叶邦宇诗选
春天里·外三首
文/叶邦宇
让人们像蜜蜂、蝴蝶一样
去追逐春光。我且去看荒凉
不是看昨夜一场风雨,多少落花
让荒郊一片狼藉
不是看泥沼上,刚刚苏醒的
水生物,留下的爬痕
也不是看池塘里,那生锈的枯荷
茎干耷拉,精神萎靡
我看的荒凉,与怀念有关
它是故乡的一片废墟——
是那一树桃花还在自开自谢
是那一处燕窝还在等候燕子
是那一把生锈的锁
还在等人去打开
是那一把孤独的钥匙
还在门头上
那一副破损褪色的春联
还残留年味
问谁见过一江春水愁
有谁见过一江春水愁的样子
他愁——
是不是一只鹭鸟,就做了瓷壶
一只漩涡,就做了杯子
他愁——
是不是一见江风,就添皱纹
一遇行舟,就生白发
若只这点出息
他何不试着不往东去
再试着不往低走
月 光
是水蒸气做的
是白云变的魔术
是月亮祖传的工艺
月光碰响月光
那是月光在水上
月光交融月光
那还是月光在水上
阴影,是月光在打瞌睡
风,就像是要推醒它
云层每磨损月亮一次
月光就随之黯淡一次
一条河边
岁月像一条河
无论清晨,还是夜晚
总能听到,一个女人洗洗涮涮的水声
这么多年,她洗了多少衣服和蔬菜
洗掉多少汗渍和污垢
日子,总是被她洗得干干净净
这么多年,就是吵架,也把它当炒菜
就是冷战,也把它,冷成凉拌或鱼冻子
就是起风了,也是由大风变成微风
最后吹成涟漪
就是起皱了,也是像熨衣服一样
熨平心灵和生活的皱皱巴巴
这么多年,这条河
都被她洗老了
这条河,如果有手腕
也会像她一样,手腕痛
这条河,如果有骨头
也会像她那样,关节痛时
能让我听到,寒凉的水声
—-节选《作家天地》杂志社
(摄影:悦享) https://t.cn/AigyPqLc
春天里·外三首
文/叶邦宇
让人们像蜜蜂、蝴蝶一样
去追逐春光。我且去看荒凉
不是看昨夜一场风雨,多少落花
让荒郊一片狼藉
不是看泥沼上,刚刚苏醒的
水生物,留下的爬痕
也不是看池塘里,那生锈的枯荷
茎干耷拉,精神萎靡
我看的荒凉,与怀念有关
它是故乡的一片废墟——
是那一树桃花还在自开自谢
是那一处燕窝还在等候燕子
是那一把生锈的锁
还在等人去打开
是那一把孤独的钥匙
还在门头上
那一副破损褪色的春联
还残留年味
问谁见过一江春水愁
有谁见过一江春水愁的样子
他愁——
是不是一只鹭鸟,就做了瓷壶
一只漩涡,就做了杯子
他愁——
是不是一见江风,就添皱纹
一遇行舟,就生白发
若只这点出息
他何不试着不往东去
再试着不往低走
月 光
是水蒸气做的
是白云变的魔术
是月亮祖传的工艺
月光碰响月光
那是月光在水上
月光交融月光
那还是月光在水上
阴影,是月光在打瞌睡
风,就像是要推醒它
云层每磨损月亮一次
月光就随之黯淡一次
一条河边
岁月像一条河
无论清晨,还是夜晚
总能听到,一个女人洗洗涮涮的水声
这么多年,她洗了多少衣服和蔬菜
洗掉多少汗渍和污垢
日子,总是被她洗得干干净净
这么多年,就是吵架,也把它当炒菜
就是冷战,也把它,冷成凉拌或鱼冻子
就是起风了,也是由大风变成微风
最后吹成涟漪
就是起皱了,也是像熨衣服一样
熨平心灵和生活的皱皱巴巴
这么多年,这条河
都被她洗老了
这条河,如果有手腕
也会像她一样,手腕痛
这条河,如果有骨头
也会像她那样,关节痛时
能让我听到,寒凉的水声
—-节选《作家天地》杂志社
(摄影:悦享) https://t.cn/AigyPqLc
#汽车市场的价格内卷#
@孙少军09 老师今天聊了一波大众的优惠情况,简单的说就是实际优惠的价格远低于大众官宣的优惠,仔细看完内容和里面的留言,觉得很有意思,大概是有几个方面:
1.时代真的变了,以前总部都会强调要保持售价的统一性,甚至还处罚经销商来表现价格的一致性,而目的主要是维护品牌的形象。现在不仅仅总部放下身段开始大降价,然后各个门店还要再通过各自方式去落地价格,可见这个竞争有多激烈。
2.营销模式的变化,原来消费者对于汽车选购天然是觉得买车是要跑几家4S店的,对于每家价格不同是默认接受的,但是现在的消费者而对于汽车的价格开始倾向于一致化的默认,可见以特斯拉为首的新势力直销模式开始得到越来越多的消费者认可。
3.从孙老师的终端实际价格的数据越来越受到关注和追捧可以看出来,信息的真实性的权重越来越大,其实个人认为在车型体验上也会越来越快的走向这个趋势,用户对车辆的口碑和评价将会更多的成为购车的重要参考。这里核心是角度和细节的感知,就是所谓“我不要听你要告诉我的,我只想听我关心的”。
简单说下我的理解:
