管控体系，采用模块设计，拥有良好的功率延展性，可根据需求进行组合调校，从而使得旗下车型在技术层面上具有高兼容度、高可靠性、高安全性、低成本化三大优势。
同时，随着赛力斯在中国重庆建设工业4.0标准的智能化工厂后，SERES（赛力斯）联合科技行业翘楚华为共同打造全场景5G生态汽车，这个给新能源市场带去另一种声音的品牌亦将“集成世界领先的智能化、网联化等前瞻技术，致力打造5G汽车”的愿景，深深地镌刻在了未来的发展轨迹中。
可以说，如今于赛力斯品牌、于首款车型SF5，一段全新的故事正在“凝结”，并使之不断向市场主流的核心阵营靠拢，向所有对新能源时代有所期待的用户靠近。
兴许在过去的10年里，中国新能源市场的格局已走到了一个分明的十字路口，何去何从将变得何其明晰。可但凡“纯电时代”尚未到来，谁又能说，接下去的故事已成定局？这世界变得太快，河东河西，数年足矣。只要“技术换未来”的固有逻辑还在，砥砺前行的我们就还有机会。毕竟“坚持技术立命”，虽是赛力斯品牌背负的使命，可同样也是所有中国车企再次启迪未来的重要依据，从未改变。
可以说，汽车产业在经历130多年狼奔豕突的发展后，能源跃迁的进程陡然变得超乎想象。而多少曾经叫嚣着“燃油车时代”永远不会结束的人，如今终究逃不过“真香”定律，成了新能源汽车的拥拓者。但与此同时，随着新生、混战、洗牌的加剧，站在这转折的十字路口，过往的所有成绩终将归零，从头开始。
从代步为最终目的的低端电动车，到用OTA颠覆汽车固有属性的“特斯拉们”出现，纯电驱动的技术拓维，致使那句“纯电动才是未来汽车的终点”的发展目标几成现实。可事实上，在政策和市场的双轮驱动下，受纯电动车自带的BUG影响，事关新能源技术路径间的博弈尚未停歇。
而以工业 4.0 为制造标准，将“运动高性能”进行放大、强化，重新闯入新能源市场的风暴中心，这就是主打增程式电动技术的赛力斯SF5向时代力证的重要宣言。
让产品驱动市场，让技术诉说当下
基础性能直追燃油车、产销刷新历史纪录、国际巨头竞相发力……在政策推进、市场需求等因素的共同作用下，中国新能源汽车市场的确迎来了空前的加速。
可同时，随着新能源市场的不断拓展，市场接受程度也越来越高，新能源汽车产品阵容也就变得愈发多元化。特别是在纯电动车成为市场主力之际，无论是拥有先天价格优势的插电式混动、还是彻底消除了里程焦虑的增程式电动车，都成了现阶段备受消费者关注的后起之秀。
其中，且不说插电式混动车能作为过渡期的产物存在多久。从技术本身和消费者角度来看，倘若在解决了里程焦虑的症结后，还能拿出新意迎合着时代的诉求，增程式电动车的优势至少会在当下的新能源市场竞逐中，于未来很长一段时间内都会对纯电技术的扩张形成压制。
因而，如果说理想ONE的出现，仅仅是增程式电动车在以自身特点，为解决纯电时代的日常出行而做出些许贡献，那么，隶属于东风与金康联盟的乘用车品牌赛力斯的SF5，恰恰是在以此种技术亮点为基础，为热衷探索汽车时代更多可能性的人们，带去真正的驾享之味。
自去年在西南市场首发亮相，随后以独特的身形奔赴川藏，完成一场距离长、海拔高、温差大、专业性强，备受瞩目的万公里品质马拉松之旅。赛力斯SF5已然以最严苛的体验条件，将增程式电动车的潜力激发，创造了一段斧钺相加却满含无畏的故事。
是啊，以速度为信仰，以技术为介质，这样的赛力斯SF5有着和任意一款高性能车弥足的相似之处。但在20-30万元区间内，赛力斯SF5在面对一众竞争对手时所露出的自信，远不止停留在表面上的口号，其更深层的原因依旧源于其依附于高性能驱动电机、纯电底盘、电池包PACK以及高效能增程发电机等技术之上的弥足亮点和由此带来的乐趣所在。
