五菱汽车今天宣布,将于3月29日正式上市五菱缤果。据悉,该车将共推出五款车型配置,分别是续航203公里的轻享款和舒享款,以及续航333公里的快享款、悦享款和灵犀互联款。
五菱缤果在3月2日开启了盲订,用户可以在LING Club App / 小程序、天猫官方旗舰店等平台进行预定。预定该车型需要支付99元定金,预定成功后用户可享受2000元置换补贴、价值2388元的全车3M太阳膜、价值800元的3.5kW充电桩等好礼。
据ITBEAR科技资讯了解,五菱缤果车身长宽高分别为3950/1708/1580毫米,轴距为2560毫米。车辆内置了17.3 kWh / 31.9kWh磷酸铁锂电池,纯电续航分别为203公里和333公里,支持快充,30%-80%充电仅需35分钟。车辆搭载了最大功率为30kW / 50kW的单电机。
五菱缤果的上市将进一步丰富消费者的纯电动车选择。该车型的不同配置可以满足不同消费者的需求,同时预订期间所提供的置换补贴、充电桩等优惠措施也将吸引更多消费者关注。#五菱缤果##五菱#
五菱缤果在3月2日开启了盲订,用户可以在LING Club App / 小程序、天猫官方旗舰店等平台进行预定。预定该车型需要支付99元定金,预定成功后用户可享受2000元置换补贴、价值2388元的全车3M太阳膜、价值800元的3.5kW充电桩等好礼。
据ITBEAR科技资讯了解,五菱缤果车身长宽高分别为3950/1708/1580毫米,轴距为2560毫米。车辆内置了17.3 kWh / 31.9kWh磷酸铁锂电池,纯电续航分别为203公里和333公里,支持快充,30%-80%充电仅需35分钟。车辆搭载了最大功率为30kW / 50kW的单电机。
五菱缤果的上市将进一步丰富消费者的纯电动车选择。该车型的不同配置可以满足不同消费者的需求,同时预订期间所提供的置换补贴、充电桩等优惠措施也将吸引更多消费者关注。#五菱缤果##五菱#
春日露营计划回头率超高的出行电车 春天最适合自驾游,亲子游,户外露营什么的
有个车总是要更方便的
但是一直也没找到喜欢的
直到最近看到了比亚迪海豚
试了几次车之后,发现是真的很合适
就入手了,提车挺快的
这不我都已经出去露营回来了~
这个车真的很适合小姐妹们开
不说别的,就这个颜值
芝士黄的配色搭配上饱满圆润的轮廓
颜值绝绝子!有种可可爱爱的精致感
几何折线贯穿式LED尾灯设计感拉满
特别灵动的感觉~
内饰做的也非常走心
超大的中控屏那就是带娃的神器
还可以切换横屏和竖屏,特别贴心
空间也挺大的
后备箱我带了露营的桌椅、小零食、音响…
大包小包完全够用✔
而且它是60kW的直流快充!
带娃出门来回完全ok,续航很足!
✅我还很喜欢它的VTOL移动电站设计
妥妥的大型充电宝!
可以支持我用些小电器
户外也能电力⚡满满~
这个车现在是我日常出行必备的了
开上街回头率超级高
感兴趣的姐妹可以了解一下~
#潮品海豚百搭出色他# #比亚迪# #一起出游吧# @绿洲时尚 https://t.cn/A6CdhM36
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但是一直也没找到喜欢的
直到最近看到了比亚迪海豚
试了几次车之后,发现是真的很合适
就入手了,提车挺快的
这不我都已经出去露营回来了~
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不说别的,就这个颜值
芝士黄的配色搭配上饱满圆润的轮廓
颜值绝绝子!有种可可爱爱的精致感
几何折线贯穿式LED尾灯设计感拉满
特别灵动的感觉~
内饰做的也非常走心
超大的中控屏那就是带娃的神器
还可以切换横屏和竖屏,特别贴心
空间也挺大的
后备箱我带了露营的桌椅、小零食、音响…
大包小包完全够用✔
而且它是60kW的直流快充!
带娃出门来回完全ok,续航很足!
✅我还很喜欢它的VTOL移动电站设计
妥妥的大型充电宝!
可以支持我用些小电器
户外也能电力⚡满满~
这个车现在是我日常出行必备的了
开上街回头率超级高
感兴趣的姐妹可以了解一下~
#潮品海豚百搭出色他# #比亚迪# #一起出游吧# @绿洲时尚 https://t.cn/A6CdhM36
升级8AT后动力这么猛?全新一代星途揽月试驾感受来了
1、动力方面依旧采用2.0T发动机,但变速箱升级到了爱信8AT,解决了此前7AT的顿挫现象,最大功率192kW,最大扭矩400N•m。
2、动力输出方面比较强,得益于升级后的8AT,提速非常线性,稍微踩一下油门就能得到很直接的回馈,开着有劲极了~
3、转向:比较中规中矩,既不会松垮也不会过于沉稳,指向性是十分清晰的,日常通勤非常友好。
4、底盘:有所升级,更偏舒适了,对于路面上的震动吸收效果非常彻底,驾乘者基本感受不到震动,舒适性十分到位,这才是豪华车该有的样子嘛~
5、隔音:新车配有主动降噪功能,以及双层夹胶玻璃和大面积的隔音材料,降噪表现相比老款老说可是提升了不少啊,有点豪华车的质感了。 cr:太平洋汽车网
1、动力方面依旧采用2.0T发动机,但变速箱升级到了爱信8AT,解决了此前7AT的顿挫现象,最大功率192kW,最大扭矩400N•m。
2、动力输出方面比较强,得益于升级后的8AT,提速非常线性,稍微踩一下油门就能得到很直接的回馈,开着有劲极了~
3、转向:比较中规中矩,既不会松垮也不会过于沉稳,指向性是十分清晰的,日常通勤非常友好。
4、底盘:有所升级,更偏舒适了,对于路面上的震动吸收效果非常彻底,驾乘者基本感受不到震动,舒适性十分到位,这才是豪华车该有的样子嘛~
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