#国六B标准将于7月1日起全面落地#【最高优惠6万元!国六B排放标准车型也降价】#燃油车会迎来诺基亚式的结局吗# 据中国生态环境部官网,2020年7月1日开始实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》显示,自2023年7月1日起,销售注册登记的轻型汽车应符合6b阶段限值要求。各级政府可在条件具备的地区根据提前实施。对此,业内专家认为,此前使用国六A排放标准车型过渡的车企必须在7月1日前加大库存清理力度,这导致汽车市场近期优惠促销不断。(中新经纬)
车市一狂降就马上出来了一堆事后诸葛亮,总有人在幻想咱们背后会有这么一个谋大局的神,运筹帷幄把消费者和市场玩弄于股掌之间,扯淡……搞政经研究的几个号写得故弄玄虚。
从汽车角度来看,我认为这件事情并不像大家理解的那样——是一只黑天鹅突然之间在一夜的爆发。我给分析分析:
★ 刚过去的一个礼拜车价暴跌,最直接的原因是库存压得太凶了,经销商扛不住了。
★ 为什么压库?换新,今年各种EV新车都上来了,原来的燃油车你得空出位置啊。而且国6B只剩下不到三个月的时间了,还卖不完就意味着这些车连上牌的资格都没有。
★ 为什么是湖北武汉先站了出来?你要知道,汽车占了武汉工业生产总值的20%,我还没算这些工人领到钱后去买房去烧烤去消费呢。2022年武汉的每一个车企都活得不好,在这个前提下,武汉去提振自己的汽车产销就不难理解了。比较难理解的是怎么还去补贴其它地方的车商的车子呢?比如上汽名爵之类的。前两天跟一位汽车企业高管喝茶的时候我们猜想是:以地方补贴的名义来让利,既让了利也保住了品牌价值,一箭双雕。
我多聊几句危机感的话:通胀可怕,通缩更可怕,我们现在遇到的情况就是通缩。今天赚钱今天花的话,社会是不会进步的,如果攒钱修铁路,300年也修不起,这不是我说的,你可以查查是谁说的。必须要有透支,或者是外部流入,否则中国人爱存钱,一储蓄就容易消费低于生产,收入就更一步降低,然后恶性循环。所以我们有几架马车,房贷向未来借钱,外贸向他国赚钱,两个最近都很难,汽车不得已就要顶上了。这也是国家层面愿意刺激消费的原因。懂了吗?小小汽车,全是经济的事儿。#汽车行业从来没这么卷过##汽车全面降价的时代来了吗##湖北东风系多品牌为何大幅降价#
从汽车角度来看,我认为这件事情并不像大家理解的那样——是一只黑天鹅突然之间在一夜的爆发。我给分析分析:
★ 刚过去的一个礼拜车价暴跌,最直接的原因是库存压得太凶了,经销商扛不住了。
★ 为什么压库?换新,今年各种EV新车都上来了,原来的燃油车你得空出位置啊。而且国6B只剩下不到三个月的时间了,还卖不完就意味着这些车连上牌的资格都没有。
★ 为什么是湖北武汉先站了出来?你要知道,汽车占了武汉工业生产总值的20%,我还没算这些工人领到钱后去买房去烧烤去消费呢。2022年武汉的每一个车企都活得不好,在这个前提下,武汉去提振自己的汽车产销就不难理解了。比较难理解的是怎么还去补贴其它地方的车商的车子呢?比如上汽名爵之类的。前两天跟一位汽车企业高管喝茶的时候我们猜想是:以地方补贴的名义来让利,既让了利也保住了品牌价值,一箭双雕。
我多聊几句危机感的话:通胀可怕,通缩更可怕,我们现在遇到的情况就是通缩。今天赚钱今天花的话,社会是不会进步的,如果攒钱修铁路,300年也修不起,这不是我说的,你可以查查是谁说的。必须要有透支,或者是外部流入,否则中国人爱存钱,一储蓄就容易消费低于生产,收入就更一步降低,然后恶性循环。所以我们有几架马车,房贷向未来借钱,外贸向他国赚钱,两个最近都很难,汽车不得已就要顶上了。这也是国家层面愿意刺激消费的原因。懂了吗?小小汽车,全是经济的事儿。#汽车行业从来没这么卷过##汽车全面降价的时代来了吗##湖北东风系多品牌为何大幅降价#
【“7月1日推行国6B,国6A车此后不予挂牌”?又是“舆论洗筹”】
[星星]金刚观点:早有过渡期安排,且燃油车国6B停止生产和无法上牌是两个事儿。降价大战更是扯,又是“舆论洗筹”!
3月11日有消息称,由于燃油车“国六B标准”即将在7月1日生效,非“国六B标准”的车无法在此后上牌,导致近期车企大幅降价去燃油车库存。
目前尚未从权威部门获得对这一市场传闻的证实。多家车企负责人均表示,听闻这一消息,但尚未见到具体文件通知。
[星星]金刚观点:早有过渡期安排,且燃油车国6B停止生产和无法上牌是两个事儿。降价大战更是扯,又是“舆论洗筹”!
3月11日有消息称,由于燃油车“国六B标准”即将在7月1日生效,非“国六B标准”的车无法在此后上牌,导致近期车企大幅降价去燃油车库存。
目前尚未从权威部门获得对这一市场传闻的证实。多家车企负责人均表示,听闻这一消息,但尚未见到具体文件通知。
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