作为一款增程式电动车，赛力斯SF5搭载了一套由发动机和电动机组合而成的动力单位，搭载的增程器是由1.5T涡轮四缸发动机和最大功率90kW永磁同步发电机构成的。在配合上其采用串联式电驱设计的双电机智能四驱结构，赛力斯SF5能迸发出700匹强劲动力和1040N·m峰值扭矩，并可直接将百公里加速成绩缩减至4.8秒。
700马力、4.8秒，一个个让人热血沸腾的数字。那试问，敢向直升机发起竞速挑战的新能源车能有几家？不好意思，赛力斯SF5可以！
全时电机驱动时刻保持高能状态，带来飞机起飞般的强烈推背感也好，或是在高速状态下依然可以提供源源不断的动力输出，当下重庆龙兴机场，见证着的恰恰是这样一个“性能猛兽”。
其次，在电池方面，赛力斯作为国内首家成功开发并量产不起火、不爆炸电池pack的品牌，通过领先的机械设计和热管理设计，将每一颗电池进行精细化管理，不仅功能全面而且计算精确，可以将电芯温度一直控制在25度±5度，在保证电池使用寿命的同时做到高效利用、安全无忧，还采用了先进的液冷技术，可确保电池具有高安全性，高能量密度和低成本的优势。
很显然，这种种迹象都在表明，对于赛力斯SF5而言，“速度”与“安全”在被科技重新赋能的同时，实则也在为深陷在“代步工具”定义中的新能源市场带去新生。
市场的躁动，催生的是层出不穷的“野心”。相信此次誓要改变现有格局的赛力斯SF5已深刻认识到，竞争最激烈的中国新能源市场将是决定能否取得未来赌局胜利的关键。而这一次，必须抢占先机。
这个世界，需要另一种声音
平心而论，如今汽车行业最火热的板块莫过于新能源。在政策和市场的双轮驱动下，中国新能源汽车2018年产销突破百万辆，并表现出强劲逆势增长态势。进入2019年以来，新能源汽车市场继续保持快速增长势头。无论从今年国家颁布的政策措施，还是从车企品牌们的现阶段规划和中长期发展思路来看，抢占新能源市场的战略高地，就是率先抢占了汽车行业的未来。
据中国汽车工业协会数据显示，2020年9月中国新能源汽车产销分别完成13.6万辆和13.8万辆，同比分别增长48%和67.7%，刷新了9月历史纪录。累计方面，2020年1-9月中国新能源汽车产销累计也分别取得了73.8万辆和73.4万辆的成绩。
这就意味，鉴于燃油时代的日渐凋零和汽车市场本身积蓄的潜力，未来的新能源车市势必能为后来者圈定一片天空。
或许总有人说，一面是传统汽车制造商在不断的向新能源方向转型，另一面则是特斯拉这样的外来者不断引发“鲶鱼效应”，这从一开始就是一场激烈的、没有捷径的市场竞争。那作为后来者的芸芸众生，将很难完成既定的规划。
然而现实却是，既然在蔚来之后，出生于互联网的小鹏、理想等新势力车企亦能乘着这股浪潮完成最初的蜕变，那对于背靠传统车企和全球技术资源的赛力斯来说，又有何种缘由无法向未来发出另一种声音？
东风，一家拥有50多年深厚的造车底蕴和经验、强大的资本实力及丰富的国际资源的国有特大型中央企业；金康，一家早在2016年于美国硅谷设立全球研发中心，具有领先的技术创新能力、科学规范的治理体系以及灵活快速响应市场机制的国际化企业。
毫无疑问，在这个被造车新势力搅浑的市场中，有着此种实力背书的品牌少之又少，但赛力斯做到了。而它顺势而为，在硅谷总部设立三电、智能驾驶研发中心，并完成在核心的三电系统领域实现了技术独立研发与领先突破，正在申请及已获得的技术专利也近1000个。
当然，依托美国SERES全球研发中心领先的三电技术，如今的赛力斯的确成功掌握了核心増程电动技术，拥有业内先进四电机驱动平台、领先的电驱动核心技术、车载式的增程器平台，实现了三电高度集成一体化，并在国内率先研发并量产不起火、不爆炸电池pack。
