#甘南旅游攻略[超话]#甘肃省迭部县益哇乡“扎尕那”,藏语意为“石匣子”。此处山势奇峻,景色秀丽,既像一座规模宏大的巨型宫殿,又似天然岩壁构筑的一座完整古城。这片世外桃源虽然早在近百年前就被洛克誉为亚当和夏娃的诞生地,但至今仍是一块处女地,等待着游客们带着发现美的眼睛去探寻。#大西北环线##青海旅游攻略#
#950大眼睛##吉林发现约两万年前巨型黑曜岩石叶石核#近日,吉林省和龙市一施工人员意外发现一件长53厘米、重16.3千克的巨型黑曜岩石制品。经专家确认,这是一件距今约两万年的巨型黑曜岩石叶石核,其通体呈锥形,有14道人工剥离的片疤,极其罕见。吉林省文物考古研究所业务办公室副主任徐廷指出,这件石叶石核对研究旧石器时期长白山一带人类打制石器的方法具有重要价值。#吉林发现罕见巨型黑曜岩石叶石核#
#北海# 【春节我在岗】坚守抗疫“桥头堡” 筑牢国门“防火墙”
当千家万户都围炉小酌,欢度春节时
有这样一群人,仍然继续坚守在工作一线,
他们中有民警、新闻记者、环卫工人……
今天大年初一,
让我们一起走进
北海出入境边防检查站民警的春节——
图片
“今天是除夕,大家辛苦了!但还是要打起精神,做好自身防护。”除夕夜里,民警赵云龙在上勤会上慎重强调,“执勤中,要规范执法、热情服务。”
除夕夜,广西北海铁山港码头依旧灯火通明,装卸忙碌。铁山港历史悠久,是“海上丝绸之路”始发港,也是我国西南地区最便捷的出海通道之一。
如果说,铁山港是中国对外开放的“桥头堡”,那么坚守在此的北海出入境边防检查站执勤民警,就是一道不可逾越的国门“防火墙”。
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广西北海边检民警在铁山港口岸进行节日巡查执勤部署。李君光/摄
不寻常的除夕夜
赵云龙,瑶族,广西永福县人,2002年参加工作,现任北海出入境边防检查站执勤一队队长。去年,他带领执勤一队出色完成各项工作任务。同年,执勤一队被上级授予集体三等功一次。
穿上反光背心、警用腰带,带上警棍、对讲机……记者跟随执勤民警乘坐警车来到巴拿马籍外轮“MV EMPEROR LOONG”轮停靠的铁山港1#泊位。
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北海边检民警在铁山港对外开放的外籍货轮停泊码头执勤。李君光/摄
这是赵云龙和他的队友们在码头上度过的又一个春节。因为疫情的影响,边检执勤民警尽量减少与出入境船员的直接接触,在确保安全的情况下,在船边进行了人证对照,对船舶航行情况进行了核实。赵云龙向记者介说:“我们主要是检查船员与所持海员证或护照是否相符,核对船员数量、名单,核实船舶是否有违规出入境等情形,并对船舶、船员申报的货物及个人物品进行查验。”
北海边检民警在铁山港对外开放的外籍货轮停泊码头执勤。李君光/摄
海洋之大,大到无边无界。这里没有界碑,却被称为无形的国门。
铁山港是西南地区以及华南、中南部分地区最便捷的出海口,是国家“一带一路”战略的重要港口。当人们尽情享受春节团聚大好时光之时,国门卫士必须坚守岗位,保一方平安。
自2020年1月份疫情发生以来,北海出入境边防检查站共验放出入境船舶1000余艘次,出入境船员17800人次;为70批次500多名因疫情滞留海上的中国籍船员换班归国;开通“绿色通道”7次,救助伤病船员10人。口岸疫情防控措施扎实有效,实现了口岸疫情和队伍内部“零感染、零传播”的目标。
“老外不过春节啊,外轮该进港还是要进,加上临港企业第一季度的生产特点,每年的春节都不会停歇。”赵云龙说,“进港船舶不少是在凌晨到港,执勤点都是24小时值班,确保船舶随到随检。”
不松懈的守边人
北海出入境边防检查站执勤一队主要担负铁山港对外开放码头、LNG液化天然气码头、电厂煤码头、石头埠边贸码头的边防检查和口岸管控任务。
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广西北海边检民警在铁山港对外开放码头开展节日巡逻执勤。李君光/摄
