《回忆录》p1
犹然记得2018年中考出成绩的那个暑假
出成绩前的那一个星期 我睡觉都梦见我考了5A（当时6A才可以进县里最好的高中，可以说进了那所学校 ，基本预定未来会是一本大学）
那天 我不敢跟我妈说梦的内容（好久以后，我把它当作笑话讲给我了二嫂听）
成绩出来了，我蹲在房间的地上，背靠着床边 ，双手捧着手机，平静着输入身份证号（内心深处早已暗示了会是5A）
加载的圆圈转啊转，转出了我的5A。 我不经意的擦拭眼角滑落的那一滴泪，然后“喜悦”地拿着手机跑出房外告诉妈妈 我5A
妈妈并没有强调她对我的惋惜，但我内心也明知妈妈内心也是有些许遗憾的。我对妈妈挤出笑容，好像我很满意我的成绩，但我内心满是悲怆。
我有一本写了从2018年中考结束到2021高考结束的日记，第一页内容翻开就是我中考落榜第一高中的事情（时隔五年，回望过去自己的心态，有点想笑，亦有点怀念）
三千烦恼丝，怎么也斩不断。不同的年龄有不同的烦恼。初中的时候害怕自己考不上高中（已考上），高中的时候害怕自己考不上大学（现人在大学宿舍敲代码），大学的时候在烦恼着要不要考研、考公还是工作（已经在幻想以后当个程序媛了）。关关难过关关过（没想到啊 我xxx五年过去了 还在读书hhhhhhh），只是结果不是我满意的罢了（高中不是我想读的那个高中，大学不是一本、985、211）。有的人一口气闯了个通关最后飞黄腾达；有的人闯了一半就放弃了，但他们真的放弃了吗？ 不，他们去闯旁边的关了。我们所有人在同一个起点出发，途中经历了无数个分叉口，红绿灯，最后分道扬镳，跑向不同的赛道，但每个人都在朝一个终点奔跑着。
但怎么办呢，二十岁的我已经在迷茫了。。。。。。不禁想 ，不会我三十岁还在迷茫吧，那可真是太酷了。
孔子云：吾十有五而志于学，三十而立，四十而不惑，五十知天命… 小时侯读这句话没啥感觉，现在我二十岁看才懂其中奥义。尼玛，孔子还得是你啊！ 好吧，那等老娘五十岁再来回看 我的天命是啥吧…
ps：po一张我的日记第一页吧

最近小鹏全新 P7i 价格公布，24.99万起，共四个版本。体验过小鹏全新P7i静态和动态后，我的个人体验感还是很棒的，无论是TA在外观和内饰的细节之处改变，还是在赛道上“车手模式”带来的稳定又极致的驾驶乐趣都令我印象深刻，感兴趣的小伙伴可以移步至我的全新P7i静态及动态视频看看今天收到了一位小伙伴总结的全新P7i和其他品牌车型在价格和配置上的一些对比，大家如何看待[并不简单]
#小鹏全新P7i上市##小鹏P7i#

#堂本光一[超话]##堂本光一#
(上)参观涡轮增压器MGU-H的试验设备的光一，对其尺寸之大的程度露出惊讶的表情。其实眼前的设施只是一部分，上面的楼层为了供应高压空气和燃气，设置了比这还要大约3倍的空间。

(左)F1动力单元实跑负责人山田耕平正在介绍测试内容和方法。

️对验证PU性能的试验Bench大兴奋!

比赛前，模拟实际在赛道上奔跑的状态，验证PU的性能和耐久性的现实Bench，当地的气温湿度等也能完全再现！

️被HRC Sakura的规模压倒的光一，同时设施内的清洁和安静，也给心里留下了强烈的印象。

「一听到发动机运转的声音，就会认为是机床的声音，但设施内部隔音做得很好，非常整洁。地板不仅不漏油，连一点灰尘都没有。我很惊讶。」

️光一近距离看到PU的组装和测试的模样。

「自己喜欢的世界就在眼前。简直像做梦一样的时间，另一方面也被各部门工作人员淡然投入工作的样子所感动。」

「HRC Sakura虽然是PU开发的最前线现场，但空气却很平静。正因为大家都朝着F1胜利这一目标达成了共识，才构筑了在自己的岗位上负责工作的体系。我觉得这就是本田强大的专业性能提现差距的原因，也感觉看到了世界。希望本田今年也能让我们欢欣雀跃!」

️角田选手，好瘦! 屁股进不了座位!
21年赛季，想要坐进角田裕杀选手驾驶的阿尔法塔利赛车里，但符合角田选手体形的座椅太小，（光）无法进入驾驶舱。

「我的话（坐下）就很艰难，但角田选手非常瘦。」

️PU的组装由2名工作人员花1周时间进行，工序几乎都是手工操作。不仅战斗的最前线，而且还有在赛道的作业。

负责人说「这确实是重压，不过，结果出来的时候的喜悦很大。」

本田在F1再次成为世界级的秘密是?
与率领了动力单元开发的浅木泰昭先生的特别对谈
从160页开始!

️为本田带来时隔30年的冠军的PU真的是结构紧密！（我其实没有很确定Compact是指混动PU还是只是说PU结构紧密，望大家指正）

21年是他参战的最后一年，马克斯·费尔斯塔芬夺冠，而RA621H型号也为本田带来了时隔30年的冠军。

✨「这是充满了最尖端技术的魔法PU！」