特别是在三电一体化技术的集成上，赛力斯从设计初期就精准匹配整车研发，共用一套设计标准和质量管控体系，采用模块设计，拥有良好的功率延展性，可根据需求进行组合调校，从而使得旗下车型在技术层面上具有高兼容度、高可靠性、高安全性、低成本化三大优势。
同时，随着赛力斯在中国重庆建设工业4.0标准的智能化工厂后，SERES（赛力斯）联合科技行业翘楚华为共同打造全场景5G生态汽车，这个给新能源市场带去另一种声音的品牌亦将“集成世界领先的智能化、网联化等前瞻技术，致力打造5G汽车”的愿景，深深地镌刻在了未来的发展轨迹中。
可以说，如今于赛力斯品牌、于首款车型SF5，一段全新的故事正在“凝结”，并使之不断向市场主流的核心阵营靠拢，向所有对新能源时代有所期待的用户靠近。
兴许在过去的10年里，中国新能源市场的格局已走到了一个分明的十字路口，何去何从将变得何其明晰。可但凡“纯电时代”尚未到来，谁又能说，接下去的故事已成定局？这世界变得太快，河东河西，数年足矣。只要“技术换未来”的固有逻辑还在，砥砺前行的我们就还有机会。毕竟“坚持技术立命”，虽是赛力斯品牌背负的使命，可同样也是所有中国车企再次启迪未来的重要依据，从未改变。
日子是一天天过得飞快
我的成长速度却永远跟不上时间流走的速度
永远无法自洽
不知道自己到底能变成什么样
也不知道自己到底在混乱人间该如何取舍
时常被情绪的洪流淹没
时常因为他人迷失自己
这种不确定性真的很危险 但先让它存在吧
问题只有出现了 我们才能解决它。
保持浪漫 保持理智 如果二者可以兼有 那最好不过了 但如果不能同时占有 我就选择浪漫。
我的成长速度却永远跟不上时间流走的速度
永远无法自洽
不知道自己到底能变成什么样
也不知道自己到底在混乱人间该如何取舍
时常被情绪的洪流淹没
时常因为他人迷失自己
这种不确定性真的很危险 但先让它存在吧
问题只有出现了 我们才能解决它。
保持浪漫 保持理智 如果二者可以兼有 那最好不过了 但如果不能同时占有 我就选择浪漫。
爱子彻入骨髓的母亲
……除了此经开示爱别离苦的真实例子以外，佛还在《出曜经》卷2开示另外一个有关爱别离苦的真实例子，由此显示众生对于自己亲属的离别，乃至于死亡的执著非常深，以至于有种种异于常人的行为发生。这个真实例子内容大致如下：在佛世，有一位妇人儿子死了，心里非常悲伤，导致精神恍惚而离开城里，不知不觉来到 佛陀的祇洹精舍附近，她听闻 佛陀为人天至尊，为世人所尊崇，可以让众生免除忧愁而离苦得乐。这位妇人自忖 世尊有办法让她的儿子死而复生，免除她的忧愁，于是来到祇洹精舍礼拜 世尊，并向 世尊禀白整个事情的来龙去脉，希望 世尊能够让她的儿子死而复生。
世尊告诉这位妇人说：“妳到舍卫城里，走遍整个大街小巷，向每户人家询问：‘家里是否有从来没有死过的人？’如果有的话，就向这户人家要火回来，我就有办法帮妳的儿子死而复生。”妇人听了很高兴，于是入舍卫城走遍了大街小巷，向每户人家问：“你们家里有没有从来没有死过的人？如果有的话，我跟你们借个火回去。”挨家挨户询问的结果，都让这位妇人败兴而归，最后回到家里抱着死亡的儿子来到 佛的精舍，并向 佛禀白询问的结果。
