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兰博基尼发布全新旗舰跑车LB744车身底盘信息：新车采用碳纤维单体车壳，比Aventador的重量减轻了10%，扭转刚度增加了25%，LB744是首款前部结构完全由碳纤维制成的超级跑车。车体的后部采用了高强度铝合金，两个空心铸件用于减震塔和动力总成悬架，重量减轻、刚度提高并减少焊接线。

LB744搭载由全新的6.5升V12自然吸气发动机+三电机组成的插电式混合动力系统，综合最大输出达到1015马力，最高转速可达9500rpm，匹配全新的8速E-DCT变速箱，配备纯电动模式，新车或将于3月30日正式首发亮相。

这台全新的6.5升V12发动机经过重新设计，仅重218公斤，比现有V12发动机减轻17公斤。发动机布局旋转了180度，进气管道进行了改进设计，增加了进气量，提升了燃烧效率，压缩比上调至12.6:1，排气管道的流体力学经过优化，减少了高转速下的阻力，提升了功率输出。新发动机可在9250rpm时产生813马力，可在6750rpm时产生725牛米的扭矩。

三台电机采用了前二后一的布局，变速箱备横置设计在了发动机的后部，以便为3.8千瓦时的锂离子电池腾出空间。全新开发的8速双离合变速箱仅重193公斤，不仅比Huracan的更轻，而且换档速度也更快。

锂离子电池可采用外接交流充电，最高支持7千瓦功率充电，充满需要半小时。电池可以通过前轮的动能回收系统进行补充，或直接由V12发动机为其充电，可在6分钟内充满。与Ultimae相比，新一代大牛的排放量减少了30%，支持纯电动模式。#cars01车闻[超话]#