“福建”舰是我军“首艘装备了电磁弹射和拦阻装置的航母”。这个电磁弹射装置不用说，早在去年“福建”舰下水的时候就官宣过，这次是央视首次披露“福建”舰配备了电磁拦阻装置。由钢索、滑轮、液压油缸组成的拦阻装置，充满了古早的美式重工业风味——体积庞大、维护困难，一旦维修就是一身油。正因为如此，美国首先提出了电磁拦阻装置的概念，其“先进拦阻装置”AAG首先运用在了美国海军最先进的“福特”级核动力航母上。电磁拦阻装置取消了复杂的拦阻索、滑轮钢索缓冲、液压油缸和定长冲跑控制系统控制，而是使用飞轮储能、直流发电设备来完成拦阻索的拉力负载。其大致原理是舰载机着舰后，拦阻索与飞轮装置相连，通过拉动飞轮将舰载机的着舰机械力转化为电能。同时，锥型飞轮一头直径大、一头直径小，在拉动飞轮的同时可以保证拦阻阻力线性上升，还可以对拦阻拉力进行微调，让舰载机着舰的力反馈更为柔和一些。根据美国海军的研究，电磁拦阻装置在系统体积、勤务性能、可靠性等领域，相比液压拦阻装置有着巨大的提升。从装备角度来讲，只要能够攻克电磁弹射装置，那么电磁拦阻装置理论上没有太大区别和技术难度，也能做出来。这也让我们的“福建”号航母成为了继美国之后，第二型同时安装着电磁弹射和电磁拦阻装置的航空母舰。从战术角度来说，安装电磁弹射和电磁拦阻装置，其弹射和拦阻包线都远远好于传统的蒸汽弹射和液压拦阻装置。尤其是在拦阻舰载无人机和大型舰载机方面，电磁弹射和拦阻装置可谓是具备得天独厚的优势。考虑到未来的第六代战斗机必然走向大型化，美军的六代机NGAD据称最大起飞重量可能接近40吨……那么，电磁弹射和电磁拦阻对未来航母就是必需品。“福建”号航母同时安装了电磁弹射和电磁拦阻装置，这技术跨度也确实太大了一些。毕竟我们之前估计的是，“福建”舰只安装电磁弹射，而在拦阻装置上沿用老设计。这样可以降低设计难度，提高整舰可靠性。同时，也避免两个与航空作业密切相关的主要分系统全部都使用新技术，而可能导致的可靠性大大降低，从而影响“福建”号航母形成战斗力的步伐。

这款是窄版6钻款，镯子整圈上镶嵌有10颗明亮的钻石，标志性的独特螺钉图案和该系列象征的意义，将真挚与忠贞冠于腕间，传递炽热，爱无止境的情感象征。
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Haus Hoinka是位于德国巴伐利亚州的一个极简住宅，由Atelier Kaiser Shen设计。复式楼的整个外部由预制件制成，预制件由稻草包和粘土灰泥组成。这种结构由当地采购的环保材料制成，提供了良好的隔热效果，并创造了舒适的室内气候。为了保护基础的敏感结构免受水损害，建筑物被抬高。然而，这一必要的高度被延伸到整个楼层的高度，从而形成了一个开放空间，居民可以将其用作车间或夏季厨房。这在夏季有效地将建筑的尺寸增加了一整层。两个复式单元的对称布局与周围的景色和花园的方向相呼应。