佛便向这位妇人开示：“人间有四件事是无常的，哪四件事呢？第一件，一般人所认为的常，都是错误认知，它本身是生灭无常的；第二件，富贵之后最后都会汇归于贫贱；第三件，合会之后最后还是会别离；第四件﹐纵使强健的人最后还是会死亡。既然如此，人死了不可能再复生，妳应该未雨绸缪，广行布施、持戒，并随着妳自己的能力，布施给孤苦贫穷、沙门，以及婆罗门等人，未来所获得果报不可思议。”这位妇人回答：“我爱这个儿子彻入骨髓，为了他，我都不爱惜自己的身命。”世尊为了度化这位妇人，让她知道世间无常的道理，于是变出了四个大火来，围绕在这妇人身边，由于火势很旺的缘故，导致火气逼身，使得妇人不得不以儿子的尸体来挡住火气的逼迫。这时 佛开示：“妳一向爱护儿子彻入骨髓，宁愿自己身亡而不愿意儿子死亡，然而火气逼来的时候，却是以儿子的尸体来挡住火气。人间微火出现时妳尚且如此，当地狱火出现的时候，其痛苦更胜于世间火百千万倍不可胜数，妳又如何自保呢？如果妳能够布施、持戒、忍辱，未来就不会下堕地狱、饿鬼、畜生而受种种苦，反而可以在人、天享福，乃至可以入涅槃。”
这位妇人听了，犹如醍醐灌顶一样，因而醒了；觉得很惭愧也深自悔责，于是对世间的恩爱不再眷念，接着再思維五阴世间真的很苦；因为这样的缘故，得以厌离五阴苦，得法眼净，成为声闻初果的须陀洹。
从上面这两个佛典故事说明，可以得到三个重点：第一个重点，这种生离死别的苦就是爱别离苦，由于众生不了知爱别离苦的缘故，看见自己的眷属别离乃至死亡，往往哭得死去活来，让人为之侧目。第二个重点，眷属是为我所有的，在佛法名为外我所，所以当亲属失去了乃至死亡，一般众生都会痛不欲生。第三个重点，既然是我所有的眷属，当然是以我为中心、不离我，而我是五阴所成，所以失去了我所有的眷属，也就是失去了我自己，爱别离苦也就出现了，而这种苦不离五阴炽盛苦。
首先谈第一个重点：爱别离苦，也就是亲爱的人与我们生离死别。在世间凡是有生之法，未来必定会坏灭，也包括了自己与亲属合会及别离在内，所以 佛在经中曾开示：“常者皆尽，高者亦堕，合会有离，生者有死。”佛已经很清楚开示，世间所有的法都是众缘和合而成，既然有生，未来一定会坏灭，纵使现在的亲属非常恩爱，未来一定会面临生离死别，只是时间早晚而已！
第二个重点：眷属是我所有的，为我所拥有。既然失去了亲爱的眷属，就是失去了我自己一样，一般人当然会痛不欲生，乃至于行为举止有异于常人的现象出现；所以这两个佛典故事当中，丧子之痛的男主人与女主人，其行为举止都超过一般人，还好都碰到 佛陀为他们开示，都恢复正常，其中的女主人还证得声闻初果的须陀洹，算是很有福报的人。
第三个重点：爱别离苦不离五阴炽盛苦。这是由于外我所是以我为中心，当然不离我，而我是五阴众缘和合所成，所以失去了我所拥有的眷属，当然不离五阴炽盛苦。由于众生不了知五阴是众缘和合所成，所以才会有五阴炽盛苦出现；了解五阴炽盛苦的真实内涵以后，才能脱离五阴炽盛苦，未来才有可能证得二乘的解脱果，乃至证得佛菩萨的佛菩提果。因此缘故，有必要探究五阴的真实内涵：
“阴”有遮盖的意思，五阴就是五种能够遮盖众生的智慧，使得众生不能实证三乘菩提，因而在三界当中不断地轮回生死。哪五种呢？就是色阴、识阴、受阴、想阴、行阴，由于这五阴是众缘和合所成，才有世间的种种行，而世间的种种行都是虚妄不实，没有一个是真实的。
所谓的色阴，乃是这个色身是地、水、火、风四大所成，也是借着四大以及父精母血等缘而成；既然是因缘所生法，它不是真实法，未来一定会坏灭，所以有生必有死，没有人生而不死的。又这个色身是由不净的大地所长养，是污秽不净的，既然是污秽不净，色身当然没有一处是清净的，犹如活动厕所一样。可是众生没有智慧，不知色身虚幻，所以非常宝爱这个色身，尽在这个色身表面作种种庄严，乃至有人为了使自己看起来更年轻更漂亮而去整形美容等等，让这个色身打扮得漂漂亮亮的，完全不知道是在活动厕所的表面作种种庄严，仍然是臭秽的，有何漂亮可言？有何庄严可说？如果众生能够观察自己的色身是污秽不净的，同时也观待其他有情的色身亦复如是，就不会将色身当作是真实我，因而在三界当中不断地轮回生死而无法出离。
