日前，福特在欧洲市场推出了PUMA ST新车型，不同于在售的1.5T版本，新车型的发动机换成了1.0T三缸机，配合轻混系统，可输出168马力、248N·m。变速箱也有所调整，1.5T匹配6MT变速箱，而1.0T匹配7DCT变速箱（带拨片），使得百公里加速慢了0.7s，达到了7.4s。

之所以如此，是因为这具1.0T发动机是目前福特最强版本，在48V轻混技术的加持下，百公里油耗降至6.3L/100km，CO2排放量仅为144g/km。再配上可变排气阀门，不同驾驶模式下会呈现出不同的声浪体验。

对于这款小排量、双离合的新版本，福特依旧为其提供ST专属天蓝色涂装，还可选择亮黑色车顶撞色搭配。像是外后视镜、中网、尾翼、19英寸轮圈等处的熏黑处理，自然没有缺席。内饰则可以看到合成革包裹的运动座椅、前风挡玻璃加热、无线充电板、前后雷达、自动雨刷、L2驾驶辅助以及SYNC3车机系统（支持Android Auto和CarPlay）。#撩妹不如撩车##福特PUMA#

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【A股国企上市公司估值区间指引（三十四）】600600-600611

声明：本系列报告是系统梳理在一定条件下的国企公司估值指引，并不推荐任何股票！

为了更好地发挥估值指引的作用，尽可能使广大中小投资者降低投资风险，也避免产生不必要的纠纷和麻烦，我们还是首先请大家注意以下几点。

一、我们的研究对象是A股所有的国企上市公司，原因不多解释，自己体会。

二、我们的研究方法采取股息率估值法，并将预估股息率区间设定为5-7%。

三、我们的研究时限是未来1-3年，也就是2022-2024年公司要达到5-7%股息率所对应的股价。股价估值为1元的公司表示近几年基本没有分红能力。

四、我们的研究是持续滚动的，也就是2022年报发布后就开始研究2023-2025年，并根据公司最新基本面情况实时动态修正估值结果。

五、我们力争以发展的眼光，尽可能及时准确地把握公司发展的脉络，为大家呈现一个接近真实的结论。但由于水平、时间和掌握的信息有限，难免会出现一定的偏差，希望股友们批评和指正。

最后再次提醒大家注意：本报告只针对我们自己觉得合理的股价区间，不讨论公司良莠和股价涨跌。全部内容仅供研究参考，不作为投资依据。

今天发布600600-600611共9只股票在5-7%股息率预期下的估值区间。

1.600600青岛啤酒 17.1-30.0元
2.600601*ST方科

1元
3.600602云赛智联 1.0-1.2元
4.600604市北高新 1元
5.600606绿地控股 1.4-4.0元
6.600608ST沪科

1元
7.600609金杯汽车 1元
8.600610中毅达

1元
9.600598大众交通 1.4-2.6元

谢谢大家！