#车圈财报# 奥迪集团公布了2022年集团财报,全球销量约161万台,2021年为约168万台,销量下降了约7万台,虽然销量下降,但利润增加,得益于纯电车型增长翻了接近一倍接近12万台,以及宾利品牌归奥迪管理后所获得的回报。最终2022年全年销售收入达816亿欧元,同比增长16.4%。营业利润达到76亿欧元,增长近40%。营业利润率从2021年的10.4%上升到12.2%,净现金流达到约48亿欧元,是该公司历史上第二高的数字。#奥迪2022年营业利润创历史新高#
【交付量与2021年持平】
2022年,奥迪集团旗下奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪品牌共计交付了1,638,638辆汽车(2021年:1,688,978辆)和61,562辆摩托车(2021年:59,447辆)。2022年集团交付量几乎与去年持平。
其中,宾利2022年交付新车15174台(2021 财年:14,659辆),增长 3.5%,连续第三年创造交付量新高;销售收入大幅增加至 33.84 亿欧元(2021 财年:28.45 亿欧元)。经营销售利润率则上升至历史最高水平的 20.9%(2021 财年:13.7%);营业利润较达到7.08 亿欧元(2021 财年:3.89 亿欧元),利润增长。
兰博基尼2022年交付新车9233台(2021年为8405台),22年营业利润6.14亿欧元(2021财年:3.93亿欧元);销售收入增长21.9%,达到23.75亿欧元(2021财年:19.48亿欧元);经营销售利润率为25.9%(2021财年:20.2%)。
杜卡迪2022年交付新车61562辆(2021 财年:59,447 辆),成为品牌历史上单年最高销量;2022年销售收入为 10.89 亿欧元(2021 财年:8.78 亿欧元),增长 24.0%;营业利润上升至 1.09 亿欧元(2021 财年:6100万欧元),经营销售利润率达到了 10.0%(2021 财年:7.0%)。
其中中国市场奥迪集团全年税后收益为71亿欧,2021年税后收益为56亿欧,增幅明显。
【产品规划】
首款基于PPE平台打造的量产车型奥迪Q6 e-tron车型将于2023年下半年亮相。奥迪集团正加速向智能互联的高端可持续出行引领者转型:从2023年至2027年,公司三分之二的支出将投资于未来电动化和数字化领域,达到约280亿欧元。
【2023财年预测】
奥迪集团预测在2023财年将继续保持积极态势:预计将交付180万辆至190万辆汽车;销售收入将创造690亿至720亿欧元的新纪录;考虑到汽车价格依旧处于高位,经营销售利润率预计在9%至11%之间;净现金流将在45亿至55亿欧元之间,延续奥迪集团在2022财年强劲的财务表现。 cr:新车情报局
【交付量与2021年持平】
2022年,奥迪集团旗下奥迪、宾利、兰博基尼和杜卡迪品牌共计交付了1,638,638辆汽车(2021年:1,688,978辆)和61,562辆摩托车(2021年:59,447辆)。2022年集团交付量几乎与去年持平。
其中,宾利2022年交付新车15174台(2021 财年:14,659辆),增长 3.5%,连续第三年创造交付量新高;销售收入大幅增加至 33.84 亿欧元(2021 财年:28.45 亿欧元)。经营销售利润率则上升至历史最高水平的 20.9%(2021 财年:13.7%);营业利润较达到7.08 亿欧元(2021 财年:3.89 亿欧元),利润增长。
兰博基尼2022年交付新车9233台(2021年为8405台),22年营业利润6.14亿欧元(2021财年:3.93亿欧元);销售收入增长21.9%,达到23.75亿欧元(2021财年:19.48亿欧元);经营销售利润率为25.9%(2021财年:20.2%)。
杜卡迪2022年交付新车61562辆(2021 财年:59,447 辆),成为品牌历史上单年最高销量;2022年销售收入为 10.89 亿欧元(2021 财年:8.78 亿欧元),增长 24.0%;营业利润上升至 1.09 亿欧元(2021 财年:6100万欧元),经营销售利润率达到了 10.0%(2021 财年:7.0%)。
其中中国市场奥迪集团全年税后收益为71亿欧,2021年税后收益为56亿欧,增幅明显。
【产品规划】
