【资本快讯】天际汽车将在近期完成7.5亿元的新一轮融资。一位知情人士透露，“这笔资金最晚将于下周五（3月24日）到账。”另一位接触到融资的知情人士表示，确有其事。“现阶段融资方不方便透露，具体方案正在洽谈。”

公开资料显示，自2015年成立以来，天际汽车已经累计完成8次融资，总融资额超过115亿元。最近一次融资发生在2020年10月13日，融资额超50亿元，由地方政府产业引导基金、大型国有银行领投。

此前，天际汽车在湖南长沙、浙江绍兴和广西南宁建设工厂，规划总产能达到22万辆。内部员工表示，这笔资金也将先用于员工薪资的补发和推动工厂复产。

天际汽车创立于2015年，前身是乐视旗下的电咖汽车，该公司曾于2017年推出首款EV10车型，补贴后售价6万元左右，主打低端市场。彼时乐视汽车CEO张海亮加盟电咖，并开始规划中高端产品线，2018年，其对外发布高端品牌天际汽车。2019年3月，“浙江电咖汽车科技有限公司”变更为“天际汽车科技集团有限公司”。

目前天际共推出ME7和ME5两款车型，前者为纯电动车，后者为增程式动力。虽然彼时ME5为市面上最便宜的增程式车型，但其销量始终在低位徘徊。

天际汽车原是乐视旗下电咖汽车
独家｜天际汽车将完成新一轮超7.5亿元融资，推进复工复产

天际汽车创立于2015年，前身是乐视旗下的电咖汽车，该公司曾于2017年推出首款EV10车型，补贴后售价6万元左右，主打低端市场。彼时乐视汽车CEO张海亮加盟电咖，并开始规划中高端产品线，2018年，其对外发布高端品牌天际汽车。2019年3月，“浙江电咖汽车科技有限公司”变更为“天际汽车科技集团有限公司”。目前天际共推出ME7和ME5两款车型，前者为纯电动车，后者为增程式动力。虽然彼时ME5为市面上最便宜的增程式车型，但其销量始终在低位徘徊。#天际汽车##乐视##乐视生态##贾跃亭#

未来汽车 Daily 独家报道，深陷困局的天际汽车将完成新一轮超 7.5 亿元融资。这笔资金将先用于员工薪资的补发和推动工厂复产。

天际汽车已经拖欠员工两个月薪资，位于湖南长沙的生产工厂开年以来还没进入生产状态。

天际汽车创立于 2015 年，前身是乐视旗下的电咖汽车，该公司曾于 2017 年推出首款 EV10 车型，补贴后售价 6 万元左右，主打低端市场。

乐视汽车 CEO 张海亮加盟电咖后，开始规划中高端产品线，2018 年，其对外发布高端品牌天际汽车。2019 年 3 月，「浙江电咖汽车科技有限公司」变更为「天际汽车科技集团有限公司」。

目前天际共推出 ME7 和 ME5 两款车型，前者为纯电动车，后者为增程式。

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