所谓的识阴，乃是有了色身以后，可以借着这个色身当中的五根去摄取山河大地器世间的外五尘，而由如来藏变现了内六尘，再由五根、意根之六根与内六尘相接触，因而出生了识阴六识。这识阴六识是依于六根、六尘相接触而有，是经过根尘触三和合而出生，是被生的，未来一定会坏灭，所以是虚妄法。又色身本身是虚妄法，更何况是依于色身而有的识阴，当然更是虚妄不实，所以识阴六识本身是虚妄法，不是真实法。
所谓的受阴，乃是有了识阴六识以后，六识领受六尘境界，因而产生了三受或者五受，由于三受或者五受都是识阴六识领纳六尘以后而生起的觉受，是依于识阴之后而有，本身是虚妄法，不是真实法。又色阴、识阴本身是虚妄法，更何况是依于色阴、识阴而有的受阴当然更是虚妄不实，所以受阴是虚妄法，不是真实法。
所谓的想阴，乃是领纳六尘境而有的分别，是依于三受或者五受而有的了知，本身是虚妄法，不是真实法。又色阴、识阴、受阴本身虚妄法，更何况是依于色阴、识阴、受阴和合运作之后而有的法，当然更是虚妄，所以想阴是虚妄法，不是真实法。
所谓的行阴，乃是经过一段时间与空间运作的过程而有的法，是依于色阴、识阴、受阴、想阴和合之后而有的法，本身不是真实法。又色阴、识阴、受阴、想阴，本身是虚妄法，更何况行阴是依于色阴、识阴、受阴、想阴和合运作之后而有的法，当然更是虚妄，所以行阴是虚妄法，不是真实法。由于众生不了知五阴的虚妄，为五阴所遮盖，就在这五阴和合运作当中所产生的种种行，造作了种种的善恶业，因此不断地在三界当中轮回生死而无法出离。
有智慧的人，譬如二乘人当中的声闻，听闻 佛陀的开示，因此透过了四圣谛等法来修行，断除了三缚结而证得初果，乃至断了五上分结而成为四果的阿罗汉。因为相信佛语开示，知道入无余涅槃不是断灭空，还有无余涅槃本际存在，因此于舍寿时，愿意灭尽自己的蕴处界，愿意自我消失而入无余涅槃，因而成就三法印当中的涅槃寂静的道理；由于灭除五蕴的缘故，永远不再有五阴炽盛苦出现。
缘觉则透过十因缘、十二因缘观察，证得初果乃至证得四果的阿罗汉。由于是自己智慧观察的结果，知道无余涅槃还有本际存在，知道入无余涅槃并不是断灭空，于舍寿时，如同声闻人一样，愿意灭尽自己的蕴处界，愿意自我消失而入无余涅槃，永不再三界出现，再也没有任何五阴炽盛苦出现了。
菩萨则透过五阴我虚妄的观察，尤其是意识我的虚幻，因而断了三缚结——我见、疑见、戒禁取见，成为声闻初果的须陀洹，并透过参禅的功夫，证得一切有情真心如来藏之所在，成为菩萨初果人。菩萨现前观察的结果，知道我是虚妄的，可是我存在的当下，还有一个真实我，名为如来藏，与我同时同处在一起配合运作；这个如来藏本身不生不灭，却借着种种缘出生了生灭不已的我，所以我是从这个真实我的如来藏出生，本来就是真实我的一部分，是为真心如来藏的局部体性，不能外于如来藏而有；所以我与真实我的如来藏，两者之间的关系是非一非异。
菩萨如实现观以后，知道我在生灭不已的当下其实是不生不灭，这是因为我已经转依真实我的如来藏而说。也就是说，菩萨于我存在的当下，就是在无余涅槃本际中，当下就是在涅槃，何必灭尽自己的五蕴而取涅槃呢？所以菩萨不需要如二乘人一样断除自己的五蕴而入无余涅槃，反而借着不断出生的五蕴，以及穷尽三大无量数劫精进的修行，来成就佛地既不住生死、也不住涅槃的无住处涅槃，以此来利乐有情无有穷尽。