长期以来,他们坚持“服务人员顺畅通关、推进船舶快进快出、助力口岸发展提档升级、构筑口岸安全屏障”的工作理念,全力打造“船方自管、港区协管、边检监管”的出入境船舶在港管理新模式,确保铁山港口岸安全稳定。
“构建联防联控、推行警企共管和强化科技运用,是我们有效管控口岸的三大手段。”赵云龙介绍,他们通过定期深入企业、码头、港口居民区等地,与船舶企业、务工人员和港区居民建立信息沟通渠道,有效提高了预知、预警、预防能力。2019年以来,共走访驻地企业46家,排查港区务工人员850人次,收集情报信息15条,为上级决策提供了科学支撑。
强化科技运用,严格执法检查,确保国门安全。
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广西北海边检民警在铁山港口岸值班室通过网络巡查执勤。李君光/摄
赵云龙介绍说,去年7月26日,他们对一艘香港籍货轮的换班船员实施重点检查时,当场在船员的行李箱内发现了5块疑似巨型贝类物品。后经技术检测,确认5块疑似贝类物品属一级保护动物砗磲标本,共计42公斤。
执勤一队还针对散货码头封闭性不强、不利于管控的情况,充分利用码头视频监控系统,启用电子巡查管控模式,对码头前沿、作业场所、出入卡口、锚地等重点部位、重点区域进行巡查监护。同时,在港区卡口开通外国人专用通道,建设人脸识别系统示范港区,更新执法记录仪、图传系统、反恐利剑等科技装备,不断完善基础设施建设,强化科技手段应用,进一步提高查控和执法精准度。
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广西北海边检民警在铁山港对外开放码头开展节日巡逻执勤。李君光/摄
此外,他们还积极构建“警地、警警联动”的口岸防控机制,与铁山港海关办事处、铁山港海事处、港口公安分局等单位签订安保联动协作协议,推进案件分析预警和边检综合信息系统研判机制,合力堵塞口岸管控漏洞。
不打烊的报检窗
除了除夕不“打烊”的码头巡查,在铁山港口岸行政中心的边检报检窗口,这里的灯光也同样从不熄灭。
走到边检大厅的报检窗口前,笔者看到,民警牟科名正在登录“港口边检综合管理信息系统”,审核相关预报申报信息。为有效做好口岸疫情防控工作,边检民警提前发布了相关信息,提示服务对象尽可能通过国际贸易“单一窗口”“边检行政许可网上窗口”,在线上申报出入境船舶和办理相关证件,以减少人员受感染风险。
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值班边检民警对前来办理外籍船员身份信息的船舶公司代理测量体温。李君光/摄
在工作间隙,笔者与牟科名拉起了家常。“从入伍至今,每年春节都是在岗位上过。”牟科名是一名战士转改民警,刚刚从边境一线执行封控任务归队,尽管他的老家在四川苍溪,离北海不是太远,却许久没有回家过年了,他说,“自己对家人也很想念,但坚守国门是职责所在,要尽职尽责保障港口顺畅通关。”
“叮铃铃……”9时30分,急促的电话铃声打破了铁山港边检值班室的平静,电话里传来船舶公司代理焦急的声音:“在伯利兹籍外轮上,一名船员在更换液压油管时,不慎被高压油管弹到右眼,急需登陆送医。”值班领导赵云龙立即指挥民警迅速做好准备,并将情况向市防控指挥部和口岸办汇报。
牟科名一边快速登车,一边拨通电话联系了市内医院。120急救车抵达码头时,牟科名他们已经登上了船舶,找到了船长和伤员。只见在船舱的一角,一名脸色苍白满头大汗的伤者,正捂着眼睛蜷缩在一旁忍受着巨痛。随行的队友一同迅速进行身份核实、办理船员离船就医登记,所有步骤井然有序。
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广西北海边检民警在铁山港口岸行政中心受理船舶公司代理申报外籍船员身份信息。李君光/摄
接到通知的医生早已准备好医用设备,当伤者到医院时就立刻开始治疗,经过一个多小时的努力,伤者已经安全脱险。船长和船员非常感谢中国移民警察的帮助,他说:“各位警官们来的非常及时,我感受到了中国的救援速度。”