首款基于PPE平台打造的量产车型奥迪Q6 e-tron车型将于2023年下半年亮相。奥迪集团正加速向智能互联的高端可持续出行引领者转型:从2023年至2027年,公司三分之二的支出将投资于未来电动化和数字化领域,达到约280亿欧元。
【2023财年预测】
奥迪集团预测在2023财年将继续保持积极态势:预计将交付180万辆至190万辆汽车;销售收入将创造690亿至720亿欧元的新纪录;考虑到汽车价格依旧处于高位,经营销售利润率预计在9%至11%之间;净现金流将在45亿至55亿欧元之间,延续奥迪集团在2022财年强劲的财务表现。 cr:新车情报局
#再就业男团[超话]##张远说被台湾同胞们喜欢三生有幸#
看到很多朋友可能不太了解嘉宾整个华语区的热度
放一些图大家可以感受下
从21年4月23开始100w到300w再到7月4号回落到100w
两个月维持稳定的200w+收听
7月后保持将近百万收听将近1年多时间
中途数据有起有落,但嘉宾收听人数依旧很稳
P1-4 是内地Q音酷狗和b站舞台数据
P5-7 醉心龙虎榜是新加坡的电台榜单,以及插播一则花边新闻
P8 钱柜是22年4月台湾KTV点歌榜
P9 KKBOX是台湾地区的榜单,在榜89周,最高第2
P10 Q音热搜数据
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中途数据有起有落,但嘉宾收听人数依旧很稳
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【避雷】某鱼:骗我的都嫁给林生斌
2023年3月7日,此买家某鱼联系我想收裙子,原价347,200包邮出。买家表示5r定金,周末付尾款。(你没看错,5r)我表示同意,并且没有提前让他确定。
3月11日周末我给她看了实物图,并且表示没有腰带了,190包邮出,买家表示认可。
3月14日15:43分,买家找我说破了一个小洞。我说:你可以退款,邮费我出。买家说不用。我说那你找一个裁缝修补店,费用我出。买家表示想再某多多买一个贴布。我告诉她:你买多少钱的发给我,我转账给你。
16:54分我告诉她,你先看,因为我在上班,可能回复慢。
晚上23:01分,买家找我说衣服有问题,说胸口多了一大块,并且问我:宝子这个堆积好严重,是不是内衬洗了缩水了呀(此处重点,我觉得她洗了让我问一下店家)她又提前自己主动找了店家,店家回复:摊开熨平一下就可以。
于是我又联系了一下店家,咨询了一下内衬是不是洗会缩水。店家告诉我:轻微,因为是纯棉。
她回复我:3q。并且问我是不是洗了会更缩,我回复她:这玩意不能一直缩水吧?她表示:第二天试一试。
我以为事情到现在结束了,15日晚上她要求退款。
首先,我衣服没有洗,我问店家内衬是否会缩水,是买家在问我,我以为买家让我问店家,接着,13号发现破洞买家不退款,我明确表示我出邮费,买家人跑拒绝。14号咨询会不会缩水,当时也没有说要退款,表明15号自己试一试。
15号晚上要求退款,那你15号有没有穿或者有没有做什么,我不知道。
接下来买家一直在某书强调:自己当时已经确定收货,退款不退款选择权不在他手里。
买家是发现破洞以后,确定收货,如果我不想处理,我第一次就不会让卖家退款了。
仅此以上。某鱼268条评价,267条好评,除了这一次买家给的。
2023年3月7日,此买家某鱼联系我想收裙子,原价347,200包邮出。买家表示5r定金,周末付尾款。(你没看错,5r)我表示同意,并且没有提前让他确定。
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3月14日15:43分,买家找我说破了一个小洞。我说:你可以退款,邮费我出。买家说不用。我说那你找一个裁缝修补店,费用我出。买家表示想再某多多买一个贴布。我告诉她:你买多少钱的发给我,我转账给你。
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于是我又联系了一下店家,咨询了一下内衬是不是洗会缩水。店家告诉我:轻微,因为是纯棉。
她回复我:3q。并且问我是不是洗了会更缩,我回复她:这玩意不能一直缩水吧?她表示:第二天试一试。
我以为事情到现在结束了,15日晚上她要求退款。
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