来自乌克兰的M国之音新闻。这实际上是政权在做的新闻。这是允许在那里的事实告诉我很多......
美国飞行员(美国雇佣兵)准备参加“对俄空战”
这是美国航空界“最成功的 F-16 飞行员”、退役中校丹·汉普顿 (Dan Hampton) 在接受M国之音采访时说的,他的呼号是“两只狗”。
在美国空军服役 20 年,他出动了 151 架次,参加了波斯湾、科索沃和伊拉克的战争。
他认为没有时间教乌克兰人如何驾驶美国飞机。但是有很多美国飞行员准备保卫乌克兰的天空。
看起来像是在为美国人参与“春季反攻势”做铺垫。你怎么认为?
美国飞行员(美国雇佣兵)准备参加“对俄空战”
这是美国航空界“最成功的 F-16 飞行员”、退役中校丹·汉普顿 (Dan Hampton) 在接受M国之音采访时说的,他的呼号是“两只狗”。
在美国空军服役 20 年,他出动了 151 架次,参加了波斯湾、科索沃和伊拉克的战争。
他认为没有时间教乌克兰人如何驾驶美国飞机。但是有很多美国飞行员准备保卫乌克兰的天空。
看起来像是在为美国人参与“春季反攻势”做铺垫。你怎么认为?
【马尔科:阿斯顿马丁的车合法吗?】
#F1[超话]# 红牛顾问马尔科表示,阿斯顿马丁挖走的前红牛员工“显然有很好的记忆力”。
两年前,红牛被阿斯顿马丁挖走了一些关键员工,最引人注目的是 Andrew Alessi 和 Dan Fallows,他们都曾是红牛设计团队的一员。
2022 年红牛对此曾提出质疑,但国际汽联没有发现问题。阿斯顿马丁表示在 Fallows 加入之前,他们 2021 年就开始研究 B版车的设计了。
但今年的 AMR23 再次与红牛赛车很相似,马尔科告诉媒体:“Fallows 脑子里的东西确实无法抹去。复制概念是合法的,但在没有我们内部文件的情况下,能做到如此详细的复制吗?” #发车f1资讯##微博公开课#
#F1[超话]# 红牛顾问马尔科表示,阿斯顿马丁挖走的前红牛员工“显然有很好的记忆力”。
两年前,红牛被阿斯顿马丁挖走了一些关键员工,最引人注目的是 Andrew Alessi 和 Dan Fallows,他们都曾是红牛设计团队的一员。
2022 年红牛对此曾提出质疑,但国际汽联没有发现问题。阿斯顿马丁表示在 Fallows 加入之前,他们 2021 年就开始研究 B版车的设计了。
但今年的 AMR23 再次与红牛赛车很相似,马尔科告诉媒体:“Fallows 脑子里的东西确实无法抹去。复制概念是合法的,但在没有我们内部文件的情况下,能做到如此详细的复制吗?” #发车f1资讯##微博公开课#
西班牙《马卡报》,结合红牛顾问马科在巴林站赛前接受德国Sky 采访的片段,出了一篇关于红牛大批人员投奔阿斯顿-马丁一事的报道,主要有以下几个信息:
1,包括Dan Fallows和Andrew Alessi在内,总共有7位红牛工程师去了阿斯顿-马丁,如大家所知,Dan Fallows是纽维手下直接负责空气动力学的。
2,去年阿斯顿-马丁在西班牙推出外形高仿红牛RB18的赛车后,马科曾说工程师凭借记忆,没有文件不可能模仿的如此细节,后来红牛推动FIA对阿斯顿-马丁做过调查,虽然FIA给的结论阿斯顿-马丁没问题,但是上周马科在接受Sky 德国的采访时仍然说这批跳槽的工程师记忆太好。
3,巴塞罗那测试,纽维是看了半个小时下结论,阿斯顿-马丁会快。
在这篇文末,马科同时提到纽维日常的工作方式很开放,在技术上会与下面的工程师公开讨论。
#2023f1巴林大奖赛#
1,包括Dan Fallows和Andrew Alessi在内,总共有7位红牛工程师去了阿斯顿-马丁,如大家所知,Dan Fallows是纽维手下直接负责空气动力学的。
2,去年阿斯顿-马丁在西班牙推出外形高仿红牛RB18的赛车后,马科曾说工程师凭借记忆,没有文件不可能模仿的如此细节,后来红牛推动FIA对阿斯顿-马丁做过调查,虽然FIA给的结论阿斯顿-马丁没问题,但是上周马科在接受Sky 德国的采访时仍然说这批跳槽的工程师记忆太好。
3,巴塞罗那测试,纽维是看了半个小时下结论,阿斯顿-马丁会快。
在这篇文末,马科同时提到纽维日常的工作方式很开放,在技术上会与下面的工程师公开讨论。
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