安顿好伤员,做好一系列相应工作,已经是凌晨了,穿戴好执勤装备、戴好口罩,民警们又出发去码头巡查了……“边防检查工作虽然有繁琐、重复的一面,但是,这份职业非常特殊,这里每一天、每一刻的工作,都容不得半点疏漏。”赵云龙说。
通 讯 员石佰华 林钦
当千家万户都围炉小酌,欢度春节时
有这样一群人,仍然继续坚守在工作一线,
他们中有民警、新闻记者、环卫工人……
今天大年初一,
让我们一起走进
北海出入境边防检查站民警的春节——
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“今天是除夕,大家辛苦了!但还是要打起精神,做好自身防护。”除夕夜里,民警赵云龙在上勤会上慎重强调,“执勤中,要规范执法、热情服务。”
除夕夜,广西北海铁山港码头依旧灯火通明,装卸忙碌。铁山港历史悠久,是“海上丝绸之路”始发港,也是我国西南地区最便捷的出海通道之一。
如果说,铁山港是中国对外开放的“桥头堡”,那么坚守在此的北海出入境边防检查站执勤民警,就是一道不可逾越的国门“防火墙”。
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广西北海边检民警在铁山港口岸进行节日巡查执勤部署。李君光/摄
不寻常的除夕夜
赵云龙,瑶族,广西永福县人,2002年参加工作,现任北海出入境边防检查站执勤一队队长。去年,他带领执勤一队出色完成各项工作任务。同年,执勤一队被上级授予集体三等功一次。
穿上反光背心、警用腰带,带上警棍、对讲机……记者跟随执勤民警乘坐警车来到巴拿马籍外轮“MV EMPEROR LOONG”轮停靠的铁山港1#泊位。
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北海边检民警在铁山港对外开放的外籍货轮停泊码头执勤。李君光/摄
这是赵云龙和他的队友们在码头上度过的又一个春节。因为疫情的影响,边检执勤民警尽量减少与出入境船员的直接接触,在确保安全的情况下,在船边进行了人证对照,对船舶航行情况进行了核实。赵云龙向记者介说:“我们主要是检查船员与所持海员证或护照是否相符,核对船员数量、名单,核实船舶是否有违规出入境等情形,并对船舶、船员申报的货物及个人物品进行查验。”
北海边检民警在铁山港对外开放的外籍货轮停泊码头执勤。李君光/摄
海洋之大,大到无边无界。这里没有界碑,却被称为无形的国门。
铁山港是西南地区以及华南、中南部分地区最便捷的出海口,是国家“一带一路”战略的重要港口。当人们尽情享受春节团聚大好时光之时,国门卫士必须坚守岗位,保一方平安。
自2020年1月份疫情发生以来,北海出入境边防检查站共验放出入境船舶1000余艘次,出入境船员17800人次;为70批次500多名因疫情滞留海上的中国籍船员换班归国;开通“绿色通道”7次,救助伤病船员10人。口岸疫情防控措施扎实有效,实现了口岸疫情和队伍内部“零感染、零传播”的目标。
“老外不过春节啊,外轮该进港还是要进,加上临港企业第一季度的生产特点,每年的春节都不会停歇。”赵云龙说,“进港船舶不少是在凌晨到港,执勤点都是24小时值班,确保船舶随到随检。”
不松懈的守边人
北海出入境边防检查站执勤一队主要担负铁山港对外开放码头、LNG液化天然气码头、电厂煤码头、石头埠边贸码头的边防检查和口岸管控任务。
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广西北海边检民警在铁山港对外开放码头开展节日巡逻执勤。李君光/摄
长期以来,他们坚持“服务人员顺畅通关、推进船舶快进快出、助力口岸发展提档升级、构筑口岸安全屏障”的工作理念,全力打造“船方自管、港区协管、边检监管”的出入境船舶在港管理新模式,确保铁山港口岸安全稳定。
“构建联防联控、推行警企共管和强化科技运用,是我们有效管控口岸的三大手段。”赵云龙介绍,他们通过定期深入企业、码头、港口居民区等地,与船舶企业、务工人员和港区居民建立信息沟通渠道,有效提高了预知、预警、预防能力。2019年以来,共走访驻地企业46家,排查港区务工人员850人次,收集情报信息15条,为上级决策提供了科学支撑。
