#山东临沂,发生了一件有意思的事儿,一位爱狗人士,居然用废弃三轮车,给狗子定制了一个温馨的家,狗子调皮的将头伸出来,酷似“狗头大灯”网友: 这车标,带动图的!
原来这位爱狗人士养了一只比较大的犬,一般的狗笼子根本装不下,可是又不能让狗子冻着,
于是他就想到了这个废弃三轮车不错,在里面铺上毯子,狗子可以躺在里面睡觉,两侧有门儿,狗子还可以随便出入,四周还遮风挡雨,既经济又实惠!
他做好了之后,没想到狗子还特别喜欢,调皮的把头伸出车窗,东瞅西望,模样就像个会动的大灯[捂脸],网友们看了,纷纷为狗主人点赞!
有学问,有爱心,有才,有这样的主人,狗狗太幸福了,希望我们每个人都像这位主人一样爱护,呵护狗狗!#喜欢躺着睡觉的小狗狗#
原来这位爱狗人士养了一只比较大的犬,一般的狗笼子根本装不下,可是又不能让狗子冻着,
于是他就想到了这个废弃三轮车不错,在里面铺上毯子,狗子可以躺在里面睡觉,两侧有门儿,狗子还可以随便出入,四周还遮风挡雨,既经济又实惠!
他做好了之后,没想到狗子还特别喜欢,调皮的把头伸出车窗,东瞅西望,模样就像个会动的大灯[捂脸],网友们看了,纷纷为狗主人点赞!
有学问,有爱心,有才,有这样的主人,狗狗太幸福了,希望我们每个人都像这位主人一样爱护,呵护狗狗!#喜欢躺着睡觉的小狗狗#
之前刷的@一九三一九三你的谜题太简单 有关时间线的分析,于是再来显微镜一下[污]
***(P1-3)***
感觉找到冬辰去找房屋中介是在三月的依据了
第一集宇宙和骏吃汤饭的外套,与第七集冬辰回忆在房屋中介那边门口一闪而过的宇宙,是一样的。那至少是差不多时间,甚至可能早于宇宙去面试?那让男主的目光逗留的原因是。。。有点眼熟的外套(帮助过我的人)?
***(P4-6)***
个人倾向于第一集开头手部烫伤的特写,是为了告诉观众,“这个人是刚才在办公室泡泡面把自己烫伤的那位。”
毕竟运镜到汤饭店之前一直没有给冬辰脸部特写。面翻了手还烫伤某位学长还不来上班,狗狗无奈。(这边我其实有想到第六集,冬辰在办公室热速食然后一叹气决定去宇宙常去的店吃外食)
比较有意思的还有个地方,是转场。宇宙对骏说“你这个笨熊”,但画面还滞留在打翻泡面的冬辰背影上。“那块一看抽了就会倒塌,你还硬要抽。”是不是也会有什么引申含义咧?
***(P1-3)***
感觉找到冬辰去找房屋中介是在三月的依据了
第一集宇宙和骏吃汤饭的外套,与第七集冬辰回忆在房屋中介那边门口一闪而过的宇宙,是一样的。那至少是差不多时间,甚至可能早于宇宙去面试?那让男主的目光逗留的原因是。。。有点眼熟的外套(帮助过我的人)?
***(P4-6)***
个人倾向于第一集开头手部烫伤的特写,是为了告诉观众,“这个人是刚才在办公室泡泡面把自己烫伤的那位。”
毕竟运镜到汤饭店之前一直没有给冬辰脸部特写。面翻了手还烫伤某位学长还不来上班,狗狗无奈。(这边我其实有想到第六集,冬辰在办公室热速食然后一叹气决定去宇宙常去的店吃外食)
比较有意思的还有个地方,是转场。宇宙对骏说“你这个笨熊”,但画面还滞留在打翻泡面的冬辰背影上。“那块一看抽了就会倒塌,你还硬要抽。”是不是也会有什么引申含义咧?
