前两天试了路特斯Eletre，试完的感受非常奇特，我记得当时我的原话是：“找了一个会做汽车的厂子，做了一台中国新能源SUV。”

可能是由于身边的朋友和车评人的一致好评，导致我对于这台车预期过高。主要的优点都在于操控啊，减震器标定啊，操控线性啊这些blablabla，但是对我来说这些都是一台Lotus本身就应该具备的，如果没有反而是不及格水平。

这台车我比较欣赏的地方有两点，第一点是前后中控屏幕可以很轻松的熄灭并向上翻转，这个设计有助于帮助驾驶员专注在驾驶这件事本身，而且设计巧妙有仪式感。第二点是方向盘后面的“拨片”，左侧控制regen，右侧控制drive mode，虽然这两个控制并不是特别常用，但是换挡拨片在乘用车上本来也不常用，所以在bev上有这样的设计非常合理。

我不欣赏的地方非常多，我懒得展开了，因为我在吃早饭。主要的几点包括车身尺寸，后排配置，内装用料，但最重要的还是价格、价格、价格。如果有兴趣的人比较多，我在公众号里跟大家分享吧。 https://t.cn/R2Wx665

比亚迪未来的走势有可能是令人绝望的。
2600元的茅台没有套住很多人，主要是很多散户不相信茅台，也不相信一直会涨价。
但是250元的比亚迪，一定会套住很多人。
比亚迪到180，长城汽车到20。

美国拜登政府已经联合欧盟全面围剿中国新能源产业链，从锂矿和原材料源头开始，围剿中国。到时候中国在海外，非洲澳洲的矿产都会出问题。

美国已和印度达成芯片协议，把中国产业链过去，新能源也是一样。

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美国拜登政府已经联合欧盟全面围剿中国新能源产业链，从锂矿和原材料源头开始，围剿中国。到时候中国在海外，非洲澳洲的矿产都会出问题。

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