从上面说明可知，对众生而言，根本不知道爱别离是苦的真实道理，所以面对亲属的生离死别，当然无法忍受，因而有种种的苦恼出现，乃至于有异于常人的行为出现，所以才会在三界当中不断地轮回生死而无法出离。对二乘人而言，知道爱别离是苦的道理，因此借着四圣谛、十因缘等法来修行，因而成就初果乃至四果的阿罗汉，于舍寿时愿意灭尽自己的蕴处界，愿意自我消失而入无余涅槃，不再三界现身意，永远断除了爱别离苦背后的五阴炽盛苦。菩萨则不然，不忍心众生不断地轮回生死而无法出离，因此发菩提心、行菩萨道来累积自己的福德资粮，以此来求菩萨的真见道；于真见道以后，知道五蕴是以如来藏为因，借着种种缘而从如来藏出生，本来就是如来藏的局部体性，不能外于如来藏而有，所以五蕴我与真实我的如来藏，本来就是非一非异；也知道五蕴现前的当下，就是在无余涅槃中，所以不会像二乘人一样，断除五蕴而入无余涅槃，永不再三界现身意；反而不断地出生五蕴，于内门广修菩萨的六度万行，不断地救护众生，不断地累积自己的福德与智慧，以此来圆满第一大阿僧祇劫的修行；于地上阶位不断地摧邪显正，不断地救护众生，以此来摄受众生、以此来成就自己的佛国净土，来圆满第二大、第三大阿僧祇劫的修行，并于因缘成熟诞生人间，在菩提座下明心见性，成为四智圆明的究竟佛，利乐有情无有穷尽。--摘自《丧子发狂》
……除了此经开示爱别离苦的真实例子以外，佛还在《出曜经》卷2开示另外一个有关爱别离苦的真实例子，由此显示众生对于自己亲属的离别，乃至于死亡的执著非常深，以至于有种种异于常人的行为发生。这个真实例子内容大致如下：在佛世，有一位妇人儿子死了，心里非常悲伤，导致精神恍惚而离开城里，不知不觉来到 佛陀的祇洹精舍附近，她听闻 佛陀为人天至尊，为世人所尊崇，可以让众生免除忧愁而离苦得乐。这位妇人自忖 世尊有办法让她的儿子死而复生，免除她的忧愁，于是来到祇洹精舍礼拜 世尊，并向 世尊禀白整个事情的来龙去脉，希望 世尊能够让她的儿子死而复生。
世尊告诉这位妇人说：“妳到舍卫城里，走遍整个大街小巷，向每户人家询问：‘家里是否有从来没有死过的人？’如果有的话，就向这户人家要火回来，我就有办法帮妳的儿子死而复生。”妇人听了很高兴，于是入舍卫城走遍了大街小巷，向每户人家问：“你们家里有没有从来没有死过的人？如果有的话，我跟你们借个火回去。”挨家挨户询问的结果，都让这位妇人败兴而归，最后回到家里抱着死亡的儿子来到 佛的精舍，并向 佛禀白询问的结果。
佛便向这位妇人开示：“人间有四件事是无常的，哪四件事呢？第一件，一般人所认为的常，都是错误认知，它本身是生灭无常的；第二件，富贵之后最后都会汇归于贫贱；第三件，合会之后最后还是会别离；第四件﹐纵使强健的人最后还是会死亡。既然如此，人死了不可能再复生，妳应该未雨绸缪，广行布施、持戒，并随着妳自己的能力，布施给孤苦贫穷、沙门，以及婆罗门等人，未来所获得果报不可思议。”这位妇人回答：“我爱这个儿子彻入骨髓，为了他，我都不爱惜自己的身命。”世尊为了度化这位妇人，让她知道世间无常的道理，于是变出了四个大火来，围绕在这妇人身边，由于火势很旺的缘故，导致火气逼身，使得妇人不得不以儿子的尸体来挡住火气的逼迫。这时 佛开示：“妳一向爱护儿子彻入骨髓，宁愿自己身亡而不愿意儿子死亡，然而火气逼来的时候，却是以儿子的尸体来挡住火气。人间微火出现时妳尚且如此，当地狱火出现的时候，其痛苦更胜于世间火百千万倍不可胜数，妳又如何自保呢？如果妳能够布施、持戒、忍辱，未来就不会下堕地狱、饿鬼、畜生而受种种苦，反而可以在人、天享福，乃至可以入涅槃。”
这位妇人听了，犹如醍醐灌顶一样，因而醒了；觉得很惭愧也深自悔责，于是对世间的恩爱不再眷念，接着再思維五阴世间真的很苦；因为这样的缘故，得以厌离五阴苦，得法眼净，成为声闻初果的须陀洹。