1.今年燃油车加速打折,带来对二手车残值的大幅度下调预期,这就导致了原来新能源汽车和燃油车残值差异可能进一步缩小,这反而又刺激了用户对新能源汽车的选择。
2.新能源汽车市场中中高端内卷将会加剧,考虑到市场上的新能源品牌集中在中高端部分,实际上我国30W以上的豪华车整体盘子还不大,在存量消费不断被挖掘的基础上,这部分市场将会不断内卷,比如智己LS7带来的中大型SUV价格之战,又比如和@阿福说车 老师所说那样后续阿维塔可能在智能车部分推动更大的内卷,包括小鹏在财报会议上提出“价格内卷将不可避免”,这些都标志着中高端车型的价格将会变化非常强烈。
3.对于普通消费者来说,内卷是个好事,个人理解今年下半年会是整个内卷的一个顶部,在多年未能正常开展的上海车展上,各个品牌一定会大规模提升市场占有率发布新车,然后大概会在下半年出现大规模的产品集中交付,抢占市场占有率应该是目前活下去的核心目标,所以,如果有购车计划的话,现在确实可以关注起来啦。
汽车赛道的下半场,果然是一场淘汰赛,见证这场变革,也非常有意思。
#新能源大牛说##汽场全开#
@孙少军09 老师今天聊了一波大众的优惠情况,简单的说就是实际优惠的价格远低于大众官宣的优惠,仔细看完内容和里面的留言,觉得很有意思,大概是有几个方面:
1.时代真的变了,以前总部都会强调要保持售价的统一性,甚至还处罚经销商来表现价格的一致性,而目的主要是维护品牌的形象。现在不仅仅总部放下身段开始大降价,然后各个门店还要再通过各自方式去落地价格,可见这个竞争有多激烈。
2.营销模式的变化,原来消费者对于汽车选购天然是觉得买车是要跑几家4S店的,对于每家价格不同是默认接受的,但是现在的消费者而对于汽车的价格开始倾向于一致化的默认,可见以特斯拉为首的新势力直销模式开始得到越来越多的消费者认可。
3.从孙老师的终端实际价格的数据越来越受到关注和追捧可以看出来,信息的真实性的权重越来越大,其实个人认为在车型体验上也会越来越快的走向这个趋势,用户对车辆的口碑和评价将会更多的成为购车的重要参考。这里核心是角度和细节的感知,就是所谓“我不要听你要告诉我的,我只想听我关心的”。
简单说下我的理解:
1.今年燃油车加速打折,带来对二手车残值的大幅度下调预期,这就导致了原来新能源汽车和燃油车残值差异可能进一步缩小,这反而又刺激了用户对新能源汽车的选择。
2.新能源汽车市场中中高端内卷将会加剧,考虑到市场上的新能源品牌集中在中高端部分,实际上我国30W以上的豪华车整体盘子还不大,在存量消费不断被挖掘的基础上,这部分市场将会不断内卷,比如智己LS7带来的中大型SUV价格之战,又比如和@阿福说车 老师所说那样后续阿维塔可能在智能车部分推动更大的内卷,包括小鹏在财报会议上提出“价格内卷将不可避免”,这些都标志着中高端车型的价格将会变化非常强烈。
3.对于普通消费者来说,内卷是个好事,个人理解今年下半年会是整个内卷的一个顶部,在多年未能正常开展的上海车展上,各个品牌一定会大规模提升市场占有率发布新车,然后大概会在下半年出现大规模的产品集中交付,抢占市场占有率应该是目前活下去的核心目标,所以,如果有购车计划的话,现在确实可以关注起来啦。
汽车赛道的下半场,果然是一场淘汰赛,见证这场变革,也非常有意思。
#新能源大牛说##汽场全开#
Super Show9 in Japan
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Japan tv直播看完了SS9世巡最后一场
岁月蛰伏,依然少年
演唱会总是开心又热烈
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以及期间一直弹信息弹窗打扰我看直播的金车,今年日本如果有fan meeting 你还上不上?22年你可是上了的
-
早晚会遇见,或早或晚
但今年如果不能来澳门我真的会有点难过
#SuperJunior[超话]##金钟云[超话]##赫海[超话]# https://t.cn/R2WxE9Q
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岁月蛰伏,依然少年
演唱会总是开心又热烈
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但今年如果不能来澳门我真的会有点难过
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