两场在中东地区的比赛过后,F1 2023赛季的格局已初步形成,这是近年来最容易预测的争冠格局之一,冬测之王是真正的王,冬测黑马也闪亮登场,剩下的几家欢喜几家愁,而且愁的占大多数。
红牛是目前场上毋庸置疑的夺冠热门,要我说,不如直接提前一个赛季把两个奖杯颁给他们,让其他的车队去争F1.5世界冠军。红牛的第二个王朝会因此开启,如果说去年法拉利对他们还有些许威胁的话,今年基本上是“我不是针对谁,我是说在座的各位都是垃圾”,单圈最快能快到0.7,尾速能比别人快17kph——还怎么玩?15起步的维斯塔潘能十来圈追回第5,依靠安全车(其实安不安全车都不重要)追回第二,超梅奔跟砍瓜切菜一样,汉密尔顿连防守动作都不做…目前积分榜上维斯塔潘和佩雷玆的比分相差不大,但佩雷玆很难改变格局,维斯塔潘会一直强势下去。
马丁是黑马,其中快42岁的头哥可能是如今场上最快乐的车手,他已经很久没有开过趁手的车了,耿直的他多次在TR中表达他对这辆车的热爱“哇我好喜欢这车”“哇这轮胎我好舒服”,不结合语境的话还以为他正处于一种什么跨越物种的不伦恋当中。马丁这车很像红牛的B版赛车,又有梅奔PU的加持,综合实力属于红牛之下,与法拉利梅奔等车旗鼓相当,加上头哥能多压榨出0.3的功力,阿隆索的这台车是目前两站的全场第三快。但是,马丁车尾速处于劣势,加之一贯季中研发更不上对手的传统艺能,今年的中后赛季的研发,将是头哥能否继续回春的关键。
法拉利我不多废话了,准备明年吧,最好一直准备到2026年,换领队有什么用?换上新领队,第二站罚退——都给你单押上了。他还要重组技术班子,再这么下去能不能留住勒克莱尔都是问题。唯一让人感到慰藉的是,法拉利这车十分均衡,可以说没有短版(或者说全方位的中庸),因此在季中升级上,也许能有奇效,但想夺冠就别了,先想办法超越阿隆索吧。
梅奔也愁啊!去年他们是拿冠军有压力,如今是登台都有压力了——供应商车队干不过客户车队,上次这样还是雷诺和红牛。汉密尔顿已经公开批评过车辆数次,托托也说要改侧箱,目前车迷期待的也是他们改侧箱后能有多快?汉密尔顿的年纪也不小了,再这么下去,八冠真就是历史鸿沟了。
有意思的是,除四大车队之外,剩下来的阿聘、小牛、迈凯伦、阿罗、哈斯和威廉姆斯,实力竟出奇的不分伯仲。迈凯伦今年拉了,不仅研发拉,运气也是一贯不行,已经连续两次比赛中双车队尾了;阿罗也是一样,博塔斯强的时候,要么策略拉,要么周冠宇起步拉,要么进站拉;周冠宇强的时候,不仅该拉的还拉,博塔斯也拉;哈斯把米克抛弃了,两位老同志稳归稳,但今年开局明显不如去年;小牛肉眼可见的拉;威队和阿聘需要更多样本,我感觉他们进步了,但两站比赛的结果没有体现出来。
可以说,本赛季每场的大分属于红牛马丁,梅奔法拉利需要抢;小分属于梅奔法拉利,但剩下的车队都可以抢,特别是第9第10的位置,每站比赛都可能有变化。
红牛是目前场上毋庸置疑的夺冠热门,要我说,不如直接提前一个赛季把两个奖杯颁给他们,让其他的车队去争F1.5世界冠军。红牛的第二个王朝会因此开启,如果说去年法拉利对他们还有些许威胁的话,今年基本上是“我不是针对谁,我是说在座的各位都是垃圾”,单圈最快能快到0.7,尾速能比别人快17kph——还怎么玩?15起步的维斯塔潘能十来圈追回第5,依靠安全车(其实安不安全车都不重要)追回第二,超梅奔跟砍瓜切菜一样,汉密尔顿连防守动作都不做…目前积分榜上维斯塔潘和佩雷玆的比分相差不大,但佩雷玆很难改变格局,维斯塔潘会一直强势下去。
马丁是黑马,其中快42岁的头哥可能是如今场上最快乐的车手,他已经很久没有开过趁手的车了,耿直的他多次在TR中表达他对这辆车的热爱“哇我好喜欢这车”“哇这轮胎我好舒服”,不结合语境的话还以为他正处于一种什么跨越物种的不伦恋当中。马丁这车很像红牛的B版赛车,又有梅奔PU的加持,综合实力属于红牛之下,与法拉利梅奔等车旗鼓相当,加上头哥能多压榨出0.3的功力,阿隆索的这台车是目前两站的全场第三快。但是,马丁车尾速处于劣势,加之一贯季中研发更不上对手的传统艺能,今年的中后赛季的研发,将是头哥能否继续回春的关键。
法拉利我不多废话了,准备明年吧,最好一直准备到2026年,换领队有什么用?换上新领队,第二站罚退——都给你单押上了。他还要重组技术班子,再这么下去能不能留住勒克莱尔都是问题。唯一让人感到慰藉的是,法拉利这车十分均衡,可以说没有短版(或者说全方位的中庸),因此在季中升级上,也许能有奇效,但想夺冠就别了,先想办法超越阿隆索吧。
梅奔也愁啊!去年他们是拿冠军有压力,如今是登台都有压力了——供应商车队干不过客户车队,上次这样还是雷诺和红牛。汉密尔顿已经公开批评过车辆数次,托托也说要改侧箱,目前车迷期待的也是他们改侧箱后能有多快?汉密尔顿的年纪也不小了,再这么下去,八冠真就是历史鸿沟了。
有意思的是,除四大车队之外,剩下来的阿聘、小牛、迈凯伦、阿罗、哈斯和威廉姆斯,实力竟出奇的不分伯仲。迈凯伦今年拉了,不仅研发拉,运气也是一贯不行,已经连续两次比赛中双车队尾了;阿罗也是一样,博塔斯强的时候,要么策略拉,要么周冠宇起步拉,要么进站拉;周冠宇强的时候,不仅该拉的还拉,博塔斯也拉;哈斯把米克抛弃了,两位老同志稳归稳,但今年开局明显不如去年;小牛肉眼可见的拉;威队和阿聘需要更多样本,我感觉他们进步了,但两站比赛的结果没有体现出来。
可以说,本赛季每场的大分属于红牛马丁,梅奔法拉利需要抢;小分属于梅奔法拉利,但剩下的车队都可以抢,特别是第9第10的位置,每站比赛都可能有变化。
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