从上面这两个佛典故事说明，可以得到三个重点：第一个重点，这种生离死别的苦就是爱别离苦，由于众生不了知爱别离苦的缘故，看见自己的眷属别离乃至死亡，往往哭得死去活来，让人为之侧目。第二个重点，眷属是为我所有的，在佛法名为外我所，所以当亲属失去了乃至死亡，一般众生都会痛不欲生。第三个重点，既然是我所有的眷属，当然是以我为中心、不离我，而我是五阴所成，所以失去了我所有的眷属，也就是失去了我自己，爱别离苦也就出现了，而这种苦不离五阴炽盛苦。
首先谈第一个重点：爱别离苦，也就是亲爱的人与我们生离死别。在世间凡是有生之法，未来必定会坏灭，也包括了自己与亲属合会及别离在内，所以 佛在经中曾开示：“常者皆尽，高者亦堕，合会有离，生者有死。”佛已经很清楚开示，世间所有的法都是众缘和合而成，既然有生，未来一定会坏灭，纵使现在的亲属非常恩爱，未来一定会面临生离死别，只是时间早晚而已！
第二个重点：眷属是我所有的，为我所拥有。既然失去了亲爱的眷属，就是失去了我自己一样，一般人当然会痛不欲生，乃至于行为举止有异于常人的现象出现；所以这两个佛典故事当中，丧子之痛的男主人与女主人，其行为举止都超过一般人，还好都碰到 佛陀为他们开示，都恢复正常，其中的女主人还证得声闻初果的须陀洹，算是很有福报的人。
第三个重点：爱别离苦不离五阴炽盛苦。这是由于外我所是以我为中心，当然不离我，而我是五阴众缘和合所成，所以失去了我所拥有的眷属，当然不离五阴炽盛苦。由于众生不了知五阴是众缘和合所成，所以才会有五阴炽盛苦出现；了解五阴炽盛苦的真实内涵以后，才能脱离五阴炽盛苦，未来才有可能证得二乘的解脱果，乃至证得佛菩萨的佛菩提果。因此缘故，有必要探究五阴的真实内涵：
“阴”有遮盖的意思，五阴就是五种能够遮盖众生的智慧，使得众生不能实证三乘菩提，因而在三界当中不断地轮回生死。哪五种呢？就是色阴、识阴、受阴、想阴、行阴，由于这五阴是众缘和合所成，才有世间的种种行，而世间的种种行都是虚妄不实，没有一个是真实的。
所谓的色阴，乃是这个色身是地、水、火、风四大所成，也是借着四大以及父精母血等缘而成；既然是因缘所生法，它不是真实法，未来一定会坏灭，所以有生必有死，没有人生而不死的。又这个色身是由不净的大地所长养，是污秽不净的，既然是污秽不净，色身当然没有一处是清净的，犹如活动厕所一样。可是众生没有智慧，不知色身虚幻，所以非常宝爱这个色身，尽在这个色身表面作种种庄严，乃至有人为了使自己看起来更年轻更漂亮而去整形美容等等，让这个色身打扮得漂漂亮亮的，完全不知道是在活动厕所的表面作种种庄严，仍然是臭秽的，有何漂亮可言？有何庄严可说？如果众生能够观察自己的色身是污秽不净的，同时也观待其他有情的色身亦复如是，就不会将色身当作是真实我，因而在三界当中不断地轮回生死而无法出离。
所谓的识阴，乃是有了色身以后，可以借着这个色身当中的五根去摄取山河大地器世间的外五尘，而由如来藏变现了内六尘，再由五根、意根之六根与内六尘相接触，因而出生了识阴六识。这识阴六识是依于六根、六尘相接触而有，是经过根尘触三和合而出生，是被生的，未来一定会坏灭，所以是虚妄法。又色身本身是虚妄法，更何况是依于色身而有的识阴，当然更是虚妄不实，所以识阴六识本身是虚妄法，不是真实法。
所谓的受阴，乃是有了识阴六识以后，六识领受六尘境界，因而产生了三受或者五受，由于三受或者五受都是识阴六识领纳六尘以后而生起的觉受，是依于识阴之后而有，本身是虚妄法，不是真实法。又色阴、识阴本身是虚妄法，更何况是依于色阴、识阴而有的受阴当然更是虚妄不实，所以受阴是虚妄法，不是真实法。
所谓的想阴，乃是领纳六尘境而有的分别，是依于三受或者五受而有的了知，本身是虚妄法，不是真实法。又色阴、识阴、受阴本身虚妄法，更何况是依于色阴、识阴、受阴和合运作之后而有的法，当然更是虚妄，所以想阴是虚妄法，不是真实法。