强化科技运用,严格执法检查,确保国门安全。
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广西北海边检民警在铁山港口岸值班室通过网络巡查执勤。李君光/摄
赵云龙介绍说,去年7月26日,他们对一艘香港籍货轮的换班船员实施重点检查时,当场在船员的行李箱内发现了5块疑似巨型贝类物品。后经技术检测,确认5块疑似贝类物品属一级保护动物砗磲标本,共计42公斤。
执勤一队还针对散货码头封闭性不强、不利于管控的情况,充分利用码头视频监控系统,启用电子巡查管控模式,对码头前沿、作业场所、出入卡口、锚地等重点部位、重点区域进行巡查监护。同时,在港区卡口开通外国人专用通道,建设人脸识别系统示范港区,更新执法记录仪、图传系统、反恐利剑等科技装备,不断完善基础设施建设,强化科技手段应用,进一步提高查控和执法精准度。
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广西北海边检民警在铁山港对外开放码头开展节日巡逻执勤。李君光/摄
此外,他们还积极构建“警地、警警联动”的口岸防控机制,与铁山港海关办事处、铁山港海事处、港口公安分局等单位签订安保联动协作协议,推进案件分析预警和边检综合信息系统研判机制,合力堵塞口岸管控漏洞。
不打烊的报检窗
除了除夕不“打烊”的码头巡查,在铁山港口岸行政中心的边检报检窗口,这里的灯光也同样从不熄灭。
走到边检大厅的报检窗口前,笔者看到,民警牟科名正在登录“港口边检综合管理信息系统”,审核相关预报申报信息。为有效做好口岸疫情防控工作,边检民警提前发布了相关信息,提示服务对象尽可能通过国际贸易“单一窗口”“边检行政许可网上窗口”,在线上申报出入境船舶和办理相关证件,以减少人员受感染风险。
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值班边检民警对前来办理外籍船员身份信息的船舶公司代理测量体温。李君光/摄
在工作间隙,笔者与牟科名拉起了家常。“从入伍至今,每年春节都是在岗位上过。”牟科名是一名战士转改民警,刚刚从边境一线执行封控任务归队,尽管他的老家在四川苍溪,离北海不是太远,却许久没有回家过年了,他说,“自己对家人也很想念,但坚守国门是职责所在,要尽职尽责保障港口顺畅通关。”
“叮铃铃……”9时30分,急促的电话铃声打破了铁山港边检值班室的平静,电话里传来船舶公司代理焦急的声音:“在伯利兹籍外轮上,一名船员在更换液压油管时,不慎被高压油管弹到右眼,急需登陆送医。”值班领导赵云龙立即指挥民警迅速做好准备,并将情况向市防控指挥部和口岸办汇报。
牟科名一边快速登车,一边拨通电话联系了市内医院。120急救车抵达码头时,牟科名他们已经登上了船舶,找到了船长和伤员。只见在船舱的一角,一名脸色苍白满头大汗的伤者,正捂着眼睛蜷缩在一旁忍受着巨痛。随行的队友一同迅速进行身份核实、办理船员离船就医登记,所有步骤井然有序。
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广西北海边检民警在铁山港口岸行政中心受理船舶公司代理申报外籍船员身份信息。李君光/摄
接到通知的医生早已准备好医用设备,当伤者到医院时就立刻开始治疗,经过一个多小时的努力,伤者已经安全脱险。船长和船员非常感谢中国移民警察的帮助,他说:“各位警官们来的非常及时,我感受到了中国的救援速度。”
安顿好伤员,做好一系列相应工作,已经是凌晨了,穿戴好执勤装备、戴好口罩,民警们又出发去码头巡查了……“边防检查工作虽然有繁琐、重复的一面,但是,这份职业非常特殊,这里每一天、每一刻的工作,都容不得半点疏漏。”赵云龙说。
通 讯 员石佰华 林钦
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