【梅赛德斯表示抄袭红牛F1赛车概念并不丢人】
梅赛德斯车队领队托托·沃尔夫说：“如果红牛车队最终能提供一辆更快的赛车，那么他的车队将不会羞于复制红牛F1赛车的概念。”

“我认为在这个阶段，我们对赛车应该是什么样子，没有别的概念，它只需要是最快的赛车即可，如果那辆赛车看起来像红牛，我不在乎 它只需要快。”

“如果这意味着致力于红牛的设计，那么他很清楚车队会这么做，因为他甚至厚颜无耻的暗示过（言下之意：诶诶 我们的升级套件要不考虑一下复制红牛的[doge]），他会毫不犹豫的在车上贴上竞争对手的贴纸作为荣誉。

“阿斯顿·马丁的教训表明，在2022年初放弃了自己最初的想法，走上红牛的路线，在承诺改变方向后，有可能做出改进。

“现在来看，阿斯顿·马丁在六七个月内所做的，在比赛期间可以获得如此快的速度，使你的赛车处于领先地位，这很好。”

“我们大家都很高兴看到，如果能做到这些步骤，你永远不应该放弃一个赛季。”
#F1##赛车#

什么叫做选择大于努力
2022年是我过得很痛苦的一年，我不知道自己哪里来的勇气在21考研失败后重振旗鼓一个人踏上了再战的路。备考的时候真的很累，我体会过用黑咖续命，体会过一个人的孤独，体会过大量知识点背了忘忘了背的绝望，也会害怕今年会不会像去年一样努力了也没有结果。法硕的书在我手中翻了又翻，背了又背。500页，100万字的书变得破破烂烂。但我乐在其中。还好还好专业课235没有辜负我。可我却从来没有想到过总分过线单科线差一分的事情会落在我身上。

我不知道该怎么去诉说内心的苦楚，去诉说我精神与身体的双重压力。每当我调节好自己去接受这差一分的事实，四面八方的消息却告诉我，我曾做梦都想考上的中海洋在我跑路后复试线仅328，上海大学调剂，法学界黄埔军校调剂，大批985211不超过330，分数线低的离谱。

时也命也，我在考法硕的时候就知道这个专业是top级别的难度，9%的录取率，二战三战的比比皆是，我以为努力就可以进入梦想的院校。却也没曾想到原来考研上岸需要的不仅仅是运气。不甘向下调剂却也只能妥协。

我在写这篇文章的时候哭了好几天，现在倒也心情平静，或许这次结果不尽人意，但我不愧自己。不要靠近法硕，会变得不幸。

#偶像生命力源于舞台#
没有忍一时风平浪静的，也没有退一步海阔天空的。希望河粉们可以坚定一点，别忍别退。公司先是这破新规定，后是言语侮辱小偶像，从不把小偶像当人看。包括甚至不限，之前的房间捂嘴，不及时通报小偶像行程，买黑料热搜，不处理小偶像被私生骚扰等一切恶劣行为[微笑]
而这一次新规定如此过分，可以说是扼杀了小偶像展示自我，在舞台上绽放光彩的机会(甚至这方面的花销很大一部分还是小偶像自己掏腰包的)。不能忍！不能接受！
@SNH48 好声好气跟你说话，请你取消新规定，给小偶像自由发挥展示自我的机会。管好手下的员工，向小偶像和粉丝道歉。