所谓的行阴，乃是经过一段时间与空间运作的过程而有的法，是依于色阴、识阴、受阴、想阴和合之后而有的法，本身不是真实法。又色阴、识阴、受阴、想阴，本身是虚妄法，更何况行阴是依于色阴、识阴、受阴、想阴和合运作之后而有的法，当然更是虚妄，所以行阴是虚妄法，不是真实法。由于众生不了知五阴的虚妄，为五阴所遮盖，就在这五阴和合运作当中所产生的种种行，造作了种种的善恶业，因此不断地在三界当中轮回生死而无法出离。
有智慧的人，譬如二乘人当中的声闻，听闻 佛陀的开示，因此透过了四圣谛等法来修行，断除了三缚结而证得初果，乃至断了五上分结而成为四果的阿罗汉。因为相信佛语开示，知道入无余涅槃不是断灭空，还有无余涅槃本际存在，因此于舍寿时，愿意灭尽自己的蕴处界，愿意自我消失而入无余涅槃，因而成就三法印当中的涅槃寂静的道理；由于灭除五蕴的缘故，永远不再有五阴炽盛苦出现。
缘觉则透过十因缘、十二因缘观察，证得初果乃至证得四果的阿罗汉。由于是自己智慧观察的结果，知道无余涅槃还有本际存在，知道入无余涅槃并不是断灭空，于舍寿时，如同声闻人一样，愿意灭尽自己的蕴处界，愿意自我消失而入无余涅槃，永不再三界出现，再也没有任何五阴炽盛苦出现了。
菩萨则透过五阴我虚妄的观察，尤其是意识我的虚幻，因而断了三缚结——我见、疑见、戒禁取见，成为声闻初果的须陀洹，并透过参禅的功夫，证得一切有情真心如来藏之所在，成为菩萨初果人。菩萨现前观察的结果，知道我是虚妄的，可是我存在的当下，还有一个真实我，名为如来藏，与我同时同处在一起配合运作；这个如来藏本身不生不灭，却借着种种缘出生了生灭不已的我，所以我是从这个真实我的如来藏出生，本来就是真实我的一部分，是为真心如来藏的局部体性，不能外于如来藏而有；所以我与真实我的如来藏，两者之间的关系是非一非异。
菩萨如实现观以后，知道我在生灭不已的当下其实是不生不灭，这是因为我已经转依真实我的如来藏而说。也就是说，菩萨于我存在的当下，就是在无余涅槃本际中，当下就是在涅槃，何必灭尽自己的五蕴而取涅槃呢？所以菩萨不需要如二乘人一样断除自己的五蕴而入无余涅槃，反而借着不断出生的五蕴，以及穷尽三大无量数劫精进的修行，来成就佛地既不住生死、也不住涅槃的无住处涅槃，以此来利乐有情无有穷尽。
从上面说明可知，对众生而言，根本不知道爱别离是苦的真实道理，所以面对亲属的生离死别，当然无法忍受，因而有种种的苦恼出现，乃至于有异于常人的行为出现，所以才会在三界当中不断地轮回生死而无法出离。对二乘人而言，知道爱别离是苦的道理，因此借着四圣谛、十因缘等法来修行，因而成就初果乃至四果的阿罗汉，于舍寿时愿意灭尽自己的蕴处界，愿意自我消失而入无余涅槃，不再三界现身意，永远断除了爱别离苦背后的五阴炽盛苦。菩萨则不然，不忍心众生不断地轮回生死而无法出离，因此发菩提心、行菩萨道来累积自己的福德资粮，以此来求菩萨的真见道；于真见道以后，知道五蕴是以如来藏为因，借着种种缘而从如来藏出生，本来就是如来藏的局部体性，不能外于如来藏而有，所以五蕴我与真实我的如来藏，本来就是非一非异；也知道五蕴现前的当下，就是在无余涅槃中，所以不会像二乘人一样，断除五蕴而入无余涅槃，永不再三界现身意；反而不断地出生五蕴，于内门广修菩萨的六度万行，不断地救护众生，不断地累积自己的福德与智慧，以此来圆满第一大阿僧祇劫的修行；于地上阶位不断地摧邪显正，不断地救护众生，以此来摄受众生、以此来成就自己的佛国净土，来圆满第二大、第三大阿僧祇劫的修行，并于因缘成熟诞生人间，在菩提座下明心见性，成为四智圆明的究竟佛，利乐有情无有穷尽。--摘自《丧子发狂》
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